PALUBA
September 30, 2020, 04:48:10 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na broker824@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Podmornica klase Los Angeles  (Read 8277 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 470


« on: May 20, 2008, 09:24:07 pm »

Podmornice klase „Los Angeles“ konstruisane su za borbu protiv sovjetskih podmornica, a u cilju zaštite američkih nosača aviona, kao i borbu protiv kapitalnih brodova sovjetske mornarice. Svoje mesto nalaze u pratnji borbene grupe nosača aviona. Svoje mesto u stroju obezbedjuju svojom brzinom, tišinom, kao i mogućnošću lansiranja torpeda Mk 48, protivbrodskih raketa i krstarećih raketa.


* 754pxusslosangeles3b086aw0.jpg (68.47 KB. 640x509 - viewed 305 times.)

Prva podmornica iz klase, podmornica Los Angeles

Ova klasa podmornica se svrstava u najnaprednije podmornice današnjice. Iako joj je primarni zadatak protivpodmornička borba, same karakteristike podmornice (nečujnost, mobilnost i izdržljivost) čine da nalazi svoje mesto i u svetlu novbih geopolitičkih promena u svetu. Tako su ove podmornice sposobne da brzo stignu u zonu dejstva, ostano tu dugo vremena i izvrše široku lepezu zadataka (iskrcavanje specijalnih jedinica, polaganje minskih prepreka, te precizan napad po ciljevima na kopnu).
Kao naslednik podmornica klase „Sturgeon“ koje su gradjene šezdesetih godina, podmornice klase „Los Angeles“ za razliku od njih imaju smanjen šum i veću pogonsku grupu.
Dominacija nad sovjetskom flotom bila je presudna u očuvanju pomorske nadmoći tokom hladnog rata. Tokom ovog perioda, američke podmornice su izvršavale zadatke nadgledanja sprovodjenja aktivnosti sovjetske ratne mornarice u vodama Mediterana, Atlantika i Pacifika. Tako su dobijani podaci od vitalnog značaja za dalji razvoj američkih brodova i podmornica.
Iako je većina operacija tokom hladnog rata tajnovita, dve „manje tajne“ misije pokazale su mogućnosti podmorničkih snaga. USS Guardfish (SSN-612) nalazila se na aktivnostima praćenja sovjetske podmornice koja je pratila američke nosače aviona angažovane u Vijetnamu tokom sedamdesetih godina – spremna da zaštiti američke brodove ukoliko sovjetska podmornica lansira rakte na njih. USS Batfish (SSN-681) pratila je sovjetsku podmornicu koja je patroliraladuž istočne obale SAD, sprečavajući njeno potencijalno dejstvo.
Ova operacija, kodno nazvana „Evening Star“ započela je 17. marta 1978. godine kada je USS Batfish presrela sovjetsku podmornicu klase Yankee u Norveškom moru. Operativnim radom norveških obaveštajnih struktura i američkim špijunskim satelitima dobijena je informacija o mogućem isplovljenju podmornice iz baze na poluostrvu Kola. Nakon praćenja koje je trajalo 51 časova, za koje vreme je podmornica prešla 350 nautičkih milja, USS Batfish gubi kontakt tokom oluje 19. marta. Patrolni avion S-3 Orion poleteo je sa aerodroma u Rejkjaviku u cilju ponovnog uspostavljanja kontakta. Sledećeg dana kontakt je ponovo uspostavljen u prolazu izmedju Islanda i Farskih ostrva. Narednih 44 dana podmornica je uspešno održavala kontakt sa sovjetskom podmornicom i to predstavlja najduže praćenje koje je sprovela američka mornarica.  
Sa nastavkom hladnog rata, sovjetwska mornarica je narasla, kako u veličini tako i u mogućnostima. Zabrinuti narastanjem američkih podmorničkih snaga, Sovjetski Savez iznalazi nova tehnološka rešenja koja joj omogućuju dalji razvoj podmorničke komponente svoje flote.
Osamdesetih godina SAD usvaja Pomorsku strategiju u cilju odbrane severne Erope od sovjetske invazije. Američki vojni planeri ključnu ulogu dodeljuju podmornicama. Računavši na njihovu sposobnost, dodeljuju im ulogu napda i uništenja sovjetskih plovila sposobnih za uništenje američih borbenih grupa. Kao dodatak, američke podmornice se fokusiraju na ratovanje u arktičkom pojasu gde se očekivalo prisustvo sovjetskih podmornica  trenucima pred izbijanje sukoba.
Sredinom osamdesetih godina, američki zvaničnici počinju da iznose u javnost diskusiju o protivpodmorničkoj strategiji Zapada. Kao prva izjava u javnosti navodi se izjava sekretara mornarice Džona Lihmana, koji je izneo tvrdnju da će američke podmornice u prvih pet minuta sukoba uništiti sovjetske podmornice – nosače balističkih raketa. Januara 1986. godine, šef pomorskih operacija, admiral Džejms Votkins, napisao je da će SAD sprovesti agresivnu kampanju protiv svih sovjetskih podmornica, uključujući i podmornice naoružane balističkim raketama.
Nisu sve operacije praćenja podmornica bile uspešne... Sovjetske podmornice su povremeno ulazile u Atlantik i Pacifik, a da nisu bile otkrivane, nekada su kontakti bili gubljeni. Značajan incident se desio oktobra 1986. godine, kada je američka mornarica USS Augusta (SSN-710) pratila sovjetsku podmornicu u vodama severnog Atlantika. Tada je došlo do sudara sa sovjetskom podmornicom klase Delta I, koju američka podmornica nije uspela da detektuje. USS Augusta se vratila u luku sa štetom od 2.7 miliona dolara. Sovjetska podmornica je pretrpela manju štetu i nastavila sa patroliranjem.
Hladni rat se završio 1989-91 raspadom Varšavskog pakta i Sovjetskog Saveza. Preko 40 godina su podmornice igrale veliku ulogu zaštite i odbrane SAD od nuklearnog i konvencionalnog napada. Posade podmornica, često i preko 6 meseci odvojene od kuće, budno su motrile na protivnika, dok su se istovremeno pripremale i za rat.

