vitez koja
Stručni saradnik - istorija
poručnik korvete
 Offline
Gender: 
Posts: 3 221
|
 |
« Reply #75 on: February 13, 2017, 02:08:15 pm » |
|
Opste prihvaceno mišljenje je kako su istočnoeuropski automobili tehnološki zaostali, slabog kvaliteta i estetski ne prate svetska kretanja. U stvarnosti se taj proces zaostajanja za zapadnim tehnologijama odvijao sporo, posebno u Čehoslovačkoj i Istočnoj Nemačkoj, zemljama koje su do pocetka II sv.rata imale vrlo naprednu i razvijenu automobilsku industriju. Zbog toga treba imati u vidu da su njihovi automobili posleratnih godina bili tehnološki ravnopravni, a u nekim slučajevima i napredniji od zapadne konkurencije.
Primer je karoserija Trabanta. Karoserija je pravljena od duroplasta, naprednog plastičnog materijala rađenog od recikliranog otpada tekstilne industrije i fenolske smole nusproizvoda istočnonemačke industrije boja. Danas se u svetu na veliko prica o reciklazi i koriscenju otpada, a u ondasnjoj DDR korištenje recikliranog materijala naslo je svoju primenu jos 1957.godine!
Dok su u to vreme automobile, daleko poznatijih svetskih marki, korozija uveliko napadala i osvajala, Trabant je bio postojan i otporan na vremenske uticaje i koroziju. Očekivani vek trajanja prosečnog primerka u DDR-u bio je čak 28 godina!
Daleko od toga da su u fabrici VEB Sachsenring Automobilwerke Cwikau dozvoljavali da im automobil zastari, strucnjaci fabrike su redovno unapredjivali i projektirali nove prototipove, ali su komunističke vlasti to u principu redovno odbijale, zaključujući kako je Trabant, takav kakav je, sasvim primeren proletarijatu u DDR-u.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
tihi
potporučnik
Offline
Posts: 2 350
|
|
« Reply #76 on: February 13, 2017, 02:11:08 pm » |
|
Eh taj komunizam, milina ziveti u njemu, mada ja se pitam koji je to bolji auto od moskvica?  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #77 on: February 13, 2017, 03:27:07 pm » |
|
Пошто Витез Која ћути ја ћу да дам одговор...
Ради се о мерачу потрошње горива. При нормалној употреби на нижим и средњим обртајима пале се зелене лапмице које означавају оптималну потрошњу. Чим се да јачи ''гас'' уређај почиње да даје наранџасто светло. Поред тога имао је и показивач који је обавештавао возача када вози на резерви горива што значи да МЕРАЧ ИПАК ПОСТОЈИ само треба или провозати трабанта или прочитати упуство.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Torpedo ovo je "econ " to i dalje nije ono o što je napisao Vitez i dalje stoji da Trabant nema mjerač trenutnog stanja goriva u rezervoaru, nego ima samo pokazivač trenutne potrošnje goriva.... što nije isto... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #78 on: February 13, 2017, 03:27:42 pm » |
|
Којо ниси ти погрешио са темом и не треба да се извињаваш због исте. Изнео си само нетачне тврдње, а за то ниси крив јер си био жртва пропаганде. Колико је само нетачних информација изнесено на рачун југа од стране Американаца... За трабанта ме и не чуди јер све што је комунистично мора да је лоше по њиховом.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #79 on: February 13, 2017, 03:28:40 pm » |
|
Пошто Витез Која ћути ја ћу да дам одговор...
