Пола века авиона који је „смањио” светАутор: А.Ц.уторак, 02.10.2018.
„Боингов” модел „747” седамдесетих година када је почео да се користи за комерцијалне летове могао је да прими дупло више путника од до тада највећих модела [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Модел авиона који је променио половином 20. века појам комерцијалног летења и како многи тврде „смањио свет”, ових дана прославио је 50. рођендан. „Боингов” модел „747” први икада израђени широкотрупни авион са надимцима – џамбо-џет, краљица неба премијерно је представљен свету 30. септембра 1968. године на писти у Сијетлу, у Сједињеним Америчким Државама. Пуних 37 година овај модел носио је титулу рекордера по броју седишта за путнике. Бројни сајтови угледних светских медија евоцирају причом и сликама успомене на пола век овог цивилног модела авиона.
Пет Никсон, супруга Ричарда Никсона, дала је име авиону „Клипер Виктор”
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
До тест лета сачекало се још две године да би се већ крајем јануара 1970. године нашао на редовној линији између Њујорка и Лондона, „Панамове” компаније. Неколико дана пре тога тадашња прва дана Пет Никсон, супруга Ричарда Никсона, крстила је авион називом „Клипер Виктор”. И ту је прекршена дотадашња традиција: уместо прскањем шампањцем авион је попрскан водом обојеном у боје америчке заставе: плаве, беле и црвене.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Карактеристичан по широком трупу који подсећа на конструкцију бродова, изгледао је попут џина у односу на дотадашње. У дужини је премашивао 63 метра, а распон крила му је био 59 метара, што је приморало аеродромске управе и авио-компаније да измене димензије хангара.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Једноставно нису могли да га сместе у оне које су до тада зидали. Висином је био попут зграде од шест спратова. Револуцију је унео не само због величине већ и могућности непрекидног лета без слетања зарад допуне горивом. Са џамбо-џетом могло је да се путује од Лондона до Сингапура, а свет је могао да се облети за мање од 24 сата.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Први купци били су авио-компаније из Америке, Британије, Немачке, азијских држава… С временом су модели модернизовани; 1993. године продат је хиљадити авион. До сада је произведено скоро 1.500 авиона и око 450 их је и даље у комерцијалној употреби. Крајем прошле године, међутим, избачени су из употребе у домовини – САД.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Izvor:
www.politika.rs