Montenegro airlines

[Dreadnought]

Poslednji let „Montenegro erlajnsa“, iz Tivta za Podgoricu


Iako su mediji izvestili o poslednjem komercijalnom letu crnogorske nacionalne avio-kompanije „Montenegro erlajns“ (MA), koji je obavljen sinoć na liniji Beograd–Podgorica, MA je nakon 26 godina postojanja svoj poslednji let zapravo obavio danas.

Naime, oko 11.20 sa tivatskog aerodroma poslednji put je uzleteo najmlađi od tri MA embreara E-195, vazduhoplov sa registracijom 4O-AOC.

Popularni „Čarli“, kako su ga zvali u MA, bio je stacioniran u Tivtu, odakle je svakodnevno proteklih meseci od početka zimske IATA sezone, leteo za Beograd, prenose Vijesti.

Danas je poleteo za Podgoricu, gde će biti prizemljen sa ostatkom flote crnogorske nacionalne avio-kompanije u kojoj je danas i zvanično, pokrenut stečaj.

Let koji je trajao manje od 15 minuta od Tivta do Podgorice bio je zaista poslednji koji je obavio jedan vazduhoplov u bojama MA, a on za tu priliku čak nije ni nosio uobičajeni pozivni znak dosadašnje crnogorske nacionalne kompanije YM sa brojem leta, već posebnu oznaku „MGX TNX“, kako je to bilo ispisano na sajtu za praćenje avionskog saobraćaja „Flajt radar“.

Naime, MGX je skraćenica po kojoj je MA bio zaveden u Međunarodnoj organizaciji avio-prevoznika IATA, a  TN je skraćenica za reč „hvala“ na engleskom jeziku.

Avion je ispraćen uz tzv. „vodeni luk“ sa vatrogasnih vozila Aerodroma Tivat.

Crnogorska nacionalna avio-kompanija je poslovala 26 godina, od kojih je saobraćala preko 23 godine.

Iz crnogorske Vlade je u četvrtak objavljeno da zbog evropskih pravila i domaćih zakona o državnoj pomoći, više nijedan evro ne mogu da uplate kompaniji, a jedan od modela kroz koji će se gasiti je neminovni stečaj, koji može da zatraži bilo ko od više desetina poverilaca.

izvor

[Dreadnought]

Glomazić: Odluka o gašenju Montenegro Airlinesa je pogrešna

Avioni crnogorskog nacionalnog prevoznika Montenegro Airlinesa od danas ne lete. 

To je odluka nove crnogorske vlade, koja tvrdi da nacionalnu aviokompaniju zbog nagomilanih dugova i nemogućnosti da joj zakonski pomogne, mora da ugasi. Vlasti kažu da će osnovati novu kompaniju, a u zemlji traje oštra polemika - da li je to veća korist ili gubitak za državu. Gašenjem bi bez posla ostalo više od 350 radnika.

[lovac]

Ovaj Glomazić, kao stručnjak, nigde ne pominje da je MA praktično od svog postojanja gomilala dugove i gubitke. Poslednjih godina MA je teretila državnih budžet sa više stotina miliona € gubitaka, istovremen služila je za uhlebljenje partijskih kadrova DPS i drugih poslušnika koji su primali redovne i enormno visoke plate, a da pri tom uopšte nisu bili prisutni u svakodnevnom poslu MA. Istovremeno stvarni zaposlenici - piloti, stjuardese, i ostalo osoblje trpelo je sve nedaće krize preduzeća.
Ispadalo je da radnici (tegleći konji firme) mora da se odriču svojih prava, dok se bord direktora i ostali lezilebovići baškare, a sve to na račun obične raje, pošto su gubici MA pokrivani iz budžeta države. 

Nova Vlada CG je smtara da je to neprihvatljivo - ja mislim, sasvim ispravno.

Osvrnimo se oko sebe: mnogo bogatije države od CG su ugasile svoje nacionalne avio kompanije gubitaše (Olimpik, Malev, Alitalia ...), i time precrtali jednu rupu bez dna u svom godišnjem budžetu.

Verujem da gašenje MA neće negativno uticati na CG turizam, jer ako im turistička ponuda bude dobra i konkurentna, naći će se prevoznik, koji će im na primorje dovoziti turiste, a bez da se o tome brine sama država CG.

