PALUBA
March 28, 2024, 09:19:19 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 32   Go Down
  Print  
Author Topic: Helikopteri UH-60 Blackhawk i OH-58D Kiowa Warior HRZ  (Read 186047 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #165 on: January 30, 2016, 12:12:53 pm »

Valjda su modernizirani 2012, na Wiki pise da je proizvodnja prestala 89. g.

https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_OH-58_Kiowa

Quote
Produced   : 1966–1989

poz.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #166 on: February 24, 2016, 05:32:14 pm »

24.2.2016.

Odbor jednoglasno o nabavi helikoptera i generalu Šundovu

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Foto: MORH/ J. Kopi

Odbor za obranu Hrvatskog sabora na današnjoj je sjednici, u srijedu, 24. veljače 2016. dao pozitivno mišljenje na nabavu helikoptera OH-58D Kiowa Warrior, te je također dao pozitivno mišljenje na razrješenje dužnosti načelnika Glavnog stožera Oružanih snaga RH generala zbora Drage Lovrića zbog isteka mandata i imenovanje novog načelnika, general-pukovnika Mirka Šundova s 1. ožujkom 2016. godine.

Projektom opremanja Oružanih snaga RH jednom eskadrilom izvidničko-borbenih helikoptera OH-58D Kiowa Warrior iz viškova vojne opreme Oružanih snaga Sjedinjenih Američkih Država, omogućit će se dostizanje novih helikopterskih sposobnosti OS RH. Donacija uključuje 16 helikoptera i tri simulatora za obuku, uz koje je potrebno nabaviti i pripadajuće robe i usluge. Ukupna vrijednost opremanja, koje obuhvaća troškove PDV-a na doniranu opremu te troškove dodatnih roba i usluga uključujući i PDV, je 286,5 milijuna kuna, od kojih se oko 84 milijuna kuna odnosi na troškove PDV-a. Dio navedenih sredstava osigurat će se kroz fondove financijske pomoći Vlade SAD-a u iznosu od oko 100 milijuna kuna. Preostali dio sredstava osigurat će se u Državnom proračunu RH na razdjelu Ministarstva obrane za razdoblje od 2016. do 2020. godine. S obzirom da je riječ o nabavi vrijednosti veće od 5 milijuna eura, sukladno članku 6. stavku 2. Zakona o obrani, zatraženo je mišljenje Odbora za obranu Hrvatskoga sabora.

Sukladno Zakonu o obrani, 29. veljače 2016. ističe mandat dosadašnjem načelniku Glavnog stožera OS RH, generalu zbora Dragi Lovriću, te je Vlada RH predložila da se za novog načelnika imenuje general-pukovnik Mirko Šundov. Prije imenovanja načelnika Glavnog stožera OS RH od strane Predsjednice RH i vrhovne zapovjednice Oružanih snaga zatraženo je i danas dobiveno pozitivno mišljenje Odbora za obranu Hrvatskog sabora.

morh.hr


* odbor_za_obranu_24022016_1.jpg (216.84 KB, 1200x800 - viewed 85 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #167 on: April 17, 2016, 09:42:26 am »

Citam intervju novog zapovjednika OS, puno price ali nista konkretno, izdvajam ovaj dio o Kiowicama.

Quote
- Projektom opremanja jednom eskadrilom izvidničko-borbenih helikoptera OH-58D Kiowa Warrior iz viškova vojne opreme Oružanih snaga SAD-a, dobio je krajem veljače jednoglasnu potporu saborskog Odbora za obranu. Riječ je o projektu od strateškog značaja kojim će se omogućiti nove sposobnosti Oružanih snaga RH. Donacija uključuje 16 helikoptera i tri simulatora za obuku, uz koje je potrebno nabaviti i pripadajuću opremu i usluge.

Svrha projekta je opremanje OS RH jednom operativnom eskadrilom lakih izvidničko borbenih helikoptera, te obuka osoblja za samostalno održavanje i uporabu helikoptera u cijelom rasponu taktičkih mogućnosti helikoptera. Primarna namjena helikoptera OH-58D Kiowa Warrior je provedba izvidničko borbenih zadaća. Sukladno planu, prvi helikopteri bi trebali biti u Hrvatskoj u drugoj polovici godine.

