PALUBA
June 15, 2019, 11:29:49 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Muzej vazduhoplovstva Beograd više ne postoji
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 ... 25   Go Down
  Print  
Author Topic: Hrvatska nabavlja helikoptere UH-60 Blackhawk i OH-58D Kiowa Warior  (Read 96507 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 081



« Reply #210 on: August 08, 2016, 09:11:26 pm »

Prezentacija novih helikoptera Kiowa Warrior u Zemuniku (najava)


* OH58D_hrz_5.jpg (181.77 KB. 1600x1200 - viewed 65 times.)


* OH58D_hrz_6.jpg (346.16 KB. 1600x2133 - viewed 84 times.)


* OH58D_hrz_7.jpg (148.06 KB. 1600x1200 - viewed 75 times.)


* OH58D_hrz_8.jpg (169.36 KB. 1600x1200 - viewed 83 times.)


* OH58D_hrz_9.jpg (169.37 KB. 1600x1200 - viewed 65 times.)


* OH58D_hrz_10.jpg (163.28 KB. 1600x1200 - viewed 85 times.)


* OH58D_hrz_12.jpg (222.15 KB. 1600x1200 - viewed 92 times.)

osrh.hr

Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 474



« Reply #211 on: August 08, 2016, 09:16:03 pm »

Najveća brzina - 125 KIAS,

Krstareća brzina - 80 KIAS,

Које су ово јединице мјере?
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 081



« Reply #212 on: August 08, 2016, 09:20:24 pm »

Dok ne odgovori netko stručniji, evo citat sa Wikipedie:

Quote
Indicated airspeed (IAS) is the airspeed read directly from the airspeed indicator on an aircraft, driven by the pitot-static system.[1] It uses the difference between total pressure and static pressure, provided by that system, to either mechanically or electronically measure dynamic pressure. The dynamic pressure includes terms for both density and airspeed. Since the airspeed indicator cannot know density, it is by design calibrated to assume the sea level standard atmospheric density when calculating airspeed. Not least since the actual density will vary considerably from this assumed value as the aircraft changes altitude, IAS varies considerably from true airspeed (TAS), the relative velocity between the aircraft and the surrounding air mass. Calibrated airspeed (CAS) is the IAS corrected for instrument and position error.[1]

An aircraft's indicated airspeed in knots is typically abbreviated KIAS for "Knots-Indicated Air Speed" (vs. KCAS for calibrated airspeed and KTAS for true airspeed).
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 474



« Reply #213 on: August 08, 2016, 09:32:52 pm »

Dok ne odgovori netko stručniji, evo citat sa Wikipedie:

Quote
Indicated airspeed (IAS) is the airspeed read directly from the airspeed indicator on an aircraft, driven by the pitot-static system.[1] It uses the difference between total pressure and static pressure, provided by that system, to either mechanically or electronically measure dynamic pressure. The dynamic pressure includes terms for both density and airspeed. Since the airspeed indicator cannot know density, it is by design calibrated to assume the sea level standard atmospheric density when calculating airspeed. Not least since the actual density will vary considerably from this assumed value as the aircraft changes altitude, IAS varies considerably from true airspeed (TAS), the relative velocity between the aircraft and the surrounding air mass. Calibrated airspeed (CAS) is the IAS corrected for instrument and position error.[1]

An aircraft's indicated airspeed in knots is typically abbreviated KIAS for "Knots-Indicated Air Speed" (vs. KCAS for calibrated airspeed and KTAS for true airspeed).

То би онда могло да буде, отприлике, и "mph", али опет, да је тако то је нешто много споро...
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 32 316



« Reply #214 on: August 09, 2016, 07:35:25 am »

Ne znam zbog čega su ovde upotrebili ovaj način računanja brzine, ali USN brzinu svojih letelica meri u čvorovima, a ne u miljama na čas. To mu dođe:

125čv = 230 km

80čv = 148 km
Logged
Morskoprase
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 223



« Reply #215 on: August 09, 2016, 09:07:14 am »

U aviaciji je uobičajeno-normalno, da se brzina meri u čvorovima. Možda da se time izbegne dvojba jesu li milje engleske, nautičke ili čak kineske.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #216 on: August 09, 2016, 11:21:58 am »

Ne znam zbog čega su ovde upotrebili ovaj način računanja brzine, ali USN brzinu svojih letelica meri u čvorovima, a ne u miljama na čas. To mu dođe:

125čv = 230 km

80čv = 148 km


Čvor je mjerna jedinica za brzinu, za koju se koristi skraćenica čv, a u engleskom jeziku se naziva knot (kt). Čvor nije mjerna jedinica SI sustava, iako je prihvaćena za uporabu unutar njega. Koristi se uglavnom u pomorstvu, meteorologiji i zrakoplovstvu.


