PALUBA
April 24, 2024, 12:49:48 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 31   Go Down
  Print  
Author Topic: Obaranje Ruskog SU-24 od strane Turske  (Read 105117 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #105 on: November 24, 2015, 09:18:33 pm »

Вермезе

зашто ти мислиш да је ово непроверено?
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #106 on: November 24, 2015, 09:19:39 pm »

Što se tiče familije sistema S-300:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Iznad Sahalina su Sovjeti ganjali RC-135, ali su ulovili nesretni Džambo džet.

Ja na netu nigde ne nađoh to obaranje sovjetskog aviona od strane francuza 60-ih. Postoji samo obaranje Karavele.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_сбитых_гражданских_воздушных_судов


* Screenshot_1k.png (28.42 KB, 925x469 - viewed 101 times.)

* SA-N-6_SAM_launchers_with_radar.JPEG (1481.77 KB, 2133x1560 - viewed 66 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #107 on: November 24, 2015, 09:23:30 pm »

Sasvim je nebitno da li je "upad" ili povreda zračnog prostora jedne zemlje bio jednu , deset ili 150 sekundi .
U mlaznoj borbenoj aviaciji je 10 sekundi dovoljno dugo.
Ruski piloti ( bila su dva Su-24 navodno ) su bili na vrijeme upozoravani da se približavaju turskom prostoru. Sasvim im je bilo jasno da to znači da su "na nišanu" turskih presretača.
Za daljenje postupke odgovornost i rizik ti ruski piloti  snose sami. 
Pilot turskog RZ je reagirao kako i treba i obavio ono što mu je posao. Nema tu ničeg čudnog.
Sovjetski Su-15 su bez pardona rušlili Korejske civilne avione pune putnika onomad.
Pa i bivša Juga je nekad "skidala" američke transportere u "prekršaju".  Istinaibog, jest da smo se posle ispričavali kad su Ameri zaprijetili atomskom na BG ali bože moj. svaka zemlja pokušava obraniti svoj teritorij na način na koji umije. To je tako.

Naravno da postoji pravo, ali se radi o tome da ni Juga ni Sovjeti nisu obarali letelice koje su bile u vazdušnom prostoru 17 sekundi, a još je i sporno jesu li Ruski avioni uopšte i zašli u turski vazdušni prostor, već su obarali letelice koje su debelo zašle tamo gde ne treba. Ovo što su turci uradili je klasična zaseda.
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #108 on: November 24, 2015, 09:23:46 pm »

Руски бомбардер није пресекао нигде турску границу. Ово потврђују тачни оперативни подаци контроле летова као и информације које има сиријска ПВО. Изјавио начелник оперативног центра ГШ РФ Сергеј Рудској- Такође напомиње да по подацима радарске службе аеродрома Хмејм , може се говорити само о повреди ваздушног простора Сирије од стране турског ваздухоплова....

Quote
Российский бомбардировщик не пересекал границу с Турцией. Это подтверждают точные данные объективного контроля, а также данные сирийской ПВО. Об этом заявил начальник Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ Сергей Рудской.
 
Также Рудской подчеркнул, что, по данным радиолокационной разведки аэродрома Хмеймим, можно говорить о нарушении воздушного пространства Сирии атакующим самолетом ВВС Турции.
 
«Этот факт расценивается как грубейшее нарушение норм международного права с самыми тяжелыми последствиями и прямое нарушение Меморандума о предотвращении инцидентов и обеспечения безопасности полетов в Сирийской Арабской Республике, заключенного с США и распространяющегося на все страны коалиции, включая Турцию», - подчеркнул Рудской.



линк ка карти , не могу да је поставим
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 975


« Reply #109 on: November 24, 2015, 09:24:44 pm »

A svit je pomanita skroz naskroz.


Jeste, potpuno.

Sad su javili na vestima da su oba pilota poginula, što dodatno otežava situaciju.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #110 on: November 24, 2015, 09:28:47 pm »

Ево црно на бело. Има чак и датум.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Мање интернета више књига...


* za vermeza.JPG (370.8 KB, 1600x1200 - viewed 78 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #111 on: November 24, 2015, 09:39:45 pm »

Ево црно на бело. Има чак и датум.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Мање интернета више књига...

