PALUBA
March 19, 2024, 03:40:35 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Kinezi planiraju da deo svoje brodogranje presele u Rusiju  (Read 5340 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« on: April 18, 2016, 07:47:49 am »

Zanimljiva informacija:

http://osk-ec.ru/news/promyshlennaya-bezopasnost265/evrazes/sertifikatsiya-i-standartizatsiya/otraslevye-novosti/mashinostroenie/kitay-gotov-perenesti-v-rossiyu-chast-sudostroitel/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=201604

Na ruskom je nemam vremena da prevedem ali uz malo truda može se razumeti.
Logged
Lox
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 469


« Reply #1 on: April 18, 2016, 01:37:22 pm »

Ništa od toga.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 441


« Reply #2 on: April 18, 2016, 01:50:56 pm »



Ruska brodogradilišta su danas na nižem nivou od najboljih kineskih. Ma koliko voleo Ruse, ne mogu biti neobjektivan. A mogu li Kinezi raditi u otvorenom doku na -15*C, smrzli bi se onako mali. Rusi rade. I rade za platu manju od kineske. Samo manji troškovi mogu, a i to privremeno, povući Kineze da grade brodove u Rusiji. Ruska brodograđevna teorija je bolja od kineske, ali Kinezi u praksi postižu bolje rezultate. Ovo se sve odnosi na civilnu brodogradnju, ne i vojnu, gde su Rusi i dalje bolji, za sada.
Logged
fazan
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 122


« Reply #3 on: April 18, 2016, 06:22:24 pm »

Уколико је Google добро превео, овде се ради о чисто комерцијалној сарадњи. Кинези су спремни да инвестирају, а Руси да понуде пореске и друге олакшице. Ако Кинези отворе то бродоградилиште, тамо ће углавном радити Руси.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 276



« Reply #4 on: April 18, 2016, 07:28:37 pm »



Ruska brodogradilišta su danas na nižem nivou od najboljih kineskih. Ma koliko voleo Ruse, ne mogu biti neobjektivan. A mogu li Kinezi raditi u otvorenom doku na -15*C, smrzli bi se onako mali. Rusi rade. I rade za platu manju od kineske. Samo manji troškovi mogu, a i to privremeno, povući Kineze da grade brodove u Rusiji. Ruska brodograđevna teorija je bolja od kineske, ali Kinezi u praksi postižu bolje rezultate. Ovo se sve odnosi na civilnu brodogradnju, ne i vojnu, gde su Rusi i dalje bolji, za sada.

Jedini razlog za ovo bi mogao da bude preopterecenost kineskih brodogradilista.
Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 481



« Reply #5 on: April 18, 2016, 08:43:05 pm »

Bolje kinezima da se okane brodogradnje. Nisam nikad bio na kineskom brodu, ali od svih kolega koji su bili na brodovima s kineskih navoza cuo sam samo kukanje,bez iznimke. Kazu da su kao igracke iz kineskih ducana.Lijepo sjaje,ali ne radi nista dulje od dva dana.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #6 on: April 18, 2016, 10:38:10 pm »

Ne razumijem se u brodogradnju, a nešto posebno ni u brodove, ali imam drugar koji rade u brodogradilištu u Monfalkoneu i po njegovoj priči tamo se toliko fušeri da se ne povjeruje, prvo je čudo da su  uopšte u stanju da plove kad izađu iz brodogradilištu.
Logged
Lox
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 469


« Reply #7 on: April 19, 2016, 09:57:23 am »

Nije toliki fuš koliko mu je cijena manja. Rusi definitivno nemaju kapacitete niti radnu snagu, jedino ako Kinezi sve to tamo izgrade, a to je onda sfera politike a ne ekonomije.
Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 481



« Reply #8 on: April 19, 2016, 12:39:48 pm »

Ne ne Lox, cijena jest manja ali je fuš nevjerovatan. Curenja iz tanka u tank. Propuštanja opreme. Havarije glavnih strojeva nakon 3000 sati rada. Vidio sam nešto slika i zgrozio se.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #9 on: April 19, 2016, 08:04:01 pm »


 Kinezi nemaju kvalitet. samo kvantitet . Ono što oni naprave je dosta lošije- puno lošije  od kvaliteta koji j potreban u brodogradnji. Neću prepričavti iskustva naših ljudi koji rade kao nadzorni organi tamo. Uglavnom. Opšti je zaključak : Za male pare dobijete upravo to, mali kvalitet.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 22 queries.