Definicija:

1 čvor = 1 nautička milja/sat = 1,852 km/h. To je definicija koja se koristi u većini, ako ne i svim, okolnostima.

Prema starom mjernom načinu, čvorom se mjeri brzina plovila u odnosu na tekućinu, a ne kopno. Ako se tekućina kreće (npr. riječna ili morska struja), onda se brzina plovila povećava ili smanjuje u odnosu na kopno ili morsko dno, ali ostaje ista u odnosu na tekućinu. No, jedinica čvor se koristi i za iskazivanje brzine u odnosu na kopno, što se naziva putnom brzinom ili brzinom preko dna.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #217 on: August 09, 2016, 05:35:35 pm »

Quote
али опет, да је тако то је нешто много споро...

Da, nije neka jurilica, skoro 100 km/h sporiji službeno od Gazele.
Ali opet, on je stalno opterećen skoro full sa opremom tako da i nije neka usporedba.

poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #218 on: August 10, 2016, 10:38:11 am »

U Zemuniku predstavljeni novi helikopteri OSRH

Uz nazočnost visokih državnih dužnosnika danas su u vojarni Zemunik predstavljeni novi helikopteri "Kiowa Warrior" u sastavu Oružanih snaga Republike Hrvatske.

Riječ je o helikopterima iz projekta opremanja OS RH izvidničko - borbenim helikopterima kroz potporu vlade i Oružanih snaga Sjedinjenih Američkih Država koji će biti u sastavu Eskadrile helikoptera 93. zrakoplovne baze Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i Protuzračne obrane (HRZ i PZO).

Projekt opremanja obuhvaća ukupno 16 helikoptera i opremu koji su proizvedeni u razdoblju od 2010. do 2012., a u operativnu upotrebu su uvedeni između 2012. i 2015. od kojih je prvih pet helikoptera u 93. zrakoplovnu bazu dopremljeno 30. srpnja ove godine.

Na predstavljanju je govorio i ministar obrane Josip Buljević. "Zahvaljujem vladi SAD-a, našem strateškom partneru na ovoj donaciji. Pripadnici Oružanih snaga dobivaju suvremena sredstva, vjerujem da će nas helikopetri potaknuti na nove iskorake. Ono što treba naglasti, ova donacija prestavlja vidljivu potvrdu našeg savezništa. Helikopteri koji danas ulaze u sustav Hrvatske vojske tek su jedna od potpora naših strateških partnera, a ona je dokaz ispravnosti, da sa strateškim partnerima možemo usavršavati naše kapacitete", kazao je ministar obrane Buljević u Zemuniku.

Naveo je da je ukupna pomoć Amerike vrijedna više stotina milijuna dolara. "Gradimo takve snage koje su u savezničkim misijama dale vidljiv doprinos", kazao je Buljević.

Nakon Buljevića, prisutnima se obratila i predsjednica Republike Hrvatske i vrhovna zapovjednica Oružanih snaga, Kolinda Grabar Kitarović. "Opremanje hrvatskog ratnog zrakoplovstva korak je učinjen uz pomoć američkog strateškog savjetnika. Uključivanje helikoptera ima, osim vojne komponente, i političku", kazala je Grabar Kitarović, dodavši da je jedna privrženost Republike Hrvatske NATO-u, kao i nove sposobnosti Oružanim snagama Republike Hrvatske.

Predsjednica je dodala kako se ne radi ni o kakvom iskazivanju moći, kako to Hrvatskoj spočitavaju susjedi, nego opremanje i modernizaciju Oružanih snaga.

"Sigurnost ne dolazi sama od sebe, niti je besplatna. Moramo nastaviti istim i ubrzanim tempom modernizaciju naših snaga, pa tako i ratnog zrakoplovstva. Dolazak helikoptera u Republiku Hrvatsku dokaz je da je i u vremenima financijske oskudice moguće raditi na modernizaciji", kazala je Predsjednica, dodavši da će Zadar biti matična baza za svih 16 zrakoplova.

http://hr.n1info.com/


* helikopter.jpg (256.86 KB. 1280x960 - viewed 71 times.)