Dugogodišnji konstruktor i graditelj američkih podmornica bila je kompanija „Electric Boat“. Kako bilo, mornarica je odlučila da razvije alternativne kapacitete, dodeljujući ugovor za konstruisanje podmornica klase „Los Angeles“ brodogradilištu Newport News (Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company) novembra 1969. godine. Februara 1973. godine potpisan je ugovor o gradnji prve podmornice iz klase. Do 1982. godine potpisana su još 4 ugovora za gradnju još 15 podmornica klase „Los Angeles“.  
Kompanija „Electric Boat“ dobija ugovor za gradnju 7 podmornica januara 1971. godine. Uprkos zabrinutosti mornairce da kompanija „Electric Boat“ neće ispoštovati rokove isporuke, decembra 1973. godine potpisuje se ugovor za gradnju još 4 podmornice. Kompanije „Electric Boat“ ukupno je izgradila 18 podmornica klase „Los Angeles“, ili gledano kroz procente, 78 % ukupnog programa gradnje.
U ranoj fazi izgradnje postalo je jasno da Newport News, kao konstruktor, ima odredjene probleme i da će samim tim kasniti nacrti. Dve godine nakon potpisivanja ugovora, kompanija „Electro Boat“ je primila svega polovinu potrebne tehničke dokumentacije. Početkom 1974. godine, rok za izgradnju prvih sedam podmornica u brodogradilištu kompanije „Electro Boat“ probijen je za 7 meseci. Uprkos tome, mornarica potpisuje još jedan ugovor, koji obavezuje kompaniju „Electro Boat“ da izgradi prvu podmornicu klase „Trident“ i još tri podmornice iste klase. Radna snaga kompanije „Electro Boat“ koja je 1971. godine brojala 12 000 radnika, narasta u januaru 1975. godine na 19 000, da bi dve godine kasnije dostigla cifru od 26 000 radnika. Epilog saradnje kompanije „Electric Boat“ i američke mornarice odigrao se na sudu, uz velike odštetne zahteve.