Ja sam mislio da ce prve stici ranije, mozda razvlace da se dolazak poklopi sa objavom nekih drugih stvari.  Undecided

Link

poz.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #168 on: May 25, 2016, 11:13:30 am »

Osim sta su poskupili bolnicko lijecenje i odlucili naplacivati bespotrebni odlazak na hitnu, vlada je dala zeleno svjetlo za nabavku 16  ovih helikopterica. Zar to vec nije bilo odluceno?  Huh?

poz.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #169 on: June 10, 2016, 06:36:38 am »

Helikopteri OH-58D kiowa warrior  na putu za Hrvatsku (16kom). Tunis i Hrvatska su prva države koje će dobiti te helikoptere koje je američka konena vojska stavila u rezervu......

Vir: "Obramba" SLO
http://www.obramba.com/
09.06.2016.

Hrvaški helikopterji OH-58D kiowa warrior na poti iz ZDA


AMERIČANI ODVEČNE HELIKOPTERJE KIOWA POŠILJAJO HRVATOM IN TUNIZIJCEM

Hrvaška in Tunizija sta prvi državi, ki (bo)sta dobili ameriške oborožene izvidniške helikopterje Bell OH-58D kiowa warrior, ki so jih v enotah Ameriške kopenske vojske (US Army) pred nedavnim “upokojili”.

Tunizija bo te helikopterje uporabljala v bojih proti skrajnim islamistom, argumentirajo dobavo Tuniziji v ameriškem obrambnem ministrstvu (DoD). ZDA se bodo po treh letih po Pobudi za prestrukturiranje letalstva  “znebile” 340 enomotornih helikopterjev Bell OH-58D. Skladno s to pobudo so vlogo helikopterskih oboroženih izvidnikov prenesli na precej večje in zmogljivejše jurišne helikopterje AH-64D/E apache v kombinaciji z brezpilotnimi letalniki.

Hrvaška je postala prva država, ki je nabavila kiowe, potem ko sta sredi februarja 2016 obrambne ministra ZDA in Hrvaške podpisala pismo o nameri ter sprejetju 16 helikopterjev.

Tunizijci so poleg helikopterjev dobili še oborožitveni paket: rakete AGM-114R hellfire in druge natančne oborožitvene sisteme v skupni vrednosti 100 milijonov USD, 24 helikopterjev OH-58D pa je bilo predmet druge pogodbe. Tako v Hrvaško kot Tunizijo so kiowe napotili iz 17. konjeniškega polka v Fort Braggu v Severni Karolini.

Bell OH-58 kiowa je družina bojnih helikopterjev z enim motorjem in enim rotorjem, ki se uporabljajo za izvidovanje in neposredno ognjeno podporo. Bell OH-58 kiowa je nastal iz helikopterja Bel 206, ki spada med najbolj razširjene civilne helikopterje na svetu, uporabljajo pa ga tudi številne oborožene sile po celem svetu (slovenska vojska uporablja 3 šolske helikopterje Bell 206B jet ranger III. Najsodobnejša vojaška verzija helikopterja Bell 206 je OH-58D kiowa warrior, ki ima predvsem izvidniško vlogo v podporo kopenskim silam. OH-58d kiowa warrior je opremljen s sodobno opazovalno elektronsko opremo in raketami za protioklepni boj. Bojne helikopterje OH-58 so izvozili v Avstrijo, Kanado, Dominikansko republiko, Tajvana in Savdsko Arabijo, licenčno pa so ga izdelovali tudi v Avstraliji.

