PALUBA
March 28, 2024, 11:57:47 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Njemački teški tegljač Famo (Sd.Kfz.9)  (Read 2202 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« on: July 13, 2016, 07:22:57 am »

Vir:"Večernji list" Vojna povijest  Zagreb
http://www.vecernji.hr/
13.07.2016.

Teški njemački tegljač Famo (Sd.Kfz.9) od 18 tona

Teški „supertegljač“ (Zughkraftwagen 18t) kamion-polugusjeničar konstruirao je FAMO (Fahrzug- und Motorenwerke GmbH – Breslau). Prvi tegljač završen je 1935. i bio je prije svega namijenjen za vuču teškog topa 24cm-Kanone 3 koji je od 1937. u naoružanju njemačkog topništva. Zbog vučne sile od 35,5 tona tegljač su naručile i oklopne postrojbe. Na ilustraciji je model „F3“ s prostorom za smještaj posade u prednjem i utovarnim prostorom za opremu u stražnjem dijelu vozila. U stražnjem dijelu, kod vučne kuke tegljača, smješten je reduktor sa sajlom vučne sile od deset tona. FAMO 18t proizvođen je i u tri glavne inačice: Sd.Kfz.2/1 s dizalicom od sedam tona, Sd.Kfz.9/2 s dizalicom nosivosti od deset tona i Sd.Kfz.9/6 sa sajlom vučne sile od 40 tona. Mjesečna proizvodnja tih tegljača u 1939. godini bila je oko deset vozila, sljedeće godine oko 20, da bi 1944. dosegla svoj maksimum od oko 85 vozila.

Tih tegljača nikada nije bilo dovoljno i za Nijemce je predstavljalo izuzetno vrijedno vozilo. U Afriku ih je stiglo oko 20 komada. Britanci su vrlo cijenili i koristili svaki zarobljeni primjerak.

-Motor: benzinski Maybach HL 108 V12, vodom hlađeni

-Snaga motora: 230 KS pri 2600 okretaja

-Spremnik: od 230 litara ispod sjedala vozača

-Doseg: 300 km

-Najveća brzina: 40 km/h

-Brzine: 4 + 1R

-Težina praznog vozila: 14.800 kg

-Najveća nosivost: 22.000 kg

-Dimenzije: d-8.32m / š-2.90m / v-2.65m

-Savladava uspon: 40%

-S teretom od 35 tona u vuči mogao je savladati uspon od 15 stupnjeva


* 548cad5844ef1bd83f84b7dceb973f16.jpg (90.02 KB, 780x505 - viewed 85 times.)

* ad2b8264d43704d445264f1b294d574f.jpg (109.65 KB, 900x603 - viewed 88 times.)

* d044fa6b38f57dd65739bbae30ac915b.jpg (95.64 KB, 900x552 - viewed 79 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #1 on: July 13, 2016, 05:18:15 pm »

Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #2 on: May 24, 2020, 01:02:51 pm »







Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 23 queries.