PALUBA
March 29, 2024, 06:13:32 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 [3]   Go Down
  Print  
Author Topic: Lockheed SR-71 Blackbird  (Read 14950 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #30 on: May 18, 2019, 06:07:57 pm »

Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #31 on: October 07, 2019, 07:58:05 am »

Jedna grupna fotka.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* crneptice.jpg (61.12 KB, 680x443 - viewed 82 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #32 on: February 22, 2020, 02:49:46 pm »




Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #33 on: May 31, 2020, 07:47:30 am »




Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #34 on: July 24, 2020, 09:59:34 am »



Možda će se nekome činiti zanimljivo, no SR-71 nije originalna verzija CIA špijunskog aviona. Original je jednosjed (SR-71 je dvosjed) A-12, tj. 12. konstruktorski pokus napraviti nadzvučni špijunsi avion. U doba kad je nastajao A-12 je dotadašnji U-2 već bio zastario, jer je letio podzvučno a sovjetska protuzračna odbrana ga je itekako mogla skinuti na njegovih 20 m visine.

A-12 je, nasuprot tome, mogao letjeti na 30 km visine, brzine do 3 Macha, a i oblikom aviona se je dostiglo da je njegova radarska slika (RCS) uveliko manja, pa je tako A-12 preteča kasnijih "stealth" aviona.

Možda najzanimljivije, A-12 su sklapali na tajnom poligonu CIA zvanom "Area 51" pored slanog jezera Groom.


Quote
Just as the iconic SR-71 Blackbird, the stealthiest jet at the time, was being unveiled to the public, a similar, if not more agile aircraft was undergoing secret testing. And rather than coming from the US Air Force, its development came at the request of the CIA in a project known as Oxcart. On May 31, 1967, the American aircraft taxied at Kadena Air Force Base, Okinawa, Japan, for her maiden flight. Codenamed BLACK SHIELD, the mission began with the secret jet taking off in the rain, traveling 1,500 miles through North Vietnamese airspace, and swiftly turning home. Lockheed Martin's highly-classified A-12 objective was to perform reconnaissance missions while flying at three times the speed of sound. Well ahead of its time, and built utilizing groundbreaking material technologies, the A-12 *seemed* to be the future of modern covert reconnaissance…





Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #35 on: September 01, 2020, 09:31:07 am »




Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #36 on: September 22, 2020, 05:20:43 pm »



Quote
The Lockheed SR-71 was one of the most extreme aircraft ever flown.  But its extreme engineering also meant that the plane could face operational problems. SR-71s flying reconnaissance flights in the dangerous airspace of the far northwest of the Soviet Union faced mechanical failures and political risks. The dramatic stories of the SR-71s flying the “Baltic express” deserve to be remembered.



Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #37 on: June 15, 2021, 02:38:11 pm »



Kako su Sovjeti pomogli CIA-i da ih nasamari?


Sovjetski Savez je nehotice "pomogao" Sjedinjenim Američkim Državama da naprave supersonični špijunski avion SR-71 "Blekbird".

Kako piše američki portal "Nešenal interest", avion "Blekbird" ("Crna ptica") postao je svojevrsni simbol moći američkog Ratnog vazduhoplovstva, kao i domišljatosti proizvođača aviona.

Međutim, SAD ne bi trebalo da pripisuju zasluge samo sebi, jer je ključnu ulogu u pravljenju letelice imao Sovjetski Savez. Stvar je u tome što je osnova za američki SR-71 bio izviđački avion "Lokid A-12" koji je pravljen uglavnom od aluminijuma. Njegova aerodinamička konstrukcija omogućavala je da leti brzinom preko 2.000 milja na sat (više od 3.218 kilometara), kaže autor članka Trevora Filseta.

"Takva neverovatna brzina podrazumevala je da avion ne mora da izbegava protivavionske rakete ili da im se nekako suprotstavlja, jer ih je jednostavno mogao prestići", navodi američki novinar.

Ali pošto aluminijum nije mogao da podnese visoku temperaturu, koja je neizbežna pri tako velikim brzinama, proizvođači su počeli da eksperimentišu sa titanijumom, koji kombinuje lakoću i čvrstinu. Međutim, u SAD nije bilo dovoljno rezervi tog metala, dok ga je Sovjetski Savez aktivno izvozio. Na kraju je Centralna obaveštajna agencija realizovala operaciju tajne kupovine titanijuma, koristeći lažne korporacije i zemlje trećeg sveta kao posrednike, prenosi "Sputnjik".

