Raketne topovnjače Tipa 401

[Jester]

RTOP-21 Šibenik

Cavtat 12.06.2008 godine

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Makarski akvatorij 16.09.2008 godine

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

izvor : flickr

[torpedo011]

Црногорске РТОП. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[torpedo011]

Ракетна топовњача 404 Хасан Захировић Лаца. Поред ње је везана и 401 у Бару. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[torpedo011]

Четвртог јануара 1992 ЈНА је заувек напустила Лору. 15-ог истог месеца у Сплит упловљава РТОП 402 која сада носи назив Шибеник и има новог власника. Број 21 још није био исписан на боку. Текст даје додатна објашњења.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[brodarski]

Pramčani top.

[barba]

Pramčani top.

Zgela je, koliko se sijecam, bio u prvoj posadi RTop-1 KPKV

[torpedo011]

РТОП-401 [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[torpedo011]

На интернету сам пронашао табелу у којој је приказана вредност покретне имовине РМ СиЦГ пред распад. Према тој процени РТОП вреди 5 милиона долара. Да ли је то реална вредност?

[lovac]

Šta to znači realna vrednost topovnjače, u ovom trenutku?

Sada taj brod sigurno ne vredi 5 miliona $! Vredi puno manje, jer se ni u kom slučaju na RTOP ne može gledati kao ratni brod - oružni sistem. Mala je verovatnoća da je na tom brodu (bilo kojem koji su u RM CG) od oružnih sistema išta ispravno i funkcionalno. Isto je i sa pogonom broda - možda bi dizel motori mogli da se upute, ali turbine nikako.
Da bi se sve to stavilo u operativni pogon potrebna su ogromna ulaganja.
Kad bi se svi postojeći sistemi želeli pokrenuti neophodan je generalni remont istih - što je veoma teško izvedivo zbog nedostatka rezervnih delova. Nema ih u rezervni a ni na tržišu jer su stari 3 decenije i niko ih više ne proizvodi, a pokretanje proizvodnje (to je izvedivo) košta mnoooooogo para.

Možda bi bila jednostavnija solucija da se postojeći sistemi demontiraju sa broda i da se ugradi nešto savremenije, nešto što se trenutno nudi na tržištu naoružanja.

Pre bi se moglo reći da je RTOP sada samo plutajuća gomila gvožđa - pa kada se pomnoži težina broda sa cenom otpadnog gvožđa - to joj je prava vrednost.

Za ilustraciju, RF-31 je prodata za manje od 500.000 € ($), a oko 4 puta je teža od RTOP.

Kada je RTOP porinuta vredela je mnogo!
Za ilustraciju: 1 top bofors 57 mm Mk1, tada je koštao 1 milion USA $, bez dodatne opreme koja je potrebna da se uveže u neki brodski sistem za upravljanje vatrom.

[Rade]

Ne napadaj čoveka, rekao je pred raspad SCG, ne danas.

[lovac]

Ne mislim da je moj post napad na ikoga, samo sam izneo realne činjenice.

Upoznat sam sa problematikom održavanja naoružanja. Čak sam bio u nekoj komisiji koja je svojevremeno trebala dati stav vezano za prodaju i dovođenje RTOP u operativno stanje.

Zaključak je bio da je to mnogo skupa (neisplativa) rabota!

Zato kažem, teško je danas RTOP procenjivati kao ratni brod. Ni 2007. godine situacijase nije puno razlikovala od današnje: od tada je samo vreme prošlo, a na tim brodovima se ništa nije radilo. Ti brodovi nisu pokrenuti ko zna od kada.

Primer za procenu vrednosti: u skladištu Lepetane ima jedan top bofors 57 mm (sa RTOP-401), koji je nuđen za prodaju stranom kupcu.
Koliko sam upoznat nije prodat iz razloga što proizvođač nije dao certifikat za krajnjeg korisnika. To znači, da taj top može samo kao staro gvožđe.
 

[Rade]

Kilogram starog gvoždja je 20 dinara. Na žalost, to je jedini parametar za odredjivanje cena SRT u ovom slučaju.

[kumbor]

Što se tiče pogona, mislim da se na turbine i ne računa, a dizeli 16V538 se još uvek koriste po celom svetu, pa bi trebalo da i delova ima svuda. Lanseri se skidaju, kao i krmeni SAK 57mm, a taj top valjda ima i neki lokalni nišan. 9LV za patroliranje im ionako ne treba, dovoljna je navigaciona Decca. Mislim da je cilj ta dva broda dovesti u kakvo-takvo plovno stanje, da se koriste par godina i da za to vreme prođe svaka po dvadesetak laganih vožnji od Boke do Ulcinja i nazad. I da mole Boga da ne bude potrebe za nekom akcijom traganja  i spasavanja po jačem jugu, mogli bi se fundati.

[lovac]

To što kažeš, kumbor, da se poskida naoružanje i elektronika, i da se brod pretvori u neki patrolac, pogonjen sasmo dizel motorima -  jeste najjeftinija i najrealnija opcija.
Ali, u tom slučaju to više nije RTOP, nego nešto sasvim drugo!

[kumbor]

Mislim da je baš to i pominjano na prenetoj vesti koja je postovana i na Palubi. Ideja i jeste da se od RTOP napravi erzac patrolac. Bolje ikako nego nikako. Trupovi su još uvek zdravi, dizeli upotrebljivi, kao i 57mm top.