DCNS

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
26.02.2016.

Egipatska mornarica će do rujna preuzeti amfibijske brodove klase Mistral

Egipatska mornarica će ove godine preuzeti oba broda klase Mistral nabavljena iz Francuske prošle godine, navodi se u izvješću Agence France-Presse. Nadalje, izvješće navodi kako su dužnosnici proizvođača DCNS najavili najmanje 180 egipatskih časnika koji će biti poslani u Francusku krajem ožujka kako bi sudjelovali u obuci upravljanja i održavanja plovila.

Prethodnica iz Egipta je vjerojatno već stigla u Francuskoj, gdje će proći taktičku obuku pod nadzorom stručnjaka iz DCNS, brodograditelja STX France i DCI Navfco.

Svaki od brodova klase Mistral je sposoban za nošenje 16 helikoptera, četiri amfibijska desantna plovila, 70 oklopnih vozila i 450 vojnika.

Ovi brodovi su u početku bili planirani za prodaju Rusiji. Međutim, Moskva je izgubila brodove kada se Francuska pridružila ostatku Europske unije u nametanju ekonomskih i trgovinskih sankcija zbog okupacije Krima u ožujku 2013. godine.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
26.04.2016.

POSAO STOLJEĆA: DCNS dobio 34 milijarde eura vrijedan ugovor za izradu australskih podmornica

SYDNEY, 26. travnja 2016. (Hina/AFP) – Francuska tvrtka DCNS dobila je u utorak, ispred njemačkog i japanskog konkurenta, megaugovor procijenjen na 34 milijarde eura za izradu sljedeće generacije australskih podmornica.

Australski premijer Malcolm Turnbull objavio je u utorak na konferenciji za tisak ishod natječaja dugog nekoliko godina, nakon što je o tome obavijestio francuskog predsjednika Francoisa Hollandea.

Preporuka skupine zadužene za proučavanje ponuda bila je “nedvosmislena”, izjavio je šef australske vlade. “Francuska ponuda predstavljala je najbolji odgovor na jedinstvene potrebe Australije”.

Ugovor vrijedan 50 milijardi australskih dolara (34,5 milijardi eura) najvažnija je vojna narudžba koju bilježi Australija. Francuska bi trebala izraditi 12 podmornica koje bi trebale zamijeniti sadašnje podmornice klase Collins na dizel-električni pogon.

Podmornice će biti izrađene u brodogradilištu Osborne u Adelaide, i to će značiti otvaranje oko 2800 novih radnih mjesta, rekli su australski dužnosnici.

Japan i Njemačka su također sudjelovali u natječaju. Tokio je zatražio objašnjenje ovakvog ishoda natječaja a njemačka tvrtka Thyssenkrupp Marine Systems je rekla da poštuje odluku australske vlade.

U tisku specijaliziranom za pitanja obrane ranije se navodilo da je Australija zahtijevala da novi model podmornice ima veći radijus djelovanja i bolje uvjete smještaja za dugotrajne misije od sadašnje klase Collins. Australci su smatrali da njemačka podmornica ima nedovoljan radijus djelovanja, a japanski model je imao specifičan problem – japanski mornari su u pravilu niži i manji od Australaca pa su prostorije za posadu bile nedovoljno prilagođene dugotrajnom boravku.

Tvrtka DCNS je ponudila projekt podmornice klasičnog pogona ali veličine trupa nešto manje od francuskih nuklearnih podmornica.

[MOTORISTA]

Francuzima dali 38,5 milijarde evra za izradu nove generacije podmornica
Jutarnji , Srna , Tanjug   26.04.2016.

Francuska kompanija "DCNS" dobila je u utorak, ispred nemačkog i japanskog konkurenta, veliki ugovor, procenjen na 38,5 milijarde evra za izradu sledeće generacije australijskih podmornica.

Australijski premijer Malkolm Ternbul objavio je u utorak na konferenciji za medije rezultat nadmetanja, koje je trajalo nekoliko godina, nakon što je o tome obavestio francuskog predsednika Fransoa Olanda.

- Preporuka grupe zadužene za proučavanje ponuda bila je "nedvosmislena" - izjavio je šef australijske vlade.

- Naše buduće podmornice, 12 regionalnih superiornih podmornica, biće napravljene ovde u Ozbornu, u Južnoj Australiji. One će biti dizajnirane u partnerstvu sa DCNS, francuskom kompanijom za mornaričku brodogradnju - rekao je Ternbul na konferenciji za novinare, prenio je "Sputnjik".

Ugovor vredan 50 milijardi australijskih dolara (34,5 milijardi evra) najvažnija je vojna narudžbina koju beleži Australija. Ovaj ugovor će, prema oceni francuskog ministra odbrane Žan-Iv Le Drijana, doneti otvaranje na hiljade radnih mesta u Francuskoj.

