Бојева гађања циљева на земљи и у ваздушном простору

[Rade]

Генерал Диковић с припадницима артиљеријско-ракетних јединица
06.07.2016.
Сајт Војске Србије

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Начелник Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић обишао је данас  артиљеријско-ракетне јединице за противваздухопловна дејства које изводе гађања на интервидовском полигону „Пасуљанске ливаде“.

Генерал Диковић је сагледао ватрену оспособљеност припадника 25, 35, 98. и 177. артиљеријско-ракетног дивизиона за ПВД и Центра за обуку Ратног ваздухопловства и ПВО, који изводе гађања циљева на земљи и у ваздушном простору противавионским топовима 30 и 40 милиметара.

Гађања, која се реализују на „Пасуљанским ливадама“ од 5. до 7. јула, представљају завршни део обуке припадника артиљеријско-ракетних јединица за противваздухопловна дејства малог домета. 

[Rade]

На интервидовском полигону „Пасуљанске ливаде“ од 4. до данас траје бојево гађање циљева на земљи и у вазушном простору артиљеријско-ракетних јединица за противваздухопловна дејства Војске Србије.

Гађање из самоходног оруђа М52/59 30/2 „прага“ и противавионског топа калибра 40 мм Л70 „бофорс“ изводе послуге из састава 25. и 35. артиљеријско-ракетног дивизиона из Копнене војске, 98. и 177. артиљеријско-ракетног дивизиона из ваздухопловних бригада, као и припадници Центра за обуку РВ и ПВО.

На земљи су гађане непокретне мете на удаљености до 2000 метара, а у ваздушном простору мета коју на сајли вуче авион тегљач мете „супергалеб“ Н-62Т (наменски опремљена варијанта Г4 „супергалеба“) која на себи има регистраторе удаљености поготка на основу чијих се записа оцењује успешност гађања. Бојево гађање је обавезно за све једице АРЈ за ПВД и представља завршни обуке у употреби средстава рода.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Рашо]

Другог дана бојевог гађања, „на редном броју један“ циљева у вазушном простору, комбинована послуга топа „бофорс“, у саставу мајор Мирослав Кубуровић, старији водници прве класе Верољуб Стефановски и Младен Јовић, десетар Горан Јевремовић и разводници Страхиња Перлић и Живан Дудић остварила је „сан сваког противавионца“ и директним поготком успела да обори мету и тако прекине гађање, за шта су похваљени и награђени значкама од заменика начелника Генералштаба.

Свака част, момци!

Искусна послуга, а најискуснији десетар Јевремовић, противавионац већ скоро деветнаест година.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Рашо]

Још неколико фотографија са гађања:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Судећи по фотографији, оруђа су на циљ навођена радаром "Жирафа"...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ректификација оруђа...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Аутор свих фотографија Игор Салингер, преузето са сајта ВС.

[Karlo]

I ako me nitko ne "šiba po ušima"  da ovo pišem,zbog zanimljivosti,evo neka moja laička zapažanja.

Laički predpostavljam,da se radi o "dovoljno" dugačkoj sajli između mete i aviona i dugom iskustvu u vučenju mete,ipak mislim da je to rizičan poduhvat.Sigurno da je potrebna i dobra obuka pa makar bila i rizična ali koliko znam i mi "radimo"na razvoju BPL.Zar nije bolje  da se to radi(tegljenje mete) pomoću BPL nego ovako
Istina neznam i mogućnosti naših "vrabaca",čavki i drugih ptica i sl.,ali me ovo navodi na pomisao da smo mi "ljubitelji" tradicionalnih rješenja.
Što se tiče podatka o pogodcima predpostavljam da se radi o Tx na samoj meti,te tu ne vidim važnost aviona i pilota, jer se to može očitavati i sa zemlje.

Poz.

[Rade]

Do "zajeba" može doći samo ako nišandžija pretiče avion umesto rukavca.

[Рашо]

I ako me nitko ne "šiba po ušima"  da ovo pišem,zbog zanimljivosti,evo neka moja laička zapažanja.

Laički predpostavljam,da se radi o "dovoljno" dugačkoj sajli između mete i aviona i dugom iskustvu u vučenju mete,ipak mislim da je to rizičan poduhvat.Sigurno da je potrebna i dobra obuka pa makar bila i rizična ali koliko znam i mi "radimo"na razvoju BPL.Zar nije bolje  da se to radi(tegljenje mete) pomoću BPL nego ovako
Istina neznam i mogućnosti naših "vrabaca",čavki i drugih ptica i sl.,ali me ovo navodi na pomisao da smo mi "ljubitelji" tradicionalnih rješenja.
Što se tiče podatka o pogodcima predpostavljam da se radi o Tx na samoj meti,te tu ne vidim važnost aviona i pilota, jer se to može očitavati i sa zemlje.

Poz.

Добро си претпоставио Карло, сајла је довољно дугачка. С друге стране, током гађања се на сваком оруђу налазе контролори правца и ватре који у сваком тренутку могу прекинути гађање ако је безбједност авиона и пилота доведена у питање. Што се тиче регистратора погодака, он се налази на авиону и на земљи.

[Рашо]

Радост након обарања мете...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Фото: Игор Салингер

[Boro Prodanic]

Za @Karla: obaranje mete u ovom slučaju ne znači obaranje aviona, nego obaranje rukavca. Do toga dolaze kada vrlo precizni pogoci "preseku" sajlu i rukavac, ceo ili njegov deo, "otpadnu" sa dela sajle prema avionu i padnu na zemlju. Tada se gađanje obustavlja jer sledeći nema šta da gađa.

Brod TČ 217 na kojem sam tada radio, u proleće 1981. kao prvi brod koji je gađao oborio je rukavac, pa je ceo divizion TČ čekao plutajući na moru nekoliko sati dok se avion nije vratio sa novim rukavcem. Sledeći brod je ponovo oborio rukavac, a pilot radio vezom oterao "lude mornare" u P.M. i nije se više vraćao.