PALUBA
March 26, 2019, 08:18:17 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Muzej vazduhoplovstva Beograd više ne postoji
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Češka lansirala projekt novog L-39NG  (Read 1503 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« on: July 17, 2014, 01:19:21 pm »

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Češka lansirala projekt novog L-39NG, prototip do kraja 2016.
 
Photo: Aero Vodochody
Datum objave:
17.07.2014

Češki Aero Vodochody je lansirao novu verziju popularnog aviona za obuku L-39NG. Avion će biti pogonjen sa motorom Williams FJ44-4M Turbofan. Ostale promjene u odnosu na izvornu verziju uključuju novo "wet" krilo, lakšu strukturu i modernu kabinu. Tvrtkini dužnosnici su rekli kako se nadaju da će završiti prototip do kraja 2016.godine, certificirati L-39NG u 2017. i početi proizvoditi 2018.

Dužnosnik češkog ministarstva obrane izrazio je veliko zadovoljstvo projektom, međutim, rekao je kako država još uvijek nije naručila niti jedan takav avion. On je kazao kako češko zrakoplovstvo razmatra zamjenu motora na postojećim L-39 sa motorom FJ44 turbofan, a u tome ih podržava i češka tvrtka Aero Vodochody.

Češki proizvođač je rekao kako već ima prvog civilnog kupca za L-39 sa novim motorom, a premijerni nastup će biti na Reno Air Race iduće godine. Demilitarizirani L-39 leti u 15 zemalja. Prototip L-39 obavio je svoj prvi let 1969. godine, a serijska proizvodnja modela započela je 1971.



* article-gallery-big-1405587404_145.png (442.19 KB, 735x490 - viewed 70 times.)
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 464



« Reply #1 on: July 17, 2014, 08:57:10 pm »

Докле ће више прежвакавати тај Л-39. Постаје смјешно... Нису се прославили ни са осталим дериватима истог.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 169


« Reply #2 on: July 17, 2014, 09:01:59 pm »

Pa nije baš tako. L-59E je prodat Egiptu (48 aparata) i Tunisu (12 aviona).

L-159 je puk'o zbog američkog motora i avionike, pa nisu mogli dobiti dozvolu za prodaju pojedinim zemljama.

Ali, ako su već krenuli sa projektom L-169 koji bi imao domaće komponente umesto stranih, nije mi jasno šta će im sada i ovo.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #3 on: June 17, 2015, 11:37:31 am »

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

Aero Vodochody objavio prva tri kupca za L-39NG

Datum objave:
17.06.2015

Aero Vodochody osigurao je, ne jednog, već tri premijerna kupca za svoj L-39NG nadograđeni laki avion za obuku, tvrtka je objavila 16. lipnja na Paris Air Show 2015. Prvi kupac je češki LOM Praha, tvrtka u državnom vlasništvu odgovorna, između ostalog, za obuku pilota češkog ratnog zrakoplovstva. LOM operira sa sedam L-39 zrakoplova, koji će dobiti paket nadogradnje L-39NG. Osim toga, Aero Vodochody je potpisao ugovor sa američkom tvrtkom Draken International za šest aviona L-36 skupine Draken Black Diamondkoji će biti nadograđen na NG standard kao i akrobatska skupina Breitling. Ukupno za tri kupca je predviđena nadogradnja na 20 aviona L 39.

Aero Vodochody nudi L-39NG kao dva paketa, koji se odnose poput faza. Faza 1 je za postojeće avione L-39 koji će biti nadograđeni nekim elementima NG paketa, dok 2. faza predviđa proizvodnju L-39NG. Glavna značajka Faze 1 NG nadogradnje je remotoriziranje avionazrakoplova, Ivenckho-Progress AI-25 biti će zamjenjen sa Williams FJ44-4M motorom.

Faza 1 također može uključivati nadogradnju avionike starog aviona. Nova proizvodnja aviona, faza 2, uključuje novi FJ44-4M motor, uz redizajnirano krilo s integriranim spremnicima goriva, redizajn konstrukcije radi povećanja životnog vijeka, potpuno integrirani paket avionike, uključujući glass kokpit, novi singl-piece kokpit, zero-zero izbaciva sjedišta te pet nosivih točaka (dva na svakom krilu, jedan ispod trupa).


* article-gallery-big-1434527076_404.jpg (67.73 KB, 800x533 - viewed 53 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #4 on: September 16, 2015, 01:55:08 pm »

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/

AERO Vodochody L-39 NG izveo premijerni let
 
Datum objave:
16.09.2015

Aero Vodochody novi L-39NG avion za obuku napravio je svoj prvi let 14. rujna. L-39NG je poletio sa motorom Williams FJ44-4M motor, avionikom ugrađenom oko multifunkcionalnog displeja od tvrtke Genesys Aerosystems i head-up displejima SPEEL iz Praga. Avion je također opremljen sa kompozitnim vrhovima krila te ima pet pozicija za nošenje naoružanja. Predsjednik Aero Vodochody Ladislav Šimek je izjavio:

"Izbor FJ44-4M motora Williams International i avionike Genesys Aerosystems te SPEEL iz Praga pokazale su se apsolutno dobrim odabirom. Nakon manje od tri tjedna od isporuke motora, avion je odradio premijerno prvi let. Želio bih se zahvaliti svim našim partnerima koji su omogućili da se ovaj projekt ostvari u rekordnom vremenu. Također bih želio priznati naporan rad naših zaposlenika, koji su poštivali vrlo zahtjevnu dinamiku izgradnje dok su istovremeno zadržali puni opseg radova na drugim projektim.

Korištenjem najbolje dostupnih komponenti, čija je integracija kulminirala u ovom prvom letu, donijeli smo tržištu učinkovit tip aviona, dostupan širokom spektru korisnika ". AERO Vodochody je proizveo više od 3000 L-39 do danas. L-39NG je najnovija verzija ovog aviona.


* article-gallery-big-1442393089_726.jpg (34.51 KB, 640x426 - viewed 50 times.)
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 407



« Reply #5 on: September 16, 2015, 03:12:59 pm »

Još uvek mamuzaju staru ragu.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #6 on: December 30, 2018, 06:15:51 pm »

Quote
AERO VODOCHODY
Datum objavljivanja: 22. pro 2018.
The first pre-serial L-39NG trainer and light attack aircraft with serial number 7001 made its first flight on 22nd December, at Aero Vodochody Airport. The new generation of the Czech jet trainer was piloted by Aero’s test pilots David Jahoda and Vladimír Továrek. At 10:38am, the aircraft took off from the runway, climbed up to 5,000 ft. and after 26 minutes successfully landed at Aero Vodochody. The maturity of the platform allowed the execution of some development tests during the flight.

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 182


« Reply #7 on: December 30, 2018, 06:19:24 pm »


Avion je jednostavan i pouzdan, mada je od početka bio slabijih karakteristika od G-4. Novi motor i savremena oprema mogu mu dalje produžiti život.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 654



« Reply #8 on: December 30, 2018, 06:28:11 pm »


Avion je jednostavan i pouzdan, mada je od početka bio slabijih karakteristika od G-4. Novi motor i savremena oprema mogu mu dalje produžiti život.

Što bi rekli, da se i G4 tako razvijao, još uvek bi imao prednost.. ali ok.. svaka čast čehima na tome.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.018 seconds with 25 queries.