PALUBA
March 29, 2024, 09:18:48 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Ruski transporter visoke prohodnosti DT-30 P  (Read 18088 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: January 15, 2017, 06:50:54 pm »

Russian transport vehicle - Exotic and Weird vehicle - ДТ-30П

Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #1 on: January 15, 2017, 06:58:12 pm »


Занимљив пример чланкастог возила! Принцип као код Hagglunds BV 206, само много већи. Руси су експериментисали и са чланкастом СХ артиљеријом, тенковима, итд. Камаз као шасија за СХ Нору такође има неку врсту сложеног зглоба између кабине са мотором и борбеног одељења са топом.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #2 on: January 15, 2017, 07:16:53 pm »

Камаз као шасија за СХ Нору такође има неку врсту сложеног зглоба између кабине са мотором и борбеног одељења са топом.

Može koja reč više oko toga?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #3 on: January 15, 2017, 10:15:40 pm »

Камаз као шасија за СХ Нору такође има неку врсту сложеног зглоба између кабине са мотором и борбеног одељења са топом.

Može koja reč više oko toga?

Ako nađem gde su mi slike sa Parade 2014. godine.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #4 on: January 15, 2017, 10:37:41 pm »


Nisam našao te, ali na temi o Nori ima slike podvozja KAMAZa.


* Image00048.jpg (673.9 KB, 1355x900 - viewed 247 times.)

* 14680648_1760340497566806_7259745227628423138_n.jpg (176.37 KB, 960x721 - viewed 258 times.)
« Last Edit: January 15, 2017, 10:39:25 pm by kumbor » Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #5 on: January 16, 2017, 12:56:07 am »


Na slikama se vidi platforma sa kupolom. Platforma se pokreće za određeni ugao levo i desno, a spoj dva dela vozila omogućava određeni "slom" i torziju radi kretanja van puteva. Zadnji deo vozila nije vezan kao "prikolica" već je veza prilično složenija i omogućava prenos snage na zadnje točkove.
Logged
voja64
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 205



« Reply #6 on: November 02, 2017, 02:29:24 pm »

Ta šasija od podvezja za NORU nema bele veze sa DT transporterima ama baš NIKAKVe.
DT je nastao početkom 60ih isprva sa skromnijim nosivostima do 10T pa je i naziv DT-10..
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Na slici se lepo vidi kinematika prenosa i dve zasebne komponente a nikako krute kao KAMAZ..
Sledili su veći DT-20.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pa DT-30 sa kojima je stigao i naziv VIZJAZ te se posle i uz sve modele DT sreće i samo Vitjaz poput ovog DT-20 Vitjaz-a..
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
DT-30 sa još većom konstrukcijom i naravno nosivost od 30t .
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Još  slika i detalja ima ovde
http://en.ria.ru/infographics/20110805/
Temu koja obrađuje ova vozila sam takođe otvorio na MCM i tamo sam isto u obradi okačio i ovaj link:
http://www.army-technology.com/projects/dt-30-vity.....icle2.html
Temu sam obradio polovinom 2014e i za sada se lepo razvija ovde.
https://www.mycity-military.com/Inzinjerija/Modularna-amfibijska-vozila-serije-DT.html


* dt10p_vityaz_l6.jpg (306.7 KB, 896x542 - viewed 212 times.)

* dt-20.jpg (9.7 KB, 279x181 - viewed 531 times.)

* dt20_vityaz_l8.jpg (35.37 KB, 400x280 - viewed 524 times.)

* dt30p_01.jpg (102.07 KB, 1024x680 - viewed 182 times.)
Logged
voja64
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 205



« Reply #7 on: February 12, 2018, 07:09:57 pm »

Posle Majske predstave nadogradnje Pancira na slici dole
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 i Thora M2DT na transporteru za arktička prostranstva na slici dole
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 u toku je promocija i raketnog bacača Smerc na isti za dalekoistočna švićkanja po Arktičkim prostranstvima.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Meni ovaj zadnji debelo nema logike ali me ovaj tekst demantuje bilo da je u pitanju nečije foto šopljavanje ili sanak pusti..
https://rs.rbth.com/science/81008-nova-zver-vatreni-smerc
Арктичка војска добија нову „звер“: Ватрени „Смерч“ у бојама леда
Наука и технологија
феб 12, 2018
Russia Beyond - Србија


* PANCIR_ARKT_170421_01.jpg (347.29 KB, 900x423 - viewed 182 times.)

