Japan: laki tenk tip 95 HA-GO

[duje]

Prvi prototip je izašao iz tvornice Mitsubishi 1934. godine.  Proizvedeno je relativno velika količina,  Mitsubishi 1164kom, ostale tvornice oko1300kom. Proizvodnja je prestal 1943. godine. Stalne preinake i poboljšanja bila su neminovna, jer je Japan mjenjao svoja bojišta. Pokušali su promjeniti vješanje, postaviti top večeg kalibra, eksperimentiralo se i sa amfibijom itd. Na kraju su jih koristili kao ukopane bunkere na plažama okupiranih otoka (npr Iwo Jima)

tip 95 HA-GO
težina: 7,5t
posada: 3 člana
naoružanje: top tip94 37mm sa 119granata, dva mitraljeza tip97 od 7,7mm sa 2940 metaka
oklop: prednji dio tijela 12mm, prednja kosa ploča 9mm, vozačeva ploča 12mm, bočne ploče 12mm, pokrov i pod 9mm, zadnji dio 6-12mm, gornja ploča 9mm
motor: Mitsubishi redni, 6 cilindara, hlađen zrakom, dizel, 110KS
brzina: 45km/h
radijus: 250km
savlađivanje rova: 2m
okomita prepreka: 80cm
dubina gaza: 1m
ukupna dužina: 4,38m
širina: 2,06m
visina: 2,39m

[duje]

još nekoliko slika

[Dreadnought]

The Type 95 Ha-Go tank was produced by the Imperial Japanese Army in 1935 and used throughout the Second World War.

The Tank Museum's Type 95 was captured in Malaya and was examined in Calcutta before being sent to Britain. Surviving Japanese tanks from the Second World War are extremely rare.

[Dreadnought]

[MOTORISTA]

[BrankoBananko]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Marsal Vasiljevski razgleda zarobljene Japanske tenkove.