Desantni Brod Minopolagač tipa DBM-241

[madmitch]

E jbg.... "ne bi došli na mesto gadjanja". A koji bi djavo tražili na mestu gadjanja ako nema cevi na palubi? Ne bi gadjali manigama sigurno.

Ima u tome šale, ima i istine - mašinci su bitan kadar i često su bili neprimetni kako kažeš.  A to, oko nagrada, najviše je zavisilo od komandanta broda.

Potpuno se slažem sa ovim drugim djelom, naš komandant na DTM-232 je redovno davao po koji dan momcima u makini bez objašnjejna. Jednom se našao pametan (dal se ne nađu uvjek) koji je išao pitati zašto je to tako. Komandant mu je obečao objašnjenje na prvoj vožnji. Čim smo izplovili i momak je pospremio bokobran, kojeg je dužio pri manovri, dao mi komandant nazvati ga na most. Lijepo mu je objasnio da če sada dobiti objašnjenje, koje je tražio i poslao ga u makinu do kraja vožnje u Malom Lošinju. Bilo je to u jako vručem osmom mijesecu, a vožnja je trajala nekih 8 sati, ako se ne varam. Momak nije nikada više ništa pitao niti tražio objanjenje.


Izgleda da me je boleo zub, kada ste pisali o toj zamjeni DTM-a za DBM. 
Hvala na objašnjenju.

[Rade]

He, ne zovu se džaba "crnci iz potpalublja"

[FF]

Na jednoj kraćoj vožnji na DSM-514 sam sišao u makinu da osetim kako je to biti "crnac iz potpalublja" na prastarom brodu. Za 2 min. sam se pretvorio u vodu. Na termometru je stajalo 49 stepeni, prostor u kome se čovek prosečne visine ne može uspraviti, a kamoli ja sa 2m, za šta se god dotakneš, opečeš se. A buka - ne čuješ ni svoje misli. Za ono treba beneficirani radni staž.

[ORIĆAREB]

Ne dirajte mi mašince. Oni su na brodu uvijek bili"brodska inteligencija", najmanje srednja škola, a bilo je i inžinjera. Dečki koji su uvijek bili prljavi, neprimjetni u strojarnicama, samozatajno su radili sve, a nagrade su ih redovno zaobilazile. Imao sam raspravu s komandantom M.D. koji je obećao 7 dana odsustva artiljercu ako skine metu zračno tegljenu (rukavac) Upitao sam ga kako bi uopće došli na mjesto gađanja ako strojari ne odrade svoj posao. Rekao mi je "mi uplovimo i isplovimo i to je normalna stvar, ali ako se obori rukavac, zna cijela flota"
Potpalublje nikad nije dobijalo priznanje, ali nedaj bože da je stroj stao, svi su navalili ko ale

Nemogu se neke stvari tek tako pojednostavljati. Brodska posada je kompleksan pojam. U suštini prava brodska posada je dobro uigran tim na čelu koga je komandant. Svak ima svoju ulogu. Ko će iz tima i kad biti u prvom planu to zavisi od vanjskih faktora. Reći za nekog iz posade da je manje bitan to bi isto bilo kao kad bi u timu rekli za bekove da su u odnosu na navalu obični pozeri i lijenčine, a svi znamo da to niukom slučaju nije istina. Kako će se u posadi održati ravnoteža i vrednovati određeni period je isključivo u rukama komadanta. Ukoliko je on dorastao situaciji svi će kotačići biti na svom mjestu. I najbolju posadu novopridošli komandant ukoliko nije vičan tom poslu će je upropastiti u najkraćem vremenu. To je jedno vječno nadigravanje bez kraja. Lično, dok sam bio mlađi starešina, odluke novopridošlog komadanta koje su se drastično razlikovale od prethodnika su me strašno iritirale. Ali s vremenom sam shvatio i na sreću veoma brzo da i moj pristup takvom nečemu treba mjenjati. Nastojao sam što pre prokužiti "protivnika" i s jedne strane prilagoditi se situaciji , a s durge tražiti pogodnije načine za rešavanje problema. Bio sam svjestan da krivu Drinu je nemoguće ispraviti i da treba što pre naučiti i u njoj kao takvoj plivati. Sve u svemu kad se hoće sve se može riješiti i to na najbolji mogući način.

[madmitch]

A pogotovo to važi za brod, neka je vojni ili civilni. Biti sa deset do par deset ljudi na sklučenom prostoru određeno vrijeme i da sve klapa, to je rad za sve, ne samo za komandanta/barbu.

[ORIĆAREB]

A pogotovo to važi za brod, neka je vojni ili civilni. Biti sa deset do par deset ljudi na sklučenom prostoru određeno vrijeme i da sve klapa, to je rad za sve, ne samo za komandanta/barbu.

Naravno, naravno. Sretan je bio onaj komandant koji je svojim dolaskom na brod zatekao pravu izgrađenu posadu i ako je još umeo sa ljudima, mogao je mirne duše da spava. Ali avaj, nezna se koja je situacija gora da li dobra posada sa lošim komandantom ili dobar komandant sa lošom posadom. I u jednom i u drugom slučaju je pakao. Zakonske su ovlasti na strani komandantovoj, ali ako se dogura do te faze, malo je vajde i od toga.

[madmitch]

Bio na trgovačkom brodu u obe situacije, ne valja ni jedna.

[ORIĆAREB]

Bio na trgovačkom brodu u obe situacije, ne valja ni jedna.

Naravno da ne valja. One dobre si i zaboravio.

[madmitch]

Bio na trgovačkom brodu u obe situacije, ne valja ni jedna.

Naravno da ne valja. One dobre si i zaboravio.

Obrnuto, onih dobrih se jako dobro siječam, za ove triper kombinacije niti se ne siječam više ko i kada. Osim jednog barbe, koji je imao Napoleonov kompleks zbog visine i bio je ubjeđen, da ga svi na tom svijetu mrze i žele mu loše.

Eto vidiš, rado se sječam i kombinacije posade u JRM, stvarno je klapala od glave do pete.

[mali od palube]

da malo osviježimo topik

[mali od palube]

Evo ga prije par godina u Kumboru... ruzina i školjke...
Slične fotke su bile već
Načuo sam da ga ipak možda čeka novi život...
Bilo bi lijepo...

[marinero]

Kad bi u njega mogla stati dva SOPL-a,cekao bi ga sigurno novi zivot u Egiptu. Ovako, kad moze samo jedan, braca Egipcani se jos premisljaju....

[mali od palube]

Što se duže budu mislili neće moći da stane ni pola SOPL-a 

[mali od palube]

Otkako je vojska napustila Radoviće, miševi nemaju pristup kuhinji, kantini pa ni čarapama...
Grickaju se kablovi SOPL-ova
Šta ćeš od nečega se mora živjeti... tu je još i rđa, paučina i ostala sila i nepravda 

[marinero]

Ovdje je makar malo bolje izgledao iako je vec tada bio u drustvu otpisanih brodova. Ljeto 2006 u Arsenalu.