PALUBA
March 28, 2024, 11:34:20 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Novgorod i Admiral Popov - najoriginalniji i najnespretniji brodovi  (Read 3545 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« on: July 17, 2017, 05:30:48 pm »

U OBLIKU KRUGA
 16.07.2017.
Ovo su najružniji ratni brodovi

Najoriginalniji i najnespretniji, često opisivani i kao najružniji ratni brodovi, Novgorod i Admiral Popov su 1871. uvršteni u sastav ruske carske flote. Imali su oblik kruga promjera 30,8 metara.

Unatoč činjenici da ih je pokretalo šest motora, bili su nespretni ne samo za manevriranje, nego i za plovidbu općenito. Čak i na relativno mirnome moru stalno su se ljuljali i valjali. U rezalište su otišli 1912. godine.

http://www.slobodnadalmacija.hr/

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* abr1.jpg (650.2 KB, 1260x840 - viewed 91 times.)

* abr2.jpg (573.89 KB, 1280x571 - viewed 61 times.)

* abr3.jpg (722.19 KB, 1082x840 - viewed 88 times.)

* abr4.jpg (738.44 KB, 1280x689 - viewed 67 times.)
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #1 on: July 17, 2017, 06:11:35 pm »

Pravljeni su po projektu admirala Andreja Aleksandroviča Popova samo iz jednog razloga. Posle poraza u Krimskom ratu (1853—1856) , razvitak Crnomorske flote bio je ograničen Pariškim mirovnim sporazumom da "gaz" broda u Azovskom moru i Dnjepro-Bukskom zalivu/delti (Днепро-Бугский лиман) ne sme biti veći od 14 ft. Iz tog razloga, a da bi artiljerija broda od 11 inča sa težinom 2700 t bila održiva, morali su praviti okrugle topovnjače. Naravno da se zatim došlo do zaključka da su faktički nepokretni ali veoma stabilni.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #2 on: July 18, 2017, 08:40:36 am »


Zanimljiv ali neuspešan pokušaj. Imali su problem čak i sa običnom plovidbom u jednom kursu, jer bi bilo kakva neusklađenost rada šest propelera izvodila brod na okretanje oko sopstvene ose.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 805


« Reply #3 on: July 18, 2017, 03:21:51 pm »

Nikad čuo za ovakvo nešto - očigledno loša ideja.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #4 on: July 18, 2017, 04:47:15 pm »

Nikad čuo za ovakvo nešto - očigledno loša ideja.

Boro, ja sam za "Popovke" čuo kad sam bio jako mali, iz knjige Walta Disneyja. Ima je i u starom Janes fighting ships sa početka veka, a i u mom italijanskom priručniku "corrazzate dalle origini a oggi" (oklopnjače od nastanka do danas).
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 805


« Reply #5 on: July 18, 2017, 06:21:57 pm »

Kumbore, proveo sam 26 godina na i oko brodova i još 5 u Akademiji, mislim da sam stekao "oko" za izgled, lepotu pa i funkcionalnost broda. Jedino što vidim dobro na ovom tipu plovila je jaka artiljerija.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #6 on: July 18, 2017, 06:42:03 pm »


Два топа 305мм на отвореним лафетима са могућношћу спареног покретања по азимуту око 90*укупно и 6 топова 76мм. Оклоп кружног појаса 457мм (сендвич гвожђе+дрво+гвожђе), палуба 70мм, командни мост 457мм.  305мм топови у оклопљеној барбети.  Стварно коришћени кратко, убрзо претворени у пловећа складишта. у војном смислу потпуно бескорисни.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 805


« Reply #7 on: July 18, 2017, 06:43:08 pm »

Da, i oklop je bio solidan za to doba.
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #8 on: July 18, 2017, 07:23:21 pm »

Imao je Popov još projekata.
Jedan projekat zasnovan na njegovim idejama je i carska jahta Livadia, koja je izgrađena 1980g u Engleskoj, imala je brzinu čak 15čv. Međutim da to nije brod za teško more pokazala je već u Biskaju, gdje je usled udra u valove ( valovi do 7,5m) došlo do prodora vode u dvodno, kao i savijanja vanjske oplate.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Slika zaslona 2017-07-18 u 20.11.10.png (585.32 KB, 777x474 - viewed 44 times.)

* Slika zaslona 2017-07-18 u 20.11.28.png (448.61 KB, 761x472 - viewed 49 times.)

* Slika zaslona 2017-07-18 u 20.11.47.png (327.58 KB, 791x359 - viewed 44 times.)

* Slika zaslona 2017-07-18 u 20.12.14.png (237.75 KB, 602x414 - viewed 58 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #9 on: July 18, 2017, 07:37:11 pm »

Овај конструктор је изгледа обожавао "округласте" бродове. А изгледа није имао стручног ауторитета изнад себе да му каже да нема појма.
Logged
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 14 805


« Reply #10 on: July 18, 2017, 07:42:36 pm »

Овај конструктор је изгледа обожавао "округласте" бродове. А изгледа није имао стручног ауторитета изнад себе да му каже да нема појма.

Fiks ideje za koje je na žalost imao mogućnost realizacije. Sad
Logged
Milan (longtrip)
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 424



« Reply #11 on: July 18, 2017, 08:33:49 pm »

U postu iznad sam naveo razlog zbog kog je projekat Popova uopšte uzet u razmatranje a zatim i realizovan. Svi "normalni" brodovi bi pod takvim opterećenjem oklopa i topova imali dublji gaz, uostalom Boro, ML, kumbor,i drugi forumaši tu materiju drže u malom prstu.Zato ne bih da dužim o tome , da ne bih dobio vaspitnu   .Po Pariškom mirovnom sporazumu posle Krimskog rata, Crnomorska flota nije smela da koristi brodove koji imaju dublji gaz od 14 ft. Pribeglo se ovom rešenju a jasno vam je i zašto.Ovo je u stvari bila finta ( pokušaj) kako da se zaobiđu klauzule sporazuma  a da u Azovskom moru ipak bude brod sa tolikim topovima i oklopom.
« Last Edit: July 18, 2017, 08:39:34 pm by Milan (longtrip) » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #12 on: July 18, 2017, 08:56:05 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 19.jpg (137.99 KB, 1000x1100 - viewed 68 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #13 on: July 19, 2017, 12:06:11 am »

Da, i oklop je bio solidan za to doba.

Oklop je bio od kovanog gvožđa, ne od čelika. Kod Galuppinija u opisu piše "ferro" (gvožđe), ne "acciaio" (čelik). Između je bio sloj drveta, nepoznato kakvog. Rusija je siromašna tvrdim drvetom. Imaju malo bukve, još manje hrasta, pa je otpornost takvog oklopa bila adekvatna samo za rana olučena oruđa.  Simens i Marten su upravo tih godina tek patentirali svoj pronalazak tehnologije modernog čelika. Ubrzo je usledio Harvey, a poslednjih godina XIX veka Vickers i Krupp svojim postupcima kaljenja ploča,a  potom i diferencirane cementacije po dubini (Krupp cemented - KC).
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #14 on: October 16, 2020, 02:27:28 pm »

Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 24 queries.