PALUBA
March 28, 2024, 08:02:03 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6   Go Down
  Print  
Author Topic: Srušio se MiG-21bisD (121) HRZ i PZO  (Read 24929 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 13 147



« on: August 05, 2014, 02:04:16 pm »

Navodno je pao MIG-21; pilot se srecom katapultirao.
-----------------
http://www.jutarnji.hr/srusio-se-vojni-zrakoplov-avionska-nesreca-dogodila-se-kod-velike-gorice/1211242/

-----------------------
Nadati se da nitko nije stradao ni na zemlji (izgleda da je Paluba ovu info objavila i prije svih novina).
« Last Edit: August 05, 2014, 02:14:54 pm by jadran2 » Logged
mwolf
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 231



WWW
« Reply #1 on: August 05, 2014, 02:19:31 pm »

KOD VELIKE GORICE SRUŠIO SE MIG Pilot se uspio spasiti iskakanjem iz aviona

ZAGREB - Zrakoplov Hrvatske vojske MiG 21 nešto prije 15 sati srušio se, prema prvim informacijama, na području Donje Lomnice kraj Velike Gorice. Pilot se uspio spasiti iskočivši na vrijeme iz zrakoplova.

Riječ je o avionu koji je prije 12 godina bio na remontu u Rumunjskoj.

Podsjetimo, u zrakoplovnu bazu Ratnog zrakoplovstva na Plesu je prije mjesec dana s remonta iz Ukrajine stiglo sedam MiG-ova 21, no avion koji se danas srušio nije bio među njima.

Izvor: JutarnjiHR
« Last Edit: August 06, 2014, 03:47:45 pm by leut » Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #2 on: August 05, 2014, 02:20:13 pm »

Ima bit da nije nijedan novoremontirani, nego se srušio "121", poslijednji operativni MiG-21bisD od onih koji nisu bili predviđeni za remont već za otpis. Resursi su mu davno istekli i "papirnato" produženi, a uskoro je trebao biti povučen. Srušio se nadomak piste. Srećom, izgleda da je pilot preživio. Čudi me da nije povučen nakon što su prvi remonitrani uvedeni u upotrebu.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 13 147



« Reply #3 on: August 05, 2014, 02:21:53 pm »

Tako je, ali kada sam za to cuo, bila je to sasvim neprovjerena info. Sada znamo da je "121".
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 13 147



« Reply #4 on: August 05, 2014, 02:33:00 pm »

Vir: Defender.hr

MORH preuzeo četvrti remontirani avion reg.oznake 165, popularnu Kockicu
 
Datum objave: 01.08.2014

Ministarstvo obrane Republike Hrvatske danas je preuzelo četvrti po redu remontirani borbeni avion reg.oznake 165, popularnu Kockicu. Nakon što je probni pilot brigadir Ivan Selak posljednjih dana intenzivno provjeravao sve sustave na avionu, utvrđeno je da je avion u potpunosti tehnički ispravan i spreman za osnovnu namjenu, a to je obuka hrvatskih pilota na Migovima. Tako je HRZ i PZO nakon više od godinu dana dobio prvi dvosjed u kojem će se sadašnji i budući piloti moći obučavati.

Nad Kninom će se 05.kolovoza tako pojaviti pet borbenih aviona MiG-21 obzirom da još uvijek leti jednosjed reg.oznake 121 dok je 122 otpisan.

-----------------
Sreca u nesreci.

24sata.hr: Pilot uspio iskočiti: Vojni avion srušio se u polje kraj Lomnice

Kod one prve informacije (sto u novinama potvrdjuje i kontrolor) receno je da avion nije mogao u potpunosti izvuci stajni trap (jedan od kotaca se nije spustio).
« Last Edit: August 06, 2014, 03:52:56 pm by leut » Logged
jeremijaljesina
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 868


« Reply #5 on: August 05, 2014, 04:16:17 pm »

Snimka pada, 121, by Tomislav Kozacinski [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* IMG_16850299946914.jpeg (76.35 KB, 960x711 - viewed 168 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #6 on: August 05, 2014, 04:21:12 pm »

Vir: "Slobodna Dalmacija"

TRAGEDIJA IZBJEGNUTA

MIG pao kod Velike Gorice: pilot se spasio iskakanjem iz aviona

Mig-21 Hrvatskog ratnog zrakoplovstva koji se srušio kod Velike Gorice, nakon što je sudjelovao u svečanom naletu iznad Kninske tvrđave, trebao je zbog isteka tehničkih resursa biti otpisan prije ravno godinu dana!

Tijekom povratka zrakoplova, iznad  zagrebačkog područja vladali su loši meteorološki uvjeti, a prema prvim informacijama do pada je došlo do uslijed zapaljenja motora. Nije bilo stradalih na zemlji, a pilot Stanko Hrženjak uspješno se spasio katapultiranjem.

Kako već mjesecima kasni remont preostalih borbenih zrakoplova u Ukrajini, pribjeglo se „solomunskom“ rješenja na način da su odgovorni 121-ici 'papirnato' produžili letne resursi, iako su tom  zrakoplovu 23. prosinca 2013. istekli svi tehnički resursi. Nakon toga datuma više taj MiG više nije smio letjeti. Sve to ukazuje na vrlo nisku tehničku kulturu onih koji bi u vrhu HRZ-a trebali biti odgovorni za živote pilota i ispravnost tehnike.  

