PALUBA
June 24, 2019, 11:23:02 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Первый модульный корвет  (Read 779 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 32 459



« on: November 13, 2016, 10:00:58 am »

13 Ноября 2016 (Воскресенье)
Первый модульный корвет

28 октября в Санкт-Петербурге на Северной верфи был заложен корвет «Дерзкий» – головной корабль проекта 20386. Следующий корвет этого проекта, возможно, будет заложен на АО «ПСЗ «Янтарь» (член «Союз Машиностроителей России»).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

В программе кораблестроения до 2050 года, подписанной президентом РФ, предусмотрено строительство более десяти корветов этого проекта, рассказал заместитель главнокомандующего ВМФ по вооружению Виктор Бурсук. «У корабля совершенно новый корпус – он позволяет не забираться на волну, а резать ее. На корабле будет установлена газотурбинная установка, что позволит ему развивать высокую скорость. Газотурбина будет производиться рыбинским заводом «Сатурн». Корвет автоматизирован, что позволяет примерно на треть сократить численность экипажа. По сути, это наш первый корабль, в котором будет применен принцип модульности», - рассказал заместитель главкома.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

«В качестве потенциального исполнителя заказа рассматривается также Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»: предположительно, серию разделят между петербургским и калининградским заводами»

Принцип модульности раскрыл генеральный директор ЦМКБ «Алмаз», спроектировавшего корвет, Александр Шляхтенко: «Если стоит противолодочная боевая задача, мы ставим систему поиска подводных лодок, ставим соответствующие комплексы. Ударная задача подразумевает наличие ракет для наземной цели или для надводной цели. В корабль можно будет упаковать даже вертолет или средства для высадки десанта. Мы думаем, что этот корабль будет жить достаточно долго, потому что в нем есть специальные трансформерные помещения, где может быть установлено новейшее разрабатываемое вооружение».

По словам генерального директора «Алмаза», в качестве потенциального исполнителя заказа рассматривается также Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»: предположительно, серию разделят между петербургским и калининградским заводами. Решение разместить в Калининграде строительство части корветов серии выглядит логичным, так как заводы имеют схожие производственные возможности. В ближайшее время закладка второго корвета ни на Северной верфи, ни на «Янтаре» не планируется: для начала судостроители должны протестировать работу систем и внести коррективы при наличии ошибок. Строительство и испытания «Дерзкого» займут пять лет, ВМФ планирует получить головной корвет серии в 2021 году. Его длина составит 109 м, а ширина – 13 м. Корвет будет развивать скорость до 30 узлов, его водоиз- мещение – 3,4 тыс. тонн.

www.arms-expo.ru


* 01.jpg (166.17 KB, 800x470 - viewed 39 times.)

* 02.jpg (70.76 KB, 640x375 - viewed 38 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.013 seconds with 24 queries.