Avion za sudnji dan Boeing E-4B

[MOTORISTA]

Amerika ima avion za "sudnji dan"
Index.hr - A. I.   14.09.2014.

Kako sprečiti brojne opasnosti koje vrebaju tokom letova, kao što su prirodne katastrofe, ratovi, nuklearni ili teroristički napadi? Rešenje za to imaju Amerikanci, koji su razvili poseban model aviona za "sudnji dan”.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Toliko je snažan da štiti i u slučaju nuklearnog rata. Reč je o modelu koji je zapavo adaptirani Boeing 747, a zove se E-4B NAOC (National Airborne Operations Center). Sastavljen je od tri nivoa i može da primi 112 putnika. Gornji nivo je upravljački, srednji se sastoji od konferencijske dvorane, dvorane za projekcije, kabineta operacionog tima i prostorije za odmor. Centralni ima sobu za sastanke i kancelariju za kontrolu komunikaciju i hodnik, dok je donji nivo rezervisan za sigurnosne uređaje, dodatnu i posebnu opremu za potencijalnu neželjenu opasnost. Da ma snažne odbrambene uređaje pokazuje specijalni oklop koji ga štiti od zračenja, kao i 67 antena i satelitskih tanjira. U slučaju rata, E-4B postaje "leteći Pentagon" koji svojom opremom omogućava upravljanje vojskom i nuklearnim oružjem, kao i komunikaciju s bilo kim i bilo gde u svetu. Po izgledu podseća na predsednički model “Air Force one”, ali ovaj avion je još i bolji. Njegova prednost i snaga se ogleda u tome da može da zaštiti predsednika ili bilo koga drugog, čak i u slučaju nuklearnog rata. Čak štedi i gorivo, pa može duže da provede u vazduhu. Zanimljivo je da je ovaj avion navodno kupio Ronald Reagan još pri kraju Hladnog rata. E-4B se često spominje u mnogim teorijama zavere jer postoje tvrdnje da je upravo u ovom avionu bio smešten komandni centar za koordinisanje napada 11. septembra.



Izvor: www.blic.rs

[duje]

TT podaci:

Tip: leteći komandni centar
Posada : do 114 ljudi
Motori: 4x turboventilatorski General Electric CF6-50E2 sa po 23.800kg potiska
Raspon krila: 59,7m
Trup: 70,5m
Visina: 19,3m
Max. polenta težina: 360.000kg
Max. brzina: preko 900km/h
Plafon: preko 9.000m
Vrijeme leta:  12 sati
Naoružanje: nema
Cijena: 223,2 milijona $ (1998. g)

[duje]

USA ima 4kom aviona ovog tipa. Svi su u 55. puku u avio bazi Offut u Nebraski.

Slike

[Solaris]

Naoružanje: nema

U osnovi ovo je tacno ali posjeduje nekakvu vrstu aktivne odbrane.

Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post

state-of-the-art direct fire countermeasures

Ma sta ovo znacilo, podaci se kriju ko zmija noge, kako se ono kaze.
Ima jaku otpornost na EMP i moze jako dugo ostati u zraku.

poz.

[duje]

Naoružanje: nema

U osnovi ovo je tacno ali posjeduje nekakvu vrstu aktivne odbrane.

Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post

state-of-the-art direct fire countermeasures

Ma sta ovo znacilo, podaci se kriju ko zmija noge, kako se ono kaze.
Ima jaku otpornost na EMP i moze jako dugo ostati u zraku.
poz.

Prema reviji "Obramba":
Nema naoružanja, ima nuklaernu i termalnu zaštitu,  zaštićen je od elektromagnetnog pulsa

[Solaris]

Ma ima on samoobrambena oružja kao i "air force one" ali ne pričaju o tome. 

poz.

[Lemi_O2]

Oružja nema, ali ima ESM i ECM i ECCM sisteme. Nakon 29 godina koliko su u upotrebi (B verzija) , novinari sad otkrivaju toplu vodu.
Inače, pisanja novinara kako ovaj avion štedi gorivo, "specijalni oklop" i kako je namijenjen zaštiti predsjednika su u najmanju ruku, smiješna. 
Jedini predsjednik koji je koristio E-4 je Jimmy Carter, u par navrata.Avioni su korišteni i u svrhu komunikacije i zapovijedanja prilikom velikih prirodnih katastrofa. 
CF6 motori koje ima, su standardni fanovi druge generacije, teško da ih se može nazvati štedljivim u današnje vrijeme.....itd.
Zadnja modernizacija je koštala 2 milijarde $, ali zbog ubrzanog razvoja komunikacijskih i računalnih sistema, uskoro će biti opet potrebna ili što je vjerojatnije zamijeniti će ih novi E-4C (spekulira se sa B747-8), što se odgađa od 2010 g.
Ti avioni predstavljaju zračni zapovjedni centar najjače vojne sile na svijetu,prvenstveno u slučaju nuklearne razmjene, ni više ni manje od toga.
Danas je valjda moda da se mistificiraju i izmišljaju stvari.

