PALUBA
January 19, 2021, 11:42:00 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Hansa Brandenburg C I  (Read 5459 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kosta1961
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 963


« on: January 08, 2015, 05:27:41 pm »

Ovaj avion je napravljen u fabrici Hansa Brandenburg (Hansa-Brandenburg Flugzeugfabrik), a konstruisao ga je E.Henkell u toku 1916g.Namenjen je za izvidjanje i prenos kurira.Bio je naoružan ,u prvo vreme sa jednim mitraljezom u zadnjoj kabini,a zadnji primerci su imali i jedan mitraljez napred,na različitim pozicijama na avionu.Koristili su ih i kao laki bombarder,zbog dobre nosivosti,jer  je mogao da ponese do 100kg raznih bombi,ali i za korekturu  artiljerske vatre i kao avion  za obuku i trenažu pilota.

Konstrukcija je bila drvena ,krila i rep presvučeni platnom,dok je trup pokriven lepenkom.Bio je dvosed sa velikom otvorenom kabinom,sa liniskim,vodeno hladnjenim ,  motorom Astro-Daimler 160-185k.s.i drvenom elisom fiksnog koraka.Imao je duple komande ,a umesto palice je imao volan.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Komande Hansa-Brandenburga

Pravljeni su u Nemačkoj(Hansa-Branderburg 84 aviona) i licencno u Austriji(Phönix 400 aviona) i Madjarskoj(Ufag 834 aviona).Iako su pravljeni po licenci ,oni su se u nekim detaljima razlikovali.Samo u fabrici Ufag ,napravljeno je deset verzija.Avion je puno korišćen u Austo-Ugarskom vazduhoplovstvu za različite zadatke sve do kraja rata.

Nakon oslobodjenja i nastanka države SHS.na aerodromima je zaplenilo preko trideset aviona(35), uglavnom proizvedeni u madjarskoj fabrici Ufag  ,od kojih su mnogi bili nekompletni i neispravni. Za upotrebu je  osposobljeno oko dvadeset aviona, iz osam različitih serija.Korstilii su ih kao prelazne- školske avione.
 Avioni serija 26 (Ph), 27 (Ph), 63 (UFAG) i 64 (UFAG) nazivani su kod nas "Srednji Brandenburg", a serija 229 (Ph), 429 (Ph), 169 (UFAG) i 369 (UFAG), zbog snažnijih motora, "Veliki Brandenburg".
Ovo Ph od- Phönix Flugzeugwerke A.G.,  a UFAG od -Ungarische Flugzeugfabrik fabrike koje su ih proizvodile.

"Srednji Brandenburg", Serije 26 (Ph) i .64 (UFAG) pokretao je motor Austro-Daimler AD6 od  160 KS, seriju 27 (Ph) motor Austro-Daimler AD6 od 185 KS, i seriju .63 (UFAG) motor Mercedes D.III od 160 KS.
"Veliki Brandenburg". Serije .229 (Ph) je pogonio motor Hiero Type H od 200 KS, serije 369 (UFAG) i .429 (Ph) motor Hiero Type H IV od 230 KS, dok je najsnažniji motor, Benz Bz od 250 KS, ugrađivan u 169 (UFAG).

U SHS su leteli u pilotskim školama,za prelaznu obuku  letača.Kako nije bilo rezervnih delova,neke su proizvodile domaće fabrike po uzorku,ali kasnije je napravljena tehnička dokumentacija za ceo avion,pa su počele da ga proizvode domaće fabrike od 1925g .Ukupno su fabrike Ikarus i Rogožarski napravile  44 aviona.Dolaskom ovih aviona, trofejni C I je rashodovan.Vojno vazduhoplovstvo  je ovaj avion proizveden u domaćim fabrikama koristilo do 1930g ,a nakon toga su primerci u boljem stanju ustupljen aeroklubovima ,gde su leteli za trenažu pilota.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Hansa Branderburg  C I ,serije 63 proizveden u madjarskoj fabrici UFAG


* brandinka volan.jpg (86.02 KB, 600x810 - viewed 255 times.)

