PALUBA
October 18, 2018, 06:34:59 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 47   Go Down
  Print  
Author Topic: Higginsi u JRM  (Read 150231 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« on: November 02, 2008, 09:43:36 pm »

Torpedni čamaci tipa Higgins zauzimaju drugo mesto po broju proizvedenih jedinica ove vrste u II sv. ratu (kompanija Higgins Industries iz New Orleansa izgradila je 199 jedinica do kraja rata). Masovno su korišteni u okršajima na Pacifiku, Mediteranu, La-Manšu i drugim pomorskim ratištima. SAD su određeni broj jedinica ustupile britanskoj kraljevskoj mornarici i RM SSSR-a.

1943. prebazirana je na Sredozemlje američka 15. eskadra torpednih čamaca. Ubrzo, brodovi su ustupljeni Britanskoj Kraljevskoj Mornarici. Sa brodova su skinuta torpeda, a pojačano je artiljerijsko naoružanje, te dobijaju nove oznake - MGB (Motor Gun Boat). Nakon uklanjanja torpeda, naoružanje se sastojalo od 1 topa Bofors 40mm, 2 topa Oerlikon 20mm, 4 mitraljeza Browing 12,7mm i 4 mitraljeza 7,62mm.

U to vreme na Malti počinje prikupljanje ex-Jugoslovenskih pomorskih snaga koje su još uvek bile pod ingerencijom Vlade u izbeglištvu. Nakon kapitulacije Italije, ex-Jugoslovenski ratni brodovi koji su zatečeni u italijanskim lukama počeli su se prikupljati na Malti, gde je počela egzistirati KMvO (Kraljevska Mornarica van Otadžbine) čiji su sastav uglavnom popunjavali pripadnici Jugoslovenske Kraljevske Mornarice koji su se 1941. evakuisali put savezničkih luka u Severnoj Africi i ostatku Mediterana. Oktobra 1944. Britanci pozajmljuju 8 Higginsa Jugoslovenima, čime je formiran jugoslovenski divizion motornih topovnjača, koji su činili matični brod (ex-JKM jahta) "Beli Orao" i motorne topovnjače MGB-181 do MGB-188. Formirana su 2 odreda motornih topovnjača, od kojih je kasnije jedan delovao duž zapadne italijanske obale, a drugi u Jadranu. Iako su nosili britanske oznake, jugoslovenske posade su interno koristile stare američke (PT 201, 204, 207, 208, 209, 211, 213 i 217). Komandant 1. odreda i komandujući na PT 201 bio je poručnik Đorđe Đorđević (jedan od oficira JKM koji su se aprila 1941. podmornicom "Nebojša" domogli Aleksandrije). Komandant flotile motornih topovnjača i komandant 2. odreda bio je poručnik Mihailo Lepetić. Komandujući drugih brodova bili su Milan Perne, Slavoljub Đurković, Roko Kon, Sergej Đuričić, Dobrosav Janković i Dimitrije Omersa. Tokom Oktobra 1944. izvedeno je uvežbavanje novih posada, pri čemu je zabeleženo da su jugoslovenske posade postigle bolje rezultate od Britanaca u protivavionskom gađanju. 17. Oktobra, brodovi su svečano primljeni u sastav Jugoslovenske Mornarice van Otadžbine. Zanimljivo je da su nacionalni sastav i političko opredeljenje posada bili mešoviti (Srbi, Hrvati, Slovenci, pri čemu je bilo oficira koji su zastupali i rojalističku i komunističku opciju), ali veoma kohezan (npr. za vreme boravka na Malti zajednički se slavio i katolički i pravoslavni Božić - 25. decembra 1944, odnosno 7. januara 1945.), i ceo divizion funkcionisao bez ikakvih unutrašnjih nesuglasica.

Januara 1945. 2. odred pod komandom M. Lepetića sa jahtom "Beli Orao" (komandant por. Konstatin Jeremić) napušta Maltu i upućuje se u Livorno, gde mu je za operativnu zonu određeno Tirensko more. Nakon njih, Maltu napušta i 1. odred pod komandom por. Đ.Đorđevića, upućuje se u Bari, sa operativnom zonom u srednjem Jadranu/Dalmaciji.
2. odred je u početku bio angažovan na zaštiti savezničkih luka i sidrišta, ali već polovinom februara 1945. dobija i zadatke prepada na nemačke konvoje duž zapadne italijanske obale. I pored toga, nisu učestvovali u ozbiljnijim okršajima. Za to vreme 1. odred koji je delovao u Jadranu imao je za cilj prepade na nemački i NDH pomorski saobraćaj, i u sadejstvu sa britanskim pomorskim snagama, potopili su nekoliko neprijateljskih brodova.

