jantar
stariji vodnik
 Offline
Posts: 766
|
 |
« Reply #30 on: August 22, 2009, 06:23:50 pm » |
|
A i ovo smo cesto radili. Ovo je strana (Ruska) vojna delegacija u prevozu od Kumbora do Tivta.
|
|
|
« Last Edit: August 22, 2009, 06:26:10 pm by Rade »
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
|
« Reply #31 on: September 03, 2009, 02:36:25 pm » |
|
Jantar, evo još nešto za tebe, motorni prostor.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #32 on: September 04, 2009, 11:57:34 am » |
|
Duje, sjecas li se Ti koliko je lijepo bilo spavati na lijevom motoru u teglju, kada stavis bundu izmedju cilindara i bloka motora?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #33 on: September 05, 2009, 06:58:13 pm » |
|
Sa vježbe Podgora 71.
Motorna topovnjača 171 u vožnji kod Korčule.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #34 on: September 06, 2009, 09:02:42 pm » |
|
Ma, Brodarski, koliku ovo ima posadu, ili je i to neki prevoz?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #35 on: September 07, 2009, 05:42:48 pm » |
|
Je, to je prijevoz pripadnika teritorijalne obrane na vježbi Podgora
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #36 on: September 07, 2009, 07:37:19 pm » |
|
Jel` ono Kuco Jozef bio komandant na 171?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #37 on: September 07, 2009, 07:59:24 pm » |
|
Znam samo Dinka Coka strojara sa MTOP i pokojnog Zubana
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #38 on: October 16, 2009, 12:51:38 pm » |
|
Jantare molim te reci mi da li je ovo Ćano
Milanče
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #39 on: October 16, 2009, 06:24:53 pm » |
|
Pozdrav. Ne, nije Cano, na slici su, pored mornara: ja, MT st.v Mirko Kostadinovic-motorista, vod I kl. Cedo Marceta - rtg i por korv. Karahasanovic Fahrudin, komandant MTOP 169. Osoba koju si naznacio, bila je jedno vreme clan posade, ali se, nazalost, ne secam imena, iako sam je devedesetih video u Boki.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #40 on: November 12, 2009, 10:08:19 pm » |
|
Može li neko malo detaljnije da opiše kakvim torpedima su bili naoružani ti higinsi. Neko je u prethodnim posotvima spomenuo kalibar 450 mm, zatim torpeda otvorenog, pa torpeda zatvorenog tipa. Šta to znači?
Ima li objašnjenja o tome?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #41 on: November 13, 2009, 11:09:54 am » |
|
Verovatno je neko mislio na torpedne lansere, torpeda otvorenog tipa su okviri za torpeda, a zatvorenog torpedne cevi.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #42 on: November 13, 2009, 11:48:24 pm » |
|
Higginsi - torpedni camci bili su naoruzani sa dve otvorene TC 450 mm, dva (mislim dvocevna) 'Browinga" (12.7mm?) u turelama sa obe strane mosta i jednim topom "Bofors" 40mm na krmi.Pocetkom sezdesetih godina
izvrsena je rekonstrukcija, izbacene su TC, rekonstruisan je i povecan komandni most, u turelama su postavljeni topovi "Hyspano" 20mm, na pramcu je postavljen jos jedan top "Bofors" 40mm, od mosta prema krmi su postavljene minske tracnice, dva para kolevki za dubinske bombe i dvocevni lanser raketa za osvetljavanje. Ovako rekonstruisani brodovi su preimenovani u "Motorne topovnjace" (MTOP)zadrzale su se negde do uvodjenja TC tipa "Shershen".
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #43 on: November 14, 2009, 07:43:15 am » |
|
A kako su te topovnjače vozile Kanalom svetog Ante, valovi od dva metra, jurile su ko strelice. To su bili lipi brodovi za oko, a zafrkani za meniskus. Kad je Joža s Galebom dolazija u Šibenik pratili su ga Higinsi. Taj album je bija u državnom arhivu i maznut je od strane nekog zaljubljenika u prošla vremena. Šteta. Ogroman crveni foto album s izvrsnim crno bilim slikama. Ne mogu prižaaliti što nisam skenira te slike.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jantar
stariji vodnik
Offline
Posts: 766
|
|
« Reply #44 on: November 16, 2009, 09:59:47 pm » |
|
Dobronamerna ispravka brodarski, "Higinsi" nisu nikada vozili kanalom Sv.Ante tako da su pravili valove od dva metra, vozili su osnovnom brzinom, na osnovnom gasu, upravo radi toga da ne bi dizali valove. Bar koliko se ja toga secam, a bio sam sest godina na njima i najmanje dva-tri puta godisnje smo prolazili kanalom.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
