PALUBA
October 17, 2021, 07:11:58 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Za eventualne probleme prilikom registracije, obratite se na e-mail adresu broker824@gmail.com ili webmaster@paluba.info Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati najviše do 24 h.
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 8   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenkovi Reno FT-17 u Jugoslovenskoj Kraljevskoj Vojsci  (Read 45309 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 52 072



« on: November 22, 2008, 07:43:21 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 1.jpg (14.91 KB, 404x202 - viewed 510 times.)

* 2.jpg (20.76 KB, 434x216 - viewed 558 times.)

* 3.jpg (34.21 KB, 504x328 - viewed 313 times.)
« Last Edit: July 18, 2010, 08:15:10 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 52 072



« Reply #1 on: November 22, 2008, 08:21:11 pm »

 Uništeni i zarobljeni u aprilskom ratu

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 4.jpg (44.06 KB, 628x353 - viewed 289 times.)

* 5.png (192.42 KB, 456x294 - viewed 197 times.)

* 6.png (91.94 KB, 550x266 - viewed 235 times.)

* 7.jpg (23.95 KB, 628x255 - viewed 204 times.)

* 8.png (141.16 KB, 400x258 - viewed 182 times.)
« Last Edit: July 18, 2010, 08:18:27 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 926


« Reply #2 on: November 23, 2008, 11:20:33 am »

Pozdrav,

Renault FT-17 bio je prvi tenk koji se pojavio u Srbiji tj. KSHS, i to u sastavu francuske 301. tenkovske čete pridodate tzv. intervencionističkim trupama Antante, koje su bile određene za napad na novoformiranu Mađarsku Republiku koja je imala teritorijalne razmirice sa Rumunijom. Kako je Rumunska vojska sama ugušila mađarsku revoluciju pre nego što su francuske i druge savezničke trupe bile spremne za napad, francuska 301. tenkovska četa sa tenkovima Renault FT-17 prekomandovana je u Novi Sad. U jesen 1919. Mađarska armija je rasformirana, tako da su i savezničke trupe iz KSHS povučene, pa su i francuske oklopne jedinice najvećim delom vraćene u Francusku, a jedan mali deo je predislociran u Bugarsku i Tursku. Iako su tada Francuzi ostavili deo svog vojnog arsenala KSHS, u tom paketu opreme nisu bili tenkovi. Međutim, 1920. francuske trupe u Bugarskoj su KSHS poslale 8 tenkova Tipa Renault FT-17, i to 5 naoružanih mitraljezima "Hotchiks" 8mm i 3 naoružana topovima SA-18 37mm. Bili su to prvi tenkovi u sastavu Vojske Kraljevine SHS.

1924. godine odobren je zajam od 300 miliona franaka za nabavku vojne opreme za Jugoslovensku vojsku, u sklopu koga je u Francuskoj kupljen još 21 tenk Renault FT-17, ali ih je ukupno, do 1931. ostalo svega 10 u upotrebi. Ovi tenkovi bili su u sastavu tenkovske čete u Kragujevcu, ali su 1931. prebačeni u Kalinovik, gde su bili u sastavu pešadijske i artiljerijske škole. Već tada, FT-17 su bili u jako lošem stanju, bez rezervnih delova (najveće probleme stvarale su istrošene gusenice). Tek 1935. iz francuske vojne pomoći, dobijeno je još 20 polovnih tenkova, mada neki izvori navode i isporuku iz 1930. To su bili usavršeni modeli Renault-Kegerss, u Jugoslovenskoj vojsci označeni kao M-28. Renault-Kegerss (M-28) imao je unapređen hodni deo (4 para malih točkova i jedan valjak za nošenje gusenica, kao i gusenice obložene gumom i ojačane čeličnim elementima). Zahvaljujući ovome, brzina M-28 na dobrom putu, bila je gotovo dvostruko veća od starije varijante FT-17.

