PALUBA
December 18, 2017, 11:32:49 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 [2]   Go Down
  Print  
Author Topic: Aviogenex u slici i reči  (Read 2699 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #15 on: September 20, 2017, 09:53:42 am »

Oznaka FGH na kalendaru nije prava.

Aviogenex je koristio sledeće B737:
YU-ANP, YU-ANX, YU-ANY, YU-ANZ, YU-AOF, YU-AOG

Aviogenex je koristio sledeće B727:
YU-AKD, YU-AKH, YU-AKM, YU-AKO, YU-AOF, YU-AKR

Aviogenex je koristio sledeće Tu-134:
YU-AHH, YU-AHI, YU-AHS, YU-AHX, YU-AHY, YU-AHZ, YU-AJA, YU-AJD, YU-AJS, YU-AJV, YU-AJW, YU-ANE

Osim navedenix koristio je i Zlin 142 YU-DMH i Robin Regent YU-BPP.
Zaboravio si YU-ANU B737, a ubacio među B727 YU-AOF registraciju koju je kako si i sam napisao nosio B737.
Kritičar, potpuno si u pravu.
Kako da ispravim?

Ispravio sam ja u postu pre gde su registracije.

Hvlala obojici još jednom Smiley

Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #16 on: September 20, 2017, 11:49:28 am »


Razglednica Aviogenex-ovog Tu-134, putovala je 1969. godine. Na žalost ne vidi se registracija.



* Aviogenex_Tu-134.jpg (1139.56 KB. 2470x1722 - viewed 30 times.)



Ovo je rana upotreba tipa ovog aviona (Tu-134 - prvi proizvodni model sa 64 putnika pogonjen sa dva mlazna motora Solovljev D-30), trebalo bi i da je jedan od prvih aviona ovog tipa u Aviogenex-u takođe.

Aviogenex je koristio sledeće Tu-134:
YU-AHH, YU-AHI, YU-AHS, YU-AHX, YU-AHY, YU-AHZ, YU-AJA, YU-AJD, YU-AJS, YU-AJV, YU-AJW, YU-ANE

Koji su prvi registrovani, tj. kojim redom su išle registracije?

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 336



« Reply #17 on: September 20, 2017, 12:39:12 pm »

Koji su prvi registrovani, tj. kojim redom su išle registracije?

Pogledaj ovde:

http://rzjets.net/aircraft/?parentid=66&typeid=182&frstatus=3
Logged
kriticar
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 101


« Reply #18 on: September 20, 2017, 03:34:01 pm »

Ovo na slici je YU-AHS prvi napravljeni TU134 sa radarom u konusu nosa.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #19 on: September 20, 2017, 04:37:01 pm »


Ovo na slici je YU-AHS prvi napravljeni TU134 sa radarom u konusu nosa.


Hvala obojici!  Smiley

Sad mi je lakše da rastumačim podvarijante Tu-134, hronologiju i identifikaciju.

Onda je na ovoj fotografiji Tu-134A3 YU-AJA. Fotografija je datirana 21.07.1977. godine.



* Aviogenex_Tu-134_YU-AJA_21.07.1977.jpg (1733.69 KB. 3724x2820 - viewed 28 times.)


Gde bi ovo bilo lokacijski?

Logged
kriticar
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 101


« Reply #20 on: September 20, 2017, 04:44:20 pm »

Ali razglednica nije mogla putovati 1969 jer tada ovakvih aviona nije bilo. Postojala su te 1969. dva TU134 u floti Aviogenexa  sa staklenim nosom u kom je bila smještena pozicija za navigatora.
Avion se mogao uslikati od travnja 1970 do travnja 1971 kada su sva tri TU134 vraćena u SSSR, odakle su stigla četiri nova  TU134A.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #21 on: September 20, 2017, 06:24:56 pm »

Evo pozadine razglednice, zaboravio sam da napomenem a da je možda za priču bitno, da je razglednica poslata iz tadašnjeg SSSR-a, tj. Moskve.



* pečat razglednica.jpg (972.16 KB. 2498x1768 - viewed 25 times.)



