BOV Patria AMV 8x8 u Oružanim snagama RH

[kumbor]

Crevo nije tu bez veze. Kako uputstva kažu, pri prelaženju vodenih prepreka obavezno se stavljalo crevo za pumpanje kaljužne vode. Nijedno oklopno vozilo nije brod, mora bar malo da pušta na spojevima, kako god dobro da je dihtovano, zato obavezno postoji pumpa, za koju se odvodi snaga od glavnog motora, ili postoji posebna namenska motorna pumpa za tu svrhu, koja se upućuje pri prelasku prepreke plovljenjem.

[leut]

Hvala kumbor. Ovo nisam znao.

[leut]

25.11.2014.

Probna plovljenja amfibijskih Patrija

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U području umjetnog akumulacijskog jezera Mlinac kod Đakova od 19. do 21. studenoga 2014. godine provedena su probna plovljenja određenog broja primjeraka amfibijskih inačica borbenih oklopnih vozila Patria AMV 8x8. Plovljenja su dio završnih testiranja vozila koja se obavljaju uoči njihovog uključivanja u sastav Oružanih snaga Republike Hrvatske (OSRH), konkretno, bojni Tigrovi i Gromovi Gardijske motorizirane brigade (GMTBR) Hrvatske kopnene vojske (HKoV). Testiranje je organizirano uz primjenu striktnih standarda pripreme i provedbe te sigurnosnih mjera. Vozilima su upravljali najiskusniji vozači u OSRH, instruktori koji su obuku prošli još u Finskoj. Uz Tigrove i Gromove, testiranju su nazočili i predstavnici HKoV-a, GMTBR-e, Zapovjedništva za obuku i doktrinu (ZOD), te proizvođača vozila, tvrtke Đuro Đaković. Ocjenjivanje vozila, koja su bila izložena širokom spektru provjere mogućnosti i ispravnosti, provodili su časnici iz Gardijske oklopno mehanizirane brigade (GOMBR). Na taj je način osigurana maksimalna objektivnost.

Inače, amfibijska inačica Patrije nešto je dulja od „standardne“, a ima i manju masu, jer je keramika bitan dio njezine oklopne zaštite. Za pokretanje i manevriranje u vodi zadužena su dva propelera koje pokreće hidraulička pumpa povezana s motorom. Najuočljivija karakteristika je valobran s v-pločama na prednjem dijelu, svojevrstan „pramac“ koji omogućuje lakše prodiranje vozila kroz vodu.

Raspoređena u bojne Tigrovi i Gromovi, vozila će iznimno doprinijeti povećanju i moderniziranju sposobnosti HKoV-a. Njihove manevarske sposobnosti u vodi su iznimno dobre, rekao je zamjenik zapovjednika HKoV-a brigadni general Mladen Fuzul koji je nazočio testiranjima. „Moram naglasiti da su i prije ovih ispitivanja provedena plovljenja na morskoj vodi, te desantnoj prostoriji na jednoj od naših rijeka. Kao što možemo i sami posvjedočiti, naši vojnici ih dobro prihvaćaju, rade sve predviđene postupke, od pripreme vozila, preko plovidbe, pa do vraćanja u prvobitno stanje. Naravno, ovu sposobnost ćemo nastaviti razvijati i dalje. Primopredaja kako amfibijskih, tako i ostalih vozila je u tijeku“, rekao je general.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tekst: MORH/D. Vlahović, Foto: MORH/T. Brandt, osrh.hr

[leut]

Probna plovljenja amfibijskih Patrija

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: MORH/T. Brandt, osrh.hr

[kumbor]

Lepo plovi, mada plovnost nije velika, a ima i malu pretegu na pramac, rekao bih.

[dzumba]

Мени изгледају равно, односно да равномерно плутају на води. Заправо можда на једној слици изгледа да претеже "прамац", али мислим да је то оптичка варка или је у питању тренутни удар воде. Необичан ми је положај овог привременог "прамца", односно валобрана (испред возила).

Вероватно је потребна нека претходна припрема за пловљење. Или можда може одмах да из покрета уђе у воду и плови?

[leut]

Na vojnom poligonu "Gašinci“, 20. ožujka 2015. po prvi su put prezentirana borbena oklopna i terenska vozila koja su u proteklom razdoblju ušla u Oružane snage RH. Među inim, prezentirana su i vozila Patria (sanitetsko, logističko, zapovjedno i borbeno vozilo). Ukupno 126 BOV Patria AMV 8x8 bit će raspoređeno u tri bojne Gardijske motorizirane brigade HKoV (ubuduće Gardijska mehanizirana brigada HKoV) i to po 42 vozila u bojne TIGROVI, GROMOVI i PAUCI.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: OSRH/Stjepan Brigljević, osrh.hr

[leut]

Amfibijska verzija Patrie (Obris.org).

[leut]

Impresivni 'oklopnjaci' HV-a: Strojnicom pogađaju vojnika koji 1000 m dalje leži u zaklonu

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: Marko Mrkonjic/PIXSELL, Večernji.hr

[dzumba]

Kad gledam ove zadnje snimke vidim da vozilo prilično potone dok plovi. Ako je ukrcano ljudstvo u vozilo, oni su ispod nivoa vode. Nimalo prijatan osećaj. Osim toga rekao bih da malo veća uzburkanost vode onemogućava plovljenje, upravo zbog ovog "potonuća". Verovatno plovljenje ima ograničenje po tom pitanju.

[dzumba]

Našao sam u drugom tekstu. Ima ograničenje plovljenja:

Brzina joj je s kljunom osam kilometara na sat. Spremna je za ulazak u vodu za manje od 15 minuta – opisuju nam. No, da bi sigurno plovila, vjetar ne smije puhati brže od četiri metra u sekundi, niti valovi smiju prijeći 50 centimetara.

Vetar mora biti vrlo umeren (ispod 14,4 km/h) da bi se plovilo. Dakle, svi vetrovi jači od povetarca onemogućavaju plovljenje. Mislim da bi i 30 cm visoki valovi pravili probleme i izazivali strepnju kod posade. Dakle, plovljenje će biti više mogućnost nego nešto što će biti stvarno biti sprovodljivo (u realnim uslovima). Verovatno je tako i kod drugih oklopnih vozila koja plove.

[kopriva]

Nije baš tako kao vi mislite

[HrcAk47]

Nije baš tako kao vi mislite

Pa zapravo i jeste kao što Džumba tvrdi, "sea state 2" iz videa su talasi od 0.1 do 0.5 metara.

[kukimiro]

Patrie su bile na testiranju u USMC i imaju drugačiju opremu nego Patrije HV. Pitanje je da li Patrije mogu savladati Dunav ili Savu? To bi trebao biti pravi ispit amfibijskih svojstava Patrije.

[dzumba]

U realnim uslovima, u kopnenom ratovanju, nije to samo pitanje samog polovljenja, već pre svega (i iznad svega) ulaznih i izlaznih rampi, odnosno obale sa koje se može ući i posebno izaći iz vode. Na rekama malo ima uređenih ili pogodnih obala za tako nešto. Nekada je JNA uređivala neke obale na rekama, posebno na Savi i Dunavu za tu namenu.