Pripravil: B. Knific, foto: Military Photos


* helikopter-OH-58D-kiowa-warrior-642x336.jpg (36.57 KB, 642x336 - viewed 79 times.)
Logged
kosmonaut
Guest
« Reply #170 on: June 10, 2016, 02:00:17 pm »

Nisam znao za Tunis. Cudni su putevi gospodnji.
Da li ce se boriti protiv ISIL u susjednoj Libiji ili  ce im se mozda pridruziti.
Za HRZ je ovo odlicna stvar, jedino sto treba ostati skroman (bez razmetanja) jer je ipak poklon u pitanju a ne od vlastitih sredstava kupljena oprema ili da parafraziram "vlastitih ruku djelo" a znamo kako je zavrsila ta industrija.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #171 on: June 10, 2016, 02:24:56 pm »

Istina, u pitanju je donacija, ali će Hrvatska ipak morati uložiti oko 180 milijuna kuna vlastitih sredstava na račun PDV-a i dodatnih roba i usluga (naoružanje itd.). Preračunato u eure to je oko 24 milijuna €.
Logged
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #172 on: June 27, 2016, 10:05:15 pm »

27. lipnja 2016.

Prva četiri helikoptera OH-58D Kiowa Warrior stižu u Zadar za mjesec dana sa C-5 Galaxy

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prva četiri helikoptera američke proizvodnje OH-58D Kiowa Warrior za potrebe Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane (HRZ i PZO) stići će u Zadar koncem srpnja ove godine.

Helikopteri će biti prevezeni iz SAD-a američkim transportnim vojnim avionom C-5 Galaxy zajedno sa simulatorom za obuku kao i pričuvnim dijelovima te bez naoružanja, doznaje Defender od visokopozicioniranog izvora u MORH-u. Obuka će usljediti odmah početkom kolovoza.

Stručni tim OSRH koji je predvodio pukovnik Michael Križanec odabrao je u SAD-u u studenom 2015. godine 16 helikoptera tipa OH-58D koji su prvi put ušli u uporabu američke vojske 2012.

Praktično, radi se o novim helikopterima koje je proizvođač označio da su proizvedeni u razdoblju 2010-2012., a koje američka vlada donira OSRH. Hrvatska strana je odabrala helikoptere OH-58D sa svim senzorima. Kiowa je prvi američki helikopter koji koristi MMS – Mast Mounted Sight (sustav senzora smješten unutar okruglog kućišta iznad glavčine rotora). Unutar MMS-a, nalaze se senzori za termalno skeniranje, teleoptički senzori, laserski sustav za određivanje udaljenosti i označavanje cilja, te optički ciljnički sustav. Upravo tako opremljeni dolaze u HRZ i PZO.

Vlada Republike Hrvatske je na nedavno održanoj sjednici u svbnju donijela Odluku o davanju suglasnosti Ministarstvu obrane za preuzimanje obveza na teret sredstava državnog proračuna Republike Hrvatske za razdoblje od 2017. do 2020. godine za potrebe opremanja helikopterima Kiowa Warrior u iznosu 96.8 milijuna kuna. Po godinama i u iznosima kako slijedi:

2017. do 70.000.000 kn
2018. do 20.000.000 kn
2019. do 6.600.000 kn
2020. do 200.000 kn.

Tu odluku Vlade dobrom je ocijenila i predsjednica Republike Kolinda Grabar Kitarović. Helikopteri su dobiveni za otprilike 10 posto stvarne cijene, i to je ulaganje, a ne potrošnja, budući se moderniziraju Oružane snage i štite životi pilota, rekla je tada odgovarajući na pitanja novinara.

“To je tip helikoptera koji trebamo. Trebamo mijenjati našu flotu”, ocijenila je Grabar-Kitarović. Stanje helikoptera u Hrvatskoj je dobro, no oni kojima raspolažemo ne odgovaraju “svim sigurnosnim ugrozama i svemu što se može pretpostavljati imajući u vidu trendove od migracija do potencijalnih terorističkih prijetnji”, rekla je Grabar-Kitarović.

Odbor za obranu Hrvatskog sabora podržao je projekt opremanja Oružanih snaga sa 16 rabljenih helikoptera tipa OH-58D Kiowa još u veljači ove godine.

