duje
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
 |
« Reply #45 on: May 23, 2013, 06:08:13 pm » |
|
Artiljerac - poslužioc topa se ne postaje preko vikenda. Godinama treba da se tehnika upozna-savlada i nauči, da se ništa ne održava samo. Ne treba čekati "dan tehnike", da bi se vršio pregled. Postojali su, vjerujem i danas, dnevni pregledi. Uočeni nedostaci se otklanjaju odma!!!! Ne treba naređenje da se nešto očisti i podmaže. Ali, kao što sam napisao, treba imati osječaj za tehniku i naravno voljeti svoj posao! Na kraju, odgovorni smo za povjerenu nam tehniku.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bljust
mladji vodnik
Offline
Posts: 160
|
|
« Reply #46 on: May 23, 2013, 06:23:56 pm » |
|
Sad se vi pitate ,kako je svršilo sa AK 230 ? Problem je otklonjen.Onda su nam uvalil boforsa sa Krke ,te godine su nas zasuli poslom ko da će rat .Kad je i bofors sređen krenulo se na zajedničko pucanje.
Vjerojatno je ,kako je to i običaj određen datum i zabranjeni sektor za plovidbu .Tako je bilo i sada ,samo šta je puvalo jako jugo .Brodovi su isplovili ,mene uvališe na Krku.Valjalo je strahovito ,nisi mogao stajati a da se neuhvatiš za nešto .Meni je to vrijeme,ti valovi krasno izgledao pa sam stalno bio vani na krmi kod kuhinje.Bojao sam se vode ,posolice ,špricanja -bilo je toga ,pa nisam ponio fotić.
U jednom trenutku Cetina se propela pa uronula-pramac joj je nestao u pjeni -pomislio sam -pa mogao sam ponijeti barem staru Viliu i film ,pa pucaj,ali..
Palo je naređenje -paljba ,posada je bila u kabanicama ,vjerojatno uzalud,ja sam stao desno od kormiralnice kad je bofors raspalio ,u to vrijeme je i Cetina.Opet sam pomislio di mi je aparat? Kad smo se vraćali sustigli su nas jedan patrolac i topovnjača (nesjećam se koji),brodovi su sjekli more i valjali se a ja naravno bez fotića. I tako je to svršilo ,bio sam u prilici snimiti svoje najbolje slike a ništa.
Možda se neko pita zašto ja govorim sad o ovim topovima ,pa nekim drugim ,pa trećim .Neko bi pomislio da sam vrhunski stručnjak,Stvarnost je sasvim suprotna-realno gledajući ja se malko razumin u svaki i to je sve ,To je posljedica propasti radione.
Kad sam se ja zapošljavao ,ljudi su se specijalizirali ,neki za AK 230,neki AK 630 ,neki AK 726 ,neki boforse ,neki bofije ,neki torpedne aparate ,neki sople ,neki RBU bacače,čak je jedan uvijek radio one bacače raketa za osvjetljenje.... ljudi su radili i usavršavali se,mogli su otići na teren i rješiti problem ,niko nije svaštario kao ja.Kad bih dodao spisak radova,u drugim radionama ,tome nebi bilo kraja....
Moj zadnji posao na Cetini(poslje ovoga ) -nešto nije radilo , vrhunski meštar ošao sam ,demontirao ,u slobodno vrijeme popravio i mi krenusmo sutra.Bogu hvala ,dosta je napravio ,pa sam ja montirao i naravno stavio naopako ,pa se stvar rastegla....Osjećao sam se glupo i posramljeno ,iako mi niko nije prigovorio kao i onom meštru kad je gađanje propalo, ti gafovi su nas stalno pratili.I sjedoh u auto na lukobranu di je Cetina uvik i odosmo i nikad više nisam vidio Loru ,ni Cetinu...
I tako vam je to bilo.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bljust
mladji vodnik
Offline
Posts: 160
|
|
« Reply #47 on: May 23, 2013, 07:02:40 pm » |
|
Slažem se ,ne postaje se to preko noći ,uči se ,ali treba obratiti barem malo pažnje ,a toga sam jako malo vidio ,sjećam se na jednom se lim prošupljio .Održavanje se ne svodi samo na skidanje cerade i sušenje.Niko od tih ljudi nije očekivao da će izigravati servisere ali barem malo brige .Čuo sam ja za te periodične preglede -čuo i nisam vidio.
Jednom sam otišao u Loru na najbanalniji posao -nešto je na ovom topu radi mehaničar i ja sam trebao spojiti pogonski motor -tri žice(mala kutijica -dva vijka ,ali ako ih nisi podmazao.....) -ako tlaka nema ,motor se krivo vrti i mjenjaš bilo koje dvije.To sam radio dobrih pet minuta ,a onda sam vidio tu žalost -totalno zahrđane lančanike zapinjača topa ,osovine onih jadnih elektromagneta totalo zahrđale ,jedva su odrađivali ,i tako sam prvo šprica odvijačem pa mazao i čačkao dobar sat vremena-radio tuđi posao.
