PALUBA
April 23, 2024, 07:22:46 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

PALUBA > Ostalo > Automobili i saobracaj > Nastanak i razvoj automobilskih brendova > Topic: Istorija razvoja vozila marke TRABANT
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11]   Go Down
« previous next »
  Print  
Author Topic: Istorija razvoja vozila marke TRABANT  (Read 47253 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456
« Reply #150 on: August 19, 2020, 09:37:02 am »


Još par fotografija iz 1964. godine.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1964.1.jpg (197.16 KB, 1402x1200 - viewed 42 times.)

* 1964.jpg (198.43 KB, 1109x1200 - viewed 42 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456
« Reply #151 on: August 19, 2020, 10:04:24 am »


T-500, Budimpešta, 1965. godina.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

* 1965. bud - t500.jpg (259.78 KB, 1357x1200 - viewed 38 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456
« Reply #152 on: August 19, 2020, 10:09:07 am »


Dve kolor fotografije iz 1965. godine.


T-600, Budimpešta.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



T-600 karavan, Budimpešta.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1965. Hungary, Budapest, Trabant 600 car..jpg (279.77 KB, 1290x1200 - viewed 38 times.)

* 1965. Hungary, Budapest V. T-600.jpg (222.25 KB, 1270x1200 - viewed 35 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456
« Reply #153 on: August 19, 2020, 10:59:44 am »


T-500 karavan, 1965. godina.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



* 1965. t-500.1.jpg (291.63 KB, 1600x1058 - viewed 20 times.)

* 1965. t-500.jpg (258.08 KB, 1600x1058 - viewed 21 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456
« Reply #154 on: August 19, 2020, 11:07:02 am »


Dve fotografije sa T-500, 1965. godina.


Quote
1965. Italy on the Bologna-Florence motorway in Bagno near the town of Ripoli


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



I jedna u koloru, T-500


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1965. Italy on the Bologna-Florence motorway.jpg (316.79 KB, 1599x1044 - viewed 20 times.)

* 1965. t-500_1.jpg (257.74 KB, 1600x1019 - viewed 21 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456
« Reply #155 on: September 03, 2020, 10:06:46 am »


Trabant P 601 snimljen proletos kod Centralnog groblja u BG.



[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Trabant P 601.jpg (439.68 KB, 1600x1197 - viewed 16 times.)

* Trabant P 601 -1.jpg (367.48 KB, 1599x1200 - viewed 14 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 486
« Reply #156 on: September 03, 2020, 10:45:44 am »

Веома једноставан, тотално нестандардан, за данашње услове небезбедан, али као и Вартбург, ипак НЕМАЧКИ ауто. То што се и данас, 30 година после престанка производње може понегде срести на друму довољно говори о смешном Трабију. Њега су чак и свиње волеле... због укуса пластике. Трибјут ту: "Али Вартбург није као Трабант фора... којега су свиње појеле до пола" Има оних пар кадрова из "Црна мачка бели мачкор", где вееелика гица усрдно начиње да глође крило од Трабанта... и све грокће од среће. Имам и слику из Хаџи Мелентијеве улице, где годинама стоји један травнато-цветни Трабант давно истекле ИТАЛИЈАНСКЕ регистрације. Поставио сам ту слику ваљда у Смехотерапији, или баш у теми о Трабанту.

Ево да поновим. Слика вреди да се поново постује. Улица је Ранкеова, на Котеж-Неимару.

* 20191031_143628.jpg_thumb.png (250.72 KB, 400x300 - viewed 43 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 486
« Reply #157 on: February 21, 2021, 09:43:54 pm »

Има и један Трабант у Деспота Стефана. Уредно регистрован и у возном стању.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11]   Go Up
  Print  
PALUBA > Ostalo > Automobili i saobracaj > Nastanak i razvoj automobilskih brendova > Topic: Istorija razvoja vozila marke TRABANT
 « previous next »
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder
SMFAds for Free Forums 		Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 23 queries.