PALUBA
April 25, 2024, 10:29:08 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Pozdravimo novog člana Ekapic
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 49   Go Down
  Print  
Author Topic: Higginsi u JRM  (Read 292708 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #45 on: November 16, 2009, 10:08:22 pm »

Jantare vozili, ne vozili, ja sam uživa ih gledati. Za mene su to bili pravi '' borbeni ''. Bio sam par puta na njima kod rođaka makiniste dok nisu otišli u Split.
Logged
jantar
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 766


« Reply #46 on: November 17, 2009, 11:15:23 pm »

Ma, nema problema, Brodarski, ja sam samo htio da rastumacim da se uvek strogo postovala procedura prilikom voznje u blizini obale, a to je isto bilo i sa "Shershenima".
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #47 on: November 18, 2009, 06:52:56 am »

Istina TČ tipa 211 poštovali su pravila za razliku od današnjih gliseraša.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #48 on: November 18, 2009, 03:27:31 pm »

Koliko se sjećam, bilo je ograničenje 5-6čv.(kroz kanal sv. Ante) Znam, da je moj k-dant dobio prijavu radi prebrze vožnje. Mi smo vozili (TČ tip 211) kroz kanal samo sa srednjim motorom i bili smo brži od ograničenja( ca 8čv). Toliko je pokazivao brzinomjer. No, svakako je ovisilo o stanju podvodnog djela (školjke, trava...)
Duje
Logged
MORNAR
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 642


« Reply #49 on: November 19, 2009, 10:15:45 am »

Dva zanimljiva detalja za sve koji nisu nikad plovili brodom JRM kroz kanal Sv.Ante (do danas sam mislio, da je kanal sv.Ane ). Kao prvo morao si da poštuješ "semafor" na tvrđavi sv.Ane ili na ulazu u kanal. Ako se ne varam bila je velika crna lopta, koja se dizala i spuštala.
 I drugo,prilikom plovbe kroz kanal posada je bila postrojena prečno na palubi (ne znam dali samo pramčani vez ili obadva) i spremna za obaranje sidra . Možda bi "morski vukovi" znali više oko toga.

PS: Jednom smo kroz kanal plovili izza jednog malog putničkog broda, pun studentkinja, koje su se vračale sa izleta na Kornatima. Sve su došle na krmu i pozdravljale nas, a mi  kao veliki Đeki
Logged
Gazda
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 502



« Reply #50 on: November 19, 2009, 10:18:18 am »

Dva zanimljiva detalja za sve koji nisu nikad plovili brodom JRM kroz kanal Sv.Ante (do danas sam mislio, da je kanal sv.Ane ). Kao prvo morao si da poštuješ "semafor" na tvrđavi sv.Ane ili na ulazu u kanal. Ako se ne varam bila je velika crna lopta, koja se dizala i spuštala.
 I drugo,prilikom plovbe kroz kanal posada je bila postrojena prečno na palubi (ne znam dali samo pramčani vez ili obadva) i spremna za obaranje sidra . Možda bi "morski vukovi" znali više oko toga.

PS: Jednom smo kroz kanal plovili izza jednog malog putničkog broda, pun studentkinja, koje su se vračale sa izleta na Kornatima. Sve su došle na krmu i pozdravljale nas, a mi  kao veliki Đeki
mislim da su neka svjetla,dva crvena jedno iznad drugog,dva zelena,ovako nešto....a neznam kako je prije bilo
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #51 on: November 19, 2009, 10:59:15 am »

Signalna stanica na tvrđavi svetog Mihovila ( sv. Ana je groblje ispod tvrđave ) po danu je komunicirala sa svjetionikom Jadrija i brodovima s dvije crne kugle i jednim stošcem. Po noći svjetlima, crvenim i zelenim. Izgradnjom radio semafora sa svjetlosnim signalom na rtu Sjeverni Turan, prestala je funkcija signalne stanice na tvrđavi. Stanica je porušena i tvrđava je poprimila prvobitni izgled prije 1911. godine. JRM je obavljala signalnu službu s tvrđave sv. Nikole na ulazu u kanal do 1966. godine. Dugo godina je JRM imala posadu na tvrđavi sv. Mihovila u gradu prije nego što je 1956. godine prepustila Ustanovi za održavanje plovnih putova.  Toliko ja znam o tome.
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #52 on: November 22, 2009, 04:37:18 pm »

Evo dva higginsa koja su se ranije pojavila na jednoj sličici ali sada u boljoj rezoluciji i uvećani ...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]





* tc-1.jpg (44.93 KB, 784x442 - viewed 376 times.)

* tc.jpg (41.27 KB, 719x429 - viewed 316 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #53 on: November 22, 2009, 04:48:29 pm »

I jedna do sada neviđena ....Sveža sa berze, danas nabavljena  Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Po krajoliku na horizontu, rekao bih da je snimljena u bračkom kanalu .... molim potvrdu od starijih morskih vukova  Smiley


* tc-2.jpg (32.01 KB, 761x572 - viewed 323 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #54 on: November 22, 2009, 06:00:10 pm »

I jedna do sada neviđena ....Sveža sa berze, danas nabavljena  Wink

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Po krajoliku na horizontu, rekao bih da je snimljena u bračkom kanalu .... molim potvrdu od starijih morskih vukova  Smiley

Ovo bi moglo biti slikano na 171 (jedini koji je imao 4 torpedne cijevi (Jantar ispravi me). Pozadina je stvarno takva da bi mogao biti  Mosor.
Duje
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 988


« Reply #55 on: November 22, 2009, 06:14:26 pm »

I jedna do sada neviđena ....Sveža sa berze, danas nabavljena  Wink

Po krajoliku na horizontu, rekao bih da je snimljena u bračkom kanalu .... molim potvrdu od starijih morskih vukova  Smiley


Dread, stvarno imaš sokolovo oko. I ja sam danas bio na berzi (Kalenić pijaci), možda smo se i gurali oko istog štanda, ali nisam našao ništa vredno pažnje. Slika je super!  Grin
Logged
Gazda
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 502



« Reply #56 on: November 22, 2009, 06:32:24 pm »

pozadina je donji dio mosora,a skroz desno se nazire i omiška klisura...
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #57 on: November 22, 2009, 07:07:57 pm »

Ljudi, veliko hvala za info ... Nisam, dakle još za bacit ....

Evo još jedna lepa ....

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* 2009-11-22_180553.jpg (48.51 KB, 769x575 - viewed 283 times.)
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #58 on: December 03, 2009, 09:28:51 pm »

Tito i Jovanka na torpednom čamcu u vožnji iz Šibenika prema Zatonu. Torpedni je Higgins 100%. Snimljeno 1966. godine.


* DCP_3430.JPG (22.26 KB, 485x527 - viewed 253 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #59 on: December 08, 2009, 06:36:53 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 136.jpg (15.84 KB, 657x481 - viewed 277 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 49   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.041 seconds with 24 queries.