PALUBA
December 18, 2017, 03:49:34 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: DESET GODINA FORUMA PALUBA.INFO 06.11.2007-06.11.2017
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 ... 24 25 [26]   Go Down
  Print  
Author Topic: Набавка, ремонт и модернизација авиона МиГ-29 за РВ и ПВО Воjске Србије  (Read 23744 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Milan (longtrip)
Urednik
poručnik korvete
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 3 756



« Reply #375 on: November 23, 2017, 08:10:05 pm »

Претпостављам да је ово та једноосна руда, као на фотографији


* MiG-29M2_MAKS-05-02.jpg (166.37 KB. 1417x797 - viewed 22 times.)

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 335



« Reply #376 on: November 23, 2017, 08:20:09 pm »

jeste, to je to.


* Mikoyan-Gurevich_MiG-29B_(9-12B)_Serbian_AF.jpg (248.01 KB. 1024x682 - viewed 20 times.)


A to imamo. E sad ako nismo sposobni ovo da napravimo, onda sve u tri lepe...

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 15 183



« Reply #377 on: November 23, 2017, 08:20:19 pm »

Jednu sličnu slikao sam u Sofiji u vojnom muzeju..  samo ne znam za koji tip aviona.


* 1.JPG (574.03 KB. 1328x2000 - viewed 14 times.)


* 2.JPG (555.23 KB. 1328x2000 - viewed 9 times.)


* 3.JPG (482.89 KB. 2000x1332 - viewed 7 times.)


* 4.JPG (591.16 KB. 1328x2000 - viewed 13 times.)

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 15 183



« Reply #378 on: November 23, 2017, 08:21:35 pm »


* 5.JPG (508.2 KB. 1328x2000 - viewed 12 times.)


* 6.JPG (576.88 KB. 2000x1332 - viewed 9 times.)


* 7.JPG (618.71 KB. 2000x1332 - viewed 8 times.)

Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 137



« Reply #379 on: November 23, 2017, 08:25:16 pm »

jeste, to je to.

[ Attachment ]

A to imamo. E sad ako nismo sposobni ovo da napravimo, onda sve u tri lepe...

Наравно да можемо. Али онда неко не би могао да се омрси за дебеле паре. Знаш већ како то иде...
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 335



« Reply #380 on: November 23, 2017, 08:37:18 pm »

Наравно да можемо. Али онда неко не би могао да се омрси за дебеле паре. Знаш већ како то иде...

Znam, sve znam.
Logged
švercer011
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 576


« Reply #381 on: November 23, 2017, 11:03:38 pm »

Наравно да можемо. Али онда неко не би могао да се омрси за дебеле паре. Знаш већ како то иде...

Znam, sve znam.
Pa zar nisu ostale rude od onih starih aviona sto su nastradali 99-e
Logged
tihi
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 247



« Reply #382 on: November 24, 2017, 06:59:20 am »

Moj matori sa necim slicnim vadi camac svake godine iz Tamisa, i nije platio 100 000 evra Cheesy
Logged
topalovicdj
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 275


« Reply #383 on: November 26, 2017, 12:19:29 pm »

ova zuta iz Sofije lici na onu za vucu -L-ova od 12 do 17,njemu se hvata nosni tocak kod osovine
pozdrav Djordje
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 15 183



« Reply #384 on: November 26, 2017, 01:06:56 pm »

Hvala Topalovicdj za dodatni info.

LPB
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 19 813



« Reply #385 on: November 26, 2017, 01:26:57 pm »

Ponovo o migovima iz Belorusije ...


...

Srbija dobija baterije S-300 i migove 29 iz Belorusije


Predsednici Srbije i Belorusije, Aleksandar Vučić i Aleksandar Lukašenko, u martu će potpisati ugovor o kupovini četiri baterije S-300 i šest aviona “mig 29”, piše "Alo".

Kako navodi taj list, pozivajući se na neimenovan izvor, dogovor o nabavci novog naoružanja za Vojsku Srbije je završen, a u martu 2018. godine će biti i zvanično potpisan ugovor između Srbije i Belorusije.

"Vojska Srbije definitivno dobija najsavremenije naoružanje, a čitava stvar sa Belorusijom je završena. Ugovorena je nabavka četiri baterije sistema S-300 i šest borbenih aviona “mig 29” što će srpsku vojsku postaviti na vrh kada je region u pitanju", izjavio je neimenovani izvor za beogradski list.

