PALUBA
October 18, 2018, 04:30:47 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Zašto Mig 21 nema nasljednika ?  (Read 4040 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 620



« on: June 17, 2016, 06:01:44 pm »

Nešto malo opet dumam o budućnosti lovačkih avijacija na ovim prostorima pa mi se ovo pitanje postavilo samo od sebe.

Zbog čega Sovjeti nisu nikad išli u razvoj nekog nekog jednomotornog lovca koji bi bio nasljednik 21 ?

Kako sam shvatio (možda griješim) njegov nasljednik kao frontovski lovac je 29 a to je već velika teška mašina.

poz.

Logged
fazan
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 568


« Reply #1 on: June 17, 2016, 06:23:23 pm »

Миг 21 припада неким другим временима, када се очекивало да животни век авиона неће бити дуг, а да ће бити потребан велики број авиона да би се одржавала надмоћ у ваздуху. Авион је био нека врста ”потрошне робе”. Предвиђени број сати је био мали јер се очекивало да ће се авиони губити у борбама и мењати другим. Касније су авиони постајали све скупљи, а обука све комплекснија. Други мотор би требао да повећа шансе за преживљавање пилота, али и самог авиона.
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 096



« Reply #2 on: June 17, 2016, 06:43:36 pm »

Naslednik je trebala biti 23, ali ista je bila skoro tri puta skuplja i teza sa odrzavanje. Kasnije osamdesetih, vrh sovjeta je doneo odluku da se ne rade vise jednomotorni avioni, tako da su zaustavljeni projekti koji bi trebalo da lice na nas NA i svetski Gripen, znaci jednomotorci sa delta krilom.
Bilo je crteza kao i maketa istih, ali nije otislo dalje od toga.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 610


« Reply #3 on: June 17, 2016, 06:54:29 pm »



O jednomotornoj verziji PAK-FA se razmišlja, a da li će ga napraviti, ostaje da se vidi. Mnogostruko povećanje cena i visoka tehnologija nameću pitanje jenomotornog aviona, bez obzira na smanjene mogućnosti preživljavanja aviona takve koncepcije.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 620



« Reply #4 on: June 19, 2016, 02:03:23 pm »

Quote
vrh sovjeta je doneo odluku da se ne rade vise jednomotorni avioni, tako da su zaustavljeni projekti koji bi trebalo da lice na nas NA i svetski Gripen

Sve me to jako cudi jer u SSSR-u nisu cvale bas ruze a drzava je ogromna koju je trebalo braniti sa svih strana.
Odlucili su se na skuplje i kompliciranije varijante umjesto da unaprijede jednostavnu i relativno pouzdanu masinu.
Osim toga mislim da je bilo utopijski ocekivati da ce dvomotorci postici izvozni uspjeh kao predhodnici.

poz.
Logged
Jester
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 591



« Reply #5 on: June 19, 2016, 02:20:29 pm »

Ne vjerujem da su Rusi razmišljali kao Zapadni kapitalisti tj. Ekonomija im nije bila jača strana.
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 658


« Reply #6 on: May 16, 2018, 02:04:48 pm »

Кинезите скоро најбилско стигна во развојот на нивниот ф-7 или миг-21 ф-13 . Може треба нешто на него направено но со крилија повеке како кај миг-19
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 24 queries.