PALUBA
April 18, 2024, 10:30:45 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 97   Go Down
  Print  
Author Topic: Raketne topovnjače Tipa 401  (Read 513804 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 058


« Reply #105 on: June 17, 2010, 09:33:50 pm »

Da li je bilo moguce plotunsko lansiranje raketa sa RTOP-a tj istovremeno obe rakete?
Isto pitanje je i za RC.

Istovremeno lansiranje nije bilo moguće. Očekujem podatke o vremenskom intervbalu izmedju lansiranja prve i druge rakete od jednog kolege raketaša.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #106 on: July 04, 2010, 10:11:40 pm »

Kod SOPL-ova, prema ruskim uputstvima, vremenski interval lansiranja dve rakete sa istog SOPL-a je iznosio najmanje 7 sekundi. 
Ne znam tačko koliki je bio interval lansiranja između dve rakete na RTOP, ali verujem da je red veličina sličan kao i kod SOPL-ova.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #107 on: July 28, 2010, 04:57:19 pm »

Nekoliko starih fotki RTOP 406.



* Raketna topovnjaca 406.jpg (129.99 KB, 640x480 - viewed 484 times.)

* R top 406 II.jpg (154.11 KB, 640x480 - viewed 346 times.)

* Rtop 406 u Baru.jpg (49.75 KB, 550x400 - viewed 296 times.)

* Rtop u voznji.jpg (50.83 KB, 550x403 - viewed 299 times.)

* Topovnjaca isplovljava.JPG (371.61 KB, 530x800 - viewed 307 times.)
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 929


« Reply #108 on: July 28, 2010, 05:46:13 pm »

Ova 406 na prve dve slike - jel to probna vožnja nakon remonta? Izgleda jako pristojno.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #109 on: July 28, 2010, 08:46:04 pm »

Jeste FF, ali ta fotka je stara najmanje 5-6 godina..... :'(
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #110 on: July 28, 2010, 10:52:42 pm »

Ceremonija zamjene vojnopomorske zastave SCG na RTOP 404 zastavom Crne Gore u luci Ankona juna 2006.

 


* promjena zastave.JPG (297.65 KB, 800x600 - viewed 196 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #111 on: July 28, 2010, 10:56:02 pm »

Ceremonija zamjene vojnopomorske zastave SCG na RTOP 404 zastavom Crne Gore u luci Ankona juna 2006.

 
Stariji vodnik I klase koji drži zastave je karijeru počeo kao ugovorac u 17 BTČ!???
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #112 on: July 29, 2010, 05:11:03 am »

Stariji vodnik I klase koji drži zastave je karijeru počeo kao ugovorac u 17 BTČ!???
Jel to razlog zašto obje zastave drži kao da mijenja posteljinu, a ne državne zastave? Dojam mi je takav.

Usput, može li se doznati kad su maskirne odore zamijenjene mornaričkim?
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 881



« Reply #113 on: July 29, 2010, 06:06:20 am »


Mornaričke uniforme nisu nikad ni izlazile iz upotrebe. Maskirna uniforma je bila radna, a mornarička službena.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 058


« Reply #114 on: August 04, 2010, 02:47:37 pm »

Da li je bilo moguce plotunsko lansiranje raketa sa RTOP-a tj istovremeno obe rakete?
Isto pitanje je i za RC.

Istovremeno lansiranje nije bilo moguće. Očekujem podatke o vremenskom intervbalu izmedju lansiranja prve i druge rakete od jednog kolege raketaša.

odgovor glasi (prenosim u celosti):
2 do 2,5 sec idealno ako ne dodje do gubitka BK. Prakticno nije moguce izvesti ali naponi su obezbedjeni. Radi se o vise povezanih faktora medjusobnom utjecaju raketa ali na obe pirosvece napon dolazi istovremeno. Nije pozeljno da lete zajedno ali je onda problem ostv arenja plotuna ako je veliki razmak zbog prenosa vatre.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #115 on: August 05, 2010, 09:13:05 pm »

Mislim da ovo nije vec stavljano...
Fotografije nasukanja RTOP 406 na sekundarni lukobran Luke Bar, aprila 2006.