To je bio napad na avion koji je prevozio Brežnjeva za Rabat, ali avion nije oboren:

Quote
Атака на Брежнева

Будущего Генсека едва не расстреляли в воздухе
 16 августа 2009 в 18:17, просмотров: 4809

О том, как на “нашего дорогого Леонида Ильича” совершил покушение у стен Кремля террорист-одиночка Ильин, в последние годы писали уже не раз. Но если полистать старые подшивки “МК”, можно узнать и про другой случай, когда знаменитый советский “бровеносец” тоже оказался буквально на волосок от гибели.  

 История эта случилась еще в “догенсековский” период Брежнева, буквально за несколько недель до космического полета Гагарина, когда Леонид Ильич отправился с визитом в страны Африки.  

“МК” 11 февраля 1961 г.:  

 “…Из официального заявления Министра иностранных дел А.Громыко временному поверенному в делах Франции в СССР: “9 февраля имел место беспрецедентный случай нападения французского военного самолета на советский гражданский самолет, на борту которого находились Председатель Президиума Верховного Совета СССР Л.И.Брежнев и сопровождающие его лица. Нападение произошло в период с 14 ч. 23 мин. по 14 ч. 30 мин. гринвичского времени в воздушном пространстве над международными водами Средиземного моря в районе около 130 км на север от г. Алжир (в то время Алжир являлся французской колонией. — Ред.). Самолет Гражданского воздушного флота СССР типа “Ил-18” следовал в Рабат (столицу Марокко. — Ред.) по маршруту, который был заранее сообщен соответствующим французским властям.  

 В указанное время, когда самолет находился на высоте 8250 м, внезапно появился реактивный истребитель с французскими опознавательными знаками и сделал три захода на опасно близком расстоянии от самолета. Во время заходов истребитель дважды открывал стрельбу по советскому самолету с последующим пересечением курса [“Ил-18”]. Такого рода действия французского военного самолета … могли вызвать тяжелую катастрофу. Эти действия нельзя расценить иначе, как акт международного бандитизма. Грубо провокационный характер действий французского истребителя становится еще более очевидным, если принять во внимание, что незадолго до появления истребителя советский самолет установил радиосвязь с алжирским аэропортом, и таким образом французским властям было точно известно о месте нахождения советского самолета, следовавшего по курсу, который к тому же был заранее известен французскому правительству… В связи с разбойничьим нападением французского истребителя Советское правительство заявляет Правительству Франции решительный протест... и требует наказания виновных…”  

 Некоторые подробности инцидента стали известны со слов Бориса Бугаева — личного пилота Брежнева.  

 “…Командир самолета “Ил-18” заявил: “В связи с облетом и троекратным пересечением французским самолетом курса следования нашего самолета, алжирской радиостанции Службы авиадвижения с борта нашего самолета была передана срочная радиограмма на английском и французском языках: “Военный истребитель делает круги вокруг нашего самолета “Ильюшин-18” №75708 Аэрофлота. Прошу отозвать истребитель”. Радиостанция аэропорта Алжира, приняв эту радиограмму, ответила “О`Кей!”, повторив это слово дважды…”  

 Какой смысл вкладывали в свой “утвердительный” ответ “алжирские французы”, так и осталось непонятным. Во всяком случае их истребитель не только демонстративно атаковал наш лайнер, но и произвел по нему несколько выстрелов. (Сам Леонид Ильич позднее вспоминал: “Все тогда решали секунды. И именно в эти секунды опытный экипаж, который возглавлял летчик Борис Бугаев, сумел вывести гражданский самолет из зоны обстрела”.)  

 По случаю такого воздушного нападения на страницах “МК” появилась подборка публикаций под общим заголовком “Советский народ возмущен бандитским актом французской военщины”. Работники Московского шелкового комбината, завода “Калибр” и других предприятий на организованных местными парткомами митингах “гневно клеймили” и “единодушно принимали резолюцию протеста”. Что же касается самих французов, то, судя по публикации в “МК”, уже 10 февраля представитель их МИДа в Париже “квалифицировал это событие как “достойный сожаления инцидент” и добавил, что “французские власти проводят расследование”.  