Podmornice klase „Los Angeles“ gradjene su u tri modifikacije:
od podmornica 688-718 – prvobitni dizajn,
od podmornice 719-750 – ugradjene su 12 vertikalnih lansirnih cevi za krstareće rakete Tomahawk; ugradjeno je usavršeno jezgro reaktora koje nije zahtevalo dopunjavanje,
od podmornice 751-773 – poslednjih 23 podmornica iz klase, označenih kao „688I“, bile su tiše, imale su ugradjen sonar BSY-1 i mogućnost da polažu mine iz torpednih cevi. Prilagodjene su za delovanje ispod leba tako što su mu pramčana kormila ronjenja prebačena sa komandnog tornja na pramac, a sam komandni toranj je ojačan kako ne bi bilo oštećenja prilikomn probijanja ledene kape.

Opremljene su širokim spektrom antena, predajnika i prijemnika neophodnih za podršku izvršavanju složenih zadataka koji se pred nju postavljaju. Kroz celu podmornicu su uspostavljeni sistemi unutrašnje brodske veze koji funkcionišu nezavisno od izvora brodskog napajanja. Različiti alarmni sistemi i senzori omogućuju oficiru palube i inžinjeru pogona da  u svakom trenutku prate parametre koji su od izuzetne važnosti za funkcionisanje i sigurnost podmornice.
Nuklearni pogon omogućuje podmornicu da dugo vremena provede na moru, ne zaviseći od brodskih zaliha goriva i popune. Kako bi se ova prednost u potpunosti iskoristila, na podmornici su ugradjeni sistemi koji podmiruju potrebe posade za život i rad daleko od baza. Opremom za kontrolu atmosfere obezbedjuje se kiseonik neophodan za disanje, a ugljen dioksid i ostali kontaminanti iz vazduha se uklanjaju. Na podmornici su ugradjena dva desalinizatora koji obezbedjuju vodu za piće, pranje i brodski pogon. Tu su nezaobilazni i rezervni delovi i sklopovi, kao i hrana. Naime, na podmornici postoje kapaciteti smeštaja hrane za posadu za 90 dana.
Trup podmornice je podeljen u dva vodonepropusna prostora. Pramčani prostor služi za smeštaj posade, oružne sisteme, brodski operativni centar, kao i za sistem za upravljanje vatrom. U krmenom odseku su smešteni nuklearni reaktor i uredjaji pogonske grupe.

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/oDlTq53b438?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Sve podmornice klase „Los Angeles“

Flight I

USS Los Angeles (SSN 688)
USS Baton Rouge (SSN 689)
USS Philadelphia (SSN 690)
USS Memphis (SSN 691)
USS Omaha (SSN 692)
USS Cincinnati (SSN 693)
USS Groton (SSN 694)
USS Birmingham (SSN 695)
USS New York City (SSN 696)
USS Indianapolis (SSN 697)
USS Bremerton (SSN 698)
USS Jacksonville (SSN 699)
USS Dallas (SSN 700)
USS La Jolla (SSN 701)
USS Phoenix (SSN 702)
USS Boston (SSN 703)
USS Baltimore (SSN 704)
USS City of Corpus Christi (SSN 705)
USS Albuquerque (SSN 706)
USS Portsmouth (SSN 707)
USS Minneapolis–Saint Paul (SSN 708)
USS Hyman G. Rickover (SSN 709)
USS Augusta (SSN 710)
USS San Francisco (SSN 711)
USS Atlanta (SSN 712)
USS Houston (SSN 713)
USS Norfolk (SSN 714)
USS Buffalo (SSN 715)
USS Salt Lake City (SSN 716)
USS Olympia (SSN 717)
USS Honolulu (SSN 718)

Flight II (sa ugradjenim vertikalnim lanserima)

USS Providence (SSN 719)
USS Pittsburgh (SSN 720)
USS Chicago (SSN 721)
USS Key West (SSN 722)
USS Oklahoma City (SSN 723)
USS Louisville (SSN 724)
USS Helena (SSN 725)
USS Newport News (SSN 750)

Usavršena 688 (688I)