* pravo u lukobran.jpg (89.55 KB, 800x600 - viewed 213 times.)

* pola na obali.jpg (77.69 KB, 800x600 - viewed 143 times.)

* na kopnu pola.jpg (73.16 KB, 800x600 - viewed 140 times.)

* akcija odsukavanja.jpg (86.89 KB, 800x544 - viewed 211 times.)

* aplauz.jpg (79.88 KB, 800x577 - viewed 191 times.)
Logged
Patriot
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 590


WWW
« Reply #116 on: August 05, 2010, 09:17:54 pm »

Bravo Marinero, sve sam čekao kad ćeš ih postaviti ...

Da ne držim da su ovakve situacije "za ljude", odnosno da je i to (douše, neslavni) dio svakodnevnice, kazao bi da su možda isprobavali čvrstoću trupa. Zna li se kakva su bil aoštećenja, nekako djeluje da ih i nije previše bilo, barem ne vidljivih. A ispada da i nije bilo udara već uklizavanja ... (što je simpatično za brodsku opremu i uređaje, posebice pogonske).
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 385


« Reply #117 on: August 05, 2010, 09:19:36 pm »

Како је ово урадио. Имам утисак да када би баш хтео ово да направи, не би успео.
Logged
marinero
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 153


« Reply #118 on: August 05, 2010, 09:25:48 pm »

Evo sto je 27,.aprila 2007 objavljeno u stampi...
Problem je bio na KaMeWa-i....

Komanda Mornarice VSCG formirala komisiju za ispitivanje uzroka nasukanja topovnjače u Baru

   ZATAJIO SISTEM ZA UPRAVLJANJE MOTORIMA

Do nasukanja raketne topovnjače 406 na neizgradjeni lukobran Luke Bar došlo je uslijed kvara na automatskom sistemu za upravljanje glavnim motorima, a posebna komisija koju je formirala komanda Mornarice ispitaće sve okolnosti ovog pomoračkog udesa – nezvanično je juče „Vijestima“ saopšteno u Komandi MVSCG u Kumboru.
„Do manjeg pomoračkog udesa raketne topovnjače 406 došlo je danas oko 10.45 sati u akvatorijumu Luke Bar. Za vrijeme redovne obuke posade broda u vožnji, zbog kvara na automatskom sistemu za upravljanje glavnim motorima, brod je naglo iz režima vožnje „krmom“, zavezao svom snagom „napred“. Posada broda preduzela je propisane radnje i pokušala da prelaskom na ručno upravljanje i gašenjem motora zaustavi brod, ali to zbog malog manevarskog prostra nije bilo moguće, pa je topovnjača pramčanim dijelom nasukana na neizgradjeni lukobran u Luci Bar.“- kazao je izvor „Vijesti“ u Komandi MVSCG.
Naš sagovornik je kazao da je topovnjača odsukana uz pomoć jednog od remorkera Luke Bar nakon čega je otegljena nazad na svoj vez u dijelu luke koji koristi MVSCG.
„U udesu niko nije povrijedjen, a u manjem obimu je oštećen pramčani dio topovnjače. Komanda Mornarice je formirala komisiju koja će ispitati sve okolnosti ovog pomoračkog udesa.“- zaključio je izvor „Vijesti“.
Inače, raketna topovnjača 406 jedno je od najmodernijih plovila MVSCG a prošle i pretprošle godine taj je brod učestvovao u dvije zajedničke vježbe na moru koje je MVSCG izvela sa Ratnom mornaricom Italije u našim, odnosno teritorijalnim vodama Italije. U floti MVSCG plove ukupno četiri ovakve raketne topovnjače tipa „Rade Končar 401“, dok jedan identičan brod pod imenom „Šibenik“ služi u Ratnoj mornarici Hrvatske.

S.L.
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 255



« Reply #119 on: August 05, 2010, 09:37:59 pm »

Kako bilo da bilo, brod je izletio na obalu.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... 97   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 24 queries.