PALUBA
April 19, 2024, 04:57:23 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 [54] 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 97   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketne topovnjače Tipa 401  (Read 513910 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #795 on: September 16, 2013, 01:23:08 pm »

Kada ih u teglju kao i 832 i VPBR 31 odvuku na put bez povratka ka prvom obližnjem inostranom rezalištu.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #796 on: September 19, 2013, 10:34:46 am »


Kako vreme prolazi, svaka druga mogućnost osim rashoda postaje sve manje moguća. Trup najnovijeg broda već ima 35 godina. Bez obzira na dobru gradnju, vreme čini svoje. Pre tri-četiri godine, poslednji put sam jednu od njih video ispred Kumbora, užasno je škripala - a to nije bilo zviždanje gasnih turbina.
Logged
Istria 052
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 176


« Reply #797 on: September 20, 2013, 08:53:30 pm »


Kako vreme prolazi, svaka druga mogućnost osim rashoda postaje sve manje moguća. Trup najnovijeg broda već ima 35 godina. Bez obzira na dobru gradnju, vreme čini svoje. Pre tri-četiri godine, poslednji put sam jednu od njih video ispred Kumbora, užasno je škripala - a to nije bilo zviždanje gasnih turbina.

skup je to sport za crnu goru.. dobro da daju i place..
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #798 on: September 24, 2013, 12:45:24 pm »

Slika iz Bara tamo nedje krajem devedesetih cini mi se.....


* img5795u.jpg (57.41 KB, 800x533 - viewed 185 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #799 on: October 13, 2013, 05:34:13 pm »

Kopam nešto po starim sličicama i naletim na ovu.
Nažalost jako loše kvalitete ali ljepo se vidi kako bofiji prate cilj u zraku.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.


* rtop2.jpg (70.28 KB, 800x472 - viewed 132 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #800 on: November 08, 2013, 12:59:59 pm »



Slika 406 sa privatne FB stranice, pa možda nismo imali  baš takvu.


* 395267_359782197383150_1544692296_n.jpg (16.7 KB, 372x247 - viewed 345 times.)
Logged
mandalina
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 152

bilo nekad i nevratilo se


« Reply #801 on: November 08, 2013, 02:20:00 pm »

Od kada datira ova fotografija ?
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #802 on: November 08, 2013, 02:25:37 pm »

Ја мислим да је та слика већ била. Има је и на Шипспотинг сајту Smiley. Слика датира из 2005.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #803 on: November 08, 2013, 02:26:32 pm »

Ovo je u Boki. Pošto nisu tamo bazirale, a i remontovane se u Šibeniku, ovo je skorija slika (RMVJ ili RMCG). Slika je sa FB Peđe Kusteca, a postavio je neko od njegovih prijatelja sa društvene mreže.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #804 on: November 08, 2013, 02:30:43 pm »

Slika je iz septembra 2005, neposredno nakon isplovljavanja iz MTRZ SAKO za Brindizi. Ovo je detalj male vjezbe RTOP 406 koja je pristajala uz VPBR 34 radi prekrcaja ljudi i dijela materijala u Tivatskom zalivu, kao priprema za ono sto su kasnije ta dva broda odradila u italijanskim vodama pred Brindizijem na vjezbi sa jednim patrolnim brodom i helikopterom RM Italije. Bio sam tada na VPBR 34 i ovaj motiv smo ja i autor ove fotke Zvonko Perge, slikali maltene sa istog mjesta na nadgradju VPBR 34....
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #805 on: November 08, 2013, 04:06:24 pm »


Marinero, izvor prvog reda.
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 079


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #806 on: November 08, 2013, 06:00:44 pm »

Imali ne imali ovaj brod je prava lepotica pa neće smetati da se vidi još jednom.
Logged
marat
mornar
*
Offline Offline

Posts: 18


« Reply #807 on: November 10, 2013, 04:41:02 pm »

Pozdrav, nakon puno vremena, zadnjih nekoliko dana samo opet proveo uz ovaj forum i moram  svima da vam se zahvalim jer sam puno interesantnih stvari procitao.

Imam jedno pitanje kod oznake topa koja se spominje vec na prvoj strani :57mm YU SAK/L70 "Bofors" Mk.1, šta značio ono "YU"?
Da li je bilo neko posebno prilagođavanje za potrebe Jugoslavije ili šta?
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #808 on: November 10, 2013, 05:38:11 pm »

Jeste - između ostalog dodatak je prinudno hlađenje cevi vodom - detalj koji nije karakterističan za ove topove na brodovima baltičkih država.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #809 on: November 10, 2013, 05:43:13 pm »

Jeste - između ostalog dodatak je prinudno hlađenje cevi vodom - detalj koji nije karakterističan za ove topove na brodovima baltičkih država.

Da, to bi uglavnom bilo to, što se očito vidi i danas na "fincima" u HRM koji su bez hlađenja vodom cijevi.
Logged
Pages:  1 ... 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 [54] 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 ... 97   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.