1936. formira se bataljon bornih kola pod direktnom komandom GŠ u Beogradu. Bataljon je bio organizovan po trojnom sistemu - 3 čete od po 3 voda i 3 tenka u svkom vodu. Svaka četa imala je po jedno vozilo u rezervi. To je ukupno bilo 48 tenkova FT-17 i M-28. Do nabavke savremenijih tenkova Renault R-35 (1940.) bataljon je imao samo jednu popunjenu četu koja je korištena za obuku, dok su druge 2 čete bile u rezervi.

Svi jugoslovenski tenkovi FT-17 i M-28 su ili uništeni ili zarobljeni u Aprilskom ratu. Tokom II sv. rata tenk Renault FT-17 i njegova unapređena varijante M-28 imali su zanemarljivu borbenu vrednost. Zarobljene primerke, Nemci su koristili za zaštite aerodroma, protivpartizanske akcije i razne nadogradnje. Kratko su se zadržali u upotrebi.

Tenk M-28 Renault Kegerss, Jugoslovenske vojske, naoružan topom 37mm:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Potporučnik tenkovskih jedinica Jugoslovenske Vojske u letnjoj uniformi i sa dolamom, ispred tenka M-28, naoružanog mitraljezom. Ovo je jedinstvena slika tenka M-28 sa kamuflažnom šemom male Antante (zbirka Danka Čanka):

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Zarobljeni jugoslovenski tenk Renault FT-17, u sastavu nemačkog Beute-Panzerkampfwagenzunge okupacionih snaga u Srbiji 1941. godine:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Fotografije i slike iz knjige "Elitni vidovi jugoslovenske vojske u Aprilskom ratu", aut. D.Babac






* 1.jpg (71.14 KB, 800x546 - viewed 433 times.)

* 2.jpg (75.54 KB, 800x548 - viewed 440 times.)

* 3.jpg (80.28 KB, 800x468 - viewed 367 times.)
« Last Edit: July 24, 2010, 07:35:44 pm by Rade » Logged
MOTORISTA
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 54 093



« Reply #3 on: November 23, 2008, 11:33:57 am »

Mene inače oduševljava sistem označavanja pripadnosti tenkova FT-17, i ostalih, određenoj jednici:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* oznakeft17xt0.jpg (10.74 KB, 396x284 - viewed 329 times.)
« Last Edit: July 24, 2010, 07:36:15 pm by Rade » Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 926


« Reply #4 on: November 23, 2008, 11:44:54 am »

... da pridodam:

Tenkovi FT-17 i M-28 u Aprilskom ratu uzeli su aktivno učešće u sklopu samostalne tenkovske čete u južnoj Srbiji, gde su se hrabro suprostavili nemačkoj SS mehanizovanoj diviziji Leibstandarte Adolf Hitler, kao i 2. i 9. Panzer diviziji. Jedan vod branio je Starcin na bugarskoj granici i bio je uništen u napadima Luftvafe-a. Jedan vod je uništen u blizini Skoplja bez borbe, a jedan je uspeo da se prebaci u Grčku. Tokom noći između 6. i 7. aprila, u rejon sela Kosturnik, za predstojeći kontranapd iz Skoplja, pristigao je i jedan vod tenkova Renault. U žestokim borbama narednog dana cela jednica je uništena, što je omogućilo nemačkim snagama da izbiju na Vardar.

Jugoslovenski tenk Renault M-28 uništen u Aprilskom ratu:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Posle 17. aprila 1941. nemačka vrhovna komanda je u Srbiji formirala 6 nezavisnih tenkovskih vodova (Beute-Panzerkampfwagenzunge), naoružanih tenkovima FT-17 i M-28 (5 tenkova u svakom vodu). Pored toga, krajem jula 1941. formirana je Oklopna četa za specijalne namene (Pz.Kp.z.b.V.12) od 5 vodova (štab i 4 oklopna voda) sa 25 tenkova Renault R-35, delimično popunjene zarobljenim Jugoslovenskim tenkovima R-35, a većim delom istim tenkovima zaplenjenim u Francuskoj. Štab čete i glavnina bili su locirani u Beogradu, a jedna operativna grupa nalazila se u Kragujevcu. Četa je aktivno učestvovala u sukobima sa četnicima i partizanima tokom leta/jeseni 1941. uz velike gubitke, uglavnom zbog učestanih tehničkih kvarova (oko 70% gubitaka).


