PALUBA
April 20, 2024, 04:39:51 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 49   Go Down
  Print  
Author Topic: Higginsi u JRM  (Read 292100 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #435 on: January 03, 2014, 01:56:52 pm »

Jedno iskustvo iz prve ruke, autor penzionisani MT ppuk Milan Djuran. Mislim da ce najvise zanimati kolege TC 144 i RADSIM39.


* TC 158 a.jpg (152.25 KB, 722x1024 - viewed 222 times.)

* TC 158 b.jpg (172.71 KB, 736x1024 - viewed 185 times.)

* TC 158 c.jpg (185.35 KB, 745x1024 - viewed 165 times.)

* TC 158 d.jpg (79.85 KB, 745x1024 - viewed 219 times.)
Logged
TČ144
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 431



« Reply #436 on: January 03, 2014, 05:52:28 pm »

Osobno sam poznavao "Đutu" ppuk Đuran Milana,legendu koji je zanemario vlastitu sigurnost za dobrobit ostalih.Kotor i Kotorani su ga izuzetno poštovali i cijenili.
Praktično spasio je grad od katastrofe da se požar proširio na ostale TČ i ML koji su bili do.I kasnije je pokazao svoj karakter bez obzira na napredovanje u činovima.Jednom
čovjek uvijek čovjek.Hvala mu.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #437 on: January 03, 2014, 08:09:30 pm »

Jedno iskustvo iz prve ruke, autor penzionisani MT ppuk Milan Djuran. Mislim da ce najvise zanimati kolege TC 144 i RADSIM39.

Ovo je vec bilo i ranije na nekoj temi kojom prilikom sam i reagovao. I sad pitam Djurana,
ako je imao zakonskog osnova za bolji status kod penzionisanja, pa valjda i sam zna
da to niko u vidu bilo koje licnosti nije mogao osporiti. Sto se nije zalio na resenje ako je smatrao
da ima pravo. To bi dobio glat bez problema, a ne sad poslije 40 godina, rekla, kazala.

Mile Kandic zivi 100 metara od mene kao i svaki normalan penzioner, nevidim tu nikakvog
osnova za bilo kakvo likovanje....toliko.
Logged
TČ144
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 431



« Reply #438 on: January 04, 2014, 02:48:24 pm »

Jedno iskustvo iz prve ruke, autor penzionisani MT ppuk Milan Djuran. Mislim da ce najvise zanimati kolege TC 144 i RADSIM39.

Ovo je vec bilo i ranije na nekoj temi kojom prilikom sam i reagovao. I sad pitam Djurana,
ako je imao zakonskog osnova za bolji status kod penzionisanja, pa valjda i sam zna
da to niko u vidu bilo koje licnosti nije mogao osporiti. Sto se nije zalio na resenje ako je smatrao
da ima pravo. To bi dobio glat bez problema, a ne sad poslije 40 godina, rekla, kazala.

Mile Kandic zivi 100 metara od mene kao i svaki normalan penzioner, nevidim tu nikakvog
osnova za bilo kakvo likovanje....toliko.
Ovo više nije tema o Higinsima več prepucavanje.Koliko sam vidio poslije svog javljanja i objašnjenja o svom životopisu Đuran se nije javljao niti konfrotirao.Ako bi tko trebao o tome razglabati to su navedene osobe u temi a ne netko tko u tome nije učestvovao.Možda sam u krivu ali to je moj osobni stav.A Marinero je prenio ono što je saznao neznajući da je ta tema obrađena.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #439 on: January 04, 2014, 03:31:04 pm »

Jedno iskustvo iz prve ruke, autor penzionisani MT ppuk Milan Djuran. Mislim da ce najvise zanimati kolege TC 144 i RADSIM39.

Ovo je vec bilo i ranije na nekoj temi kojom prilikom sam i reagovao. I sad pitam Djurana,
ako je imao zakonskog osnova za bolji status kod penzionisanja, pa valjda i sam zna
da to niko u vidu bilo koje licnosti nije mogao osporiti. Sto se nije zalio na resenje ako je smatrao
da ima pravo. To bi dobio glat bez problema, a ne sad poslije 40 godina, rekla, kazala.

Mile Kandic zivi 100 metara od mene kao i svaki normalan penzioner, nevidim tu nikakvog
osnova za bilo kakvo likovanje....toliko.
Ovo više nije tema o Higinsima več prepucavanje.Koliko sam vidio poslije svog javljanja i objašnjenja o svom životopisu Đuran se nije javljao niti konfrotirao.Ako bi tko trebao o tome razglabati to su navedene osobe u temi a ne netko tko u tome nije učestvovao.Možda sam u krivu ali to je moj osobni stav.A Marinero je prenio ono što je saznao neznajući da je ta tema obrađena.
Naravno da su u krivu. Pokusavas vrednovati ko ima pravo o prilozenom tekstu diskutovati, zaboravljajuci i da si sam
ne trece nego cetvrto lice sa strane.
Netrebas ti braniti Djurana od mene. Sve pomenute aktere ja vrlo dobro poznajem i licno. I ako te bas zanima imao
sam sa svima vrlo korektne odnose. I ranije prilozeni tekst je takodje prilozio marinero, moj cenjeni kolega.