* pećat.jpg (418.6 KB. 1312x861 - viewed 16 times.)



Ne znam, možda grešim, ali meni se čini da je datum putovanja 27.08.69 - 16h ??

A ruska marka je svakako iz 1969. godine. Zanimljiv je i tekst razglednice, nekako mi vuče (čista spekulacija) na stujardesu.



* tekst.jpg (514.38 KB. 1600x1068 - viewed 19 times.)

Logged
kriticar
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 101


« Reply #22 on: September 20, 2017, 07:50:23 pm »

Ne znam u čemu je štos. Konstrukcijski brojevi aviona imaju svoju priču.
 C/N 0350921 pripadao je YU-AHS, trećem Aviogenexovom avionu.
Prva brojka govori da je avion napravljen 1970 (0). Proizvedeni su u tvornici čiji broj je 135 i odatle u C/N druga i treća brojka 35. Prva brojka iz naziva tvornice (1) je ispuštena. Četvrti I peti broj označavaju seriju u kojoj je avion napravljen (09), a zadnja dva redni broj aviona iz serije (21).
Prva dva Aviogenexova aviona imali su C/N 8350701 i 9350705 iako je prvi završen 06.01.1969, a drugi 26.03.1969
Znači da bi brojka koja označava godinu trebala biti ona u kojoj je započela proizvodnja.
Logged
kriticar
desetar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 101


« Reply #23 on: September 20, 2017, 09:40:22 pm »

Pažljivom analizom slike mislim da sam shvatio štos. Malo sam se zaletio. Ipak je na slici ili YU-AHH ili YU-AHI jer velikim povećanjem slike vidi se stakleni nos.
« Last Edit: September 20, 2017, 09:45:35 pm by kriticar » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #24 on: September 21, 2017, 11:58:30 am »

Pažljivom analizom slike mislim da sam shvatio štos. Malo sam se zaletio. Ipak je na slici ili YU-AHH ili YU-AHI jer velikim povećanjem slike vidi se stakleni nos.

Hvala svejedno, bitno je da smo rastumačili.

...

Aviogenex-ov Tu-134A registracije YU-AJD na reklamnoj razglednici.



* Aviogenex_Tu-134_YU-AJD.jpg (1349.23 KB. 2524x1790 - viewed 23 times.)


Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #25 on: September 21, 2017, 03:00:46 pm »

Aviogenex-ova stjuardesa silazi niz stepenice iz jednog od aviogenex-ovih Tu-134.



* Aviogenex Tu-134_Skopje.jpg (1089.34 KB. 2019x3371 - viewed 35 times.)



Avion koliko vidim ima ime Skopje a ono ispod imena je pretpostavljam grb grada. Da li po ovom imenu može da se identifikuje registracija ovog aviona?

Po raznim fotografijama ovog tipa aviona koji su bili u Aviogenex-u se vidi se da su i on imali imena i grbove ali su fotografije nejasne i ne mogu da rastumačim o kojima se gradovima radi.

Da li neko ima taj podatak?

Logged
obrad
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 80


« Reply #26 on: September 21, 2017, 06:00:48 pm »

Nazivi su bili prema gradovima, prebacivani su sa starih na nove avione:

YU-AHH, Beograd
YU-AHI, Zagreb
YU-AHS, Skoplje

YU-AHX, Beograd
YU-AHY, Zagreb
YU-AHZ, Skoplje

YU-AJA, Titograd
YU-AJD, Skoplje
YU-AJS, Mostar
YU-AJV, Mostar
YU-AJW, Priština
YU-ANE, Novi Sad
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 336



« Reply #27 on: October 25, 2017, 12:00:03 pm »

Dva Tupoljeva u Mančesteru 1982.


* YU-AHV i YU-AHX Manchester_Airport,_July_1982.jpg (1621.87 KB. 2208x1323 - viewed 31 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 336



« Reply #28 on: December 03, 2017, 09:48:58 am »

Logged
Pages:  1 [2]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.039 seconds with 41 queries.