* RenoM284.jpg (107.52 KB, 800x581 - viewed 362 times.)
« Last Edit: July 24, 2010, 07:36:49 pm by Rade » Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 52 072



« Reply #5 on: November 23, 2008, 05:31:19 pm »

Reno FT-17 danas, u Vojnom muzeju na Kalemegdanu

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 9.jpg (104.62 KB, 640x480 - viewed 223 times.)

* 10.jpg (99.61 KB, 640x480 - viewed 251 times.)
« Last Edit: July 18, 2010, 08:20:11 pm by Boro Prodanic, Reason: Ubacivanje slika u atačment » Logged
ZastavnikDjemo
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 519



« Reply #6 on: December 13, 2008, 08:27:38 pm »

Nije jugoslovenski, al' je FT-17; naime, u svetu postoji još samo jedan sačuani primerak FT-17 u voznom stanju, i to sa oroginalnim motorom, onaj iz muzeja tenkova u Saumuru, u Francuskoj. Video:

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/iU8HGs_GrRw?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
« Last Edit: February 15, 2011, 03:03:52 pm by MOTORISTA » Logged
MOTORISTA
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 54 093



« Reply #7 on: December 13, 2008, 08:37:56 pm »

Svaka čast zastavniče na videu, kako je lepo videti šklopocije u "akciji".
Logged
jadran2
Stručni saradnik - Istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 142



« Reply #8 on: February 17, 2011, 04:42:33 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 00078319.jpg (163.35 KB, 700x488 - viewed 173 times.)
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #9 on: February 17, 2011, 04:56:48 pm »

Levo je Reno M 28 a desno je Reno FT 17.
Logged
Topola
Prijatelj foruma
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 684



« Reply #10 on: February 18, 2011, 11:20:31 pm »

фотографија агенције Ројтерс о демонстрацијама у Београду 27. марта (предња и задња страна са потписом)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* yugorenault.jpg (41.7 KB, 1000x779 - viewed 251 times.)

* 2yltwcw.jpg (302.93 KB, 1000x777 - viewed 245 times.)
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #11 on: February 18, 2011, 11:48:34 pm »

Renoi M 28 na paradi nakon manevara 1940. godine. Prvi put vidim ovu sliku. Moram da priznam da odavno nisam video novu fotografiju tenkova Reno M 28 ali evo je. Svaka čast.
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #12 on: February 19, 2011, 12:05:37 am »

Rec je o paradi posle dodele novih pukovskih (jugoslovenskih) zastava 6.septembra 1930.na Banjici.
Tada je prodefilovalo deset tenkova Reno-Kegres, a ova fotografija je snimljena sa bine gde su bile zvanice. Defile trupa je snimljen sa druge strane pa zato ova fotografija deluje potpuno novo.
Boza
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #13 on: February 19, 2011, 12:13:30 am »

Prema položaju kupola pre su zvanice bile sa one druge strane, ne verujem da bi zvanicama okrenuli z...u.
Logged
bojanSDK1
Stručni saradnik OMJ
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 364


« Reply #14 on: February 19, 2011, 08:25:23 am »



Dakle, nije rec o polozaju "z...ce" , nego o tome kad je fotografija slikana,a to je 6. septembra 1930. a ne posle manevra 1940.
Odnosno, da je vecina pozantih fotografija defilea trupa tog dana 1930, a na kojima se vide tenkovi, slikana tako da vojska i tehnika defiluju s leva na desno, a na ovoj fotografiji je obrnuto.
Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 ... 8   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Oglasi za poslove na Jooble.org
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 23 queries.