Sredinom marta 1945. 2. odred dobija naređenje da se iz Livorna vrati na Maltu. Prethodno, Britanci su odlučili da svih 8 brodova ustupe RM NOVJ. Posadama je dat izbor - ili da dobrovoljno pristupe NOVJ i vrate se u Jugoslaviju, ili da prihvate egzil. Nakon što su rojalisti napustili brodove, 4 Higginsa i jahta "Beli Orao", preimenovana u "Biokovo" pod novim jugoslovenskim zastavama, poslati su u Ankonu, sa zadatkom da sadejstvuju u operacijama oslobađanja Dalmatinske obale. Tokom aprila, preostala 4 broda se pridružuju divizionu u Ankoni i prvi put aktivno sadejstvuju sa partizanskim snagama tokom desanta na ostrva Rab i Krk. U međuvremenu, pripadnici jedinice koji su ostali lojalni kraljevskoj kruni, prebačeni su sa Malte u Aleksandriji, gde su otpušteni iz aktivne službe. Nakon završetka II svetskog rata, svih 8 topovnjača formalno je vraćeno Britanskoj Kraljevskoj Mornarici, koja ih je vratila Američkoj Ratnoj Mornarici, koja ih je pak istog dana, 8. Avgusta 1945. prosledila novoformiranoj FNRJ.

(Podaci iz magazina “Storia Militare”, aut. Z. Freivogel)

Ulaskom u sastav JRM, na brodove su vraćena torpeda, i dobili su nove oznake - TČ 101 - 107.


* 1.jpg (36.05 KB. 536x324 - viewed 695 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:01:25 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« Reply #1 on: November 02, 2008, 10:10:16 pm »

U posleratnom razvoju JRM mogu se izdvojiti karaktersitični periodi označeni kao flotni programi. Prvi flotni program iniciran je od vrhovnog komandanta J.B.Tita 1947. i obuhvata period opremanja i razvoja JRM do 1958. kada je usvojena nova doktrina razvoja i organizacije pomorskih snaga. U sklopu 1. Flotnog Programa, 1947. godine donesena je odluka o masovnoj izgradnji torpednih čamaca baziranih na dizajnu Higginsa. Izgradnja je počela 1948. u brodogradilištima na Korčuli i u Trogiru, i već 1948. godine prvi domaći "Higgins" oznake TČ-108 uvršeten je u sastav JRM. U sledećih nekoliko godina, oko 80 brodova ovog tipa izgrađeno je u pomenutim brodogradilištima, od kojih su formirana 4 diviziona torpednih čamaca - 5. divizion (Pula), 8. divizion (Šibenik) i 11. divizion (Split) i 14. divizion (Kotor). Već 1953. godine TČ tipa "Higgins" odigrali su važnu ulogu u Tršćanskoj krizi, kao protivteža italijanskim pomorskim snagama u severnom Jadranu, a u aktivnoj službi JRM ostali su sve do 70-tih godina, kada su zamenjeni savremenijim TČ Tipa 201 (Šersen).

Osnovni podaci:

Osnovni materijal za izgradnju: drvo
Istisnina: 55t
Dimenzije: dužina 24m, širina 6m
Pogon: 3  benzinska 12-cilindrična motora Packard 5M-2500 (3 x 1250KS).
Zalihe goriva: 7t visokoktanskog benzina.
Maksimalna brzina: 40čv.
Naoružanje: 1 top Bofors L60 40mm, 2x2 mitraljeza Browing 12,7mm (kasnije zamanjeni sa 2 topa Hispano 20mm), 2 američka laka torpeda 450mm otvorenog tipa (od 1951. zamenjeni torpedima domaće proizvodnje, zatvorenog tipa).

Smotra brodova RM u čast dana JRM u Splitu, 10.09.1962. - u prvom planu torpedni čamci tipa Higgins:


* 2.jpg (73.74 KB. 600x427 - viewed 816 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:02:17 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
galeb
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 353



« Reply #2 on: November 03, 2008, 08:44:25 pm »

Zdravo FF,

najprije pohvala za forum i sve šta se toga tiče. A onda pitanje: dali je ona jahta na sliki dana JRM u Splitu ispred razarača Biokovo ?  (na ABG je pogrešno napisano, da je Vis).

LP,
« Last Edit: November 03, 2008, 08:48:50 pm by galeb » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« Reply #3 on: November 03, 2008, 10:09:41 pm »

Pozdrav Galebe.

R22 je "Pula" a ne "Biokovo" (RE-52), a ja mislim da je brod ispred razarača dobro potpisan kao "Vis".
Logged
galeb
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 353



« Reply #4 on: November 05, 2008, 09:30:26 pm »

Pozdrav,

nisam mislio na razarač Biokovo, nego na jahtu Biokovo - ex beli Orao, za brod ispred R-22 (R-21, R-11).  I još uvijek nisam uvjeran, da je ovo Vis. Postoji još jedna fotografija istog mjesta ali sa malo drukčije perspektive, gdje se malo bolje vidi bok tog broda i kad usporedjivam sa bokom Visa jeste slično ali ne izgleda mi baš jednako ... Usporedjivaj  odmah iznad donje palube one "otvore" (eh, kako da opišem ovo ?) medju donjo i gornjo palubo, kroz koje se vidi vanjski dio nadgradnje sa prozorima i vratima. Pa onda krmeni dio...

