Srušio se malezijski putnički avion u Ukrajini

[dzumba]

Пао, срушио се, оборен... онима у њему је сасвим свеједно.

[Solaris]

Ma eto, cisto iz tehnikalija da se razlikuje od klasicnih avio nesreca.
Oboren, srusen - bilo kako.
Ovo je slucaj slican onome kod Sahalina ili kad su Ameri spucali onaj avion dolje negdje.

poz.

[duje]

Vir: "Jutarnji list" Zagreb
http://www.jutarnji.hr/

KONAČNI IZVJEŠTAJ O TRAGEDIJI NA LETU MH17 Avion je srušila ruska raketa, ali ne možemo otkriti tko ju je ispalio! Dio krivice leži i na Ukrajini...

Moskva se priprema za kontra-ofenzivu nakon što je opovrgavala da je igrala bilo kakvu ulogu u tragediji   

NOVO 13.55 - Ruska je vlada osporila zaključak izvještaja da je raketa ispaljena iz sustav BUK srušila zrakoplov, potvrdio je Joustra. Rusi tvrde da se tako što ne može tvrditi sa sigurnošću, no Nizozemski je odbor za sigurnost odbacio njihove prigovore.

NOVO 13.40 - Područje s kojeg je ispaljena raketa tri su istrage, ruska, ukrajinska i nizozemska smjestile u područje od 320 km2 u istočnoj Ukrajini. Preciznije utvrđivanje točne pozicije bit će moguće tek nakon što se izvrši forenzičko ispitivanje.

NOVO 13.35 - Rekonstrukcija događaja isključila je sve ostale moguće uzroke rušenja te je zaključak istrage da je jedini razlog rušenja zrakoplova raketiranje sustavom BUK.

NOVO 13.30 - Nizozemski istražitelji predlažu promjene u regulaciji međunarodnog zrakoplovnog prometa zbog rušenja leta MH17.

Visinska ograničena u prometovanju zrakom ustanovljena su u Ukrajini, međutim zrakoplovne tvrtke nastavile su prometovati iznad zračnog prostora istočne Ukrajine.

[Milan (longtrip)]

Да не буде забуне, руски концерн Алмаз-Антей ,који производи "БУК" , спровео је опсежна истраживања поводом овог случаја.Они су представили све то Холандском савету за сигурност и они су  тим резултатима веома задовољни.Наиме ракета којом су урадили експеримент је ракета 9М38М1 која се не производи од 1986. године а из састава наоружанја РФ избачена 2011. године.

Сада ми стварно није јасно ово што пише у вести изнад...

видео са експеримента..

[MOTORISTA]

Video simulacija pokazuje trenutak kad je oboren malezijski avion u Ukrajini
Agencije   13.10.2015.

Malezijski avion na letu MH17 pogođen je prošle godine nad istočnom Ukrajinom projektilom BUK, ruske proizvodnje, kada je pogunulo 298 ljudi, saopštio je danas holandski Odbor za bezbednost koji je vodio službenu istragu.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

"Avion MH17 srušio se zbog eksplozije bojeve glave 9n314m van aviona, na levoj strani kokpita...Ova bojeva glava uklapa se u vrste projektila koji su instalirani u sistem BUK raketa zemlja-vazduh", rekao je predsednik holandskog Odbora za bezbednost Tjibe Justra, na konferenciji za novinare, prenose agencije. On je dodao da je Rusija osporila tip korišćenog projektila. Službena istraga o tragediji aviona, došla je do zaključka da je trebalo da ukrajinske vlasti zatvore vazdušni prostor na istočnom Ukrajinom zbog sukoba sa proruskim separatistima. Justra je dodao da je to bio dovoljan razlog da se kao mera opreza zatvori vazdušni prostor. Dugoočekivani nalazi komisije nisu dali odgovor o odgovornosti, jer se ne zna ko je lansirao projektil. Ranije danas, Justra je rekao porodicama žrtava, da bi putnici koje nije ubio projektil, umrli zbog iznenadne dekompresije i nedostatka vazduha na visini od 33.000 metara. iHolandski odbor za bezbednost saopštio je danas da je bilo dovoljno osnova da ukrajinske vlasti zatvore vazdušni prostor nad istokom zemlje u vreme kada je u julu 2014. godine u tom području oboren malezijski putnički avion sa 298 ljudi. Predsednik ovog istražnog tela Tijbe Joustra rekao je da ukrajinske vlasti nisu preduzele mere predostrožnosti i da je koridorom koji je koristio oboreni avion letelo još 165 komercijalnih letelica.  "Nikom nije palo na pamet da postoji moguća pretnja po civilnu avijaciju", rekao je Joustra dok je na prezentaciji konačnog izveštaja emitovana animacija o završnim trenucima leta "MH17". On je rekao da je u to vreme važila zabrana letenja za komercijalne avione u donjim nivoima ukrajinskog vazdušnog prostora i da je "MH17" u trenutku kada je pogođen bio iznad te visine. Joustra je dodao da su tada u tom području bili avioni još tri avio-prevoznika. Holandski odbor odbacio je mogućnost da je avon oboren raketom tipa "vazduh-vazduh", aktiviranjem bombe unutar letelice ili udarom meteora, prenosi "Raša tudej". U završnom izveštaju o ovom događaju navodi se da je avion "Malezija erlajnsa" oboren projektilom iz sistema "Buk", s napomenom da se Rusija ne slaže sa zaključkom o tipu bojeve glave i rakete. Joustra je rekao da je raketa lansirana iz područja površine 320 kvadratnih kilometara na istoku Ukrajine. On je naglasio da je potrebna dodatna istraga da bi se utvrdila tačna lokacija sa koje je projektil ispaljen. Avion se raspao u vazduhu, a njegovi fragmenti rasuli su se na ukrajinskoj teritoriji u krugu od 15 kilometara. Posle eksplozije, prednji dio aviona odvojio se od trupa. Ne isključuje se mogućnost da će dodatni fragmenti aviona biti pronađeni u budućnosti. Joustra je rekao da su putnici koji nisu poginuli usled detonacije projektila veoma brzo izgubili svest. Tri člana posade nastradala su u kokpitu od detonacije rakete. "Boing 777" kompanije "Malezija erlajns" pao je u regionu Donjecka 17. jula 2014. godine. Poginulo je svih 298 putnika i članova posade, a najviše žrtava, njih 193, bilo je iz Holandije.

