PALUBA
March 22, 2019, 05:04:56 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Katapult sedište u "Štuki"-film sa testova  (Read 3413 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 806



« on: November 17, 2008, 01:25:32 pm »

Ovo bi mogao da prokomentariše neko ko je više upoznat.Testiranje katapult sedista iz JU-87,krajnje zanimljivo,pa uzivajte:

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/t59svWa1n_4?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
 
« Last Edit: July 27, 2010, 10:25:43 am by Broker » Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 346



« Reply #1 on: November 17, 2008, 02:05:51 pm »

Odličan filmić,prikazane su i početne teškoće i uspešni pokušaji...svaka čast 
Logged
machak
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 598



« Reply #2 on: November 17, 2008, 04:10:02 pm »

@dreadnought:
Свака част за овај "ископ" са нета! 
Logged
Ivan Nikitovič
mornar
*
Offline Offline

Posts: 1


« Reply #3 on: August 23, 2014, 09:40:39 am »

U isto vreme počeo je razvoj sedišta od strane pionira u ovoj oblasti - Nemaca i Šveđana, nezavisno jednih od drugih. Ipak prve platforme na kojima su primenjena ova rešenja nisu bile "Štuke", već Hajnkel 280 i SAAB 21. Uglavnom se isprva koristio komprimovani vazduh, ali su imali velikih problema sa tehnologijom zaptivanja, pa po mojoj pretpostavci, udar u repnu površinu na filmu je i nastao usled nedovoljne zaptivne snage ventila i pozitivnog opterećenja koje je postignuto (verovatno sa namerom, u cilju testiranja).
Logged
Minolovac
Urednik
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 614


« Reply #4 on: August 23, 2014, 10:17:13 am »

Bilo bi zanimljivo saznati da li su "piloti skakači" bili pravi piloti ili "dobrovoljci" iz raznih logora. Po meni jako riskantno.
Logged
lEO - ZD
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 518



« Reply #5 on: August 23, 2014, 10:33:17 am »

da li je kriva informacija da su prvi operativni avioni sa katapult sjedištima bii noćni lovci Heinkel He219 UHU ?
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 31 346



« Reply #6 on: August 23, 2014, 04:28:25 pm »

da li je kriva informacija da su prvi operativni avioni sa katapult sjedištima bii noćni lovci Heinkel He219 UHU ?

Nije, to su bili prvi avioni koji su imali serijska katapult sedišta. Inače prvi u svetu se katapultirao Helmut Šenk, 13. januara 1942. godine, iz He-280.


* schenkrudolfX.jpg (2.51 KB. 128x144 - viewed 208 times.)


http://www.ejection-history.org.uk/project/year_pages/1942.htm

Logged
milena braco
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 569


« Reply #7 on: August 24, 2014, 09:33:45 pm »

"Dobrovoljci" iz raznih logora. Uglavnom Jevreji.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.019 seconds with 25 queries.