kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 447
|
|
« Reply #30 on: November 18, 2014, 10:12:59 pm » |
|
Capitano Bertorelli, con una lunga penna nera comme bandiera...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mali od palube
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 376
|
|
« Reply #31 on: November 18, 2014, 10:49:57 pm » |
|
Capitano Bertorelli, con una lunga penna nera comme bandiera...
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #32 on: November 18, 2014, 10:57:55 pm » |
|
Sjajno!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 074
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #33 on: November 19, 2014, 07:14:06 am » |
|
Svaka čast na reportaži, ovako nešto nam je trebalo da se malo razmrdamo. Lep brod, ovo kod mene još više podgreva žal za nekim prošlim vremenima.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #34 on: November 19, 2014, 08:25:59 am » |
|
Drago mi je da vam se svidja. Evo jos par fotografija sa flight deck-a.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #35 on: November 19, 2014, 08:27:46 am » |
|
I jos....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #36 on: November 19, 2014, 08:30:29 am » |
|
I na kraju, jedna od ukupno ;etiri motorne barkase koje nosi "Cavour". Ide brzo kao sam djavo, makine su neki vrlo jaki "Iveco" dizeli....
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #37 on: November 19, 2014, 12:52:18 pm » |
|
Svaka ti čast marinero, baš ti zavidim što si imao prilike obići Cavour. Šta bih dao da sam i ja imao prilike popeti se na palubu i zaviriti u utrobu broda.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #38 on: November 19, 2014, 07:20:19 pm » |
|
|
|
« Last Edit: November 19, 2014, 07:32:35 pm by marinero »
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #39 on: November 19, 2014, 07:31:19 pm » |
|
Juče sam vam pominjao kabinet za telemedicinu, a tu je i dio bolničkog odjeljenja za intenzivnu njegu. Jedna od brojnih stanica za PPO unutar broda, dok su ova dva vatrogasna voizila američke proizvodnje kakvi su ukrcani ni na američkim nosačima, glavni oslonac protivpožarne odbrane na flight decku, uz naravno, još gomilu protivpožarnih monitora, crijeva, aparata itd.
|
|
« Last Edit: November 19, 2014, 07:31:55 pm by marinero »
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #40 on: November 19, 2014, 07:36:58 pm » |
|
Vodeći avion tipa Harrier II eskadrile "Vukovi" doibio je ovaj poseban paint job na repu u spomen na činjenicu da j upravo on odletio jubilarni, 30.000-ti sat naleta te eskadrile na avionima ovog tipa. Pogled na prednji dio nadgradja i dva multinamjenska helikoptera tipa AB-212 na SAR poletno-sletnoj poziciji.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #41 on: November 19, 2014, 07:52:46 pm » |
|
Još par slika sa flight decka, a tu je i pramčani top Oto Melara super rapido II kalibra 76 mm.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #42 on: November 19, 2014, 07:57:54 pm » |
|
Kormilarsko mjesto, dio komandnog mosta i pogled odozgo na pramčani dio broda, usmjeren pravo u Verige.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #43 on: November 19, 2014, 07:58:41 pm » |
|
Od čega, kakvog materijala je napravljena površina flight decka?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #44 on: November 19, 2014, 08:01:20 pm » |
|
Baš se mali od palube (logično, to je njegov dio zaduženja ) za to interesovao - specijalna plastična masa koju proizvode samo dvije firme na svijetu. Naravno, budući da je osnova palube metalna, ovaj završni materijal se mora skidati svake dvije-tri godine i nanovo postavljati nakon AKZ tretmana glavne palube.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|