PALUBA
September 25, 2017, 04:23:32 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno
Pravilnik za postovanje vesti
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  1 ... 15 16 [17] 18 19 ... 29   Go Down
  Print  
Author Topic: Bov M-86 i laka oklopljena vozila  (Read 107968 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
proxy1969
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 862


« Reply #240 on: January 23, 2012, 09:06:37 pm »

ovo je Torpedo LOV. Motor mu je napred.

Znam i ja da je LOV i da je ispod TAM 110, vidio sam da se čovjek oduševio prozorima naprijed......
« Last Edit: January 23, 2012, 09:13:16 pm by proxy1969 » Logged
proxy1969
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 862


« Reply #241 on: January 23, 2012, 09:10:44 pm »

Ajd da makar lice....pa da te shvatim ozbiljno.

Liče i više nego što misliš, naime imaju iste korijene i dijele dosta dijelova, mislio sam na prozore i ideju nekakavog "izviđača" ili što već. S velikom razlikom da je BOV nastao u miru i kooperacijom puno tvrtki, a LOV je posljedica parole "snađi se druže" u nekim okolnostima o kojim ovdje nije uputno govoriti. S te točke gledišta može se i sagledati ovo dostignuće iz 2011, opet govorim o prozorima ....
Logged
rotring
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 551


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #242 on: January 23, 2012, 09:15:36 pm »

Znam i ja da je LOV i da je ispod TAM 110, vido sam da se čovjek oduševio prozorima naprijed......

Potpuno si u pravu...prozori su, i iskljucivo patent sa LOV-a....svi ostali su se "ugledali" i iskopirali veoma uspesno resenje za koje do pojave LOV-a niko, ne da nije cuo ....ma ni sanjao.

Liče i više nego što misliš, naime imaju iste korijene i dijele dosta dijelova, mislio sam na prozore i ideju nekakavog "izviđača" ili što već. S velikom razlikom da je BOV nastao u miru i kooperacijom puno tvrtki, a LOV je posljedica parole "snađi se druže" u nekim okolnostima o kojim ovdje nije uputno govoriti. S te točke gledišta može se i sagledati ovo dostignuće iz 2011, opet govorim o prozorima ....

Boga ti...prozori lice....ma sta mi rece, staklo, okvir....
Ako hoces da poredis namenu vozila.....i nekako da te razumem. Jos nisam cuo da se vozila porede preko prozora. Moraces to malo da mi pojasnis....Ajd pokusaj....

Samo mala digresija na temu....Ovu temu...

http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=13696.0
Logged
proxy1969
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 862


« Reply #243 on: January 23, 2012, 09:30:32 pm »



Gle nije mi namjera svađati se niti raspravljati. Temu prozora sam postavio više kao sarkazam u jednom i drugom slučaju. Na slici koju je kolega komentirao i iskazao zadovoljstvo ugrađenim prozorima na BOV iz 80-tih ( valjda i sam vidiš na čijem je to štandu izloženo) kao nešto vrlo uzbudljivo i posebno inovativno, je stara krama koja je bila kompromis i kad je nastala. U određenim okolnostim u još većoj improvizaciji nastao je i LOV. I jedan i drugi produkt vuku korijene iz istog dvorišta što znači i da imaju zajedničke i to vrlo velike mane. Danas 2012 izkazivati oduševljenje banalnom stvari (uza svo razumijevanje za domoljublje/rodoljublje) kao što su ugrađeni prozori na starom (najmlađi može imati 22 godine!) vojnom vozilu kojeg je pregazilo vrijeme je ipak malo onako za koji sarkastični komentar. Bez brige i zagovornici LOV-a su imali iste ideje (govorim o vremenu nakon 1997), ali jednostavno to vozilo u ovakvom i svim sličnim oblicima pripada prošlosti. Naravno da postoji potreba u svakoj iole modernijoj vojsci za ovakav tip vozila, ali ipak s modernijim dizajnom, oklopnom zaštitom i motorizacijom ili se varam......... Huh?