USS San Juan (SSN 751)
USS Pasadena (SSN 752)
USS Albany (SSN 753)
USS Topeka (SSN 754)
USS Miami (SSN 755)
USS Scranton (SSN 756)
USS Alexandria (SSN 757)
USS Asheville (SSN 758)
USS Jefferson City (SSN 759)
USS Annapolis (SSN 760)
USS Springfield (SSN 761)
USS Columbus (SSN 762)
USS Santa Fe (SSN 763)
USS Boise (SSN 764)
USS Montpelier (SSN 765)
USS Charlotte (SSN 766)
USS Hampton (SSN 767)
USS Hartford (SSN 768)
USS Toledo (SSN 769)
USS Tucson (SSN 770)
USS Columbia (SSN 771)
USS Greeneville (SSN 772)
USS Cheyenne (SSN 773)

Taktičko tehničke karakteristike
Dimenzije:   
- dužina   109.73 m
- širina   10 m
Deplasman:   
- površinski   
- podvodni   6 927 t
Pogonska grupa:    nuklearni reaktor S6G 35 000 KS
Brzina   32 čv
Posada   129 članova
Naoružanje   Harpoon i Tomahawk ASM/LAM rakete, MK-48 torpeda, 4 TC kalibra 533 mm  

« Last Edit: July 12, 2010, 07:27:43 pm by Rade » Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37 678



« Reply #1 on: May 21, 2008, 10:07:57 am »

   Od 62 izgrađene podmornice klase Los Anđeles,17 više nije u sluzbi,to su:

     -SSN 689 Baton Rouge               13.01.1995.
     -SSN 692 Omaha                        05.10.1995.
     -SSN 693 Cincinnati                    29.07.1995.
     -SSN 694 Groton                         07.11.1997.
     -SSN 695 Birmingham                  22.12.1997.
     -SSN 696 New York City               30.04.1997.
     -SSN 697 Indianopolis                  22.12.1998.
     -SSN 702 Phoenix                         29.07.1998.
     -SSN 703 Boston                          19.11.1999.
     -SSN 704 Baltimor                         10.07.1998.
     -SSN 707 Portsmouth                   18.08.2005.
     -SSN 708 Minneapolis-Saint Paul  01.11.2007.
     -SSN 709 Human G. Rickover        01.03.2007.
     -SSN 710 Augusta                        15.04.2008.
     -SSN 712 Atlanta                          16.12.1999.
     -SSN 716 Salt Lake City                15.01.2006.
     -SSN 718 Honolulu                        01.11.2006.
Logged
bmt70
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 296


« Reply #2 on: May 31, 2011, 08:38:17 pm »

Zastario topic ali nece škoditi malo obnavljanja , poprečni presjek klase Los Angeles


* SSN-688 Los Angeles.jpg (66.11 KB, 1371x501 - viewed 389 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 894



« Reply #3 on: August 16, 2013, 12:29:00 pm »

Vir: Defender
http://www.defender.hr/

Popravak podmornice Montpelier traje duže od očekivanog

Datum objave:
16.08.2013

Podmornica Montpelier, oštećena u listopadu prošle godine u sudaru sa krstaricom San Jacinto, treba duži popravak od očekivanog kao i veća financijska sredstva od ranijih procjena, priopćila je američka mornarica ovog tjedna. "Konačna vrijednost ugovora za popravak Monpeliera je u postupku pregovaranja, ali se očekuje da će biti oko 50 posto viša od početne procjene koja je iznosila 32 milijuna USD," izjavio je Chris Johnson, glasnogovornik zapovjedništva Naval Sea Systems. "Projicirani troškovi povećanja došli su uslijed pronalaženja veće štete nego što se prvobitno očekivalo, uključujući uklanjanje i zamjenu povelikog dijela brodskog trupa pod tlakom."



* article-gallery-big-1376646236_856.jpg (99.09 KB, 800x513 - viewed 242 times.)
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37 678



« Reply #4 on: December 04, 2018, 07:26:37 am »

Jedna od podmornica ove klase uplovljava u bazu Klajd u Škotskoj.


* SSN LA 01.jpg (66.18 KB. 1200x564 - viewed 101 times.)



* SSN LA 02.jpg (125.87 KB. 1200x613 - viewed 87 times.)



* SSN LA 03.jpg (134.88 KB. 1200x971 - viewed 92 times.)



* SSN LA 04.jpg (100.21 KB. 1200x464 - viewed 89 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37 678



« Reply #5 on: June 22, 2019, 09:19:24 am »

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37 678



« Reply #6 on: April 07, 2020, 11:57:56 am »

Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 25 queries.