galeb
zastavnik I klase
 Offline
Gender: 
Posts: 1 695
|
 |
« Reply #120 on: January 09, 2019, 09:04:26 pm » |
|
Još malo slika, kako se popravljalo kola u DDR-u. Izgleda primitivno ali sa druge strane nije loše, automobili su bili jednostavni i moglo se dosta uraditi u "self-made" servisu. Danas imamo puno bolja kola ali opet sa vidika održavanja i popravka nije baš dobar napredak za nas vlasnike tih kola. Nije ljubazno za džep $$, a u nekim primerima ako se desi kvar na putu ne možeš sam popravit iako si mehaničar, samo zoveš šlep službu i čekaš da odvuku kola u radionu.
Ovakvi prizori "šnelservisa" bili su česti na ulicama DDR-a, a dešavalo se i da su neupotrebljiva kola odbacili na ulicu.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 480
|
|
« Reply #121 on: January 09, 2019, 10:50:40 pm » |
|
Da mi je naći screenshot scene gde svinja "buca" Trabanta!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vitez koja
Stručni saradnik - istorija
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 221
|
|
« Reply #122 on: January 10, 2019, 12:40:38 am » |
|
Da mi je naći screenshot scene gde svinja "buca" Trabanta!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #123 on: January 10, 2019, 02:43:04 pm » |
|
Kad se raspala DDR, Trabant nije imao vrijednosti. Mogli su ga i ostaviti negdje ko smeće, jer vlasniku nije bio na cijeni. Kasnije, posle ujedinjenja 2 država, kupilo se starog trabanta za baksu pive (čitao u Nemačkom auto magazinu). Prošlo je dosta godina od tad i situacija je mnogo drugačija sad. Trabant je cijenjen, često iz nostalgije, auto iz mladosti, nekih drugih vremena i neke druge tehnike. Danas Trabant dostiže cijenu nekoliko tisuća EUR. Slično je kod nas sa Fićem, barem u Sloveniji. Pre više od 10 godina znam, da je neki servis tražio veću količinu dijelova za Z750. Ja bih mislio tad, da je to neka zajebancija ali bilo je sasvim ozbiljno. Sad je sve jasno po oglasima, prodaju se fićevi po većoj cijeni nego 15 godina star Golf & co.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
galeb
zastavnik I klase
Offline
Gender:
Posts: 1 695
|
|
« Reply #124 on: March 14, 2019, 10:47:54 pm » |
|
Interesantan video o proizvodnji Trabanta. Loša zaštita rada, većina radnika nema zaštitne opreme, ručno lakiranje bez naočala i zaštitne maske. Radnici nose obične košulje umesto radne odječe. Varenje ručno i dijelimično sa robotima. Interesantna procedura kontrole na 34:11 - 34:35. Na 34:44 vozi ga na željeznički vagon ko da je na rally-ju.
Na 32:46 od 4 šarafa kotača, zašarafi ih sa mašinom samo 3 (1., 2. i 4. po redu, a 3. izpusti)
|
|
|
|
« Last Edit: March 14, 2019, 10:58:14 pm by galeb »
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #125 on: September 04, 2019, 09:54:56 pm » |
|
Follow me
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #126 on: September 26, 2019, 10:24:14 am » |
|
Iz fabrike je pre Trabanta izaslo nekoliko modela, izmedju ostalih i S240 sedan i AWZ P70, koji ce biti predstavljen na sajmu u Lajpcigu 1955 1955. godine, a poslužice kao osnova za slavni Trabant.
AWZ P70, 1957. godina. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #127 on: September 28, 2019, 05:17:05 pm » |
|
Trabant kao ime automobila prvi put se pojavljuje 1957 kada je predstavljen model Trabant P 50 kao naslednik dotadašnjih modela fabrike AWZ P70 (fabrika motora Zwickau).
Kompanija AWZ je nastala nakon II svetskog rata pod upravom Sovjetske armije, kao naslednik fabrike luksuznih automobila Horch.
Trabant 500 (P 50), 1961. godina. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #128 on: October 02, 2019, 10:03:13 am » |
|
Trabant 600 na dve fotografije, Budimpešta, 1961. godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #129 on: October 02, 2019, 10:06:37 am » |
|
Još jednom isti Trabant 600 iz drugog ugla, Budimpešta 1961. godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #130 on: October 04, 2019, 10:05:21 am » |
|
Trabant T-500, Budimpešta, 1963. godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #131 on: October 04, 2019, 11:26:37 am » |
|
Trabant 600, 1963. godina. Jedno "nezgodno" parkiranje  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #132 on: October 18, 2019, 02:02:21 pm » |
|
Grupa od 4 Trabanta, 1963. godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #133 on: October 18, 2019, 02:07:21 pm » |
|
Nekoliko fotografija sa Trabantima, 1963. godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #134 on: October 18, 2019, 02:10:02 pm » |
|
Kolor fotografija Trabanta 500, Budimpešta 1964. godina.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
