Srušio se helikopter koji je prevozio bolesnu bebu

[Kuzma®]

Šetalište na Štrandu dobilo ime pilota Omera Mehića

Šetalište na "Štrandu" od danas nosi ime pilota Omera Mehića koji je poginuo u padu helikoptera nadomak aerodroma u Surčinu prilikom pokušaja spasavanja bebe.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Ploču sa natpisom "Štalište Omera Mehića" i sa porukom "Novosadski je biti human" u čijem potpisu je ime Omera Mehića, otkrili su predsednik Odbojkaškog saveza Srbije Aleksandar Boričić i proslavljeni odbojkaški reprezentativac Srbije Vladimir Batez.
Boričić je tom prilikom rekao da Odbojkaški savez Srbije podržava sve humanitarne akcije i da će ih uvek podržavati. "OSS je doneo odluku da Omerov sin David bude stipendista Saveza, i to u rangu najboljih sportista Srbije", rekao je Boričić. David Mehić, sin pokojnog pilota Omera, je član Odbojkaškog kluba Vojvodina, i kadetski reprezentativac Srbije, a igrači i rukovodstvo tog kluba danas su prisustovali švečanom otkrivanju ploče sa imenom šetališta Omera Mehića na "Strandu".

Direktor Gradskog zelenila Aleksandar Bogdanović rekao je da je odluka da šetaliste na "Štrandu" ponese Mehićevo ime doneta sa ciljem da se pokaže da Novi Sad, ne zaboravlja svoje heroje. "Novi Sad pamti Mariju Trandafil, Vladiku Ćirića, Velju Ribara koji je sa Mosta slobode za vreme bombardovanja spasavao one koji su se našli na tom mostu prilikom rušenja, a nema sumnje, da Omer Mehić, spada u red tih gorostasa koji nisu žalili da u humanitarnim misijama ugroze i sopstveni život", rekao je Bogdanović. On je kazao da je i sam Omer Mehić voleo da bude na "Štrandu", i da prošeta šetalištem koje sada nosi njegovo ime.

U najvećoj helikopterskoj tragediji u Srbiji od 1996. godine u petak uveče poginuli su beba stara pet dana iz porodice Ademović, major Omer Mehić, kapetan Milovan Ðukarić, zastavnici Nebojša Drajić i Ivan Miladinović, anesteziolog Dževad Ljajić, inače rođak ministra Rasima Ljajića, i tehničar Miroslav Veselinović iz Novog Pazara.

Izvor:021.rs

[MOTORISTA]

Svaka čast Novome Sadu, samo šta ćemo sa ostalim članovima posade i medicinarima? Bilo bi fer da i oni dobiju po ulicu.

[Kuzma®]

Valjda ce se i ostala mesta gde su ziveli drugi clanovi posade ugledati na NS i uraditi bar nesto slicno.

[MOTORISTA]

Zastavnik Miladinović je, sa porodicom, živeo u naselju Stepa Stepanović. Jedna od ulica u tom naselju bi mogla da se nazove njegovim imenom.

[Boris P]

 

[MOTORISTA]

SRAMOTA Država zaboravila na udovice heroja stradalih u padu helikoptera
N. Kočović   21.06.2015.

Ni tri meseca nakon pogibije njihovih muževa u padu helikoptera Vojske Srbije udovice anesteziologa iz Novog Pazara Dževada Ljajića i Miroslava Veselinovića, Šefka i Violeta nisu dobile nikakav zvanični izveštaj iz Ministarstva odbrane ili Vojske Srbije o tome šta se desilo te kobne noći.