P.S. poredba s LOV-om nije bila u smjeru "..e da niste ođe viđali nebiste vi..." nego stoga što su slična vozila istih korijena, dometa,promašaja i sudbine...
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 15 347


« Reply #244 on: January 23, 2012, 10:00:51 pm »

Код оног санитетског БОВ-а, носила могу да прођу кроз врата,а онда се унутра окрену. Не  сећам се колико може да стане лежећих болесника, мислим три, али нисам сигуран. Колико се сећам један или два  БОВ-а (класична полицијска варијанта) су преправљена у ту варијанту, негде 1990-те или 1991.године, нешто као пробни модели. Нисам сигуран да су у пракси (ратној) коришћена. На вежбама ШРО (тзв.СОШ) јесу понекад. Шта је сад са њима и ко их и дали користи, не знам.
Logged
rotring
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 551


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #245 on: January 23, 2012, 11:14:00 pm »

Gle nije mi namjera svađati se niti raspravljati. Temu prozora sam postavio više kao sarkazam u jednom i drugom slučaju. Na slici koju je kolega komentirao i iskazao zadovoljstvo ugrađenim prozorima na BOV iz 80-tih ( valjda i sam vidiš na čijem je to štandu izloženo) kao nešto vrlo uzbudljivo i posebno inovativno, je stara krama koja je bila kompromis i kad je nastala. U određenim okolnostim u još većoj improvizaciji nastao je i LOV. I jedan i drugi produkt vuku korijene iz istog dvorišta što znači i da imaju zajedničke i to vrlo velike mane. Danas 2012 izkazivati oduševljenje banalnom stvari (uza svo razumijevanje za domoljublje/rodoljublje) kao što su ugrađeni prozori na starom (najmlađi može imati 22 godine!) vojnom vozilu kojeg je pregazilo vrijeme je ipak malo onako za koji sarkastični komentar. Bez brige i zagovornici LOV-a su imali iste ideje (govorim o vremenu nakon 1997), ali jednostavno to vozilo u ovakvom i svim sličnim oblicima pripada prošlosti. Naravno da postoji potreba u svakoj iole modernijoj vojsci za ovakav tip vozila, ali ipak s modernijim dizajnom, oklopnom zaštitom i motorizacijom ili se varam......... Huh?

P.S. poredba s LOV-om nije bila u smjeru "..e da niste ođe viđali nebiste vi..." nego stoga što su slična vozila istih korijena, dometa,promašaja i sudbine...

Dobro, nije ti namera....pa ispade da meni jeste. Ma nema veze....

"Kolega" koji je prokomentarisao prozore i po njegovim recima da je prijatno iznenadjen a ne odusevljen, kao sto ti "prevodis" nije niko drugi do mene. Dakle, ja sam taj koji je prijatno iznenadjen time. I sta je tu problem!? Ja ga ne vidim, kao sto i ne vidim sarkasticnost koju pominjes. I opet, nema veze....

E sad da se vratimo "temi".....stand na kome je ...IOV prikazan.....Sta sa time? Kako stoji ta nalepnica, mogla je da stoji i nalepnica nekog fudbalskog kluba, pa nekog lovackog drustva pa na kraju mozda i nalepnica Patrie, a i to nema veze....

Inace potpuno se slazem sa tvojim misljenjem da treba izvidjacka vozila praviti od Patria....
Logged
proxy1969
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 862


« Reply #246 on: January 24, 2012, 01:56:21 pm »


  • E sad da se vratimo "temi".....stand na kome je ...IOV prikazan.....Sta sa time?
    Inace potpuno se slazem sa tvojim misljenjem da treba izvidjacka vozila praviti od Patria....


  • Ta firma je i inače poznata po vrlo inovantivnim rješenjima nepoznatim ostatku svijeta.....
    Ozbiljne vojske danas Izviđaštvo temelje na tri osnove; satelitskim snimkama (tko može), bespilotnim letjelicama (danas manje više svima dostupni) i dobro obučenim specijalcima izviđačima. Vozikati se po cesti ili šumskoj stazi i "izviđati" iz limene konzerve s "inovativnim prozorima" malo je passe...
Logged
proxy1969
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 862


« Reply #247 on: January 24, 2012, 01:59:46 pm »

Код оног санитетског БОВ-а, носила могу да прођу кроз врата,а онда се унутра окрену. Не  сећам се колико може да стане лежећих болесника, мислим три, али нисам сигуран. Колико се сећам један или два  БОВ-а (класична полицијска варијанта) су преправљена у ту варијанту, негде 1990-те или 1991.године, нешто као пробни модели. Нисам сигуран да су у пракси (ратној) коришћена. На вежбама ШРО (тзв.СОШ) јесу понекад. Шта је сад са њима и ко их и дали користи, не знам.