- To će značiti hiljade radnih mesta u Francuskoj, jer je reč o dugoročnom ugovoru. U 'braku' smo se sa Australijom u narednih 50 godina - reako je Le Drijan za radio Evropa 1.

Pobeda francuske državne kompanije DCNS Grup je znak poverenja u francusku vojnu industriju, ocenjuje Rojters, dodajući da Australija nastoji da poveća vojnu potrošnju kako bi zaštitila svoje strateške i trgovinske interese u azijsko-pacifičkom regionu. Francuska bi trebala da napravi 12 podmornica koje treba da zamene sadašnje podmornice klase "Collins" na dizel-električni pogon. Podmornice će biti izrađene u brodogradilištu "Ozborn" u Adelaidu, i to će značiti otvaranje oko 2800 novih radnih mesta. Japan i Nemačka su takođe učestvovali u nadmetanju. Tokio je zatražio objašnjenje ovakvog ishoda nadmetanja, a nemačka kompanija "Thyssenkrupp Marine Systems" je rekla da poštuje odluku australijske vlade. U štampanim medijima specijalizovanim za pitanja obrane, ranije se navodilo da je Australija zahtevala da novi model podmornice ima veći radijus delovanja i bolje uslove smeštaja za dugotrajne misije od sadašnje klase "Collins". Australijanci su smatrali da nemačka podmornica ima nedovoljan radijus delovanja, a japanski model je imao specifičan problem, japanski mornari su u pravilu niži i manji od Australijanaca, pa su prostorije za posadu bile nedovoljno prilagođene dugotrajnom boravku. Tvrtka "DCNS" je ponudila projekat podmornice klasičnog pogona, ali veličine nešto manje od francuskih nuklearnih podmornica.

Izvor: www.blic.rs

[kumbor]

34,5BnEUR. Gospode Bože! Koliko će Australci graditi podmornica. Collinsa ima 6. Pa i da je 1BnEur komad, a nije, kako li su došli do 34,5BnEur. Pa i ako uračunaju "armament and training and operational costs throughout operational lifespan, including midlife refit with modernisation". Nejasna mi je cifra. Mada, ako se podsetim da američki građani plaćajući porez plaćaju i da obična fajansna WC šolja, bez uređaja koji su neophodni za podmornicu, dakle sama šolja na koju dupe seda, koja kod nas košta 30Eur. kod njih MoD plaća 150.000$, šta me čudi. Dok je ovaca, biće i džempera. Ura za Francuze! Dobili su mastan zalogaj. Rekao bih da će nove P biti uvećana verzija Scorpene. Buni me pominjanje klasičnog pogona. Verovatno će imati AIP za dugo ronjenje malom brzinom, a puni kompleks DEG i PEM za veće brzine. Navijam za nemačke gorivne ćelije, jer francuska MESMA, proistekla iz "Kreislauf" dizela baš i nije neka revolucija, ako je nisu u međuvremenu usavršili. Dizel zatvorenog ciklusa ima određeni nivo buke, za razliku od fuel cells, koje nemaju pokretnih delova, pa nema šta ni da se čuje, mada su i najskuplje. Die Beste. DiBeste, DiBeste- najbolji. Nemačka medecina je najbolja na svetu, reče Danilo Bata Stojković.

[Morskoprase]

Dobro, nije sve baš tako, kako ste zapisali (u vezi WC-a). Jest, piše WC šolja pa ispod toga navedena brojka. No, zar mislite da se to nije uoćilo? Samo je neko rekao:"Samo ti potpiši batko i ne brini. Doći će ekipa iz Teksasa preko Hanoja, koja će da je montira u naredna četiri meseca." Šta su dečki radili četri meseca na putu???
A u vezi same teme-onako na pamet dođe malo ispod 3 miljarde € po komadu. Što je u biti 3,3 miljarde $. Pa sad pogledajmo, šta se događalo sa $ u protekloj deceniji a ugovor tu je na pedesetak godina. Kad se uzme ona paradigma, da je trošak nabavke samo jedna trećina svih troškova, dolazimo na cifru od 1,1 miljarde $. E tu smo već bliže pravoj brojci (barem po mome). Isto važi i za troškove F-35, zbog kojeg već sada mnoge boli glava.

[kumbor]

Pre sat vremena su na Euronews  pričali o poslu veka sa Australcima. Praviće 12 podmornica, DE verzija tipa Barracuda. Pošto je reč o P od preko 3.000tD, moguće je i da koštaju oko milijardu Eur/ komad. Ali opet, otkuda 34,5 milijardi EUR. Otvorili se Australci, Bogami. Ako su Šveđani za dvadeset godina pali sa 15 P na četiri, ovaj korak Australije govori da prosto ne znaju šta će s parama. Pa da ih ulupaju u podmornice.