[MOTORISTA]

субота, 26.12.2020.

Пилоти „Монтенегро ерлајнса” траже састанак са Кривокапићем

ПОДГОРИЦА – Пилоти „Монтенегро ерлајнса” обратили су се, поводом гашења те компаније, премијеру Црне Горе Здравку Кривокапићу и затражили састанак са њим.

„Начин на који је Ваша одлука о гашењу „Монтенегро ерлајнса” донета и саопштена шокантна је и непримерена пракси какву свет познаје у овој делатности. Ми, пилоти, сазнали смо за Вашу одлуку у истом тренутку кад и целокупна црногорска јавност. Дан касније наша професија је нестала у овој држави”, истакли су пилоти у писму Кривокапићу, које објављује портал ЦдМ.

Пилоти истичу да су врло скептични и према најави црногорске владе да Црна Гора једнога дана поново оснује националну авио-компанију, преноси Танјуг.

Izvor: www.politika.rs

[MOTORISTA]

26.12.2020.

Ministar: Vlada nema zvaničnu Mijačevu ponudu za kupovinu Montenegro erlajnsa
AUTOR: Beta/Vijesti

Ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić kazao je da Vlada Crne Gore nije dobila zvaničnu ponudu kompanije "Savana" koja je u vlasništvu Veselina Mijača, za kupovinu, odnosno preuzimanje "Montenegro erlajnsa".

"Vlada je od prvog dana tražila zakonito rešenje za spas 'Montenegro erlajnsa' ", rekao je Bojanić za Televiziju Vijesti, ali je ponovio je da nema zakonitog rešenja za optranak tog prevoznika. "Saosećamo sa zaposlenima, učinićemo sve da im pomognemo... Sve smo učinili da nađemo način da pomognemo. Ne postoji mogućnost", rekao je Bojanić.

Prethodna vlada je, po njegovim rečima, "toliku štetu ostavila", toliko problema, da je novoj "zavezala ruke za duži period". Ponovio je da "nije tačno da je Vlada najavila gašenje nacionalnog avio-prevoznika, već je saopštila da mu ne može zakonito pomagati".

Portal Bankar.me je danas objavio da je Grupacija "Savana" predala pismo o namerama Vladi Crne Gore za kupovinu, odnosno preuzimanje "Montenegro erlajnsa". U pismu u koje taj portal kaže da je imao uvid, "Savana" je izrazila nameru da preuzme "Montenegro erlajns" za jedan evro, uz uslov prethodnog otpisa svih obaveza koje ta avio-kompanije ima prema državi. Njen dospeli poreski dug je 15,2 miliona evra.

Vlasnik "Savane" je Veselin Mijač, švedski biznismen crnogorskog porekla, čije firme raspolažu jednim od najvećih šoping centara u Crnoj Gori, podgoričkim "Mall of Montenegro", a vlasnik je u Podgorici i poslovne zgrade "Europoint" i hotela "Ramada".

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

27.12.2020.

Đurović: Gašenje Montenegro erlajnsa najgore moguće rešenje
AUTOR: Beta/Pobjeda

Profesorka Ekonomskog fakulteta i nekadašnja potpredsednica Vlade Crne Gore i ministarka evropskih integracija Gordana Đurović izjavila je da je odluka Vlade o zatvaranju Montenegro erlajnza (MA) najgora moguća, kako po samu avio-kompaniju, tako i za gradjane, turističku i ukupnu privredu Crne Gore.

"MA je pravi crnogorski brend i ambasador Crne Gore na evropskom i svetskom nebu", rekla je ona za Pobjedu. Dodala je da je odluka Vlade preuranjena i doneta na brzinu, imajući u vidu značaj i složenost problema sa kojim se trebalo mnogo stručnije i ozbiljnije pozabaviti.

"Smatram da je Vlada trebalo da formira stručni tim sastavljen od predstavnika svih struka (pravnika, ekonomista, inženjera aviostruke i dr.) koji je trebalo da u predviđenom roku, a na osnovu analize ekonomske opravdanosti validnosti odredjenih modela, pripremi predlog rešenja za Vladu", rekla je ona. Đurović smatra da postoji više dobrih rešenja kojima bi se omogućio opstanak nacionalnog avio-prevoznika kao što su striktna implementacija Zakona o konsolidaciji MA, restrukturiranje kompanije, spajanje MA sa Aerodromima Crne Gore, uvođenje novih akcionara MA i joint venture ugovor o zajedničkom ulaganju sa renomiranim stranim partnerom iz avio ili turističke industrije.

