MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #75 on: July 18, 2020, 03:44:00 pm » |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #76 on: November 01, 2020, 08:19:16 am » |
|
Koliko se ja sećam, ova fotka je nastala u Regensburgu prilikom primopredaje prvih Bf-109 VV.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nebkv
mladji vodnik
Offline
Posts: 269
|
|
« Reply #77 on: December 18, 2020, 11:10:48 pm » |
|
Jedna zanimljivost pronađena na sajtu www.sandyair.com: Bf 109 E-3a "L-61" Bf 109 E-3a project, some 70% complete! A very interesting history comes with this aircraft which crashed on November 28th 1940. On the fuselage there is still the registration "L-61" visible, though it was overpainted with a Balkenkreuz! The same happend to the Yugoslavian markings on the wings. This Bf 109 E-3 appears to be one of the patch ordered by the Yugoslavian airforce in 1939. As it seems, the aircraft had not been delivered but transfered to the German Luftwaffe instead. It crashed when it´s pilot looped the plane close to the ground in a mountainious region of lower Austria. U Austriji, tačnije u pokrajni Donja Austrija, pronađen skoro čitav lovački avion Bf-109 E-3a. Avion je izvorno nosio jugoslovenske oznake i broj L-61 na trupu ali su kasnije jugoslovenske oznake prekrivene njemačkim. Srušio se 28. novembra 1940. godine. Link ka stranici o pronađenom Meseršmitu: http://www.sandyair.com/index.php?page=bf-109-e-3a-l-61Ostaci jugoslovenskog Meseršmita [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Da li je L 61 uopste isporucen Jugoslaviji?Ako se gleda broj isporucenih i sam broj aviona(L 61)doslo bi se do zakljucka da je zarobljen 1941 i uvrsten u Luftvafe(tada datum pada ne stima) Ili je jednostavno preskocen za isporuku iz nekog razloga i upao u onu kvotu nikad isporucenih?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #79 on: December 18, 2020, 11:51:58 pm » |
|
Неколико авиона је стварно уништено током транспорта / прелета?, али су замењени другима.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nebkv
mladji vodnik
Offline
Posts: 269
|
|
« Reply #80 on: December 19, 2020, 04:49:23 pm » |
|
Nisam nikad isao u detalje pojedinacne brojeve nasih 109ki vvkj pa ne znam konkretnu sudbinu L-61 ali svakako je ovo jedna od retkih spona danasnjeg vremena i tehnike vezane za vvkj Znao sam samo da nije isporucena cela kolicina,ali ne znam detalje sta jeste a sta nije po brojevima konkretno kao i sudbinu neisporucenih
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #81 on: December 19, 2020, 05:00:21 pm » |
|
Da li je L 61 uopste isporucen Jugoslaviji?Ako se gleda broj isporucenih i sam broj aviona(L 61)doslo bi se do zakljucka da je zarobljen 1941 i uvrsten u Luftvafe(tada datum pada ne stima) Ili je jednostavno preskocen za isporuku iz nekog razloga i upao u onu kvotu nikad isporucenih?
Prema Petru Bosniću L-61/2559 je isporučen 15.03.1940. godine i to vozom.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nebkv
mladji vodnik
Offline
Posts: 269
|
|
« Reply #82 on: December 19, 2020, 06:53:24 pm » |
|
Hvala za podatak.To onda samo produbljuje misteriju Isporucen je,a datum isporuke je pre navedenog datuma pada Po tome otpada teorija da je unisten pre ili tokom isporuke pa nikad isporucen/zamenjen drugim
|
|
|
Logged
|
|
|
|
draggan
mladji vodnik
Offline
Posts: 214
|
|
« Reply #83 on: December 19, 2020, 07:24:39 pm » |
|
Ovaj skršeni L-61 / WNr.2372 je verovatno izuzet iz našeg kontigenta i dodeljen jedinicama Luftvafe-a radi popune gubitaka. Skršio se 28.11.1940. i bio je u sastavu Erg./JGr. Merseburg, pilot Otto Heiss je poginuo. I onako nam nisu ni isporučili dogovoren i plaćen broj od 100 kom. E sad zašto nosi oznaku L-61 kao i ranije isporučeni L-61 / 2559 to već ne bih znao.