[Solaris]

I mene je iznenadila cijena ali vjerovatno je u paketu "prijenos" tehnologije pošto se sve podmornice rade dolje.
Šta sad, tko će znat te tajne ugovore. Vidjeli smo na avijaciji koliko koštaju nove mašine. Australcima valjda dobro ide.

poz.

[kumbor]

I mene je iznenadila cijena ali vjerovatno je u paketu "prijenos" tehnologije pošto se sve podmornice rade dolje.
Šta sad, tko će znat te tajne ugovore. Vidjeli smo na avijaciji koliko koštaju nove mašine. Australcima valjda dobro ide.

poz.

Uopšte ne sporim da im dobro ide! Neka troše pare na podmornice ako nemaju ni na šta važnije da potroše.

[kumbor]

Evo, na primer...

Prilična podmornica. Samo četiri TC i samo 20 torpeda/raketa.

[MOTORISTA]

Class overview

Name:	Shortfin Barracuda Block 1A
Builders:	DCNS
Operators:	Royal Australian Navy
Preceded by:	Collins class
In commission:	Approx. 2030–2070 (planned)
Planned:	12

General characteristics

Type:	Diesel-electric attack submarine
Displacement:	4,500 t surfaced	4,000 t submerged
Length:	97 m (318 ft)
Propulsion:	7 MW (9,400 hp) permanent magnet motor	4 diesel alternators

DCNS submitted a conventionally powered diesel-electric variation to the design – named the Shortfin Barracuda Block 1A – to the competitive evaluation process (CEP) phase of Australia's Collins-class submarine replacement. "While exact details remain confidential, DCNS can confirm the Shortfin Barracuda is over 90 metres in length and displaces more than 4,000 tons when dived," said Sean Costello, CEO DCNS Australia. DCNS was chosen by the Australian Government on 26 April 2016 to build 12 of the Shortfin Barracuda Block 1A variant at a projected AUD$50 billion. Much of the works will be undertaken in Adelaide, South Australia.

[kumbor]

Drugi izvori daju snagu PEM od 13.000ks. Takođe, izgleda da su zamenjena mesta D površinskog i D zaronjenog, pošto ne može biti manji D pod vodom od površinskog. Konstrukcija ove P je klasična zapadna. Jednotrupna P male rezervne plovnosti od samo oko 12%. Na svojoj verziji sa atomskim pogonom Francuzi se drže svog turboelektro prenosa.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
03.05.2016.

Francuski premijer osobno će nadgledati mega ugovor sa Australijom

Francuski premijer Manuel Valls izjavio je u ponedjeljak da je mega-ugovor za izgradnju australskih podmornica toliko važan da će osobno nadgledati projekt. Francuski izvođač DCNS prošlog je tjedna na natječaju pobijedio japanske i njemačke konkurente i sklopio ugovor vrijedan 39 milijardi US$ za izgradnju 12 podmornica za Australiju, što je navelo francuskog premijera Manuela Vallsa da iznenadno posjeti Canberru.

Pritom je, na tiskovnoj konferenciji sa australskim kolegom Malcomom Turnbullom, izjavio da će, uz ministra obrane koji će uskoro posjetiti Australiju, osobno nadgledati projekt. Valls je izjavio da je to “win-win” ugovor i da će Pariz ispuniti sve svoje obaveze, uključujući stvaranje novih radnih mjesta u Australiji i transfer tehnologije.
DCNS planira izraditi 4500-tonsku konvencionalno pogonjenu inačicu 4700-tonske nuklearne podmornice klase “Barracuda”, koju kompanija opisuje kao “tehnički najsloženiji artefakt u Australiji”. Natječaj je održan u politički osjetljivom trenutku, pred izbore u Australiji koji se očekuju u srpnju. Canberra je inzistirala da sve podmornice budu izgrađene u Australiji, otklanjajući tako bojazni da bi kupnja gotovih podmornica mogla uništiti domaću brodograđevnu industriju.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
02.06.2016.

DCNS isporučio Egiptu prvi amfibijski brod klase Mistral

Francuski DCNS isporučio je prvi od dva nosača helikoptera klase Mistral, objavila je francuska tvrtka, nakon što je ugovor potpisan u listopadu. Svečanost isporuke amfibijskog nosača helikoptera Gamal Abdel Naser, kojoj su nazočili egipatski i francuski mornarički dužnosnici, predstavlja prvi od nekoliko vojnih transfera planiranih između DCNS i Egipta u nadolazećim godinama. DCNS namjerava isporučiti najmanje sedam različitih borbenih brodova u Egipat do 2020. godine.