Kako navodi, Zakon o konsolidaciji MA nije bio u obavezi da bude uskladjen sa pravilima EK o zaštiti konkurencije i državnoj pomoći, jer se ovim Zakonom kojim je bilo predvidjeno ulaganje od 155 miliona evra u MA, ne tretira državna pomoć i nije zasnovan na Zakonu o kontroli državne pomoći. Ona ističe da država u ovom slučaju, ništa ne poklanja, već ulaže u nešto što je od koristi državi, gradjanima i ekonomiji Crne Gore.

"Smatram da je Agencija za zaštitu konkurencije trebala da se oglasi nenadležnom za davanje mišljenja vezano za Zakon o konsolidaciji MA", rekla je ona.

Agencije je zabranila davanje državne pomoći navodeći da je nezakonita i suprotna pravilima EU. Aviokompanija Montenegro erlajns juče je u celosti obustavila saobraćaj. Prethodno je Ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić saopštio da će biti formirana nova nacionalna avio kompanija, a da se u skorom roku očekuje stopiranje letova Montenegro Erlajnsa (MA). U međuvremenu je grupacija "Savana" predala pismo o namerama Vladi Crne Gore za kupovinu, odnosno preuzimanje "Montenegro erlajnsa".

Izvor: www.n1info.com

[MOTORISTA]

Grupacija Savana spremna da preuzme Montenegro erlajns za evro, ima jedan uslov
IZVOR: VIJESTI NEDELJA, 27.12.2020.

Podgorica -- U pismu u koje je Bankar.me imao uvid prezentovana je namera grupacije Savana da preuzme Montenegro erlajns za jedan evro.Uslov je prethodni otpisa svih obaveza koje kompanija ima prema državi.

Grupacija Savana predala je pismo namere Vladi Crne Gore za kupovinu, odnosno preuzimanje Montenegro erlajnsa, javlja portal Bankar.me. U Vladi "Vijestima" nisu potvrdili da li su videli to pismo i kako će se prema tome odrediti, kao i da li je ova ponuda pravno izvodljiva. "Vijestima" je u porodici Mijač potvrđeno, da je Veselin Mijač dostavio pismo najave o preuzimanju MA i kažu da je dostavljeno premijeru Zdravku Krivokapiću i ministru kapitalnih investicija Mladenu Bojaniću.

U pismu u koje je Bankar.me imao uvid prezentovana je namera grupacije Savana da preuzme Montenegro erlajns za jedan evro, uz uslov prethodnog otpisa svih obaveza koje kompanije ima prema državi. Dospeli poreski dug MA je sada 15,2 miliona evra. S obzirom da je Agencija za zaštitu konkurencija utvrdila da je avio-kompaniji godinama državna pomoć isplaćivana nezakonito, sporno može biti što je i praštanje duga državna pomoć, koja je takođe zabranjena. Bankar. me javlja da je ujedno navedeno da bi Savana preuzela na sebe obavezu dogovora sa privatnim kreditorima Montenegro erlajnsa u cilju izmirenja dugovanja, a ujedno i odgovornost i rizike za buduće poslovanje kompanije. Kao razloge za ovu odluku grupacija Savana navodi činjenicu da Crna Gora mora imati svoju nacionalnu aviokompaniju. Ujedno su naveli da argumenti zbog kojih ne bi trebalo gasiti kompaniju nisu adekvatno obrazloženi niti je predstavljena kost-benefit analiza. Grupaciju Savana kontroliše biznismen Veselin Mijač.

Vlasnik firme je Veselin Mijač, švedski biznismen crnogorskog porekla. Mijačeve firme raspolažu jednim od najvećih šoping centara u Crnoj Gori, podgoričkim Mol of Montenegro, a vlasnik je i poznate poslovne zgrade "Europoint" u Podgorici. Deo kompanije "Savana" je i hotel "Ramada".