* Thor 2Md.jpg (9.76 KB, 275x183 - viewed 457 times.)

* Smerc na DTu.jpg (470.53 KB, 1074x600 - viewed 211 times.)
Logged
Perun
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 668


« Reply #8 on: June 11, 2020, 06:21:24 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* atv-dt-30-p(1).jpg (28.89 KB, 500x300 - viewed 75 times.)

* atv-dt-30-p(2).jpg (36.84 KB, 500x300 - viewed 77 times.)

* atv-dt-30-p(3).jpg (31.67 KB, 500x300 - viewed 71 times.)

* atv-dt-30-p(4).jpg (38.5 KB, 500x300 - viewed 83 times.)

* atv-dt-30-p(5).jpg (34.02 KB, 500x300 - viewed 69 times.)

* atv-dt-30-p(6).jpg (35.87 KB, 500x300 - viewed 71 times.)

* atv-dt-30-p(7).jpg (32.11 KB, 500x300 - viewed 76 times.)

* atv-dt-30-p(8).jpg (25.92 KB, 500x300 - viewed 75 times.)

* atv-dt-30-p(9).jpg (37.09 KB, 500x300 - viewed 74 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #9 on: September 20, 2020, 10:42:15 am »

Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #10 on: September 20, 2020, 01:05:48 pm »



Невероватна, несхватљиво велика беспућа Сибира намећу Русима постојање оваквих возила. Примећујем постојање најмање две варијанте овог возила. Са три прозора шофершајбне (нешто краћа) и са четири прозора (нешто дужа). То лупа, то грува, то удара, али пролази. Возило је велико, пространо, тешко, на њега се свашта може стрпати, од тешке опреме, до свакојаког оружја.
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #11 on: September 20, 2020, 02:43:13 pm »

Treba napomenuti da temperaturni opseg moguće efikasne upotrebe naoružanja kojima je opremljena ruska vojska iznosi -50 do +50°C, a da su arktički Pancir i Tor tako konstruisani i opremljeni da se mogu koristiti i na nižim temperaturama od -50°C. Razvoj ovih sistema završen je krajem prošle godine, a već početkom ove godine je počelo uvođenje u naoružanje. Prve primerke dobiće jedinice VKS i Severne flote i koristiće se kao zaštita od napada iz vazduha jedinica i objekata ruskih baza na Arktiku.
Jedno od načina da se ovi PVO sistemi prilagode surovim klimatskim uslovima jeste i izbor adekvatnog vozila na kome su postavljeni njihovi elementi. U ovom slučaju primenjen je zglobni transporter guseničar DT-30PM koga proizvodi zavod IMZ ’’Vitjaz’’ iz grada Išimbaj. Ovo vozilo obezbeđuje visoku prohodnost u bilo kojim terenskim uslovima, a poseduje i amfibijska svojstva tj. može savlađivati i vodene prepreke.
Nosivost transportera DT-30PM je 30 tona što u potpunosti zadovoljava zahteve instalacije sistema Pancir i Tor kao i njihovo borbeno dejstvo iz zastoja, u pokretu pa čak i plivanju u vodi. Mali specifični pritisak na tlo od samo 0,27 kg/cm² omogućuje ne samo velike mogućnost kretanja po teškom terenu već i obavljanje zadataka koji mogu zahtevati vožnju po miniranim površinama. Autonomija kretanja transportera je 700 km, maksimalna brzina na putu je 45 km/h a u vožnji pod vodom do 6 km/h.

Izgled zglobnog guseničnog amfibijskog vozila DT-30PM "Vitez":

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Evo i jednog slikovitog prikaza na artiljerijsko-raketnom sistemu PVO "Pancir SA":

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

I jednog slikovitog prikaza na raketnom sistemu PVO "Tor A":

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DT-30PM_amphibious_all-terrain_tracked_carrier_vehicle_line_drawing_blueprint_001.jpg (94.54 KB, 640x517 - viewed 22 times.)

* Pancir SA ilustracija.jpg (127.35 KB, 640x361 - viewed 23 times.)