"Naravno, da je SSSR znao da je titanijum koji su izvozili korišćen za pravljenje američkih aviona, sigurno ga ne bi prodavao. Sve i da SAD nisu imenovale cilj uvoza metala, u Moskvi bi se verovatno uznemirili što je Vašington iznenada zainteresovan za toliku količinu titanijuma", zaključuje Filset.

Supersonični avion "Lokid SR-71" izveo je prvi let krajem decembra 1964. godine, a 1998. je povučen iz upotrebe. Proizvedene su ukupno 32 takve letelice.

izvor
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #38 on: June 25, 2021, 07:52:10 am »




Da, YF-12A i SR-71 su aerodinamički i mehanički isti avioni, razlikuju se samo po opremi. Na visinama iznad 20.000m, pri ogromnim brzinama leta, razređeni vazduh i male upravljačke površine ovog aviona nisu davale nikakve manevarske osobine. Mogao je biti čisti presretač, čeono, bočno, ali svakako i samo pravolinijski. Mislim da YF-12 A nikad i nije izgubio prefiks Y, tj. nikad nije korišćen operativno. Zato je kao strategijski izviđač bio veoma koristan, bar nekoliko godina, do uvođenja u upotrebu MiG-25, koji je ipak bio "normalniji" avion, mada nešto manje maksimalne brzine i plafona leta.


Quote
The Lockheed YF-12A; Ultimate Interceptor

A predecessor to the famed SR-71 Blackbird, the YF-12A was intended to be the ultimate high speed interceptor.

Alas, it didn't quite work out that way...




Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #39 on: September 26, 2021, 03:04:07 pm »



Quote
Incredibly Secret and Extremely Fast


The Lockheed SR-71 Blackbird remains the world's fastest jet-propelled aircraft of all time. Built in the early 1960s, it was able to reach speeds of Mach 3.3 at over 90,000 feet. If missiles were launched at it, the Blackbird simply outflew them. That's how fast it was.

In its three-decade history with over 2,800 hours of flight time, the Blackbird flew covert operations over Communist skies to gather classified information. It was the perfect reconnaissance aircraft.

Still, its development was surrounded by secrecy and controversies that only increased the public's interest, and the US government continually tried to keep classified information from reaching the Soviets with middling success.

The Lockheed SR-71 ultimately embodied the pinnacle of aviation technology during the Cold War, and its unmatched speed, state-of-the-art technology, and effective performance elevated it to legendary status.







Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #40 on: September 26, 2021, 03:17:36 pm »


Međutim, ubrzo po uvođenju u masovniju upotrebu PVO sistema S-300 SR-71 je povučen, jer su te rakete mogle da ga stignu i obore. SR-71 je bio veoma brz, ali na toj visini i pri toj brzini nije imao praktično nikakve manevarske sposobnosti. Trebalo mu je stotinak kilometara da napravi zaokret.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #41 on: November 30, 2021, 01:30:08 pm »



Quote
SR-71 evening launch Okinawa late '80's

Long version of an evening launch  - SR-71 Blackbird (Habu) @ Kadena/Okinawa late '80's. Cleaned up tube camera/VHS old standard definition recorded clip as best I could, includes guidance and control shop benches at the end - enjoy.



Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #42 on: November 30, 2021, 09:24:10 pm »

Овај авион ме је увек задивљавао својим футуристичким изгледом. И данас он изгледа као из научно-фантастичних романа. Очигледно је да су технологије и дизајн, посебно облик предњег дела авиона, коришћени код других авиона наредних генерација.
Logged
Prvačić
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 282


« Reply #43 on: July 26, 2023, 08:40:58 pm »

Prvi borbeni let, iznad S. Vijetnama, izveo je Mile Vojvodić.
Mile je "dogurao" do general-majora.
https://en.wikipedia.org/wiki/Mel_Vojvodich
 https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D0%BB%D0%B5_%D0%92%D0%BE%D1%98%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%9B
Logged
Pages:  1 2 [3]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 23 queries.