* helikopter1.jpg (234.25 KB. 1280x960 - viewed 84 times.)


* helikopter2.jpg (303.93 KB. 1280x960 - viewed 82 times.)

« Last Edit: August 10, 2016, 10:39:09 am by SOLARIS 1972 » Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #219 on: August 10, 2016, 04:18:50 pm »

Quote
U sastav HRZ i PZO-a dolaze sa standardnim kompletom naoružanja, optičko-elektroničkim senzorima te radio komunikacijskom i navigacijskom opremom te odgovarajućom količinom ubojnih sredstava (streljivo 12,7 mm, školske nevođene rakete 70 mm (Hydra) te vježbovne vođene rakete (Hellfire 114-AGM).

Da se konacno razrjesi koje naoruzanje ce se nabaviti.

poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #220 on: August 10, 2016, 05:26:52 pm »

Oznaka nove eskadrile.


* nost8n.jpg (453.93 KB. 692x600 - viewed 50 times.)

poz.

Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 600



« Reply #221 on: August 10, 2016, 05:41:10 pm »

Nabavka NRZ 70 mm Hydra nije neki finanskiski izdatak ali Hellfire je skup oko 110,000 USD po komadu. Nabavka 1 do 2 borbena kompleta bi izsao HR vise nego nabavka ovih helikoptera.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 910



« Reply #222 on: August 10, 2016, 06:00:10 pm »

Ne vjerujem da je jedna ta Hidra ispod 1000$ komad, nije ni to jeftino ako leži u magazinu.

poz.
Logged
Zaslon
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 433



« Reply #223 on: August 10, 2016, 10:19:15 pm »

@pvanja

Ma kakva dva borbena kompleta ... to je ipak previše para i za bogatije zemlje (da pogrešno neko ne shvati, ne mislim da je siromašna Hrvatska ali znamo kako nam stoje ekonomije i ostalo).

Verovatno SAD i NATO ima za svakog člana ili neku drugu savezničku zemlju drugačije aršine ali eto možda možemo kroz prizmu Maroko koji je sklopio ugovor (možda već i dobio) o kupovini 24 kom. OH-58D, gledati kako će Hravtaska nabavljati naoružanje.

Meni je prvo gledajući ugovor Marokanaca a sad vidim i iz predstavljanja ovih helikoptera u Hrvatskoj, upalo u oko to da oni (SAD) isporučuju i municiju 12,7mm i 7.62 mm za mitraljeze koji su došli sa letelicama. Misli pa bar toga Hrvatska a verovatno i Maroko ima dovoljno ali verovatno se to tako radi. Maroko je kupio pola miliona 12,7 mm i 2,3 miliona 7,62mm.

Maroko plaća nešto preko 100 miliona $ za letelice i prateću opremu a od toga na Major Defense Equipment (MDE) kao oni to zovu ide više od 44 miliona $ a tu spada i naoružanje. Maroko plaća 44,3 miliona $ za sledeće: 25 navigacionih sistema (GPS/Inertial), 24 sistema za upozoravanje o nadolazećim projektilima AN/AAR-57, "samo" 10 raketa AGM-114R "Hellfire" i 82 vođena (laserski) raketna zrna 70mm (Advanced Precision Kill Weapon System -APKWS).

Iz ovoga se da videti koliko je skupo naoružanje i koliko su to male količine. Maroko je npr. kupio samo 6 lansera za rakete "Hellfire". Još mi je zanimljivo kako u tom ugovoru piše kako se vojni balans u tom regioni neće poremetiti prodajom ovih helikoptera Maroku i kako će moći da bolje nadziru granice, terorosti, grupe razne i slično.

Eto kao što kažem verovatno nije isto Maroko i Hrvatska za SAD ali na ovom primeru se vidi kako se, koliko i kakvih UBS nabavlja.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 600



« Reply #224 on: August 11, 2016, 07:50:09 am »

Ne vjerujem da je jedna ta Hidra ispod 1000$ komad, nije ni to jeftino ako leži u magazinu.

poz.

Mislim da je nevodjena Hidra oko 2500 USD po komadu.
Logged
Pages:  1 ... 10 11 12 13 14 [15] 16 17 18 19 20 ... 25   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 25 queries.