On je dodao da je reč o nabavci čuvenih sistema S-300 i to verzije S-300 V i S-300 PG kojima Belorusija raspolaže, dok je situacija sa “migovima” slična kao kada je u pitanju nabavka iz Rusije što znači da će Srbija morati još dodatno da ih modernizuje.

Moderne siteme Minsk je spreman da isporuči Srbiji pod uslovima daleko povoljnijim od tržišnih, navodi list.

izvor
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 335



« Reply #386 on: November 30, 2017, 06:42:55 pm »

Вулин: Војска оспособљена, МИГ-ови спасили наше ваздухопловство
четвртак, 30.11.2017.

Војска Србије је оспособљена да одбрани земљу од било какве претње и опасности, оцењује министар одбране Александар Вулин стање у српској војсци, а сутра ће са начелником генералштаба ВС Љубишом Диковићем, о томе поднети извештај и Председнику Србије и врховном команданту Александру Вучићу.

Министар Вулин за Танјуг каже да су наши војници високо мотивисани, обучени и спремни да раде свој посао и да одговоре на сваку претњу.

Он оцењује да је набавка МИГ-ова „спасила” наше ваздухопловство, јер су српско ваздухопловство и ваздухопловна одбране највише „страдали” током НАТО агресије.

Најављује и да ће се наставити са осавремењавањем српске флоте миговима 29, који припадају „четири плус генерацији":

„Наставићемо да радимо на јачању ваздухопловства и ваздухопловне одбране, наше небо мора да буде сигурно, а да би било сигурно и заштићено морате да имате снажно ваздухопловство”, рекао је Вулин.

Он подсећа да је процес обнове војске почео 2012. године, када је министар одбране постао садашњи председник Александар Вучић и каже да је тада престало и да се „уништава наоружање, протерују старешине и поништава улога Војске.„

На питање да прокоментарише извештај Атлантског савета у коме се наводи да САД треба да успоставе стално присуство војске у Југосточној Европи, Вулин одговара да је реч о ставу невладине организације, који, како каже, може бити прихваћен или не, али да он не може да га коментарише.

„Став Србије је да је војно неутрална земља, нећемо бити чланица ни НАТО пакта, ни ОДКБ, нити било ког другог војног савеза и наставићемо да водимо политику у смеру српских националних интереса, а то су мир и стабилност у читавом региону”, указао је Вулин.

Коментаришући део извештаја Атлантског савета да би формирање војне базе било најбоље у кампу Бондстил на КиМ, Вулин каже да Србија није заинтересована за војне базе на својој територији, као и да то није у складу са резолуцијом 1244.

„Хоћемо да Срби где год да живе буду заштићени, сигурни и да имају сва права. То је наша политичка оријентација и тако ћемо се и даље понашати”, став је српског министра одбране.

На питање о статусу Руског хуманитарног центра у Нишу, Вулин каже да ће „притисака увек бити”, али да ће влада донети одлуку о томе када за то буде време.

„Не желим својим ставом да вршим притисак на владу, све што имам рећи ћу на седници владе, а знам да ћемо водити рачуна о српским интересима”, рекао је Вулин. (Танјуг)

Izvor: www.politika.rs
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 25 335



« Reply #387 on: December 07, 2017, 12:10:47 pm »

Србија добија ескадрилу „мигова“ — остала су још само два корака
Сенка Милош 05.12.2017.

Договара се набавка најмање четири, а највише шест „мигова“ из Белорусије, али цео посао мора да аминује Руска Федерација. Уговор би требало да буде склопљен почетком 2018.

Као авионске бомбе пљуште ових дана вести о куповини авиона МиГ-29 из Белорусије. Поједини медији тврде да ћемо од те земље купити чак 12 авиона. Иако ће се највероватније радити о условима куповине који су далеко повољнији од тржишних, реална слика о потребама наше авијације и економској моћи Србије потпуно је другачија. Како Спутњик сазнаје, Србија преговара о набавци још четири, а највише шест ловаца, а аранжман ће бити организован на сличан начин као куповина „мигова“ од Руске Федерације. Србија ће после ремонта и дубинске модернизације постојећа четири и шест мигова који су у октобру стигли из Русије имати десет ловаца „4 плус генерације“, времешне, али авионе какве имају Немачка, Француска, Велика Британија и Италија.

Зашто онда Србија купује додатне „мигове“ и зашто баш од Белорусије?

Војни аналитичар Александар Радић објашњава да је наша формацијска ескадрила бројала 16 авиона, толико их је имала некадашња 127. ловачка авијацијска ескадрила, која је са летелица МиГ-21 преоружана на „двадесетдеветке“ 1987. године. „Чак и у земљама које су најбогатије и имају најбољи кадар, исправност авиона је далеко од идеалног, зато ме не чуди вест о новој набавци“, каже Радић.