Tada je odlazeći načelnik Glavnog stožera Oružanih snaga Drago Lovrić na Odboru rekao da je to projekt od strateške važnosti, jer se radi o lakim izviđačkim borbenim helikopterima s izuzetnim sposobnostima. „Zahvaljujući senzorima, naoružanju i vojnoj opremi mi postajemo dominantni po pitanju izviđanja, borbenog djelovanja iz zraka, uvezivanja borbenih sustava“, rekao je Lovrić.

Dodao je da ti helikopteri imaju i značajne izvidničke sposobnosti tako da mogu pomagati u traženju i spašavanju nestalih osoba i zaštiti hrvatske granice. Kad se promatara financijski, uloženo i dobiveno Hrvatska će dobiti vrijednost od 1,7 milijardi kuna pri čemu će uložiti dvjesto milijuna kuna, rekao je Križanec.

Kiowa je višenamjenski helikopter koji je za potrebe američke vojske proizveden u drugoj polovici 60-ih godina na temelju helikoptera Bell-206A Jet Ranger.

Novija inačica OH-58D Kiowa Warrior je najsofisticiranija i ocijenjena je kao letjelica s kvalitetnim performansama, pouzdanosti te malim operativnim troškovima. Kiowa je prvi američki helikopter koji koristi MMS – Mast Mounted Sight (sustav senzora smješten unutar okruglog kućišta iznad glave rotora). Unutar MMS-a, nalaze se senzori za termalno skeniranje, tele-optički senzori, laserski sustav za određivanje udaljenosti i označavanje cilja, te optički ciljnički sustav.

Korijene OH-58 trebamo tražiti još na početku šezdesetih godina, kada je Bell kao odgovor na poziv Mornarice Sjedinjenih Američkih Država za prijedlog lakog izvidničkog helikoptera projektirao YHO-4 i njime pobijedio na natječaju. Na krilima uspjeha malo izmijenjeni dizajn ponudili su 1962. i Kopnenoj vojsci SAD-a, ovaj puta pod imenom YOH-4A, ali je izbran projekt Hughesa OH-6 Cayuse. Nakon toga iskustva u Bellu su se odlučili redizajnirati određene dijelove konstrukcije i taj helikopter su nazvali Model 206A Jetranger. Kako Hughes nije poštovao odredbe ugovora, raspisan je 1967. novi natječaj za izvidnički helikopter i Bell je sa svojim Jetrangerom pobijedio, te je dobio ugovor za proizvodnju helikoptera pod nazivom OH-58A Kiowa.

Kada je OH-58A uveden u operativnu uporabu Vijetnamski rat je bio u punom zamahu tako da su 1969. prve Kiowe uključene u borbena djelovanja. Korištene su uglavnom za procjenu učinjene štete, te za navođenje topničke vatre. Već za vrijeme rata su uočeni neki problemi, kao nedostatak snage u uvjetima visokih temperatura i slaba zaštita od pješačkog naoružanja, a do kraja rata je izgubljeno 45 Kiowa što predstavlja značajan broj u odnosu na ukupan broj . KoV SAD-a je pokušavao na naučenim lekcijama iz Vijetnamskog rata progurati program za novi izvidnički helikopter, ali im nije uspjelo dobiti dovoljna financijska sredstva, te su se morali zadovoljiti sa modernizacijom OH-58, s obzirom da je OH-58B bila oznaka za izvozni OH-58A, ta modernizirana Kiowa je dobila naziv OH-58C, a glavna poboljšanja su uključivala snažniji motor i sustav smanjenja toplinskog odraza. Kao jedan od kurioziteta možemo navesti da je Kiowa postala jedan od prvih helikoptera na koji su ugrađene karakteristične škara za rezanje kablova i žica, kao odgovor na iskustva iz Vijetnamskog rata gdje je bilo dosta gubitaka upravo zbog udara u žice dalekovoda. Nakon OH-58 škare su postale standard na svim helikopterima KoV SAD-a.

