PALUBA
March 28, 2024, 11:07:11 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Преврнула се индијска фрегата  (Read 3506 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« on: December 05, 2016, 09:32:40 pm »

Индијска фрегата ИНС "Бетва", Ф39, преврнула се данас током припрема за напуштање сувог дока након ремонта. Два морнара су смртно страдала, а петнаестак је поврјеђено. Несрећа се догодила током пуњења сувог дока водом.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Извор: www.defence.ru


* dxeas0raqvk-1-700x0.jpg (110.86 KB, 700x601 - viewed 98 times.)

* img-2016-12-05-17-29-28-1-700x0.jpg (150.42 KB, 700x933 - viewed 100 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #1 on: December 05, 2016, 10:41:56 pm »

Ovo mi djeluje nevjerovatno (dogodilo se, znači nije nevjerovatno), netko je nešto gadno zayebao.

poz.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #2 on: December 05, 2016, 11:53:39 pm »

Beas, Betwa, Brahmaputra, trojka indijskih fregata sa početka 80ih. Na osnovu poznatih Leandera, ali sa mnogim poboljšanjima. Nosile su SA-N-4 i Termite P 20/21/22. Možda su modernizovane sa 2x4 H-35. Bile su pri kraju radnog veka. Čudi me da nisu bile već povučene iz službe. Sledeća trojka bila je Ganga, Godavari, Gomati. Opet to, samo malo drukčije, sa boljom elektronikom.

Ovaj, malo sam pobrkao. "B" fregate su mnogo novije, nose Urane, Barak SA VLS i 4x AK 630. Osnovni radar HSA LW 08. Ipak u osnovi to je  fregata Leander.
« Last Edit: December 05, 2016, 11:59:41 pm by kumbor » Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #3 on: December 06, 2016, 12:07:10 am »


 " Jel mora ćorka Đole? "
 Brod se prevrnuo prilikom punjenja suvog doka vodom? E to je za ćorku. Neko je debelo . . .ro.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #4 on: December 06, 2016, 06:27:36 am »

Navodi se da je pukao potporni mehanizam koji drzi brod u ravnotezi.....

Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #5 on: December 06, 2016, 08:32:03 am »


Postoji nekoliko metoda stavljanja "klocni" kad se brod uvodi u dok. Koji se primenjuje, zavisi od toga kako je brod građen. Lako je bilo u "Škorpiku" postaviti "ležaj" za brod od 100 tona graničarskog patrolnog broda. Ovde je u pitanju fregata od 3.000tD. A tek pripremiti kako treba dok za bojni brod od 35.000 tona D. Veliki je to posao. Mislite, šta ima veze, postaviš potpore, pa neka uđe. E, nije baš tako bilo! Precizna je to i komplikovana operacija. Ako se ne uradi kako treba, može doći do trajne deformacije trupa.
Logged
momo PT61
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 053


ПЕНЗИОНЕР


« Reply #6 on: December 06, 2016, 09:54:22 am »

Veliki je jaz u Indiji,a sledststveno tome i u indiskoj RM između želja i mogućnosti.N jednoj strani atomski pogon,a sa druge strane ovakva,ipak da kažem -bruka,i to nije prvi put.Izbio požar na podmornici u remontu,ljudskr žrtve itd,itd.Mi možemo samo kao posmatrači da komentarišemo,ali u SAKO'Tivat su se remontovali brodovi JRM,ali i sovjetske RM,i to ''mrge'' od više hiljade tona bez problema što se tiče ovakvih,ipak tehničih stvari u remontnim brodogradilištima,A preko puta,kako se kaže u Bijeli su se mogli vidjeti brodovi na suhom doku od više destina huljada  tona.U ovom slučaju,vanredni nastan se zbio u remontnom zavodu koji ovakve stvari radi više destljijeća, pa nema baš nikakvih olakšavajućih okolnosti,LJUDSKI faktor je zakazao i doveo na žalost do ljudskih žrtava
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #7 on: December 06, 2016, 03:39:30 pm »


 Ćorka za odgovorne. I to je to. Sramota za struku. Prevrne se brod. Halo " majstori" ? Bio sam u raznim brodogradilištima. Prisustvovao izvačenju raznih brodova . Ovoliku nestručnost i nemar nemogu shvatiti. A vi , ili neko drugi me ubedite da se to " jednostavno dešava" TO  NESME da se DESI! pravilo
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 23 queries.