Mijač: Spreman sam da sačekam na odgovor Vlade

Vlasnik kompanije Savana Veselin Mijač prosledio je "Vijestima" mejl sa ponudom o preuzimanju Montenegro erlajnsa koju je juče u 14:55 poslao na mejl kabineta Vlade i Edisi Višnjić, šefici kabineta ministra za kapitalne investicije Mladena Bojanića, u kojem predlaže da posrnulu kompaniju preuzme za jedan evro, a da Vlada otpiše dugove prema državnom budžetu.

"Mogu da shvatim da je danas subota i da ministar nije bio u kabinetu i da možda nije dobio mejl. Stojim iza ove ponude i sačekaću na odgovor jer shvatam da im treba vremena da je analiziraju", kazao je Mijač "Vijestima". Mejl sa ponudom je u ime Mijača poslala njegova savetnica Tamara Baković.

"Iz medija sam informisan o gašenju nacionalne avio kompanije - Montenegro erlajns. Kroz javne nastupe članova Vlade Crne Gore, iskazani su negativni efekti poslovanja kompanije i razlozi zbog kojih je treba ugasiti. Razlozi zbog kojih ne treba ugasiti kompaniju nisu, bar ne u javnim nastupima članova Vlade Crne Gore, još estimirani i obrazloženi. Pretpostavljam da vi trenutno imate cost-benefit analizu koja vam je pokazala da, u sadašnjoj situaciji, treba ugasiti Montenegro erlajns", navedeno je u mejlu. Dalje se, kako prenose Vijesti, navodi da kompanija Savana Holding AB iz Švedske, čiji ja Mijač vlasnik, postoji od 1983. godine, te da je jedna od najznačajnijih firmi u oblasti građevinarstva i investicija u Štokholmu.

"U poslednjih 5 godina, Savana Holding AB je investirala u Crnu Goru preko 50 miliona evra. Takođe, Savana je prepoznata po brojnim filantropskim i humanističkim aktivnostima u Švedskoj i u Crnoj Gori. Mišljenja sam da Crna Gora mora imati svoju nacionalnu avio kompaniju. Ovim otvorenim Pismom namere iskazujem zainteresovanost moje kompanije da uđe u potencijalni rizik preuzimanja, kako sam iz medija informisan - gubitaške avio kompanije. S obzirom na činjenicu da nisam u posedu finansijskih iskaza Montenegro erlajnsa, za sad pretpostavljam da ima de facto velika dugovanja. Koristim ovu priliku da vam ponudim da moja kompanija preuzme Montenegro Airlines za 1 evro i da se otpišu dugovanja prema državi. Nakon toga, moj deo posla bi bio kako da rešim dugovanja prema privatnim kreditorima Montenegro Airlinesa. Ova ponuda koja je 'na stolu', predstavlja otvorenu nameru za realizacijom navedene investicije. Nadam se da ste svesni koji sam potencijalni rizik spreman da preuzmem i šta vam iskazujem kroz ovo interesovanje", navedeno je u mejlu.

Problem u realizaciji ove ideje može biti to što su Evropska komisija i Agencija za zaštitu konkurencije zaustavili dalju državnu pomoć ovoj kompaniji. Predsednik Saveta Agencije Miodrag Vujović u četvrtak je kazao da je MA osam godina nezakonito dobijala državnu pomoć i da prema domaćim zakonima i direktivama EU ne postoji mogućnost da ponovo dobija državnu pomoć. Zakonom o kontroli državne pomoći definisano je da je državna pomoć i otpis duga.

Izvor: www.b92.net

[lovac]

Baš dobar biznis: ovaj Savan bi za 1 € kupio avion!

[bojadin]

Ako ne grešim, MA poseduje 5 aviona Foker od kojih je samo 1 u letnom stanju. Šta biva sa njima?

[MOTORISTA]

Zavisi šta ima nameru da čini dalje s kompanijom, odnosno na šta se obavezao da bi ih dobio za 1 evro.

[MOTORISTA]

27.12.2020.

Crnogorska vlada odbila ponudu "Savane" za preuzimanje Montenegro erlajnsa
AUTOR: Beta

Potpredsednik Vlade Dritan Abazović i ministar za kapitalne investicije saopštili su da Vlada nije donela odluku o gašenju nacionalne aviokompanije Montenegro erlajns, kao i da nije moguće da prihvate ponudu biznismena Veselina Mijača o preuzimanju MA.

Ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić kazao je u reagovanju da je nemoguće prihvatiti ponudu vlasnika Savane Veselina Mijača o preuzimanju nacionalne aviokompanije "Montenegro Airlines" (MA) za jedan evro, a da Vlada otpiše dugove prema državnom budžetu. Prodaja za jedan evro privatnom investitoru, kako je pojasnio, nije opcija koju u ovom trenutku zakonski propisi dozvoljavaju, te kazao da je prethodna vlast "nezakonitim odlukama potrošila svaki vid državne pomoći, koji bi mogao sprečiti današnju agoniju MA".

Abazović je za TV Vijesti kazao da poštuje "patriotsku notu" koju je vlasnik kompanije "Savana" Veselin Mijač iskazao za spašavanje kompanije, ali i ocenio da je to urađeno neozbiljno.

"Ne samo da je protivzakonito, mi ne možemo da više brišemo dugove MA", kazao je Abazović. "Ako misli da to može na način samo što će poslati pismo o namerama, bez detaljne analize, mislim da je to u službi dnevne politike, a ne spašavanja kompanije", ocenio je Abazović. Kazao je kako je siguran da Vlada pokušava da nađe najbolje modele za kompaniju i njene zaposlene, koji nisu primili plate već nekoliko meseci.

"Mi ćemo, kada napravimo kompletnu analizu, pozvali nadležne organe da se pozabave nezakonitim radnjama prethodnih vlada", kazao je Abazović.

Aviokompanija Montenegro erlajns u subotu je u celosti obustavila saobraćaj. Prethodno je ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić saopštio da će biti formirana nova nacionalna avio kompanija, a da se u skorom roku očekuje stopiranje letova Montenegro Erlajnsa (MA), kao i da su svesni šta znači gašenje kompanije za narednu turističku sezonu. U međuvremenu je grupacija "Savana" predala pismo o namerama Vladi Crne Gore za kupovinu, odnosno preuzimanje "Montenegro erlajnsa".

Izvor: www.n1info.com

[Dreadnought]

Krivokapić: Učinili smo sve da na zakonit način rešimo pitanje Montenegro erlajnsa


Crnogorski premijer Zdravko Krivokapić rekao je da je vlada učinila sve da na zakonit način reši pitanje Montenegro erlajnsa i da se za radnike kompanije intezivno traži rešenje.
Krivokapić je na Tviteru napisao da je Vlada Crne Gore stavila interes države na prvo mesto, jer je za njih svaki građanin Crne Gore svetinja.

"Spasili smo državu od bankrota, radimo na realnom budžetu u kome ćemo precizno znati gde ide svaki cent, krenuli smo u demontažu prethodnog sistema izvršivši neke od ključnih smena", naveo je Krivokapić.


izvor

[MOTORISTA]

28.12.2020.

Kordić: EU ne zabranjuje spasavanje Montenegro erlajnsa
AUTOR: FoNet

Evropska unija nije zabranila državi da spasi svoju nacionalnu kompaniju, izjavila je glavna pregovaračica Crne Gore sa EU Zorka Kordić, navodeći da je suština da se sistem priprema da politiku konkurencije sprovodi na adekvatan način i da organi koji se bave kontrolom državne pomoći to rade kako treba.

Govoreći o gašenju Montenegro erlajnsa, Kordić kaže da nije Evropska unija na neki način nametnula, zabranila državi da spasi svoju nacionalnu kompaniju, prenosi RTCG.

„Suština konkurencije u EU je da se obezbede pravični uslovi ma kojoj kompaniji za učešće na tržištu“, rekla je Kordić i dodala da je to najvažniji princip u EU kada je u pitanju njeno tržište. „Politika EU je sasvim jasna. U Poglavlju 8 dobili smo jasan kriterijum na koji način Crna Gora može napredovati. Nije kriterijum bio – ugasite Montenegro erlajns. Suština je da se sistem priprema da politiku konkurencije sprovodi na adekvatan način. To znači da pravna tekovina mora biti u potpunosti usklađena i da organi koji se bave kontrolom državne pomoći moraju imati kapacitet da to rade na adekvatan način“, navela je Kordić. Dodala je kako je važno da Agencija za zaštitu konkurencije jača svoje nadležnosti ima unutrašnju spremnost, odnosno da prenese propise u domaće zakonodavstvo kako bi taj period od godinu i po do dve ratifikacije mogao da teče.