Svesne su da njihove najmilije ne mogu vratiti nikakvi papiri, ipak zahtevaju da im se dostave izveštaji, ali i sva druga dokumentacija o padu helikoptera. "I dalje čekam bilo kakvu informaciju od države o tome šta se dešavalo tog dana. Nisam čak dobila ni obdukcioni nalaz, iako sam tražila i volela bih da mi i to pošalju. Stigle su nam neke njegove lične stvari, ali ne i telefon. Moguće da ga nisu pronašli, ali bi mi puno značilo da to imam" jada se Violeta Veselinović. Ona odnedavno radi u novopazarskoj Opštoj bolnici i kao samohrana majka izdržava i školuje sina Danila, koji je ovih dana završio šesti razred i ćerku Dariju, koja će u septembru krenuti u četvrti. "Obećali su nam da će deca dobijati stipendiju, ali iako sam ministarstvu prosledila svu dokumentaciju koju su tražili, moja deca još uvek nisu dobila ni dinar. Nisu mi čak ni odgovorili kada će početi isplata" jada se Violeta. Dževadova supruga Šefka smatra da je možda prerano reći da ih je država zaboravila, ali da nije daleko od toga i da će vreme pokazati da li je to istina. "Osim posete ministara Bratislava Gašića, Zlatibora Lončara i Rasima Ljajića odmah nakon pogibije i kasnije dodele ordena, niko me iz državnih službi nije zvao, nije se interesovao imam li problema, da li mi nešto treba, mogu li da pomognu. Za razliku od njih, kolege i prijatelji mog muža, kao i gradski čelnici nas nisu zaboravili, pomažu i uvek su mi na raspolaganju" kaže Šefka, koja dodaje da je neko prošlog meseca platio vrtić i predškolsko za njenu decu, a da ne zna ko je to uradio. Dodaje da je svaka pažnja dobrodošla i dragocena, pogotovo dok odgaja Ramiza, koji na jesen kreće u prvi razred i dvogodišnjeg Muhameda, koji odrastaju bez očeve ljubavi i oslonca. "Violeta i ja imamo briga preko glave, valjda ne bismo nas dve trebalo da podsećamo državu na svaku obavezu koju su preuzeli. Vreme prolazi i sve više počinjemo da se pitamo da li su obećanja bila lažna" sa dozom gorčine u glasu priča Šefka.

Izvor: www.blic.rs

[MOTORISTA]

100 dana od pada helikoptera: Šta je sa istragom
Ana Ž. Adžić, Marko Petrović   21.06.2015.

Ni sto dana od 13. marta, kada je u Surčinu u padu helikoptera Vojske Srbije poginulo sedam osoba, porodice žrtava i javnost ne znaju ko je odgovoran za tragediju.

Ljudi su tog dana poleteli iz Novog Pazara za Beograd da spasu tek rođenu, bolesnu bebu. Nisu, nažalost, uspeli u toj humanoj nameri. Nadomak Aerodroma „Nikola Tesla“ u padu helikoptera poginuli su pilot Omer Mehić, kapetan Milovan Đukarić, zastavnici Nebojša Drajić i Ivan Miladinović, lekar Dževad Ljajić, anasteziolog Miroslav Veselinović i beba Šahin Ademović iz Novog Pazara. Dve vojne komisije su izveštaje predočile javnosti, a u njima je navedeno da su uzroci udesa ljudski faktor, kao i “niz propusta u planiranju, organizaciji i rukovođenju letom”. Odgovornost za pad helikoptera je, kako je navedeno, na vođi posade, pilotu Mehiću, ali se navodi da je deo odgovornosti i na komandantu 204. vazduhoplovne brigade generalu Predragu Bandiću, koji je, iako je bio na godišnjem odmoru, odluku o poletanju doneo na zahtev ministra odbrane Bratislava Gašića. "Ministarstvo je maksimalno pomoglo porodicama žrtava. Sve je na tužilaštvu, ono radi na tome" kaže Bratislav Gašić. Gašić je let helikoptera tražio pošto se njemu za pomoć obratio ministar zdravlja Zlatibor Lončar. Prebacivanje krivice na poginulog pilota, međutim, nije zadovoljilo ni porodice poginulih ni javnost. Prvo jer “mrtva usta ne govore”, pa ni pilot Mehić ne može da iznese bilo kakvu odbranu, a potom i zbog toga što u izveštajima nisu dati odgovori na dva ključna pitanja - zašto nije poštovana procedura prilikom poletanja i zbog čega je helikopter morao da sleti na surčinski aerodrom kada je pilot Mehić dva puta zahtevao da sletanje bude na helidromu kod VMA ili na aerodromu u Batajnici. Vojna komisija nije nadležna za pokretanja krivičnih postupaka. Nadležno je Više javno tužilaštvo. "Ovaj postupak je i dalje u predistražnoj fazi, što znači da se još prikupljaju informacije i ocenjuje se (upoznavanje sa sadržinom izjava koje su uzete od osoba sa kojima su obavljani razgovori) prikupljeni materijal. To znači da s obzirom na to da predistražni postupak nije završen, još se ne može govoriti o postojanju krivičnog dela i eventualnih osumnjičenih, pa je i to jedan od razloga zbog čega vam u ovom trenutku ne mogu odgovoriti na postavljena pitanja" navedeno je u odgovoru “Blicu” iz Višeg tužilaštva. Izjave u Tužilaštvu su dali i Gašić i Bandić. Nije poznato da li je još neko iz sistema odbrane saslušan. Nije poznato ni da li su Gašić i Bandić razjasnili zbog čega nije poštovana procedura prilikom poletanja, odnosno zašto je helikopter poleteo kada su meteouslovi bili ispod minimuma, kao i zbog čega je morao da sleti na Aerodrom “Nikola Tesla”.