Samostalni odjel za vojni zračni promet Ministarstva obrane RH, odgovorno je tijelo koje je zrakoplovu koji se jučer srušio umjetno produljio resurse.

Iznad cijele Like danas su meteouvjeti također bili vrlo loši. Prema procijenih upućenijih, nakon svečanog preleta preko Knina borbene zrakoplove je trebalo vratiti na bazu u Zemunik, a ne dati naređenje da odlete dalje za Zagreb.
No, tu mukama nije kraj. I drugi MiG-21 koji je letio iznad Kina također je imao tehničkih problema, koji na svu sreću nisu završili fatalno po avion.

Kako neslužbeno doznajemo, MiG-21 oznake 135 koji se upravo vratio sa remonta iz Ukrajine, prilikom povratka u Zagreb imao je ozbiljnih tehničkih problema prilikom slijetanja. Prema nekim izvorima, zrakoplov je imao poteškoća sa izvlačenjem lijevog stajnog trapa.

Isti problem pojavio se samo par sati prije na prilikom dolaska zrakoplova na aerodromu Zemunik gdje su svježe remontirani zrakoplovi svečano prikazani široj hrvatskoj javnosti. Zanimljivo da je za upravljačem tog MiGa bio Stanko Hrženjak, isti pilot koji se kasnije katapultirao iz drugog Miga. Dakle, pilot Hrženjak je dva puta mogao poginuti!

Na MiGovima remontiranima u Ukrajini, kao što je poznato, stalno se pokazuju tehničke neispravnosti. Nedavno se umalo srušio testni pilot Ivan Selak nakon što mu je na deset tisuća metara visine otkazao pogon kojeg je uspio pokrenuti teka na visini od 5 tisuća metara. Ne pojedinim MiGovima je u hangaru na Plesu prije nekoliko tjedana procurilo gorivo.

Navodno ni problemi sa dotokom kisika u kabinu nisu rijetkost. S druge strane, dok se avioni ruše, a  HRZ doveden na rub opstanka, predsjednik RH unaprijedio je zapovjednika HRZ-a. Tako je  general Dražen Ščuri, sada dobio čin general-bojnika.

Po svemu sudeći, agoniji sa MiGovima-21, tim 'letećim starcima', nema kraja. Zbog stalnih incidenata sa MiGovima, a u okolnostima neshvaćanja političara o važnosti borbene komponente HRZ-a, mnogi se pribojavaju da je kraj upotrebe borbenih lovaca već na vidiku.


DENIS KRNIĆ
FOTO: CROPIX
« Last Edit: August 06, 2014, 03:54:01 pm by leut » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #7 on: August 05, 2014, 04:29:53 pm »

Foto: Davor Višnjić


* a5b1d88924c40c27c7827eca2b5ee2f5.jpg (131.72 KB, 780x505 - viewed 128 times.)

* efcd6ad5fd5a4b25abd82de600f1ba7b.jpg (163.4 KB, 800x532 - viewed 149 times.)
« Last Edit: August 05, 2014, 04:31:01 pm by duje » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #8 on: August 05, 2014, 04:36:25 pm »

Današnje slike leta iznad Knina
Slike iz Jutarnjeg lista, foto: Tom Dubravec


* mig1-050814_687670S0.jpg (76.51 KB, 540x750 - viewed 153 times.)

* mig-050814_687671S0.jpg (69.56 KB, 900x582 - viewed 169 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #9 on: August 05, 2014, 04:39:25 pm »

Ovaj levi je pao, jel?
Logged
Bojnik
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 359



« Reply #10 on: August 05, 2014, 04:46:17 pm »

Ovaj levi je pao, jel?

Pao je desni (zeleni). To je onaj koji nije bio na remontu u Ukrajini , jer je prije odlaska migova u Ukrajinu kao i 122 proglašen "neperspektivnim". Razlog zbog kojeg je danas i proteklih par mjeseci letio je kršenje propisa i "nasilno" produženje resursa na papiru , jer službeno su mu resursi istekle prošle godine. Danas mu je trebao biti zadnji radni dan, izgleda nije ga svečano dočekao.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #11 on: August 05, 2014, 05:12:22 pm »

Pomalo čudan osjećaj kad avion kojeg gledaš dok polijeće kasnije padne, sreća da nema ozlijeđenih i da je Pilot živ i zdrav.
Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #12 on: August 05, 2014, 05:18:30 pm »

Pa zapravo kršenja propisa nije bilo. Koliko znam, 1. jula 2013. godine je donet Pravilnik o kontinuiranoj plovidbenosti i održavanju vojnih zrakoplova (potpisao ministar Ante Kotromanović), koji omogućava tako nešto.

Ono što meni u startu nije jasno je kako to da je HRZ-ovim kečevima resurs 10 godina, a u srpskom ViPVO je 5 godina.
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #13 on: August 05, 2014, 05:22:44 pm »

Možda zbog toga što je urađen remont 2003 godine kojim se produžio resurs od deset godina ili određenim brojem radnih sati, mada ni sam ne znam pretpostavljam  Roll Eyes
Logged
Nenad
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 056


« Reply #14 on: August 05, 2014, 05:27:29 pm »

Pilot Stanko Hrženjak?!

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* stanko_687623S0.jpg (112.48 KB, 460x226 - viewed 187 times.)
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.