PALUBA
April 26, 2024, 08:38:27 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Školski brod "Vila Velebita dva"  (Read 4276 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 326



« on: December 11, 2014, 09:42:13 am »

Školski brod "Vila Velebita dva"

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Brod “Vila Velebita II.” (ex “Kali”), izgrađen 1956. u Zadru, poklonjen je Pomorskoj školi u Bakru 1973., a još kao putnički brod u floti Jadrolinije imao je mogućnost prijevoza 250 putnika. Zapovjednici su mu bili kap. Miroslav Čorić (1973.-1991.), kap. Srećko Suserić (1991.-1994.), kap. Savo Sancin (1994.-1998.) i od tada kap. Jurko Karninčić, danas je zapovjednik kap. Marijan Burić.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

“Vila Velebita II.”, pored namjene za obveznu izobrazbu učenika Pomorske škole u Bakru, služi i za prijevoz prema destinacijama Primorja, iz Rijeke u Bakar i za Bakarsku noć. Do sada je prvim pomorskim koracima naučila brojne generacije poznate bakarske škole, koja se od ove godine s većim brojem učenika polako vraća na stare staze slave. A Ovakav je brod neophodan takvoj školi jer učenici dobiju priliku u praksi provjeriti i iskušati teoretsko znanje poput manevriranja, navigacije, rada na karti ili sidrenja, a brod je opremljen i većinom suvremene navigacijske opreme. Osim toga, brod se koristi i za manje izlete, primjerice, osnovnoškolaca pa je na neki način to i promocija pomorskog zvanja i same škole.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pogonski stroj “Ansaldo” (258 kW) zamijenjen je 1994. godine strojem “Issota Fraschini” (603 kW). 2006. godine su obavljeni stolarski radovi na glavnoj palubi i desnom boku. - Promijenjen je ulazni i krmeni dio glavne palube i uređeno je kormilo. Radilo se o zahtjevnim i skupim radovima jer se koristilo samo najkvalitetnije drvo poput hrasta i ariša, uređena je i osovina te statvena cijev, a obnovljen je ivanjski dio broda kako bi se Vili Velebita vratio reprezentativni izgled. zanimljivo je to i da je "Vila Velebita dva" kao prvo plovilo učlanjena u Oldtimer klub Rijeka. Time su se dobile neke praktične prednosti poput popusta pri osiguranju.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor fotografija :  ShipSpotting.com






* 1.jpg (125.99 KB, 1024x768 - viewed 428 times.)

* 2.jpg (108.03 KB, 800x600 - viewed 814 times.)

* 3.jpg (367.85 KB, 800x600 - viewed 548 times.)

* 4.jpg (200.34 KB, 800x600 - viewed 268 times.)

* 5.jpg (225.09 KB, 800x600 - viewed 304 times.)
« Last Edit: December 16, 2014, 06:57:57 pm by Jester » Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 676


« Reply #1 on: April 24, 2020, 09:13:02 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* VILA-VELEBITA.jpg (72.49 KB, 518x331 - viewed 47 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.02 seconds with 22 queries.