Slijedeća, ujedno i posljednja, inačica Kiowe – OH-58D predstavljala je veliki skok od prvobitnog projekta. Snaga motora je udvostručena. Sklop nosećeg rotora je u potpunosti redizajniran, glavčina i krakovi rotora su u potpunosti izrađeni od kompozitnih materijala, umjesto bučnog dvokrakog rotora klasične konstrukcije dizajniran je četverokraki kruti rotor što je rezultiralo bitno poboljšanim manevarskim sposobnostima, smanjenjem vibracija i smanjenom količinom buke. Naravno sa jačim motorom i reduktor je redizajniran da može prenijeti veću snagu na rotore i agregate. Najveća vizualna razlika između A i D verzije je MMS (Mast-mounted Sight) sustav koji je postavljen iznad nosećeg rotora a u kojem se nalazi kamera, IC senzor i laserski označivač-daljinomjer.

Neobično mjesto na kojem se MMS nalazi je logično ako gledamo da je OH-58D primarno bio namijenjen za izviđanje i „označavanje“ ciljeva za novi jurišni helikopter AH-64A Apache, tako da je samo MMS izložen mogućoj neprijateljskoj vatri, dok se sam helikopter može nalaziti u zaklonu. Kokpit je također prošao znatnu modernizaciju, između ostalog povećana je instrument ploča u koju su ugrađena dva višenamjenska prikaznika. Ugrađena je i kompletno nova radio-navigacijska oprema, koja je spregnuta sa digitaliziranim kokpitom znatno smanjila opterećenje pilota. OH-58D je ušao u operativnu uporabu 1985. godine, a svoje vatreno krštenje je doživio 1988. kada je u sklopu operacije „Prime Chance“ tijekom Iračko-Iranskog rata korišten za obranu tankera od Iranskih brzih brodova. Obzirom da Mornarica nije imala helikoptere koji bi mogli odgovoriti na takvu vrstu prijetnje korištena je Kiowa zbog svojih naprednih mogućnosti u noćnim uvjetima, ali za razliku od serijskih primjeraka, Kiowe korištene u toj operaciji su bile naoružane.

Sam zahvat postavljanja naoružanja nije bio kompliciran, jer je senzorski dio već bio ugrađen na helikopter, trebalo je samo postaviti nosače za laserski vođene rakete Hellfire, iste onakve kakve je koristio i AH-64. Takva preinaka se pokazala odličnom i u KoV SAD-a su odlučili sve OH-58D opremiti sa nosačima za naoružanje, te je takav OH-58D dobio naziv Kiowa Warrior.

Otkazivanjem skupih projekata poput RAH-66 Comanche i Armed Reconnaissance Helicopter ARH-70 sredstva su preusmjeravana u modernizaciju postojećih OH-58D. 1997. godine je krenula modifikacija OH-58D(I) sa poboljšanim motorom Rolls Royce Allison 250-C30R/3 kojime se poboljšala karakteristika motora u uvjetima većih nadmorskih visina i veće temperature, motor je došao sa FADEC (Full authority digital electronic engine control) sustavom upravljanja radom motora. Snaga, odnosno nedostatak iste, je od početka bila rak rana Kiowe i iako je u OH-58D sa motorom od 650 KS taj problem donekle riješen, postavljanjem nosača sa naoružanjem u Kiowi warrioru se opet sve vratilo na početak, pogotovo stoga što je helikopter intenzivno sudjelovao u operacijama u Iraku i Afganistanu gdje su uvjeti krajnje nepovoljni.

Sustavi unutar MMS su poboljšani, postavljen je kompletno novi senzorski paket i povećana procesorska snaga tako da je sada npr. moguće istovremeno praćenje 6 ciljeva, automatski ponovni zahvat pokretnih ciljeva ako oni prolaze iza prepreka i sl. Omogućeno je i nošenje najnovije inačice laserski vođene rakete – Hellfire II. Zadnja modifikacija Warriora OH-58D(R) je uglavnom bila usmjerena na zaštitu posade, tako da su ugrađena nova sjedišta koja ublažavaju udar prilikom pada. Ugrađeni su i zračni jastuci u kokpitu. Iako je Bell ponudio KoV SAD-a modernizirani UH-58F sa brojnim poboljšanjima, nakon provedene analize 2013. godine je odlučeno da se Kiowe Warriori povuku iz uporabe, razlog je jednostavan – besposadne letjelice. One su preuzele veliki dio izvidničkih zadaća, a dodavanjem naoružanja dobile su i određene napadne sposobnosti. Dio potpore kopnenim snagama koji su radili OH-58 preuzeli bi AH-64 Apache.