Ovde se radi o naknadnoj Djuranovoj pameti poslije vise od 40 godina. Imao je prilike to saopstiti Kandicu milion puta
jos dok je ovaj bio u Splitu, a ne sad kad je jedan u jednoj drzavi, a drugi u drugoj. Radi se o klasicnom blacenju sa distance.

Kandic je bio moj cenjeni komadant u najtezim trenucima u karijeri. Bio sam s njim 7 mjeseci u istim ratnim uslovima i
vrlo ga dobro poznajem, te znam kako je i sta prezivljavao. I zato cu ga braniti od svakog i uvijek kad bude neosnovano
napadan.... Angry
Logged
jantar
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 766


« Reply #440 on: January 05, 2014, 10:22:41 am »

Postovane kolege, ratovi su zavrseni. Ako moze nesto o HIGGINSIMA. Ko nije bio na Higinsima, kao da nije bio u Mornarici!
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 176


« Reply #441 on: January 05, 2014, 10:51:48 am »

Postovane kolege, ratovi su zavrseni. Ako moze nesto o HIGGINSIMA. Ko nije bio na Higinsima, kao da nije bio u Mornarici!
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #442 on: January 05, 2014, 11:37:40 am »

Evo par videa restauriranog Higginsa od prije dva mjeseca, možda su bili ali svakako zanimljivo za pogledati,pa da se usporedi i navede razlika između ovoga i onih koji su bili u službi JRM ako netko zna bilo bi zanimljivo Smiley
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/4sx_AxoK7Cc?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/Pp9ijOGo5SY?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/4_ON2TWiHPI?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/1Vyhd1841_o?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/Xq3x_noQ-bk?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/mLxW-Y8xevg?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
RADSIM39
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 79


« Reply #443 on: January 05, 2014, 12:04:23 pm »

Bravo jantar, dobro kažeš ko nije bio na higginsima kao da nije bio u mornaricu. Svaka čas ostalim torpednim čamcima i topovnjačama, samo najmanje se priča o pravim higginsima i malo učesnika na forumu je sa njih, što mi mnogo fali.
Logged
pacman69
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 187



« Reply #444 on: January 05, 2014, 03:17:22 pm »

Evo nekoliko "zvjerki" koje sam našao na starim negativima. Izgleda kao da je slikana neka publikacija... [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Higginsi Split.jpg (170.81 KB, 1065x745 - viewed 170 times.)

* higginsi Split IX1964.JPG (248.7 KB, 1292x938 - viewed 134 times.)

* Higginsi prashe.jpg (185.7 KB, 1277x853 - viewed 158 times.)
Logged
TČ144
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 431



« Reply #445 on: January 05, 2014, 04:54:04 pm »

Nisam stojar ali mnogo puta sam bio motornom prostoru Higginsa,motori isti lijevo bi trebao biti pom.motor za struju Capitol a lijevo Korp koji je punio spremnik zraka kada se torpeda su nadopunjavala sa zrakom.Slike u četverovezu su iz gradke luke Slpit 10.9.1962 godine kao i brodovi u vožnji za vrijeme parade "podgora_62" i oba su bila iz Kotorskog diviziona.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #446 on: January 14, 2014, 04:51:50 pm »

168 i rekao bih, 169 nakon pregradnje u motorne topovnjače.


* mtop.jpg (236.03 KB, 1024x703 - viewed 132 times.)
Logged
RADSIM39
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 79


« Reply #447 on: January 20, 2014, 04:47:24 pm »

Povremeno treba popraviti boju broda.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #448 on: January 20, 2014, 05:26:47 pm »


@Radsim, Jantar, ili ko zna... Kakva su bila iskustva sa Higinsima pregrađenim u MTOP u vezi pomorskih svojstava, pada brzine, stabilnosti, daljine plovlenja, i sl.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #449 on: January 29, 2014, 05:25:07 pm »

Ovo bi bio Higgins nakon prerade, akvatorij Pule vrijeme nepoznato...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


BTW zapravo ima slovo N (kao najbolji) tako da se netko možda i sjeća koje godine je 160 bio N, očito je neki važan događaj sudeći po količini DPRČP na palubi....  Grin Wink


* 11.jpg (78.09 KB, 720x537 - viewed 153 times.)
Logged
Pages:  1 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 49   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 24 queries.