* TOR- A, strana 1.jpg (527.33 KB, 1492x1989 - viewed 20 times.)
Logged
Kubovac
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 9 464



« Reply #12 on: July 10, 2023, 11:55:34 am »

Ruski oklopni transporter amfibija: Prelazi sve prepreke bez poteškoća

Mašinska kompanija „Vitez“ isporučila je Ministarstvu odbrane Rusije poslednji transporter amfibiju na gusenicama DT-10PM, objavila je pres služba državne korporacije „Rosteh“. Transporter ima odlične manevarske sposobnosti i može da pređe veliki broj vodenih prepreka.

Vojni eksperti naglašavaju da će opremanje jedinica Oružanih snaga Rusije takvim transporterima značajno proširiti mogućnosti ruske vojske na Arktiku i drugim regionima koji imaju teške terene.

Kombinacija osobina u DT-10PM kao što su velike manevarske mogućnosti, brzina kretanja, količina tereta koji može da preveze, sposobnost da može da plovi, kao i mogućnost prevazilaženja prepreka, uključujući i vodene i to pri punim opterećenjem, omogućavaju da se transporter „Vitez“ smatra jedinstvenim, navode u „Rostehu“.

Spreman za sve vremenske prilike

DT-10PM je amfibijska varijanta guseničnog transportera DT-10. Konstrukcija vozila se sastoji od dva lanca na gusenicama, što obezbeđuje veliku prolaznost u svim vremenskim prilikama i u teško dostupnom području. Odlično se kreće po blatu, snegu i močvarama.
Osim toga, on može da prevaziće sve visoke prepreke i rovove, a može da se koristiti i pri temperaturama od -45 stepeni Celzijusa do +40 stepeni Celzijusa, da prelazi vodene prepreke bez dodatne pripreme.
Upotreba specijalnih poliuretanskih elemenata konstrukcije sprečava da se lede pogonski i glavni točkovi.

DT-10PM može da podigne deset tona uz ukupnu masu sa naoružanjem do 23,5 tone. Motor ima moć od 710 konjskih snaga, maksimalna brzina mu je na kopnu 44 kilometara na sat, maksimalna brzina tokom plutanja je pet kilometara na sat. Sa punim rezervoarom može da pređe 700 kilometara.
Ovi transporteri se aktivno koriste kao platforma za formiranje novih vidova naoružanja za upotrebu u ekstremnim uslovima, između ostalog i na Arktiku.
Na osnovu DT-10PM su eksperti u institutu „Burevesnik“ proizveli samohodni artiljerijski top „Magnolija“.

Na zadnjem korpusu „Magnolije“ je postavljeno oružje kalibra 120 milimetara, koje u sebi ima osobine topa, haubice i minobacača. Može da puca na udaljenosti do deset kilometara u zavisnosti od vrste municije. Ispaljuje deset granata u minuti, a komplet se sastoji od 80 granata. Na ovoj bazi je proizveden arktički kompleks „Tor-M2DT“ i „Pancir-SA“.

Vojni ekspert Viktor Litovkin je istakao da je kompanija „Vitez“ uspela da ispuni sve što je dogovoreno ugovorom, uprkos tome što je pod sankcijama.

„Transporter se probija kroz led, duboki sneg. Osim toga, na DT-10PM može da se postavi sistem protivvazduhoplovne odbrane, kao i drugi kompleksi naoružanja. Ovaj aparat je neophodan u arktičkim uslovima. DT-PM može da pliva, prevazilazi različite trase, pukotine i drugo. To je odličan transporter“, rekao je on za RT.

Vojni ekspert Andrej Klincevič je podvukao da raznovrsnost klimatskih zona i teških terena u Rusiji su stvorile potrebu za ovakvim transporterima u Ministarstvu odbrane Rusije.

„Na transportere se mogu postaviti i rakenti kompleksi 'Pancir', artiljerijsko oruđe ili PVO sistemi. Odlični su za rad posade u bilo kojim uslovima. U slučaju da je napolju -50 stepeni Celzijusa, on će raditi, a posada može da obavlja svoje zadatke“, istakao je on.

Osim u ekstremnim uslovima, ovi transporteri mogu da se koriste i u močvarama na zapadu Rusije i Belorusije.
Klincevič je zaključio da će Oružane snage Rusije sa novim transporterima DT-10PM imati mnogo veće mogućnosti.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Izvor


* DT.png (344.4 KB, 770x539 - viewed 0 times.)
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.