Brodovi klase Mistral su izvorno građeni za rusku mornaricu u sklopu 1,3 milijarde USD vrijednog ugovora s Moskvom, koji je prekinut u kolovozu 2015. zbog ruske aneksije ukrajinskog teritorija na Krimu.

Francuska je platila oko 1 milijardu USD odštete za otkaz ugovora.

Mistral klasa amfibijskih nosača planirana je za baziranje 16 Ka-27 i Ka-29 protupodmorničkih helikoptera te Ka-52 Alligator. Rusija će isporučiti helikoptere i drugu opremu u Egipat.

Gamal Abdel Naser će napustiti Saint-Nazaire luku u zapadnoj Francuskoj sljedećih dana sa pomoćnim plovilima u potpori.

Prije odlaska u svoju matičnu luku u Aleksandriji, brod će sudjelovati u zajedničkoj vježbi s francuskom mornaricom.

Egipatski mornari su bili u Saint-Nazaire od veljače radi obuke na LHD Nasser.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
23.06.2016.

Prvi amfibijski brod Mistral stigao u Egipat
 
Kairo, 23. lipnja 2016 (AFP) – Prvi od dva francuska vojna amfibijska broda klase Mistral prodanih Egiptu, nakon što je Francuska otkazala njihovu prodaju Rusiji, pristao je danas uz obale Aleksandrije, izvijestili su lokalni mediji. Dvije lokalne televizijske postaje emitirale su uživo prilazak Mistrala glavnoj luci na sjevernoj obali Egipta.

Visoki vojni i civilni dužnosnici gledali su pristajanje broda sa crvenih tepiha postavljenih u luci na dokovima.  Brod pod nazivom “Gamal Abdel Naser”, nazvan po egipatskom karizmatičnom predsjedniku koji je stupio na dužnost nakon stjecanja egipatske neovisnosti, napustio je francusko brodogradilište u Saint-Nazaire 12. lipnja.

Njegov sestrinski brod, koji će biti nazvan po Naserovom nasljedniku, Anwar al-Sadat, očekuje se u rujnu. Oba broda su prvotno bila namijenjena za prodaju u Rusiju, ali Francuska je otkazala posao vrijedan 1,4 milijardi USD zbog ruske agresije na Ukrajinu.

Egipat je kupio dva Mistrala, koje je Rusija nazvala “Vladivostok” i “Sevastopol”, po sniženoj cijeni od oko 1,1 milijardi USD, uz financijsku pomoć iz Saudijske Arabije. Isporuka je dio 5,6 milijardi USD vrijednog paketa potpisanog s Parizom u veljači 2015. za kupnju 24 aviona Rafale, fregata Gowind i različitih vrsta raketa. Egipat je do sada ukupno dobio šest aviona Rafale iz Francuske.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
12.07.2016.

DCNS i ThyssenKrupp u borbi za izgradnju norveških podmornica

Francuski DCNS očekuje da će početkom iduće godine dati ponudu za norveški natječaj za izgradnju podmornica, natječaj koji će francuskom brodograditelju suprotstaviti njemačkog graditelja podmornica ThyssenKrupp Systems Marine (TKMS), izvještava list Journal du Dimanche.

Norveški tehnički zahtjevi poznati su od prije tri tjedna, a DCNS će na njih odgovoriti “početkom 2017. godine”, navodi list. “Mi smo opet u konkurenciji s TKMS iz Njemačke, koji treba ovaj ugovor kako bi osigurao svoj opstanak”, rekao je DCNS predsjednik Hervé Guillou. Rad na podmornici će biti “100 posto francuski”, bez transfera tehnologije, izvijestio je list.

Oslo je međutim, postavio zahtjeve za offset, s ciljem nastavka i razvoja konkurentnosti domaće vojne industrije. “Norveški parlament očekuje da vrijednosti potencijalnih nabava u budućnosti osiguraju ugovore za norvešku vojnu industriju, a koji će biti jednaki trošku nabave te da će ti ugovori omogućiti odabranom dobavljaču pristup domaćem tržištu”, priopćeno je iz Ministarstva obrane u travnju, kada je najavljeno da su DCNS i TKMS u užem izboru.

Norveški parlament trebao bi odlučiti do kraja ove godine da li će odobriti program nabave, priopćilo je ministarstvo. DCNS će nadograditi svoju dizel-električnu podmornicu Scorpene, modificiranu kako bi se zadovoljili specifični norveški zahtjevi. Norveška djeluje sa šest podmornica klase Ula, a odluka tek treba biti donesena hoće li se cijela flota zamijeniti.