Ради се о мерачу потрошње горива. При нормалној употреби на нижим и средњим обртајима пале се зелене лапмице које означавају оптималну потрошњу. Чим се да јачи ''гас'' уређај почиње да даје наранџасто светло. Поред тога имао је и показивач који је обавештавао возача када вози на резерви горива што значи да МЕРАЧ ИПАК ПОСТОЈИ само треба или провозати трабанта или прочитати упуство.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Torpedo ovo je "econ " to i dalje nije ono o što je napisao Vitez i dalje stoji da Trabant nema mjerač trenutnog stanja goriva u rezervoaru, nego ima samo pokazivač trenutne potrošnje goriva.... što nije isto... Знам ја шта је екон, али исти тај има лампицу за резерву и самим тим је мерач горива. Поставио сам и како изгледа оригинални мерач који је могао да се угради. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
 Online
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #80 on: February 13, 2017, 03:31:53 pm » |
|
Eh taj komunizam, milina ziveti u njemu, mada ja se pitam koji je to bolji auto od moskvica? Mada, Moskvič 408 bio je početkom sedamdesetih jedan od ređih auta sa motorom sa bregastom u glavi motora (OHC). Odvratan auto, motor dobar. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #81 on: February 13, 2017, 03:38:12 pm » |
|
Kad smo kod Moskviča, Model M 412 je imao kopiju BMW-og motora M-115 koji je korišten u Modelu BMW 1500
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #82 on: February 13, 2017, 03:46:34 pm » |
|
Eh taj komunizam, milina ziveti u njemu, mada ja se pitam koji je to bolji auto od moskvica? Mada, Moskvič 408 bio je početkom sedamdesetih jedan od ređih auta sa motorom sa bregastom u glavi motora (OHC). Odvratan auto, motor dobar. Ауто није одвратан. Мана му је велика потрошња горива. Остало је ОК. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 881
|
|
« Reply #83 on: February 13, 2017, 04:06:53 pm » |
|
Ауто није одвратан. Мана му је велика потрошња горива. Остало је ОК.
То би требало рећи онима којима је Москвич био свакодневица и питати их за мишљење. Мислим да се не би сложили, а можда би и помислили да се неко завитлава с њима... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #84 on: February 13, 2017, 04:13:49 pm » |
|
Unutrašnjost vozila vonja na hemiju ( sedišta su napravljena od Bog te pita koje vrste plastike) i posle jedne decenije intenzivnog korištenja, a da bi volan okrenuo, trebaju ti dva mala crnca kao ispomoć.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Online
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #85 on: February 13, 2017, 04:19:25 pm » |
|
Aaaa servo!? Ser` vooo?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #86 on: February 13, 2017, 04:36:36 pm » |
|
Kad vidim kakva se "prasina" od pojedinih clanova digla, sve mi se cini da sam pogresio u tome... Mozda nisam trebao ovu temu ni pokretati...
.
.
.
Zahvaljujem se puno kolegi GALEBU koji me je svojim postovima uspesno zamenio u prilozima koje sam bio spremio za dalji tok teme...
Nisi pogrešio. I hvala na komplimentu na moj račun. |
|
|
|
« Last Edit: February 13, 2017, 07:52:08 pm by Bozo13 »
|
Logged
|
|
|
|
kartum7193
razvodnik
Offline
Posts: 93
|
|
« Reply #87 on: February 13, 2017, 05:52:49 pm » |
|
Eh taj komunizam, milina ziveti u njemu, mada ja se pitam koji je to bolji auto od moskvica? Mada, Moskvič 408 bio je početkom sedamdesetih jedan od ređih auta sa motorom sa bregastom u glavi motora (OHC). Odvratan auto, motor dobar. Ауто није одвратан. Мана му је велика потрошња горива. Остало је ОК. Pozdrav Odrastao u moskvich-u 408 koji je isao na regular. Ucio se voziti na moskvich-u 2140 sl. Ovaj 2140 je i dalje u voznom stanju , sadasnji gazda ga i dalje vozi. Ako je valjao Iliji Cvorovicu valja i meni  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #88 on: February 13, 2017, 07:23:03 pm » |
|
Vi i vaši suputnici osjećat ćete se prostrano. To prikzuje pogled u unutrašnjost demo modela. Grijanje sa svježim vazduhom, svetla u unutrašnjosti, pepeljare, džepovi na vratima i suncobrani su detalji serijske opreme T 601.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #89 on: February 13, 2017, 07:34:30 pm » |
|
Ovo čak ne izgleda loše. Čovek je imao Audija TT, kojeg je udesio. Pa je uzeo motor 1.8 TSFI i quattro pogon i stavio na Trabanta. 225 KM, 369 Nm, 4,5s / 0-100, 15,5s - 200 km/h. Da bih mogao i zaustavit ovu raketu, ima i kočnice od Audija, diskovi 312 mm sprednji i 256 stražnji a funkcionalno su ugradjeni takodjer ABS i ESP sistemi. http://www.throttlextreme.com/trabant-on-steroids-270-hp-1-8t-quattro-pocket-rocket-trabby/ |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