Proizvođač ruskog raketnog sistema BUK demantuje zaključke holandske istrage

Ruski proizvođač sistema za protivvazduhoplovnu odbranu Almaz-Antej odbacio je danas zaključke istrage da je raketa zemlja-vazduh tipa BUK ispaljena s teritorije pod kontrolom separatista u istočnoj Ukrajini, kako su danas objavili mediji.Holandska Uprava za bezbednost danas treba da objavi konačni izveštaj o uzrocima nesreće aviona, oborenog u julu 2014. godine. I Almaz-Antej, koji je proizvođač sistema BUK (Nato naziv SA-11), danas je predstavio zaključke svojih istraživanja. Oni tvrde kako je projektil koji je srušio avion ispaljen s područja pod ukrajinskom kontrolom, a ne pod kontrolom separatista.



Izvor: www.blic.rs

[Kuzma®]

Ranije danas, Justra je rekao porodicama žrtava, da bi putnici koje nije ubio projektil, umrli zbog iznenadne dekompresije i nedostatka vazduha na visini od 33.000 metara.

I opet mesaju stope (fite) sa metrima. Neverovatni su.

[MOTORISTA]

Ranije danas, Justra je rekao porodicama žrtava, da bi putnici koje nije ubio projektil, umrli zbog iznenadne dekompresije i nedostatka vazduha na visini od 33.000 metara.

I opet mesaju stope (fite) sa metrima. Neverovatni su.

Sve je kao i obično.

[švercer011]

CNN STAO NA STRANU RUSIJE: Ukrajina je direktno odgovorna za pad MH17!


 Planeta
20:26, 19.10.2015


Ukrajinska vlada imala je punu kontrolu. Oni su suverena država i imali su punu kontrolu nad vazdušnim prostorom




Ukrajina je bila u obavezi da zabrani letove civilnih aviona nad zonom konflikta u Donbasu, a pošto to nije učinila, odgovorna je za tragediju malezijskog "boinga 777“ u julu prošle godine, izjavio je analitičar za pitanja bezbednosti američkog televizijskog kanala CNN Dejvid Susi.

Svaka država ima isključivo pravo da upravlja svojim vazdušnim prostorom i, kako su naveli holandski istražitelji, Ukrajina je bila upoznata s rizicima za komercijalne letove u julu 2014. godine, kada je na istoku zemlje oboren avion na liniji MH17, rekao je analitičar.

U izveštaju Saveta za bezbednost Holandije o rezultatima istrage uzroka pada malezijskog „boinga“ piše:

"Ukrajinske vlasti nisu obratile dovoljno pažnje na mogućnost da se na civilni avion otvori vatra“.

Prema Susijevim rečima, kijevske vlasti morale su da deluju ranije.

"Ukrajinska vlada imala je punu kontrolu. Oni su suverena država i imali su punu kontrolu nad vazdušnim prostorom“, naveo je ekspert.

Prema njegovom mišljenju, upravo je Kijev rizikovao učinivši mogućom tragediju.

"Zbog toga sam zaključio da holandski izveštaj zaista razjašnjava pitanje da li odgovornost za tragediju treba da snosi direktno ukrajinska vlada“, zaključio je Susi.

