PALUBA
January 20, 2017, 04:48:04 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: FIZIR F1V  (Read 1321 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kosta1961
Prijatelj foruma
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 614


« on: June 13, 2016, 05:38:46 pm »

Ovaj avion je bio prvi vojni avion konstruisan i napravljen u Kraljevini Jugoslaviji. Ing. Rudolf Fizir je 1925g konstruisao vojnog izvidjača F1V(Fizir prvi Vojni) koji je postao osnovni avion iz kojeg je nastala cela serija ovih aviona sa različitim motorima.

Prototip sa motorom Maybach MbIVa snage 260 KS, izrađen je krajem 1925g. u Aeroplanskoj radionici 1. vazduhoplovnog puka.Novembra iste godine je poleteo,a u toku sledeće je ispitivan i doterivan.Avion je zadovoljavo uslove pa je doneta odluka da se seriski proizvodi,ali sa drugačijom namenom.Umesto izvidjača trebalo je da bude prelazni školski pa je peretrpeo neke izmene.

Seriska proizvodja je počela 1928g ,u fabrici Rogožarski ,i napravljeno je ukupno 32 aviona sa motorima Maybach MbIVa 260k.s.,kao i na protopipu.
Kako je bio problem oko nabavke motora odlučeno je da se ugradjuju drugi,pa je tako nastala cela serija istih aviona sa različitim motorima.
Tako je na dva aviona 1928g ugradjeni drugi motori,u jedan Lorraine-Dietrich 12Eb 450 k.s.-koji je dobio naziv Fizir F1V-Loren,a u drugi motor   Hispano-Suiza 12Ga 450k.s.-koji je dobio naziv Fizir F1V-Hispano

Tokom 1930g napravljen je prototip u fabrici Rogožarski sa motorom Wright Whirlwind J-5 220 od 220k.s.Pokazao se kao zadovoljavajući pa je iste godine počela serija u fabrici Zmaj od 15 aviona sa ovim motorima.

Iste godine je u fabrici Zmaj napravljena   hidro verzija sa plovcima i motorom Jupiter IAM 9AD od 420 k.s.Napravljeno je pet takvih primerak nazvanih Fizir F1M-Jupiter ,a popularno nazvan -Veliki fizir
Napravljena su još dva prototipa 1931g u fabrici Rogožarski sa motorima Walter Castor 240 od 240k.s.- nazvan Fizir F1G-Castor , i Walter Titan 230 od 230k.s.-nazvan Fizir F1G-Titan  ,ali serije nisu radjene. 

Uradjena je još jedna ugradnja motora 1933g,kada su motori Maybach MbIVa postali istrošeni zamenjeni su na  15 aviona sa motorima Lorraine-Dietrich 12Eb od 450 k.s.

Prvi model F1V je korišćen u pilotskim školama kao prelazni avion za izvidjačke i bombarderske avione,zamenivši stari Srednji Branderburg.Leteli su intenzivno pa su se motori trošili,ali  konstrukcija je još uvek bila dobra,pa je odlučeno 1933g da se u 15 najbolje očuvanih ugradi motor Lorraine-Dietrich i tako produži nihov vek.Ovaj model je leteo u pilotskim školama do 1936g ,kada je zamenjen,ali pojedini su leteli kao avioni za vezu ili trenažu pilota do 1941g.

Po zahtevu Komande mornarice za izvidjački avion sa plovcima,napravljen je u fabrici Zmaj model F1M(fizir prvi mornarički).Napravljeno je samo pet primerka,iako je fabrika očekivala da se radi seriski,i u tom cilju napravila potrebne alate za izradu.U mornarici je korišćen za blisko izvidjanje i vuču meta.Ostali su u upotrebi do 1941g ,a tri primerka su zarobili Talijani.Imali su evidecione brojeve -eBr F1M 181-184


* fizir F1V Lorraine-Ditrich 12Eb.jpg (77.97 KB. 448x259 - viewed 555 times.)




* fizir f1v.jpg (94.25 KB. 797x412 - viewed 43 times.)




Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.079 seconds with 27 queries.