A što se tiče izgubljenih u preletu a posle primopredaje: L-28 / 2527/ WNr.2335 /D-IYYP (22.11.39) i L-55 / D-IWKU (15.3.1940), umesto njih nisu dobijeni drugi (zato se i vodi da smo primili 73 komada (-2), bez onih naknadnih i "polovnih" 12 kom.). Primopredaja rasklopljenih i vozom transportovanih "mesera" je bila posle slapanja i prvog leta na Zemunskom aerodromu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
nebkv
mladji vodnik
Offline
Posts: 269
|
|
« Reply #84 on: December 19, 2020, 07:43:05 pm » |
|
Ako su fabricki brojevi dodeljivani u nizu i ako niz prati koliko toliko realni protok vremena mozda bi se na osnovu njih moglo nesto zakljuciti Ako je fabricki broj ovog iz Austrije nizi od naseg isporucenog L-61 sasvim je moguce da je izuzet vec gotov iz fabrike zbog nekih Nemackih potreba tog monenta pa su oznake jednostavno prefarbane a mozda i kompletan avion Ali ako je obrnut slucaj sa fabrickim brojevima onda bi to bilo malo cudno Naravno sve to kao sto rekoh da su fabricki brojevi i datumi proizvodnje hronoloski uskladjeni Zna li se sudbina naseg L-61?
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #85 on: December 19, 2020, 10:01:57 pm » |
|
VE broj | Eskadrilski broj | pristigao | način pristizanja | napomena | 2501 | L-1 | 14.08.1939. | pnp | | 2502 | L-2 | 14.08.1939. | pnp | | 2503 | L-3 | 14.08.1939. | pnp | | 2504 | L-4 | 14.08.1939. | pnp | | 2505 | L-5 | 14.08.1939. | pnp | | 2506 | L-6 | 19.10.1939. | pjp | | 2507 | L-7 | 19.10.1939. | pjp | | 2508 | L-8 | 19.10.1939. | pjp | | 2509 | L-9 | 19.10.1939. | pjp | | 2510 | L-10 | 19.10.1939. | pjp | | 2511 | L-11 | 19.10.1939. | pjp | | 2512 | L-12 | 19.10.1939. | pjp | | 2513 | L-13 | 19.10.1939. | pjp | | 2514 | L-14 | 19.10.1939. | pjp | | 2515 | L-15 | 19.10.1939. | pjp | | 2516 | L-16 | 10/11.1939. | pjp | | 2517 | L-17 | 10/11.1939. | pjp | | 2518 | L-18 | 10/11.1939. | pjp | | 2519 | L-19 | 10/11.1939. | voz | | 2520 | L-20 | 10/11.1939. | voz | | 2521 | L-21 | 10/11.1939. | voz | | 2522 | L-22 | 10/11.1939. | voz | | 2523 | L-23 | 10/11.1939. | voz | | 2524 | L-24 | 10/11.1939. | voz | | 2525 | L-25 | 10/11.1939. | voz | | 2526 | L-26 | 10/11.1939. | voz | | 2527 | L-27 | 22.11.1939. | pnp | w.nr.2335/D-IYYP | 2528 | L-29 | 6-14.12.1939. | ? | | 2529 | L-30 | 6-14.12.1939. | ? | | 2530 | L-31 | 6-14.12.1939. | prelet | | 2531 | L-32 | 6-14.12.1939. | prelet | | 2532 | L-33 | 20.12.1939. | voz | | 2533 | L-34 | 20.12.1939. | voz | | 2534 | L-35 | 27.12.1939. | voz | | 2535 | L-36 | 27.12.1939. | voz | | 2536 | L-37 | 27.12.1939. | voz | | 2537 | L-38 | 27.12.1939. | voz | | 2538 | L-39 | 27.12.1939. | voz | | 2539 | L-40 | 27.12.1939. | voz | | 2540 | L-41 | 30.01.-05.02.1940. | ? | | 2541 | L-42 | 30.01.-05.02.1940. | ? | | 2542 | L-43 | 30.01.-05.02.1940. | ? | | 2543 | L-44 | 30.01.-05.02.1940. | ? | | 2544 | L-45 | 30.01.-05.02.1940. | ? | | 2545 | L-46 | 30.01.-05.02.1940. | ? | | 2546 | L-47 | 06.02.-26.02.1940. | ? | | 2547 | L-48 | 06.02.-26.02.1940. | ? | | 2548 | L-49 | 06.02.-26.02.1940. | ? | | 2549 | L-50 | 06.02.-26.02.1940. | ? | | 2550 | L-51 | 06.02.