* hansa-c1.JPG (53.63 KB, 635x375 - viewed 234 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 41 269



« Reply #1 on: January 09, 2015, 12:42:44 pm »

Dve fotografije iz knjige "Kraljevsko Vazduhoplovstvo 1918-1944" grupe autora Dimitrijević, Micevski, Miladinović.

...

"Veliki Brandenburg C. I, proizveden u fabrici Feniks. Na trupu se uočava trobojna rondela nanesena preko crnog krsta oznake A.U vazduhoplovstva. (M. Živanović/kol. M. Micevski).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Isti tip aviona, serije 169, na aerodromu Rajlovac u jesen 1920. Na avionu su oznake dva tipa: Na krilima "srpske" crveno-plavo-bele, a na repu "jugoslovenske" ili "hrvatske": plavo-belo-crvene (A Marinović/kol. M. Micevski)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Brandenburg C. I (Ph)_SHS.jpg (1387.82 KB, 3295x2185 - viewed 252 times.)

* Brandenburg C. I (UFAG)_serija 169_SHS.jpg (1268.8 KB, 3295x2053 - viewed 247 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 41 269



« Reply #2 on: January 09, 2015, 01:21:50 pm »

Hansa Brandenburg (UFAG) C. I Benc 220, (169,177), ranije u sastavu Ljubljanske eskadrile, snimljen na aerodromu Mostar 25. januara 1922. (kol. M. Micevski)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


"Veliki" Brandenburg C. I (Ph), 429-33. Piloti M. Miletić i moguće, M. Veselinović (kol. R Čopec)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Brandenburg C. I (UFAG)_Benc 220_SHS_ (2).jpg (742.53 KB, 1631x1117 - viewed 304 times.)

* Brandenburg C. I (Ph)_(429-33)_SHS.jpg (1301.05 KB, 2881x2086 - viewed 297 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 41 269



« Reply #3 on: January 09, 2015, 04:45:24 pm »

Letači Srpske avijatike: Đurić, n.n. (koji se pomerio prilikom snimanja fotografije), Savić, Veselinović, Živanović, Naumović, Marinović, Vujić, Živković, n.n., Petković i Sondermajer. Na avionu Barandenburg C. I sede komandir eskadrile Petrović i pilot Markićević. Na letilici se uočavaju prebojeni crni austrougarski krstovi (A. Marinović/kol. M. Micevski).


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Brandenburg C. I _Srpska avijatika.jpg (1394.98 KB, 3096x2053 - viewed 259 times.)
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 963


« Reply #4 on: June 13, 2016, 04:54:15 pm »

Poznato je da su ove avione od 1925g proizvodile domaće fabrike Ikarus i Rogožarski.Navodno ,naši inženjeri nisu bukvalno kopirali avion,već se domaći razlikovao od originala.
Da li neko zna u čemu su te razlike.Da nema neko sliku domaćeg Brandenburg C1-ili kako su ga zvali Srednji Brandenburg.
Logged
Milan (longtrip)
Urednik
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 832



« Reply #5 on: June 09, 2017, 09:02:41 am »

 Austro-ugarski Hansa Brandenburg C.I. iz 1916. sa 10 Mauser C96 pištolja

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

opširnije na linku


* 3180nJiFYKY.jpg (63.55 KB, 640x638 - viewed 160 times.)
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 42 655



« Reply #6 on: July 20, 2017, 10:22:22 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* brandenburgb1_13_v2_web.jpg (48.56 KB, 640x282 - viewed 161 times.)
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 41 269



« Reply #7 on: December 10, 2017, 02:33:06 pm »



 "Damen Landung"...



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* brandenburg b1.jpg (276.53 KB, 1600x1183 - viewed 121 times.)
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 963


« Reply #8 on: September 17, 2018, 05:22:38 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* srednji brand.jpg (116.17 KB, 763x675 - viewed 116 times.)

* srednji brand1.jpg (159.96 KB, 932x665 - viewed 115 times.)
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 963


« Reply #9 on: January 06, 2021, 05:44:38 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* srednji brand.jpg (106.96 KB, 900x611 - viewed 4 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.017 seconds with 23 queries.