PALUBA
April 25, 2024, 09:22:08 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Libansko-saudijska shopping lista, plus svađa sa Francuskom  (Read 1666 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« on: July 21, 2014, 06:20:19 pm »

Sredinom Marta 2014, Saudijska Arabija je ponudila Libanu bespovratni kredit u iznosu od 3 milijarde dolara, uz uslov da sva oprema bude kupljenau Francuskoj. To je dovelo do žustrih rasprava izmeu Bejruta i Pariza. Ceo projekat nadzire ODAS, državno telo nadležno za izvoz NVO, čiji će direktor da postane Eduard Gillard, bivši NGŠ OS Francuske. Početkom Marta, francuske firme su dostavile zajedničku ponudu MO Libana.
ODAS je ponudio polovne helikoptere Sa-342 Gazelle, opremljene raketama HOT, laka oklopna vozila PVP, koje proizvodi "Panhard", 4 patrolne korvete klase "Adroit" i nekoliko helikoptera EC-725, koji se već nalaze u sastavu OS Saudijske Arabije. Međutim Jean Kahwagi, NGŠ OS Libana je relativno mlako reagovao na dotičnu ponudu, jer njegovi savetnici preferiraju obnovu postojećih Gazela u sastavu RV Libana, koje se nalaze neoperativne u bazi Rayak, u dolini Beka.
Što se tiče rakte HOT, one bi bile polovne, a OS Francuske imaju oko 6.000 raketa, koje bi moglec da budu remontovane. Međutim, kod Libanaca postoji bojazan da bi se domet tih raketa ograničio, kako se ne bi pokvarili odnosi između Francuske i Izraela. Postavlja se pitanje koje bi druge PO rakete mogle da se instaliraju umesto HOT, kao i koliko bi vremena bi trebalo da se projekat završi, i da li bi to koštalo više nego instaliranje HOT.
Takođe, postoji sumnja u operativnu sposobnost korveta klase "Adroit", jer je izgrađen svega jedan prototip, kao i cena njihove eksploatacije. 
OS Libana su pre svega zainteresovane za stvari koje se ne nalaze na listi ODAS, a to su pre svega sigurni telekomunikacioni sistemi, kao i sistemi za nadzor mobilne telefonije i interneta.
Oprema sa kojom raspolažu OS Libana su za dve generacije inferiorne u odnosu na one kojima raspolaže Državna bezbedost Libana.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1 on: July 21, 2014, 06:58:36 pm »

Baš me zanima šta bi Liban radio sa 4 broda klase L'Adroit. Mogao bih to da razumem da je Liban ostrvska zemlja na Pacifiku, ali za jednu državu na Mediteranu...
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #2 on: July 21, 2014, 07:06:41 pm »

Ма то је нека саудијско-француска шема у коју се Либан није упецао...
Logged
ZastavnikDjemo
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 509



« Reply #3 on: July 22, 2014, 06:14:11 pm »

Hehe, Saudijci plaćaju, Saudijci određuju prodavca. Prosto tako.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 23 queries.