OK hvala na informaciji i sam sam pretpostavio da je riječ o limitiranoj seriji (probnoj) jer mi se odmah činilo da je "manevriranje" s nosilima skoro pa razini SF, pogotovu na bojišnici u ratnim uvjetima, a i sam oblik i dimenzije unutrašnjosti vozila ne omogućavaju neku bolju zdravstvenu intervenciju. Pozzz.
Logged
Rade
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 907


« Reply #248 on: January 27, 2012, 08:26:16 pm »

Sa jednog od gadjanja na Pasuljanskim livadama.
 
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 15 347


« Reply #249 on: March 04, 2012, 05:03:33 pm »

Ево тачног податка о томе колико је тачно испоручено возила ВПБ М-86 за потребе ЈНА. По годинама:

1986.године             10 ком
1987.године             32 ком
1988.године             30 ком
1989.године             30 ком (од тога 10 ком уступљено ССУП)
1990.године             36 ком
1991.године              3 ком

Укупно                     141 ком од чега 10 предати ССУП,

Дакле ЈНА је примила 131 ком ВПБ М-86. Сви су били распоређени у јединице војне полиције.

По критеријуму припадања 10 возила је следовало батаљону ВП, по 4 самосталној чети "А" и пбр (мбр, окбр). Критеријуми су мењани. Чете углавном нису добијале ВПБ М-86, осим у четама 125. и 542.мтбр у 52. (приштинском) корпусу (по три возила), можда још нека чета, за то нисам сигуран.
Logged
rotring
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 551


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #250 on: April 30, 2012, 10:24:20 pm »

Evo jos malo prozora...


* bov.jpg (236.38 KB. 1023x767 - viewed 394 times.)

Logged
janezek67
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 640


« Reply #251 on: May 07, 2012, 12:04:43 pm »

Ево тачног податка о томе колико је тачно испоручено возила ВПБ М-86 за потребе ЈНА. По годинама:

1986.године             10 ком
1987.године             32 ком
1988.године             30 ком
1989.године             30 ком (од тога 10 ком уступљено ССУП)
1990.године             36 ком
1991.године              3 ком

Укупно                     141 ком од чега 10 предати ССУП,

Дакле ЈНА је примила 131 ком ВПБ М-86. Сви су били распоређени у јединице војне полиције.

По критеријуму припадања 10 возила је следовало батаљону ВП, по 4 самосталној чети "А" и пбр (мбр, окбр). Критеријуми су мењани. Чете углавном нису добијале ВПБ М-86, осим у четама 125. и 542.мтбр у 52. (приштинском) корпусу (по три возила), можда још нека чета, за то нисам сигуран.

Džumba imaš možda brojke isporučenih ostalih verzija BOV-a u JNA (BOV3, POLO ...).
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 15 347


« Reply #252 on: May 07, 2012, 02:08:34 pm »

Немам.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 263



« Reply #253 on: May 27, 2012, 02:54:15 pm »

Par ljepih slika.


* oruzane_snage5-270_490926S0.jpg (161.57 KB. 900x526 - viewed 203 times.)


* oruzane_snage23-27_490906S0.jpg (195.81 KB. 900x600 - viewed 211 times.)

Admir Buljubasic / CROPIX

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 050



« Reply #254 on: May 27, 2012, 05:49:10 pm »

Bov-3, koji je restauriran i izložen na Medvedjeku. Mali walk-around


* 01 Bov 3.JPG (254.59 KB. 2500x1875 - viewed 182 times.)


* 02 Bov 3.JPG (247.28 KB. 2500x1875 - viewed 178 times.)


* 03 Bov 3.JPG (153.65 KB. 1875x2500 - viewed 78 times.)


* 04 Bov 3.JPG (181.26 KB. 2500x1875 - viewed 63 times.)


* 05 Bov 3.JPG (171.37 KB. 2500x1875 - viewed 75 times.)

Logged
Pages:  1 ... 15 16 [17] 18 19 ... 29   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.045 seconds with 41 queries.