„Иако се ти подаци крију, готово да нема земље која у оперативном стању има више од две трећине авиона. Увек су ту летелице које су тренутно неисправне, које су на одржавању или редовном прегледу. Увек постоји раскорак између броја авиона на папиру и реалног стања. Ескадрила која нама треба, да би се ефикасно одржавала, било би добро да буде што ближа пуној формацијској попуни, а то је шеснаест или четрнаест авиона. То би било оптимално са становишта обуке и оспособљавања кадрова и одржавања компоненти авијације“, каже Радић.

Преговори о куповини ових „мигова“ трају више од годину дана. Белорусија има квалитетан завод за одржавање авиона, а успела је да развије и модернизовану варијанту „двадесетдеветке“ која има другачију опрему у односу на руску верзију чувеног ловца. Саговорник Спутњика каже да је, с обзиром на скроман војни буџет Србије, потребно добро размотрити да ли је исплативије да се узимају само платформе у основној верзији или модернизоване летелице.

„Основне платформе се донирају, али је услов да се ремонт и сви други радови спроведу у Белорусији. Ако купимо старе моделе, руске ’мигове‘, ремонт ће се вероватно радити у 558. авијацијском ремонтном заводу у Белорусији, као што у организацији ремонта ’мигова‘ који су већ стигли из Русије и наша постојећа четири авиона учествује руски РСК ’МиГ‘“, каже Александар Радић. Он за Спутњик објашњава и зашто је председник Александар Вучић, помињући ову набавку, нагласио да је о њој разговарао са председником Белорусије Александром Лукашенком, али и са првим човеком Русије Владимиром Путином.

„Ако се купују белоруски авиони, то је могуће само уз подрушку руског матичног произвођача, јер коме год да су Белоруси досад продавали наоружање, а често су продавали вишак авиона и остале технике из времена Совјетског Савеза у треће земље, увек је на крају потписник уговора морала да буде руска фирма. Без подршке Москве не могу да се узму ’мигови‘ или било шта друго у Белорусији“, објашњава овај војни аналитичар.

Он додаје да сарадња са Белорусијом датира дубоко у прошлост, да је у њој било различитих идеја, посебно око развијања електронских уређаја. Нигде није забележено, али Белоруси су нам много помогли у време санкција, кад год је требало њихов 558. авијацијски ремонтни завод из Барановича би је ту да помогне, каже за Спутњик Александар Радић.

„Са Белорусима имамо лепе односе у сарадњи око одржавања ’мигова‘. Они су нам, што нигде није забележено, помагали у време санкција. Кад год је требало, њихов 558. авијацијски ремонтни завод из Барановича био је ту да помогне“, каже саговорник Спутњика. Куповину „мигова“ додатно компликује чињеница да је реч о различитим подваријантама и серијама авиона, чије је одржавање најлакше ако је компатибилно, али и да не треба заборавити да су ови авиони за Војску Србије прелазно решење до неког вишенаменског авиона будућности. Зато је изузетно важно проценити колико пилота можемо да обучимо у наредном периоду, каже овај одличан познавалац руске и српске авијације.

„Нама је сада главни проблем заправо кадровски. Потребни су пилоти, технички официри и подофицири. Да би се организовала обука, да би се ти авиони одржавали, мора да постоји неки минималан број авиона, а максимални одређују новац који имамо и људски ресурси“, закључује Радић. Кад је у питању посао са Белорусијом, ради се о тајним преговорима, чије детаље врх државе није желео да открије новинарима. То је специфично, с обзиром на то да, на пример, суседна Хрватска није имала ниједну поверљиву набавку из војног буџета, а потрошња новца из војног буџета Руске Федерације такође је транспарентна. Русија, чак, објављује прецизне податке о вишегодишњим плановима развоја наоружања.

Izvor: www.sputniknews.com
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 802


« Reply #388 on: December 07, 2017, 12:22:56 pm »


Најзад да неко отворено каже да је реч о прелазном решењу. Купујемо/добијамо оно што можемо приуштити. Уједначавање неколико варијанти истих авиона никако није мали посао. Такође се ретко признаје да је велики проблем кадрова. Морамо оспособити додатне пилоте, јер ово што имамо је мало. Пилоти са 40 година старости и тим искуством би у некој срећнијој земљи били генерали авијације, а код нас... тако је како је.
Logged
Pages:  1 ... 24 25 [26]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.039 seconds with 42 queries.