ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
 Offline
Posts: 7 364
|
 |
« Reply #375 on: November 30, 2013, 10:53:11 am » |
|
U vezi bijelih cipela a i c/b carapa - mora biti da je "netko" primijetio nesklad i brzo uregulirao;
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ali ostale su crne čarape..  Ma radi se o svojevrsnoj improvizaciji. To je bilo samo za mali skup mornara u blizini Tita. Sjetio se neki glavonja da bi to bilo prihvatljivije u tim situacijama i jednostavno se sprovede u djelo. Ko te pita za stvarne propise u tim situacijama. Naređenje i šlus....  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #376 on: November 30, 2013, 10:55:07 am » |
|
Kako je tivatski Arsenal rasadnik kadrova, normalno je da zanimljivih fotografija ima i ima.....(zna se koga ovo ide  ) Evo jedne fotografije TC155 snimljene sa stare "Podgorke" [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Ovo je 1955 godima, Higinsi u pratnji u Fažanskom kanalu...  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #377 on: November 30, 2013, 11:17:47 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prizor jarbola na Higinsu. Na vrhu se vidi radarska antena Decca radara.
Godina je 1962, što znači na osnovu prethodnih fotki iz kraja 50-tih god.
da su radari na ove brodove uvedeni početkom 60-tig godina.
Izvor: MIJ
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
|
« Reply #378 on: November 30, 2013, 06:50:51 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Prizor jarbola na Higinsu. Na vrhu se vidi radarska antena Decca radara.
Godina je 1962, što znači na osnovu prethodnih fotki iz kraja 50-tih god.
da su radari na ove brodove uvedeni početkom 60-tig godina.
Izvor: MIJ
Radare nisu dobili svi Higinsi odjednom. Koliko su mi pričali stariji, najprije "vođe" grupe....A kako su dolazili iz inostranstva tako su montirani na ostale brodove. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 179
|
|
« Reply #379 on: December 01, 2013, 10:00:35 am » |
|
U vezi bijelih cipela a i c/b carapa - mora biti da je "netko" primijetio nesklad i brzo uregulirao;
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Ali ostale su crne čarape.. Ma radi se o svojevrsnoj improvizaciji. To je bilo samo za mali skup mornara u blizini Tita. Sjetio se neki glavonja da bi to bilo prihvatljivije u tim situacijama i jednostavno se sprovede u djelo. Ko te pita za stvarne propise u tim situacijama. Naređenje i šlus.... Ne radi se o improvizaciji, vec su to bile cipele/patike sa meksim gumenim djonom jer su crne cipele ostavljale tragove na drvenoj palubi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #380 on: December 01, 2013, 11:18:23 am » |
|
Ali ostale su crne čarape.. Ma radi se o svojevrsnoj improvizaciji. To je bilo samo za mali skup mornara u blizini Tita. Sjetio se neki glavonja da bi to bilo prihvatljivije u tim situacijama i jednostavno se sprovede u djelo. Ko te pita za stvarne propise u tim situacijama. Naređenje i šlus.... Ne radi se o improvizaciji, vec su to bile cipele/patike sa meksim gumenim djonom jer su crne cipele ostavljale tragove na drvenoj palubi. Da to bi bio glavni razlog za bjele cipele. Ali ja sam nešto drugo imao na umu. Sumnjam da je postojalo napisano pravilo za takvo što na takvom objektu. Jednostavno samo usmeno naređenje pretpostavljenog. Imali su i ostali brodovi u JRM drvenu palubu pa nisu mornari nosili bijele cipele. Ribaj brale. Nadam se da sam u pravu..... |
|
|
|
« Last Edit: December 01, 2013, 11:38:08 am by ORIĆAREB »
|
Logged
|
|
|
|
ML
kapetan korvete
Offline
Posts: 6 798
|
|
« Reply #381 on: December 01, 2013, 11:32:17 am » |
|
Minolovci su imali tikove palube pa su se nosile normalne crne cipele, jedino lijeti se moglo dozvoliti kretanje po palubi bez cipela.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 179
|
|
« Reply #382 on: December 02, 2013, 07:46:27 pm » |
|
Na s/b Jadran, vecina pokreta se izvodila u patikama ili bosi, znaci, sto brod reprezentativniji to se vise vodilo racuna.
Zamislite da Tito dodje na jahtu i vidi palubu isaranu u crno..pa gosti i tako..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #383 on: December 02, 2013, 10:30:22 pm » |
|
Eh, Istria, Jadran je poseban slučaj, snast, oputa, jedra, križevi - pa sad ti uradi kako treba u cipelama. Ne ide, na Jadranu se najbolje radi kad si bos, ako nije februar mesec, naravno. Neke radnje u cipelama mogu biti opasne, omakne ti se noga na onim penjalicama uz jarbol i tras - a visina velika.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
Offline
Posts: 2 179
|
|
« Reply #384 on: December 03, 2013, 08:49:32 am » |
|
Eh, Istria, Jadran je poseban slučaj, snast, oputa, jedra, križevi - pa sad ti uradi kako treba u cipelama. Ne ide, na Jadranu se najbolje radi kad si bos, ako nije februar mesec, naravno. Neke radnje u cipelama mogu biti opasne, omakne ti se noga na onim penjalicama uz jarbol i tras - a visina velika.
Na oputu se u moje vrijeme islo u patikama.. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #385 on: December 03, 2013, 10:13:48 am » |
|
te "šangajke" su bile dobre za penjanje, tanak i mekan đon, mada sam ja na brod doneo bio svoje adidaske.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
Offline
Posts: 7 364
|
|
« Reply #386 on: December 03, 2013, 10:34:53 am » |
|
Ma da mi rezimiramo ovo i da ne opterećujemo temu.
U JRM što se tiče brodova sa drvenom nefarbanom palubom mornari su nosili patike ili posebne bijele
cipele samo na reprezentativnim brodovima - jahtama i čamcima. Takođe i na Š/B Jadranu zbog
specifičnosti broda. Na svim ostalima, nošene su klasične crne mornatske cipele. I to je to....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RADSIM39
razvodnik
Offline
Posts: 79
|
|
« Reply #387 on: December 03, 2013, 03:39:39 pm » |
|
Marinero ovo je jedan od prvih torpednih čamaca, sa poluotvorenim torpednim cevima, fali mu jedan PA mitraljez na sredini broda.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RADSIM39
razvodnik
Offline
Posts: 79
|
|
« Reply #388 on: December 07, 2013, 12:37:47 pm » |
|
Na kojem TČ ste bili in do gdaj, jaz sem bil na TČ 106 od 1959. do leta 1966.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RADSIM39
razvodnik
Offline
Posts: 79
|
|
« Reply #389 on: December 07, 2013, 12:46:05 pm » |
|
Za mene a i mnige druge najslabije vreme je bilo "Drvar II", kada smo posle tolike skobode došli u Lori, gde smo na znak pištaljke ili trube mogli da za 10 minuta zapustimo brod na pauzu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