LP,
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« Reply #5 on: November 06, 2008, 05:56:02 pm »

Pozdrav Galebe,

mislim da si u pravu. To nije "Vis", već matični brod "Biokovo" (pre toga "Belio Orao", nakon toga "Jadranka").

Jugoslovenski Higgins (još uvek sa američkim oznakama) uplovljava u Rijeku 1945:


* 3.jpg (2.28 KB. 160x112 - viewed 1609 times.)

Nekoliko slika JRM Higginsa iz knjige "Beograđanin i more", aut. R.Kreclović:


* 4.jpg (3.86 KB. 159x117 - viewed 1598 times.)

* 5.jpg (4.34 KB. 159x122 - viewed 1585 times.)

* 6.jpg (4.6 KB. 159x153 - viewed 648 times.)

* 7.jpg (3.54 KB. 159x122 - viewed 1595 times.)

* 8.jpg (4.39 KB. 159x110 - viewed 1591 times.)

* 9.jpg (3.98 KB. 159x122 - viewed 2243 times.)

* 10.jpg (3.85 KB. 159x121 - viewed 1608 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:05:24 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 502



« Reply #6 on: November 06, 2008, 07:11:35 pm »

Jugoslovenski Higgins (još uvek sa američkim oznakama) uplovljava u Rijeku 1945:

[ Attachment ]
Iste oznake je imao još 1943 godine na Malti pod komandom JKRM.Samo je zastava promenjena.


* 11.jpg (2.28 KB, 160x112 - viewed 1571 times.)
« Last Edit: July 29, 2010, 08:06:08 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 502



« Reply #7 on: November 06, 2008, 07:23:22 pm »

Evo ga isti Higgins na Malti 1943 g.


* 12.jpg (2.82 KB. 150x115 - viewed 1602 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:07:19 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« Reply #8 on: November 06, 2008, 07:43:37 pm »

Pa, istu oznaku je imao od kada je i uvršten u sastav US Navy, s obzirom da su to originalne američke oznake.

Specifičnost Higginsa ponajviše se pronalazi u pogonu. Benzinski Packard motori troše avionski benzin i originalno vode poreklo od avionskog motora. Iz tog razloga, na Higginsima je uvek vladao poseban režim ponašanja, radi prevencije požara. Kada je transformacijom "Drvar II" 1964. godine izvršena dislokacija torpednih diviziona iz Pule, Šibenika, Ploča i Kotora, sve torpedne jedinice fuzirane su u 11. flotilu torpednih čamaca čija je matična luka bila Lora (Split). Na vezu 11 flotile (TČ su bili vezani u četvorovez), sa slika iz tog vremena, može se videti žuta crta, na nekoliko metara od ruba operativne obale. Preko te linije, nije se smelo prići otvorenim plamenom. Takođe, na brodovima su postojala posebna pravila za pušenje duvana. Antologijska slika:


* 13.jpg (4.47 KB. 160x137 - viewed 1628 times.)

@dreadnought

Na slici PT-201 sa Malte - u pozadini je matični brod/jahta "Beli Orao".

« Last Edit: July 29, 2010, 08:07:55 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
galeb
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 353



« Reply #9 on: November 06, 2008, 09:34:02 pm »

U, dobre fotke ! (to mora neka dobra knjiga da bude ?!....daj još). I Tita ima.  Imaš neku s Titom na Galebu ili nekom razaraču možda (a da se ne vidi samo 1 m2 palube te malo ograje i to je sve) ?

LP,
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 502



« Reply #10 on: November 06, 2008, 10:01:53 pm »

@dreadnought

Na slici PT-201 sa Malte - u pozadini je matični brod/jahta "Beli Orao".

Misliš na ovog


* 14.jpg (2.87 KB. 150x115 - viewed 1593 times.)

Ista godina, ista lokacija

« Last Edit: July 29, 2010, 08:08:53 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 502



« Reply #11 on: November 11, 2008, 04:34:59 pm »

Još malo higginsa sa Malte:


* 15.jpg (26.33 KB. 320x213 - viewed 668 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:09:37 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 502



« Reply #12 on: November 11, 2008, 04:39:41 pm »

Jedna grupna:


* 16.jpg (36.54 KB. 320x213 - viewed 698 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:10:17 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 21 502



« Reply #13 on: November 11, 2008, 04:53:34 pm »

 Posleratni period:


* 17.jpg (34.22 KB. 320x166 - viewed 342 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:10:55 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 912


« Reply #14 on: November 15, 2008, 10:30:59 pm »

Svečani defile povodom dana JRM - TČ tipa "Higgins" u pratnji razarača "Kotor" (R21):


* 18.jpg (73.79 KB. 800x481 - viewed 400 times.)

« Last Edit: July 29, 2010, 08:11:36 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 47   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.