Glavno pitanje koje se postavlja je treba li OSRH Kiowa Warrior? Odgovor je lagan – Treba! Prije nego dignete obrve, postoje tu i pod pitanja; dakle možemo li si priuštiti takav helikopter, a tu je naravno i pitanje prioriteta.

OSRH su 2000. godine prizemljile svoje borbene helikoptere Mi-24, a 2005. i rasformirale svoju jedinu eskadrilu borbenih helikoptera, a time su izgubile sposobnost bliske zračne potpore kopnenim jedinicama. OH-58 nije punokrvni jurišni helikopter, no naoružan sa četiri Hellfirea pruža puno precizniju platformu od Mi-24V naoružanog sa raketama 9K114 Shturm. Sama činjenica da se Kiowa koristila puno češće i u Iraku i u Afganistanu od bilo kojeg drugog jurišnog helikoptera također nešto govori.

Naravno dio razloga leži u činjenici što je OH-58 puno jeftiniji za letenje i lakši za održavanje od recimo AH-64, drugi dio leži u činjenici da Kiowa može poletjeti u roku od samo 3 minute od poziva za potporu, a to se u puno slučajeva na terenu pokazalo presudno. Zbog svoje veličine je teži cilj za oboriti, te je puno agilniji, ali to, kao i kod japanskih lovaca iz drugog svjetskog rata dolazi uz cijenu, a to je slabi oklop. Brzina je osjetno manja nego kod jurišnih helikoptera, performanse u vertikalnim režimima nisu baš sjajne. Senzorski paket omogućava Kiowi vrlo učinkovito djelovanje pod zaštitom mraka, kako vojno, tako se može koristi i za nadzor granice ukoliko se pokaže potreba, posebice u krizama kakva se trenutno događa sa izbjeglicama.

Kada bi još takav helikopter trebali platiti nekih 13 mil. dolara u današnjoj financijskoj situaciji sigurno bih rekli: ne hvala! No nama se taj helikopter poklanja. Sada dolazi na red onaj argument „Ništa nije besplatno“ i to apsolutno stoji, trebati će platiti naoružanje, obuku, održavanje…Ali zašto ne razmišljati da prvo obučimo pilote da lete tim helikopterom i koriste sve njegove sustave, to će definitivno biti proces koji će trajati neko vrijeme, a onda odlučiti da li imamo financijskih sredstava za kupovinu naoružanja, tu prvenstveno mislim na Hellfire čija cijena je oko 100k $, jer samo ispaljivanje rakete, ukoliko ste usvojili taktiku uporabe je skoro formalnost, a ovaj helikopter ima dosta namjena i bez naoružanja.

Vjerujemo da bi i sama obuka Hrvatskih pilota instruktora prošla kroz neki od programa suradnje sa OS SAD-a, obuka tehničkog kadra bi ipak iziskivala određeno vrijeme i financijska sredstva. Kiowa, iako mnogi govore da je to Bell206 na steroidima, je samo izgledom sličan Jetrangeru. Ima jako malo dodirnih točaka, te je osim sustava održavanja koji je isti „on condition“ sve ostalo prilično različito i tu ne možemo govoriti o nekom plusu. S druge strane OH-58 je u potpunosti NATO kompatibilan i mogao bi se koristi u bilo kojoj združenoj operaciji snaga saveza.

