Francuski hidroavioni u Crnoj Gori 1914g

[kosta1961]

Nakon što je Srbija proglasila ratno stanje sa Austrougarskom,to je uradila i Crna Gora.Posle Balkanskih ratova obe države su bile iscrpljene,pa su im saveznici,Velika Britanija ,a pre svega Francuska poslale vojnu pomoć.Crnoj Gori je pomoć stizala brodovima,preko luke Bar(ili kako su je tada zvali Antivari).Slali su oružije ,municiju,ali i hranu.Tokom 1915g je poslat artiljerski detašman ,dok je na Cetinju bio kolonijalni odred od 200 ljudi.

U dogovoru sa Britanijom, Francuska je odgovorna za akcije u Sredozemlju,i Giblartar i Maltu koriste kao velike baze.Glavni protivnik je Nemačka i njene dve krstarice Goeben  i Breslau.Na brzinu formirana Mornarička avijacija je imala tek desetak aviona Voisin i Nieuport.Krstarica Foudre je prepravljena da može da ponese avione.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Sredinom avgusta 1914g sa Malte kreću francuski brodovi ka Jadranu,gde je gospodarila Austougarska mornarica.Imala je dve velike baze u Puli i u Kotoru.Medju brodovima je bio i Foudre,  brod koji je na sebi imao hidroavione.To su bila dva Voisin hidro.Njihov zadatak je izvidjanje i korektura artiljerske vatre.Piloti su bili por. Janvier Emile i por. Fournié Jacques .Stigli su krajem avgusta i 1 septembra je mornarica bombardovala Kotor i neke položaje na obali.Brod sa avionima se usidrio u Baru.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Iako još nisu sigurni kako mogu da koriste hidroavione pokušali su 6 septembra da ih pošalju u izvidjanje,pa  spuštaju oba aviona na vodu.Jedan uzleće bez problema,dok drugi, poručnika Fournié, ima problem sa plovcima.Izgleda da je jedan od plovaka propuštao vodu pa je avion doživeo havariju.Brod je izvukao olipinu ali mogli su samo da je otpišu.Drugi je leteo oko luke Bar i spustio se da bi bio izvučen na obalu.Ubrzo drugi brod dovozi dva mehaničara i rezervne delove.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[kosta1961]

Avion pregledaju i pokrivaju ceradom ,jer nema hangara.Sutradan je obavio još jedan let,a potom se vreme pokvarilo.Nakon nekoliko dana  Voisin je ponovo leteo,ali sada  nad Kotorom.Vratio sa sa kompletnim stanjem austrougarskih brodova.28 septembra u oluji je  Voisin toliko oštećen da je bilo nemoguće da ga tu poprave.Zbog toga ga tovare na brod i kreće ka Francuskoj obali.

Admirali u Jadranu su odmah posle uništenog Voisina 6 septembra  tražili nove avione.Ali su na njih čekali više od mesec dana. U Bizerti su u septembru bila dva Nieuporti hidro,i piloti Levasseur Julien(koji je kao pilot hidroaviona mobilisan i u to vreme imao čin mornara), por. Destrem Antoine i por. Cintré Alfred.Bila su još četiri,ali su oni bili neraspakovani u sanducima.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nieuport na brodu Foudre sa kompletnom posadom ,oktobar 1914g

Brod za prevoz aviona odmah kreće sa Malte ka Bizerti da bi ukracao dva aviona. Stigli su do Bara i odmah su spremljeni za let. Intezivno su  letela ceo oktobar i  do 15 novembra,ali bez značajnih uspeha.Za ovaj zadatak su angažovana dva pilota i jedan osmatrač.Piloti su  Levasseur  i por. Destrem . Komandir eskadrile je bio mornarički poručnik Cintré Alfred.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Sve vreme dok su Francuzi u Baru , Austrougari ih   bombarduju.Često ih nadleću neprijateljski avioni.Zbog toga je stanovništvo neprijateljski raspoloženo prema Francuzima.Inače ovo bombardovanje traje od kako je prvi Voisin nadletao Boku.Zbog toga avione prebacuju na Skadarsko jezero 21 oktobra,negde u okolini Virpazara.Ubrzo 23 oktobra jedan avion sa pilotom por. Destrem doživljava havariju.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U medjuvremeu je i luka Bar postala nepodesna za iskrcavanje pomoći ,pa je to radjeno u luci San Đovani di Medu-a.Ali ni ovo nije bilo dobro zbog čestih napada Albanaca na  putu do Crne Gore,naročito na Skadarskom jezeru.Avion je bio ugrožen od neprijateljske avijacije,ali izgleda i da je pilot imao problema sa avionom,pa je odlučeno da preleti u barsku luku.To je uradjeno 11 novembra.Postalo je jasno da avioni ne mogu bezbedno da borave u Crnoj Gori pa je por. Cintré o tome izvestio komandu.

Medjutim u to vreme je krenuo drugi brod sa preostala četiri Nieuporta iz Bizerte ka Sieckom kanalu,jer je bio ugrožen.Vice admiral Lapeyrère je naredio por. Cintré da mu se priključi,što je ovaj i uradio.

[kosta1961]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
por. Aubert, morn.por. Cintré, mor.por. L'Escaille,Lovćen 14 novembar 1914g

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
mor.por. Destrem sa vojnicima u Virpazaru novembar 1914g

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
14 novembar 1914g Lovćen mor.por. Cintré,mor.por. L'Escaille sa crnogorskim oficirima