[Trifko]

Oružja nema, ali ima ESM i ECM i ECCM sisteme. Nakon 29 godina koliko su u upotrebi (B verzija) , novinari sad otkrivaju toplu vodu.
Inače, pisanja novinara kako ovaj avion štedi gorivo, "specijalni oklop" i kako je namijenjen zaštiti predsjednika su u najmanju ruku, smiješna. 
Jedini predsjednik koji je koristio E-4 je Jimmy Carter, u par navrata.Avioni su korišteni i u svrhu komunikacije i zapovijedanja prilikom velikih prirodnih katastrofa. 
CF6 motori koje ima, su standardni fanovi druge generacije, teško da ih se može nazvati štedljivim u današnje vrijeme.....itd.
Zadnja modernizacija je koštala 2 milijarde $, ali zbog ubrzanog razvoja komunikacijskih i računalnih sistema, uskoro će biti opet potrebna ili što je vjerojatnije zamijeniti će ih novi E-4C (spekulira se sa B747-8), što se odgađa od 2010 g.
Ti avioni predstavljaju zračni zapovjedni centar najjače vojne sile na svijetu,prvenstveno u slučaju nuklearne razmjene, ni više ni manje od toga.
Danas je valjda moda da se mistificiraju i izmišljaju stvari.

Ajde malo pojasni šta je ESM, ECM, ECCM

[Рашо]

Oružja nema, ali ima ESM i ECM i ECCM sisteme. Nakon 29 godina koliko su u upotrebi (B verzija) , novinari sad otkrivaju toplu vodu.
Inače, pisanja novinara kako ovaj avion štedi gorivo, "specijalni oklop" i kako je namijenjen zaštiti predsjednika su u najmanju ruku, smiješna. 
Jedini predsjednik koji je koristio E-4 je Jimmy Carter, u par navrata.Avioni su korišteni i u svrhu komunikacije i zapovijedanja prilikom velikih prirodnih katastrofa. 
CF6 motori koje ima, su standardni fanovi druge generacije, teško da ih se može nazvati štedljivim u današnje vrijeme.....itd.
Zadnja modernizacija je koštala 2 milijarde $, ali zbog ubrzanog razvoja komunikacijskih i računalnih sistema, uskoro će biti opet potrebna ili što je vjerojatnije zamijeniti će ih novi E-4C (spekulira se sa B747-8), što se odgađa od 2010 g.
Ti avioni predstavljaju zračni zapovjedni centar najjače vojne sile na svijetu,prvenstveno u slučaju nuklearne razmjene, ni više ni manje od toga.
Danas je valjda moda da se mistificiraju i izmišljaju stvari.

Ajde malo pojasni šta je ESM, ECM, ECCM

ЕЦМ: системи за електронске противмјере

ЕЦЦМ: системи за електронске против-противмјере

ЕСМ: системи за електронску подршку

[kumbor]

Oružja nema, ali ima ESM i ECM i ECCM sisteme. Nakon 29 godina koliko su u upotrebi (B verzija) , novinari sad otkrivaju toplu vodu.
Inače, pisanja novinara kako ovaj avion štedi gorivo, "specijalni oklop" i kako je namijenjen zaštiti predsjednika su u najmanju ruku, smiješna. 
Jedini predsjednik koji je koristio E-4 je Jimmy Carter, u par navrata.Avioni su korišteni i u svrhu komunikacije i zapovijedanja prilikom velikih prirodnih katastrofa. 
CF6 motori koje ima, su standardni fanovi druge generacije, teško da ih se može nazvati štedljivim u današnje vrijeme.....itd.
Zadnja modernizacija je koštala 2 milijarde $, ali zbog ubrzanog razvoja komunikacijskih i računalnih sistema, uskoro će biti opet potrebna ili što je vjerojatnije zamijeniti će ih novi E-4C (spekulira se sa B747-8), što se odgađa od 2010 g.
Ti avioni predstavljaju zračni zapovjedni centar najjače vojne sile na svijetu,prvenstveno u slučaju nuklearne razmjene, ni više ni manje od toga.
Danas je valjda moda da se mistificiraju i izmišljaju stvari.

Ajde malo pojasni šta je ESM, ECM, ECCM

ЕЦМ: системи за електронске противмјере

ЕЦЦМ: системи за електронске против-противмјере

ЕСМ: системи за електронску подршку

ECM - electronic countermeasures
ECCM - electronic counter countermeasures
ESM - electronic support measures

[kumbor]

Najveći deo kritike u postu Lemi O2 je pravilan, nije reč ni o kakvom oružju sudnjeg dana, ne postoje super oružja "protiv kojih nema odbrane". Činjenica da se planira da to bude komandno mesto u slučaju atomskog rata dovoljno govori da se radi o izuzetno važnom avionu.