Na kraju je došao "frajer" da ispita .Ako znaš komande za ovaj top su između nogu i aktivira se sva četiri ili dva -frajerčina je te prekidače aktivirala nogom ,samo mu je falila kubanska cigara u zubima.
Zgadilo mi se ,pa sam ošao sa broda ,na kraju krajeva ja sam spoji trio žice i napravio svoj posao.
Osnovni priblem je bio nepostojanje servisnog intervala ( on je naravno propisan) zato bi po meni baš to trebao bio poticaj da se posade bar malo više angažiraju.Možda je i nakojem brodu bilo nešto bolje,neznam ,nisam vodio evidenciju.
Žao mi je što to nisam slikavao -čisto kao dokaz prejadnog stanja u kojem su bili ovi topovi. Zato imam divnih slika pramčanih topova ali to nije tema .Ovi topovi su demontirani i više nisu bitni.
Gliseri su bitni ,topovi padaju u drugi plan.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #48 on: May 23, 2013, 07:35:02 pm » |
|
Kao što sam napisao, bitan je odnos prema tehnici. Zato treba volit svoj posao!!!! Kontrola je potrebna. Da, ti topovi su otišli u povjest, ali je ostao odnos (vjerovatno) prema naoružanju - a to je nikakav odnos. Toga ima svugdje.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
buva
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 164
|
|
« Reply #49 on: May 25, 2013, 11:42:29 am » |
|
čekajte malo vi sa tin odlaskon u povjest -- jučer je cetina rigala vatru iz svih osam cijevi  (još ima uja u svići) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #50 on: May 26, 2013, 08:28:56 pm » |
|
čekajte malo vi sa tin odlaskon u povjest -- jučer je cetina rigala vatru iz svih osam cijevi (još ima uja u svići) Bravo! "Harpun 13-1", pretpostavljam?! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #51 on: April 11, 2015, 08:28:04 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #52 on: April 11, 2015, 08:32:24 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #53 on: April 11, 2015, 08:37:20 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Prvačić
potporučnik
Offline
Posts: 2 300
|
|
« Reply #54 on: November 07, 2015, 04:59:08 pm » |
|
Ima li ko slike dijelova rasklopljenog topa?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #55 on: May 03, 2016, 06:17:09 pm » |
|
Googlam nešto drugo pa naletim na ovo, Rumuni napravili kopnenu verziju. This is a rare video depicting Romanian M1980/88 Twin towed 30mm anti-aircraft guns of the 15th mechanized brigade.
The weapons use Russian designed A436 also known as the NN-30 naval guns which weigh 155kkg each. The carriage weight is unknown. The rate of fire of the navalized version is 2,000rpm but may be reduced in the model 80. Practical rate of fire is unknown. Coverage up to 4km possibly as high as 6km. As far as I can find the only users of this weapon are Romania and Liberia and several have been found in rebel stocks in Libya.
Information on this type of weapon is extremely scarce so if you can speak Romanian and translate the video it'd be greatly appreciated the information will be used to create an English language information page about these very interesting guns.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Addendum.
With great thanks to a Romanian who wished not to be named I now have more information on the weapon.
Romanian designation. Md.80/88 (Aka A-436M.)
Cartridge: 30x210mm
Crew Size: 5
Elevation Range: -5 ° to + 85 °
Weight: 3,460kg
Muzzle Velocity: 1,050m/s
Rate of Fire: 200, 500, 1,000rpm or 1,200rpm selectable (Combined)
Loading: 30 round magazines.
Range against aircraft: 3.5km-4km.
Range against ground targets: 2km.
Armor penetration at 1km: 20mm
The weapon can be used with skyguard and gun star fire control units.
The weapon is used in the Romanian infantry but has been supplanted in armored units. It is also used by Libya and has been used by Libyan rebels as well. They may have been sold to Mauritania and Liberia. Postoji i verzija na transporteru. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] poz. |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #56 on: May 03, 2016, 08:24:25 pm » |
|
Očito je da ovi rumunski topovi nisu uvezani u neki složeni elektronski sistem za upravljanje gađanjem, već se nišanjenje vrši ''odokativno''.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #57 on: June 20, 2016, 03:18:13 pm » |
|
Sirija
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #58 on: June 20, 2016, 04:52:23 pm » |
|
Dali je netko pronašao objašnjenje kako ovo radi?
poz.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #59 on: June 20, 2016, 05:43:03 pm » |
|
Bum bum, alah urkber, bum bum?  Tu smo pricali o tome ako se ne varam. Samo skinuti topovi brez suv sa razhodovanih brodova. Ili to bese u Libiji? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
