Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
 Offline
Posts: 1 614
|
 |
« Reply #75 on: January 24, 2010, 10:41:10 pm » |
|
Kao prvo sorry što se tek sada javljam, ali imam nešto za reći. Turbine Marine Proteus 4500 KS su služile za razvijanje maximalne brzine. Nije sirtem isti kao kod tenkova, jer oni imaju vjerojatno neki elektro ili hidraulični prijenos. Na RTOP tipa Rade Končar su preko reduktora imale direktni pogon na propelerske osovine i čim se turbina uputila ( upalila ) propeleri su se okretali. Sistemom KaMeWa /mislim da je to kratica od Kockums Mekaniska Werkstadt/ švedske firme, zakretom propelerskih krila se dobijala propulzija naprijed ili krmom. Moguće je bilo i postavljanje krila "na nož", tj u pravcu plovljenja, kad su išli u tegalj...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #76 on: January 29, 2010, 01:51:57 pm » |
|
Jedna lijepa fotka....
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender: 
Posts: 7 442
|
|
« Reply #77 on: January 29, 2010, 06:40:00 pm » |
|
Pozivam sve motoriste - mašince koji su nekada radili na brodovima i opsluživali su brodski pogon, da pokrenu jedan novi i sveobuhvatan topic i da daju potrebna objašnjenja običnoj ''raji'', kako i na koji način se pogone savremeni brodovi i podmornice.
Trebalo bi da objasne ljudima šta znači CODAG, CODOG, CODOD itd......
Verujem da većina posetilaca Palube ne zna pravi smisao tih i sličnih skraćenica!
Motoristi i mašinci razmislite o mom predlogu!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 153
|
|
« Reply #78 on: January 29, 2010, 10:05:24 pm » |
|
Jos nekoliko fotki RTOP 406.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 14 950
|
|
« Reply #79 on: January 29, 2010, 10:40:19 pm » |
|
Pozivam sve motoriste - mašince koji su nekada radili na brodovima i opsluživali su brodski pogon, da pokrenu jedan novi i sveobuhvatan topic i da daju potrebna objašnjenja običnoj ''raji'', kako i na koji način se pogone savremeni brodovi i podmornice.
Trebalo bi da objasne ljudima šta znači CODAG, CODOG, CODOD itd......
Verujem da većina posetilaca Palube ne zna pravi smisao tih i sličnih skraćenica!
Motoristi i mašinci razmislite o mom predlogu!
Pozdrav Lovac! Pogledaj "Brodomašinstvo za neupućene", dugo te nije bilo... Krenuli smo, ali ima tu posla. Inače, slažem se da je to potrebno, zato i pokušavam nešto... Mada, koliko su članovi zainteresovani (po broju pregleda), pitanje je da li je trebalo to pokretati ili ne. |
|
|
|
« Last Edit: January 29, 2010, 11:05:21 pm by Boro Prodanic »
|
Logged
|
|
|
|
Minolovac
Prijatelj foruma
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 614
|
|
« Reply #80 on: January 31, 2010, 12:58:39 pm » |
|
S obzirom da vjerojatno neće biti viđene na "Brodomašinstvu" evo sličica i ovdje  |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 279
|
|
« Reply #81 on: February 05, 2010, 11:41:14 pm » |
|
406
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RTOP21
desetar
Offline
Gender:
Posts: 105
|
|
« Reply #82 on: March 10, 2010, 01:43:19 pm » |
|
Jedna zanimljiva sličica...
|
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #83 on: March 10, 2010, 03:24:10 pm » |
|
Jako zanimljiva sličica...ako se ne varam slijeva na desno:
RTOP-11 "Kralj Petar Krešimir IV" - SB-73 "Faust Vrančić" - RTOP-21 "Šibenik"
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RTOP21
desetar
Offline
Gender:
Posts: 105
|
|
« Reply #84 on: March 10, 2010, 04:08:40 pm » |
|
Upravo tako, 11, 73 i 21...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #85 on: March 12, 2010, 07:43:41 pm » |
|
RTOP-404 na međunarodnoj vježbi Adrion 2006. pred obalama Ancone. (Slikano s BS-73 "Faust Vrančić")
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #86 on: March 20, 2010, 12:15:52 pm » |
|
Topovnjača u sutonu ...
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sand
mornar
Offline
Posts: 49
|
|
« Reply #87 on: April 22, 2010, 08:48:47 am » |
|
iz luke Bar
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: April 22, 2010, 08:52:09 am by Rade »
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #88 on: April 30, 2010, 03:21:59 pm » |
|
Ovakav tip isplovljavanja u JRM nisam vidio. Vjerojatni se i nije nikad desilo. Koliko vidim po slici (hlače mornara maskirne), to je u SRJ ili SCG ili CG. Neznam, koji razlog bi morao biti, da brod isplovi sa turbinama. Jedino, ako nije kakvo isprobavanje (testiranje), to mi se čini logično objašnjenje.. Mašinci bi mogli objasnit. Ajmo, da vas čujem.
Duje
Ja sam 1992 bio prvi motorista na 404 i dva puta sam tako isplovio zbog nemogućnosti upućivanja glavnih motora(desni zbog zaglavljenog uputnog elektro ventila) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 69 456
|
|
« Reply #89 on: May 10, 2010, 08:26:50 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
