PALUBA
December 14, 2019, 06:27:51 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 13   Go Down
  Print  
Author Topic: Sudar tankera i ratnog broda  (Read 23410 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
jeremijaljesina
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 501


« Reply #15 on: November 09, 2018, 01:58:27 pm »

500mil je sitnica za Norvesku :-)
Nadoknatit ce oni to
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 29 181



« Reply #16 on: November 09, 2018, 02:01:26 pm »


Oni više brinu dal' se izlila nafta  laugh
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 486



« Reply #17 on: November 09, 2018, 02:06:02 pm »

Prvo ekologija, a onda sve ostalo.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 820


« Reply #18 on: November 09, 2018, 05:00:23 pm »

500mil je sitnica za Norvesku :-)
Nadoknatit ce oni to

Neće, u tome je problem. Severna naftna ležišta su skoro iscrpljena, ili će to biti za najviše 10 godina. Ameri traže povećanje budžeta, a takav brod im je pola vojnog budžeta, ako gledamo na jednu godinu. Ako se rastegne na pet godina, koliko danas i traje gradnja takvog broda, onda je drugačija situacija, ali bi gradnja još jednog takvog broda u "Navantia, Ferrol", čiji je projekat, danas koštala dvostruko više, dakle oko milijardu EUR.
Logged
bristova
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 220


« Reply #19 on: November 09, 2018, 09:33:48 pm »

Brod je legao desnim bokom na kamenito dno.
Ako ostane ovako, s prvom većom olujom ide u trenutni rashod.
« Last Edit: November 09, 2018, 09:40:28 pm by bristova » Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 486



« Reply #20 on: November 09, 2018, 09:34:01 pm »

Još malo fotografija.


* F313 05.jpg (205.73 KB. 1200x902 - viewed 89 times.)



* F313 06.jpg (189.02 KB. 1200x902 - viewed 63 times.)


A bojim se da fregata sve više tone.


* F313 04.jpg (138.72 KB. 1000x692 - viewed 60 times.)



Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 820


« Reply #21 on: November 09, 2018, 09:56:47 pm »


Rekao bih da je desni bok potpuno pocepan u dužini preko 20 metara, od krmene strojarnice, gde su verovatno dizeli za krstarenje i krmeni par generatora pa do početka helikopterske palube. Sa takvim oštećenjem se brod ne može ni prevesti u brodogradilište u Horten ili Kverner bez postavljanja kesona i privremene izolacije odseka, sa njihovom privremenom hermetizacijom. Krpljenje na licu mesta meni se čini nemoguće. Brod je tako teško oštećen da je moguć ishod i njegov rashod.
Logged
bristova
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 220


« Reply #22 on: November 09, 2018, 10:11:31 pm »

Jedino se može pokušati demontirati dostupna skupa oprema.
A i to je vrlo upitno, nagib na bok je naprosto prevelik.
Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 417



« Reply #23 on: November 09, 2018, 10:27:08 pm »

Ide ovaj u rashod i bez oluje, nema tu ekonomski opravdanog popravka.
Logged
bristova
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 220


« Reply #24 on: November 09, 2018, 10:35:28 pm »

Pa sad, teško je to za reć samo na osnovu fotografija.
Treba uzeti u obzir da danas jedna ovakva fregata košta cca 1 Mlrd dolara.

Ako bi uspjeli ispravit brod i odvući ga u luku, možda bi se i isplatilo vršiti popravak. Nije on dugo u moru. Tu je sad trka s vremenom.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 204


« Reply #25 on: November 09, 2018, 11:01:25 pm »

Колико сам прочитао у данашњим вестима везали су га неким сајлама којим га држе фиксираног да не отклиза. Следеће ће покушати да евакуишу наоружање и муницију а потом да заваре (ваљда) тај хаварисани простор како би му обезбедили пловност и одвукли га до дока.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 820


« Reply #26 on: November 10, 2018, 07:44:51 am »



Не верујем да је могуће после искрцавања свега вредног из тог простора заварити оштећену оплату. Оштећење је најмање висине једног међупалубног пространства. Ако би се то и радило, неопходно је најпре поставити бочни кесон, затим вратити брод на равну кобилицу, уз олакшавање брода да се смањи газ, па тек онда нешто варити, ако је то уопште могуће у пољским условима. А иде зима, кратак дан, ветар, падавине.
Logged
Prvačić
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 639


« Reply #27 on: November 10, 2018, 04:35:28 pm »

Na prvoj fotografiji koju je postavio Motorista, vidi se dosta nekog žutog materijala, kao da je nekakva pur pjena ili stiropor.
Nije valjda trup od nekog lima i izolacione pjene, kao neka indusrtijska hala?
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 34 486



« Reply #28 on: November 10, 2018, 05:58:52 pm »

Brodski trup je od čeličnog lima, a izolacija mora da postoji jer bi bilo nemoguće zagrejati unutrašnjost broda u uslovima koji vladaju na severnom Atlantiku.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 11 022



« Reply #29 on: November 10, 2018, 06:10:05 pm »

Po slikama koje mogu naći pobjegla je još dublje, vjerovatno se urušava dno.
Vidi se da nešto iskrcavaju na obalu, pokušavaju nešto ali...


* fregtone.jpg (115.38 KB. 1960x1100 - viewed 67 times.)

poz.

Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5 6 7 ... 13   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 26 queries.