"Najvažnije je da ovaj proces, proces sticanja veština i znanja svih naših institucija da sprovode pravnu tekovinu EU“, rekla je Kordić i dodala da CG treba da bude 2024. potpuno spremna za ulazaka u EU. Crna Gora je, u svakom slučaju, prva naredna članica EU, istakla je Kordić.

Pokriveni doprinosi za radnike Montenegro erlajnsa

Poreska uprava je u petak, blokadom žiro računa Montenegro Erlajnsa, naplatila 3,18 miliona evra, kojim su pokrivene poreske obaveze po osnovu poreza i doprinosa na zarade zaposlenih radnika za 11 meseci, od novembra 2016. do septembra 2017. godine, prenela je agencija Mina. Iz PU je saopšteno da je po osnovu predmetne blokade ostao za sada nenaplaćen iznos od 12,08 miliona evra.

"Treba da se naglasi da će se preduzetom merom dati doprinos zaštiti prava radnika, imajući u vidu da se naplaćenim sredstvima pokrivaju obaveze po osnovu poreza i doprinosa na zarade istih, odnosno štite njihova prava iz radnog odnosa, što ne bi bio slučaj da su sredstva sa računa blokirali drugi poverioci ove kompanije", navodi se u saopštenju.

Poreska uprava je navela da je, uprkos činjenici da se radi o preduzeću koje je u većinskom vlasništvu države i koje je od velikog značaja za Crnu Goru, ulagala maksimalne napore da zaustavi trend rasta njegovog poreskog duga, te da u granicama mogućnosti zbog poteškoća u poslovanju s kojima se kompanija suočavala, naplati što veći dio dospelih poreskih potraživanja.

Tako su od 1. januara 2016. godine do 28. decembra od ove kompanije naplaćena 17,82 miliona evra, od čega se 17,35 miliona evra odnosi na obaveze po osnovu poreza i doprinosa na zarade zaposlenih radnika, i to za period od druge polovine 2012. godine do septembra 2017. godine, dok se 467.073 evra odnosi na obaveze po osnovu poreza na dodatu vrednost, a 5.380 evra na ostale poreske obaveze", rekli su iz PU.
Iz PU su naveli da je ta institucija nakon najave ministra kapitalnih investicija Mladena Bojanića od 24. decembra o planiranom gašenju nacionalne avio-kompanije, kao i saopštenja menadžmenta kompanije o obustavi saobraćanja, u cilju obezbeđenja dospelih, a neizmirenih potraživanja, preduzela meru prinudne naplate blokadom žiro-računa tog obveznika, i to na ukupan iznos dospelih potraživanja od 15,26 miliona evra.

Izvor: www.n1info.com

[lovac]

Ma je uvek bila i ostala je rupa bez dna.
CG nema dovoljno para da održi MA kao nacionalnu kompaniju u životu.

[Dreadnought]

Nema dogovora o opstanku Montenegro erlajnsa, ni rešenja za isplate zarada i ostalih naknada


Sastanak povodom iznalaženja mogućnosti za opstanak crnogorske avio-kompanije Montenegro erlajns je završen bez rezultata.

Naime, danas su se sastali predsednik Sindikata linijskih pilota, premijer Zdravko Krivokapić i ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić.

Predsednik Sindikata Nikola Ivanović izjavio je za TVCG da su im u vladi rekli da ne postoji zakonski način da se kompanija spase iz državnog budžeta, te da im preostaje formiranje nove kompanije o čemu će biti reči na narednoj sednici.

Kada je reč o obavezama prema zaposlenima, Ivanović je kazao da vlada još nema rešenja za isplate zarada i ostalih naknada.

"Ne znaju ni kad ni kako ni na koji način da nam isplate zaostala dugovanja", kazao je Ivanović, preneo je portal RTCG.

Dodao je da je sve ostalo samo na obećanjima da će se raditi na tome.

"Jedina stvar koja je obećana je fromiranje nove kompanije", naveo je Ivanović.

izvor