Izvor: www.blic.rs

[davi]

Vojni disciplinski sud kaznio je generale Ranka Živaka i Predraga Bandića zabranom unapređenja ili napredovanja u trajanju od jedne, odnosno dve godine.

Kako saznaje „Blic“, mera je izrečena u procesu koji se vodi zbog pada helikoptera Mi-17 13. marta ove godine u Surčinu, kada su poginuli četvorica pripadnika VS, dvojica medicinskih radnika i beba stara pet dana.


Komandant RV i PVO general-major Ranko Živak proglašen je krivim zbog „disciplinskog prestupa propuštanja radnje na koju je lice u službi ovlašćeno radi sprečavanja nezakonitosti ili štete”. Za isti prestup, kao i za prekoračenje službenog ovlašćenja oglašen je krivim i komandant 204. vazduhoplovne brigade, brigadni general Predrag Bandić.


Reč je o prvostepenoj i nepravosnažnoj presudi saopštenoj 16. oktobra na koju Živak i Bandić imaju pravo žalbe Višem vojnom disciplinskom sudu.
Bandić i Živak nisu želeli da komentarišu saznanja „Blica”.


- Ne izlazim u javnost dok se cela stvar ne završi - kratko nam je rekao Bandić.
Ni Živak nije bio rečitiji: „Postupak je u toku i ne bih to komentarisao. Nisam dobio nikakvu odluku suda.”
Generali Živak i Bandić kažnjeni su jer su „propustili radnje“ za koje su ovlašćeni „radi sprečavanja nezakonitosti ili štete“, a Bandić i za prekoračenje ovlašćenja

Ministar odbrane Bratislav Gašić i načelnik Generalštaba VS general Ljubiša Diković nisu odgovarali na naše pozive. Inače, zabrana napredovanja spada u mere koje se izriču za „lakše povrede dužnosti iz službe”.


Izveštaji dve vojne komisije konstatovali su da je bilo propusta u organizaciji kobnog leta. Komisija RV i PVO procenila je da uz vođu posade i drugog pilota i tehničara, deo odgovornosti snosi i Bandić „zbog propusta u planiranju i organizaciji leta”. Komisija Generalštaba VS konstatovala je da Živak „nije izvestio načelnika Generalštaba VS o realizaciji zadatka”.


Diković se nije našao pred Vojnim sudom jer njegovu odgovornost nije utvrdila nijedna od ove dve komisije. Gašić kao civil nije bio ni obuhvaćen postupkom, a njegova eventualna odgovornost mogla bi biti predmet procesa pred redovnim sudom.


Postupak pred Vojnim sudom vodi se bez obzira na to da li se vodi i postupak pred redovnim sudom.

Izvor:www.blic.rs

[ssekir75]

накривили им га, што би се рекло...

[Rade]

накривили им га, што би се рекло...

Ваистину накривили.

[lovac]

Kod nas vazda promaše suštinu stvari, i trube o sprednim formalnim glupostima koji nemaju ama baš nikakve veze sa događajem koji se desio!

[ssekir75]

ма суштину сви знају, само нико нема џаџа да каже јер има да прође ко овај несрећни хеликоптер.

[dzumba]

Војнидисциплински суд је надлежан само за војна лица и цивиле на служби у ВЈ и МО. За министра није надлежан. По мом суду, на основу јавно доступним подацима ова двојица генерала јесу прекршила прописе. У којој је то мери и за коју је то казну, одлучио је суд. Надам се да је био објективан.

Ипак, нису они најкривљи у целој причи. Све објављене чињенице указују да је најодговонрији за несрећни догађај министар. И зато не би било фер да они сносе одговорност а он прође онако... са "политичком" одговорношћу и то виртуелно. 

[Kuzma®]

Mora narod da se jos neko vreme zamajava. Prosecan gradjanin ima da misli da su ova dvojica osudjeni ono odistinski, pred pravim sudom. Vlast ima da to povlaci kao adut da su eto za samo 7 meseci odgovorni kaznjeni.I onda jednog dana u nekom uglu ima da procitamo vest da Tuzilastvo odustaje od podnosenja tuzbi protiv ovoga ili onoga zato sto nema dokaza.

[dzumba]

Bez obzira što je ovo disciplinski sud mere koje on izriče često su teže po "krivce" nego one koje izriče "pravi" sud. U konkretnom slučaju zabrana napredovawa em ruši ugled dotičnog, em ga kažnjava po džepu (neće dobiti veću platu sa činom). Kada bi ih za ovo sudio sudio "pravi" sud dobili bi najverovatnije uslovnu kaznu što u praksi znači da ako su "dobri" nema kazne.