-26.02.1940. | ? | | 2551 | L-52 | 15.03.1940. | voz | w.nr.2547 | 2552 | L-53 | 15.03.1940. | voz | | 2553 | L-54 | 15.03.1940. | voz | | 2554 | L-56 | 15.03.1940. | voz | | 2555 | L-57 | 15.03.1940. | voz | | 2556 | L-58 | 15.03.1940. | voz | | 2557 | L-59 | 15.03.1940. | voz | | 2558 | L-60 | 15.03.1940. | voz | | 2559 | L-61 | 15.03.1940. | voz | | 2560 | L-62 | 15.03.1940. | voz | | 2561 | L-63 | 15.03.1940. | voz | | 2562 | L-64 | 15.03.1940. | voz | | 2563 | L-65 | 03.1940. | voz | | 2564 | L-66 | 03.1940. | voz | | 2565 | L-67 | 04.1940. | ? | | 2566 | L-68 | 04.1940. | ? | | 2567 | L-69 | 04.1940. | ? | | 2568 | L-70 | 04.1940. | ? | | 2569 | L-71 | 04.1940. | ? | | 2570 | L-72 | 04.1940. | ? | | 2571 | L-73 | 04.1940. | ? | oštećen, vraćen na popravak | ? | L-74 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-74 | ? | L-75 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-75 | ? | L-76 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-76 | ? | L-77 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-77 | ? | L-78 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-78 | ? | L-79 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-79 | ? | L-80 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-80 | ? | L-81 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-81 | ? | L-82 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-82 | ? | L-83 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-83 | ? | L-84 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-84 | ? | L-85 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-85 | ? | L-86 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-86 | ? | L-87 | 06.1940. | ? | prethodni L nepoznat, vraćen kao L-87 | 2571 | L-88 | 06.1940. | ? | po popravci isporučen kao L-88 | 2572 | L-89 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2573 | L-90 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2574 | L-91 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2575 | L-92 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2576 | L-93 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2577 | L-94 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2578 | L-95 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2579 | L-96 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2580 | L-97 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2581 | L-98 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2582 | L-99 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe | 2583 | L-100 | 03.1941. | voz | ex-Luftwaffe |
* L-28 i L-55 nisu isporučeni jer su se srušili u nemačkoj ** pnp = prelet nemačkog pilota *** pjp = prelet jugoslovenskog pilota Tabela i komentar: Predrag Miladinović Izvor: Časopis Let 1/1998
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 881
|
|
« Reply #86 on: April 16, 2021, 06:25:09 pm » |
|
Са једне ФБ групе, погрешно означен тамо као А верзија и погрешно датиран...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #87 on: April 17, 2021, 05:21:18 am » |
|
Ovo bi trebalo da je fotka iz fabrike u Regensburgu, farabanje pred isporuku VV.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #88 on: January 08, 2022, 01:21:15 pm » |
|
Na žalost ne vidi se koji je Meser u pitanju.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
milan55
Prijatelj foruma
zastavnik
Offline
Posts: 1 420
|
|
« Reply #89 on: January 17, 2023, 07:12:54 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|