U ovoj priči nudi nam se, jako jeftino, vraćanje sposobnosti koje smo se odrekli prije 15 godina, a koja nam je bila jako bitna u domovinskom ratu, a definitivno je bitna i danas. Takvu priliku vrlo vjerojatno više nećemo imati. Ako samo pogledamo kod susjeda Srba, ma koliko deplasirano to bilo, oni još uvijek održavaju flotu Gazela koja je po namjeni usporediva sa Kiowom, no Kiowa je svojim borbenim i senzorskim kompletom nekoliko generacija napredniji helikopter. Nadamo se da smo ovim kratkim prikazom pojasnili zašto objeručke prihvaćamo donaciju OH-58, jer sad dolazi drugi dio priče, puno ozbiljniji – tko će na tim helikopterima letjeti, a tko će ih održavati? Pilotski kadar nam je sve stariji, a brojno stanje sve manje. U prvim generacijama pilota školovanih u RH završavalo bi školovanje njih tridesetak, a danas dvoje!? U eskadrilama helikoptera i tako nedostaje pilota i sada bi trebalo izmisliti novih barem dvadesetak pilota? Sa tehnikom je slična situacija, a to su stvari koje se ne mogu riješiti preko noći, nabavljati helikoptere da se samo možemo hvaliti da ih imamo je deplasirano.

Defender.hr


* rtc3816.jpg (143.63 KB, 1164x777 - viewed 86 times.)
Logged
vozilo
desetar
*
Offline Offline

Posts: 146



« Reply #173 on: June 27, 2016, 10:49:56 pm »

Vidim počele informacije opet "curiti". Hmm..
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #174 on: June 27, 2016, 11:14:53 pm »

Ako samo pogledamo kod susjeda Srba, ma koliko deplasirano to bilo, oni još uvijek održavaju flotu Gazela...
Defender.hr

Заиста не знам због чега би одржавање флоте Газела било депласирано... Huh?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #175 on: June 28, 2016, 08:16:28 pm »

Ako samo pogledamo kod susjeda Srba, ma koliko deplasirano to bilo, oni još uvijek održavaju flotu Gazela...
Defender.hr

Заиста не знам због чега би одржавање флоте Газела било депласирано... Huh?

Мени се чини да је депласираним сматрао само поређење,а не то што се "Газеле" одржавају.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #176 on: June 28, 2016, 08:40:34 pm »

Ako samo pogledamo kod susjeda Srba, ma koliko deplasirano to bilo, oni još uvijek održavaju flotu Gazela...
Defender.hr

Заиста не знам због чега би одржавање флоте Газела било депласирано... Huh?

Мени се чини да је депласираним сматрао само поређење,а не то што се "Газеле" одржавају.

Па сад... Газела је супериорнијих летних карактеристика у односу на ОХ-58Д, разлика је још драстичнија ако се пореди са ранијим верзијама ОХ-58. Све је то лако провјерљиво. Друга је ствар што Газела још није освјежена новим оптоелектронским средствима и сензорима. И ОХ-58Д је био "труба" док није доведен на тај стандард.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #177 on: June 29, 2016, 12:01:31 pm »

Gazela je malo veca truba, OH-58 barem ima moderne (ne i najnovije) senzore, sistem samozatite od IC raketa i sistem veza ali oba helikoptera nemaju moderno naoruzanje.

Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #178 on: June 29, 2016, 01:56:37 pm »

Gazela je malo veca truba, OH-58 barem ima moderne (ne i najnovije) senzore, sistem samozatite od IC raketa i sistem veza ali oba helikoptera nemaju moderno naoruzanje.

Да се цитирам:

Друга је ствар што Газела још није освјежена новим оптоелектронским средствима и сензорима.

Дакле, остаје чињеница да се ради о одличном апарату који би уз не претјерана улагања (знатно мања него у случају ОХ-58Д) био сјајан извиђач и лаки борбени хеликоптер.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #179 on: June 29, 2016, 03:58:30 pm »

Slazemo se da je gazela odlican aparat. Ali ona trenutno nije opremljena savremenom izvidjackom optroelektronikom, komunikacionim sistemom, sistemom za samozastitu i detekciju raketa, navigacionim sistemo, savremenim raketnim naoruzanjem itd.

Sve bi to papreno kostalo i sama modernizacija bi trajala.

Hr sve to dobija u jednom paketu po izuzetno povoljnoj ceni i jako brzo. Pored toga to resenje je provereno i testirano u borbi.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 [12] 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 32   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 25 queries.