 Однако никаких внятных объяснений от правительства генерала де Голля на газетных страницах в последующие дни так и не обнаруживается. Судя по всему, дело спустили на тормозах. Леонид Ильич, благополучно добравшись до марроканской столицы и пообщавшись с тамошним королем, из Рабата полетел еще дальше — в Гвинею и в Гану. А еще буквально через 3 дня громыхнуло новое громкое международное ЧП: был убит премьер-министр Конго Патрис Лумумба, которого активно поддерживало руководство СССР, и наши средства массовой информации занялись отработкой “лумумбовской” темы, на все лады поминая “империалистических убийц” и описывая прокатившиеся по миру акции протеста. Ну а уж когда в космос отправился первый космический корабль с человеком на борту… Тут стало и вовсе не до “воздушного покушения” на Брежнева.
 По крайней мере журналистам.

Александр Добровольский

http://www.mk.ru/social/article/2009/08/16/335259-ataka-na-brezhneva.html

Čisto sumnjam da bi Sovjeti tek tako prešli preko obaranja Aeroflotove letelice i da o tome ne bi bilo ništa na netu postavljeno sa njihove stane.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #112 on: November 24, 2015, 09:41:14 pm »

У књизи се помиње и напад на Брежњева који је прошао без жртава тј. авион је био пресретнут и пуштен да лети даље.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #113 on: November 24, 2015, 09:44:11 pm »

Turkmenske snage: Ubili smo oba pilota
Srna   24.11.2015.

Turkmenske snage u Siriji ubile su obojicu pilota ruskog borbenog aviona koji je pogođen danas dejstvom turske avijacije, izjavio je novinarima zamenik komandanta lokalne turkmenske brigade u Siriji.

Alpaslan Čelik rekao je da su piloti pogođeni dok su se spuštali padobranima. Čelik je rekao da je avion pogođen od strane turske vojske nakon što je bacio bombu. "Oba pilota su pronađena mrtva. Naši borci pucali su u vazduh i oni su umrli u vazduhu", rekao je Čelik, zamenik komandanta brigade stacionirane nedaleko od sirijskog sela Jamadi. Čelik je rekao da će i tela pilota doneti i pokazati javnosti. On je tokom davanja izjave u rukama držao, kako je rekao, komad pilotskog padobrana.



Izvor: www.blic.rs

 
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #114 on: November 24, 2015, 09:45:59 pm »

Ovi orlovi rano lete , ali izgleda da "nema rata bez Turaka"
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 847



« Reply #115 on: November 24, 2015, 09:46:03 pm »

Prema onome što sam našao na internetu, 9. februara 1961. Il 18 u kome se nalazio Brežnjev je napadnut od strane francuskih lovaca Vatur, odnosno avioni su ispalili nekoliko hitaca. Avion je sleteo bezbedno i neoštećen u Rabat.
Dakle, nije oboren.
Nema podataka ni o kakvom sovjetskom avionu oborenom od strane francuskih lovaca 9. februara 1961.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #116 on: November 24, 2015, 09:47:05 pm »

Fotografija pilota za kojeg Rusija kaže da je ubijen.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Screenshot_1fd.png (679.18 KB, 465x778 - viewed 86 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #117 on: November 24, 2015, 09:50:07 pm »

Са друге стране из исте књиге...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* за вермеза 2.JPG (451.84 KB, 1600x1200 - viewed 77 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #118 on: November 24, 2015, 10:07:11 pm »

Mapa putanje ruskog aviona pre obaranja po zvaničnim informacijama GŠ RF. S druge strane NATO je lojalan turskoj odluci i veruje njihovim informacijama da je Su-24 povredio VP Turske. Teško će ovo izaći na nešto prihvatljivo svima. Mislim da se čeka samo nečiji sledeći pogrešan korak. A Rusija će po svemu sudeći sravniti sa zemljom taj region. Najavljuju veliki vatromet tamo u reonu gde je oboren Su-24

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* mapa-ruski-avion-sirija-turska-granica-600x331.jpg (88.68 KB, 600x331 - viewed 81 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #119 on: November 24, 2015, 10:19:39 pm »

Kakva koalicija, kakvi dogovori sa NATO, kordinacije letova, bla bla...posle ovakvih događaja i ovakve zvanične izjave Amera

Turkmenski borci , koji su pucali na pilote ,imaju pravo da zaštite sebe ..izjavio Mark Toner "spiker" USA
A za razliku od Turkmena saradnici Asada nemaju pravo na samozaštitu. !!!!

http://tvzvezda.ru
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 31   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.