Kako su ranije preneli malezijski mediji, građani Malezije čiji su rođaci poginuli u katastrofi „boinga“ u Donbasu razmatraju mogućnost da Kijevu upute potraživanje zato što se nije pobrinuo za bezbednost letova (ili nije zatvorio vazdušni prostor) iznad zone borbenih dejstava.

Podsetimo, nakon što su rezultati holandske istrage pokazali kako je malezijski putnički avion na letu MH17 oboren ruskim projektilom BUK ispaljenim s teritorije koja je tad bila pod kontrolom proruskih separatista, službena Moskva se ogradila i tvrdi kako je krivac Ukrajina.

Ruski proizvođač oružja "Almaz-Antey" odlučno opovrgava kako je avion oboren njihovom BUK bojnom glavom.Kako bi to dokazali, odlučili su da unište "penzionisani" džambo džet, a u eksperimentu se koristili upravo BUK-ovu bojevu glavu. Tvrde da su rezultati tog poteza dokazali da je raketa koja je srušila avion bila starijeg tipa kakvu Rusi više ne koriste.


<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/8DmraSOdTYk?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


Savet za bezbednost Holandije podneo je konačni izveštaj o uzrocima pada malezijskog „boinga“ na istoku Ukrajine. Zaključci do kojih su došli holandski stručnjaci potvrdili su rezultate istrage koje je o katastrofi MH 17 izneo ruski koncern Almaz-Antej.

Holandski stručnjaci potvrdili su da je malezijski „boing“ oboren raketom 9M38 kompleksa „buk“, lansiranom sa teritorije istočne Ukrajine, što su prethodno rekli i ruski stručnjaci.


Izvor:Kurir

[lovac]

Dobro, i šta sada?

Činjenice su poznate i obznanjene!
Gde su odgovorni? Ko je izdao naređenje, ko je pritisnuo dugme za lansiranje?

[Boro Prodanic]

Dobro, i šta sada?

Činjenice su poznate i obznanjene!
Gde su odgovorni? Ko je izdao naređenje, ko je pritisnuo dugme za lansiranje?

Problem: odgovorni nisu iz kategorije "loših momaka". Strpljenja malo, dok se nađe način da se obaranje aviona i ubistvo toliko ljudi pripiše "lošim momcima".

[lovac]

Dobro, i šta sada?

Činjenice su poznate i obznanjene!
Gde su odgovorni? Ko je izdao naređenje, ko je pritisnuo dugme za lansiranje?

Problem: odgovorni nisu iz kategorije "loših momaka". Strpljenja malo, dok se nađe način da se obaranje aviona i ubistvo toliko ljudi pripiše "lošim momcima".

Ili, da se sve to zaboravi ...

[kumbor]

Dobro, i šta sada?

Činjenice su poznate i obznanjene!
Gde su odgovorni? Ko je izdao naređenje, ko je pritisnuo dugme za lansiranje?

Problem: odgovorni nisu iz kategorije "loših momaka". Strpljenja malo, dok se nađe način da se obaranje aviona i ubistvo toliko ljudi pripiše "lošim momcima".

Ili, da se sve to zaboravi ...

Sa teritorije istočne Ukrajine... ali Holandezi nisu ni utvrđivali ko je ispalio raketu. To je pitanje za krivičnu istragu. Verujem da će eventualni dokazi, naravno nestati, biti "slučajno" bačeni, itd (Tribute to "žuta kuća", itd).

[lovac]

U nekoj normalnoj istrazi prvo je trebalo utvrditi zašto je avion pao.
Da li je kvar ili je oboren, ili nešto treće.

Sada je nepobitno utvrđeno da je avion oboren i zna se da je to urađeno sa PVO sistemom BUK.

Naredni koraci u istrazi bi trebali da otkriju: odakle je raketa ispaljena, ko je raketu ispalio, po čijem naređenju i zbog čega.

I na kraju, da se nađu krivci i da se dovedu pred sud!

[Solaris]

ko je pritisnuo dugme za lansiranje?

Nevazno, obican vojnik koji je primio naredjene da rusi. Najmanje kriv u cijeloj prici.

Ko je izdao naređenje

I to ce se tesko utvrditi posto pobunjenici nisu imali cvrstu liniju zapovjedanja.

Dobro, i šta sada?

Nista, jadni ljudi mrtvi a mi tupimo kao i politicari kako kome odgovara.

poz.

[Rocker]

Ko je izdao naređenje

I to ce se tesko utvrditi posto pobunjenici nisu imali cvrstu liniju zapovjedanja.

Kao ni Azov i ostale paravojne formacije koje apsolutno nisu pod ikakvom komandom, naročito ne onom ukrajinske vojske.

Edit: quote tagovi ne funkcionišu kako treba. Više puta sam pokušao da ih sredim, ali se moj komentar i dalje nepravilno prikazuje, iako nije u okviru tagova